“苏州大成电子科技有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果135个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种接触轨弓网监测系统-CN201810634005.8在审
发明人：夏钢;凌松涛;夏泽宇;陈斌;陈牧遥 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种接触轨弓网监测系统，包括置于车顶上的数据采集装置、车内数据处理装置、车载交换机、显示装置和报警装置，所述数据采集装置包括用于采集弓网接触处热源变化的热源感应装置，所述热源感应装置置于受电弓与接触网相接触的位置，将采集到的热源数据传输至所述车内数据处理装置，所述车内数据处理装置通过对数据进行分析处理当发现光信号超过设定值时启动所述报警装置发出报警，所述车内数据处理装置同时降低电接触网电压，所述车内数据处理装置通过车载交换机连接所述显示装置，所述显示装置为车载显示装置，所述显示装置以数值和变化曲线显示数据信息变化。本发明中的监测系统通过热源感应装置感应热源变化，并可在热源异常时发出报警并及时处理，避免危险发生。
热源数据处理装置车内显示装置监测系统数据采集装置车载交换机报警装置感应装置接触轨弓网变化曲线显示车载显示装置感应装置感应报警采集接触网电压分析处理弓网接触数据传输数据信息接触网受电弓车顶发现

[发明专利]用于轨道交通车辆的便携式检修辅助装置-CN201810598705.6在审
发明人：夏钢;凌松涛;夏泽宇;陈斌;陈牧遥 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B25H5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于轨道交通车辆的便携式检修辅助装置，包括第一支板、与所述第一支板铰接的第二支板，所述第一支板的正面设置有卡槽和多个第一万向轮，所述第一支板的背面固定有两个背带，所述第二支板的正面设置有卡块和多个第二万向轮，所述卡块能够卡入所述卡槽内。本发明结构简单、使用方便，通过第一支板与第二支板的展开，检修人员可以躺在上面，通过第一万向轮和第二万向轮进行移动，非常方便快捷，降低了检修人员的劳动强度，给检修人员带来了便利，提高了检修效率。
支板万向轮检修轨道交通车辆检修辅助装置正面设置卡槽卡块背面固定背带铰接卡入便利移动

[发明专利]轨道交通车辆加砂装置-CN201810598704.1在审
发明人：夏钢;凌松涛;夏泽宇;陈斌;陈牧遥 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B61K11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道交通车辆加砂装置，包括储砂筒、转筒和热风机，所述储砂筒包括上下连接的储砂筒本体、倒锥形筒体，所述转筒位于所述储砂筒本体内，所述转筒的侧壁上设置有通风孔和多个出砂孔，所述热风机的出风管与所述通风孔相连接，所述转筒的顶部固定有过渡轴，所述过渡轴连接有驱动机构。本发明结构简单、使用方便，通过转筒的高速旋转，即可将符合粒径的砂砾从转筒内沿出砂孔甩出，甩出的砂砾通过储砂筒本体进入倒锥形筒体，最后进入撒砂器内，快速完成加砂，省时省力，工作效率高。
转筒储砂筒轨道交通车辆倒锥形筒体加砂装置砂砾出砂孔过渡轴热风机通风孔甩出工作效率高驱动机构上下连接出风管撒砂器侧壁加砂粒径省时省力体内

[发明专利]用于轨道交通车辆的通风装置-CN201810598799.7在审
发明人：夏钢;凌松涛;夏泽宇;陈斌;陈牧遥 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于轨道交通车辆的通风装置，包括基板、开设在所述基板上的多排通风孔，每个所述通风孔处均设置有排气组件，每个所述排气组件包括中空的弧形球状第一排气罩、设置在所述第一排气罩外侧端的中空的弧形球状第二排气罩，所述第一排气罩上设置有第一通孔，所述第二排气罩上设置有第二通孔，所述第一排气罩与所述第二排气罩相连通。本发明结构简单、使用方便，通过弧形球状的第一排气罩和第二排气罩的设置，能够快速的将电气柜内的热气通过通风孔、第一通孔和第二通孔排出，散热效果好，同时能够避免外界环境中的雨水或杂质进入电气柜内，提高电气柜的使用寿命，确保安全性。
排气罩通孔电气柜通风孔轨道交通车辆排气组件通风装置中空的基板散热效果使用寿命外界环境多排排出热气雨水

[实用新型]一种可调激光焊枪-CN201721614227.0有效
发明人：夏钢 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B23K26/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调激光焊枪，包括：动杆1和定杆2，动杆1设置在定杆2的上方，二者转动连接；在动杆 1上横向设有升缩杆3，在伸缩杆3的远离动杆1一端下方设置有激光头4，在定杆2上横向设置有固定杆5，在固定杆5远离定杆2一端下方设有夹持部6，在固定杆5下方垂直于定杆2设置有支撑杆7，本实用新型通过支撑架和固定板上的夹持部可以稳定的固定住待焊接板材，通过转动动杆来控制激光头进行弧形焊接，并且可以根据不同的需要通过调节伸缩杆的长度来控制弧形的大小。
定杆固定杆本实用新型可调激光焊枪激光头夹持部调节伸缩杆横向设置弧形焊接转动连接固定板伸缩杆升缩杆支撑杆支撑架焊接转动垂直

[实用新型]一种弧形焊缝激光焊枪-CN201721614190.1有效
发明人：夏钢 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弧形焊缝激光焊枪，包括：动杆和定杆，动杆设置在定杆的上方，二者转动连接；在动杆上横向设有升缩杆，在伸缩杆的远离动杆一端下方设置有激光头，在定杆上横向设置有固定杆，在固定杆远离定杆的一端上方设有夹持部，在固定杆上方垂直于定杆设置有支撑杆，在支撑杆的远离定杆的一端设有滚轮，本实用新型过支撑架和固定板上的夹持部可以稳定的固定住待焊接板材，通过转动动杆来控制激光头进行弧形焊接，并且可以根据不同的需要通过调节伸缩杆的长度来控制弧形的大小,在需要移动焊位的时候只需要沿着待焊接板材移动固定杆即可，在滚轮的作用下移动更加顺畅。
定杆固定杆本实用新型弧形焊缝激光焊枪激光头夹持部支撑杆滚轮焊接调节伸缩杆板材移动横向设置弧形焊接转动连接固定板伸缩杆升缩杆支撑架移动转动垂直

[实用新型]物流小车托板调节装置-CN201721789421.2有效
发明人：夏钢;夏泽宇 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B62D63/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种物流小车托板调节装置，包括位于车体顶部的托板、位于所述托板相对两边内部对称设置有若干伸缩杆、伸缩驱动装置、物流件大小检测装置以及控制装置，托板内部设有用于放置所述伸缩驱动装置的空间，相对的两边设有梳齿状槽，所述伸缩杆一端分布在所述梳齿状槽内，在其槽内可水平移动，另一端与所述伸缩驱动装置连接，所述控制装置与所述伸缩驱动装置以及所述物流件大小检测装置连接。本实用新型具有可以根据快递件大小对托板进行调节的功能。
伸缩驱动装置托板大小检测装置托板调节装置本实用新型控制装置物流小车伸缩杆梳齿状物流两边车体顶部对称设置快递件

[实用新型]一种物流小车托板调节装置-CN201721789820.9有效
发明人：夏钢;夏泽宇 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B62D63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种物流小车托板调节装置，包括位于车体顶部的托板、旋转驱动装置、物流件大小检测装置以及控制装置，托板相对的两边为梳齿状，包括间隔排列的若干固定杆以及若干旋转杆，所述旋转杆在所述旋转驱动装置驱动下上下旋转，所述控制控制与所述旋转驱动装置以及所述物流件大小检测装置连接。本实用新型具有可以根据快递件大小对托板进行调节的功能。
旋转驱动装置托板大小检测装置托板调节装置本实用新型物流小车旋转杆物流车体顶部间隔排列控制装置上下旋转固定杆快递件梳齿状两边驱动

[实用新型]一种用于3D打印机的防堵塞物料喷头-CN201721792655.2有效
发明人：夏泽宇;夏钢 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B29C64/209 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于3D打印机的防堵塞物料喷头，包括喷头本体，喷头本体的上部为圆柱形，下部为圆锥形，喷头本体的一侧设有进料管，喷头本体的底部设有出料口，喷头本体中设有打印材料流道，打印材料流道包括直通流道和收缩流道，直通流道上部的侧壁与进料管相连通，直流通道的底端与收缩流道相连，收缩流道的内径逐渐缩小，收缩流道的底端连接出料口，直通流道内设有旋转轴，旋转轴上设有螺旋叶片，喷头本体的顶部设有转动电机，转动电机与旋转轴传动连接。本实用新型结构简单、安装方便，能够有效的防止打印材料堵塞喷头。
喷头本体收缩流道打印材料旋转轴本实用新型物料喷头直通流道转动电机出料口防堵塞进料管底端流道喷头安装方便传动连接螺旋叶片直流通道逐渐缩小侧壁堵塞

[发明专利]一种用于受电弓区域的噪音降低组件-CN201810641864.X在审
发明人：夏钢;凌松涛;夏泽宇;陈斌;陈牧遥 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于受电弓区域的噪音降低组件，所述的受电弓安装在动车顶部的平顶铝型材上，包括隔声罩和隔声结构层，所述的隔声罩安装在车体结构的外部，所述的隔声结构层设置在平顶铝型材的下方，包括若干层吸声材料层与空气层，所述的吸声材料层与所述的空气层按从上到下的顺序交错组装在一起。本发明通过在动车机组上对应于受电弓的位置设置了阻止噪声从空气中传播的隔声层和从结构中震动传递的隔声结构层，在所述隔声结构层中设置了多个用于吸收不同频段的材料吸声层，从而达到良好的降低噪声的效果，保证车体内的良好的车厢环境。
结构层受电弓隔声吸声材料层噪音降低隔声罩空气层铝型材平顶材料吸声车体结构车厢环境从上到下动车机组降低噪声隔声层频段车体动车噪声交错组装震动传递外部吸收传播保证

[发明专利]一种用于机动受电弓的防冻装置-CN201810641894.0在审
发明人：夏钢;凌松涛;夏泽宇;陈斌;陈牧遥 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B60L5/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于机动受电弓的防冻装置，包括两个左右对称设置的防冻支撑组件，所述的防冻支撑组件包括从下至上设置的支撑杆、支撑座、弹簧和顶盘，所述的支撑杆固定在受电弓的底部，所述的顶盘与受电弓的顶部相接触，所述的弹簧在自由状态下，所的顶盘到受电弓底部之间的距离大于所述的受电弓顶部与底部之间的垂直距离。本发明通过将所述的受电弓上的刚性支撑件改装成即可以发生微微震动的弹性件，同时由具有加热融化功能的支撑组件，能够防止受电弓发生冻结，防冻效果良好。而且该装置成本较低，安装方便。
受电弓支撑组件顶盘防冻装置支撑杆弹簧防冻左右对称设置刚性支撑件安装方便垂直距离防冻效果加热融化装置成本自由状态弹性件支撑座改装冻结震动

[发明专利]用于轨道交通的电缆保护装置-CN201810598838.3在审
发明人：夏钢;凌松涛;夏泽宇;陈斌;陈牧遥 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于轨道交通的电缆保护装置，包括底座、设置在所述底座上的限位板以及与所述限位板连接的盖板，所述限位板内部中空，所述限位板包括封闭端和开口端，所述盖板的一端伸入所述限位板内且与所述封闭端相连接，所述底座上嵌设有电磁铁，所述盖板内嵌设有铁块。本发明结构简单、使用方便，当电缆放置完毕后，通过推动立板，即可调整盖板的重心，同时在电磁铁与铁块的配合下，将盖板吸在底座上，即可完成盖板与底座之间的安装，工作效率高。
盖板限位板底座电磁铁电缆保护装置轨道交通铁块工作效率高电缆放置调整盖板内部中空封闭端开口端立板内嵌伸入重心封闭配合

[发明专利]一种列车踏板装置-CN201610917484.5有效
发明人：夏钢;夏泽宇;方宁;陈牧遥;方天翼;陈斌;何迎春;宋杨;罗兵 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2016-10-21 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B61D23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车踏板装置，其包括设置于列车车门底部的驱动组件和连接组件，列车车门底部设置有滑槽及凹槽，连接组件的一侧连接驱动组件，连接组件的另一侧连接有脚踏板，连接组件包括设置于滑槽顶面和底面的导轨，滑槽顶面设置有三条导轨，滑槽底面对应设置有三条导轨，导轨之间连接脚踏板，脚踏板能够随导轨往复移动，脚踏板包括有支撑层，支承层的上部设置有固定层，脚踏板的前端设置有抓锁组件，抓锁组件包括连接脚踏板的连接盒，连接盒的顶部向下设置有一矩形槽，矩形槽的一侧面设置有旋转器，矩形槽内设置有折叠板，折叠板的一端连接旋转器，折叠板包括三段固定板，固定板之间通过旋转件相连接。
一种列车踏板装置

[发明专利]一种列车车门踏板装置-CN201610917485.X有效
发明人：夏钢;夏泽宇;方宁;陈牧遥;方天翼;陈斌;何迎春;宋杨;罗兵 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2016-10-21 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B61D23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车车门踏板装置，其包括设置于列车车门底部的驱动组件和连接组件，列车车门底部设置有滑槽及凹槽，驱动组件设置于凹槽内，连接组件设置于滑槽内，连接组件包括设置于滑槽顶面和底面的导轨，滑槽顶面设置有三条导轨，滑槽底面对应设置有三条导轨，导轨之间连接脚踏板，脚踏板能够随导轨往复移动，脚踏板包括有支撑层，支撑层的上部设置有固定层，固定层的上部设置有耐磨层，耐磨层的顶部设置有若干等距设置的条形凸起，支撑层的底面向下设置有一矩形槽，矩形槽内包裹有一层保护层，矩形槽的一侧水平连接一辊轴，矩形槽内设置有一支撑板，支撑板的一端套接于辊轴上，支撑板的一端设置有一层橡胶层，辊轴的一端设置有一步进电机。
一种列车车门踏板装置

[发明专利]一种用于列车的踏板装置-CN201610917587.1有效
发明人：夏钢;夏泽宇;方宁;陈牧遥;方天翼;陈斌;何迎春;宋杨;罗兵 -专利权人： 苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2016-10-21 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B61D23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于列车的踏板装置，其包括设置于列车车门底部的驱动组件和连接组件，列车车门底部设置有滑槽及凹槽，连接组件的一侧连接驱动组件，连接组件的另一侧连接有脚踏板，连接组件包括设置于滑槽顶面和底面的导轨，滑槽顶面设置有三条导轨，滑槽底面对应设置有三条导轨，导轨之间连接脚踏板，脚踏板能够随导轨往复移动，脚踏板包括有支撑层，支承层的上部设置有固定层，脚踏板的前端设置有吸盘装置，吸盘装置包括连接脚踏板的固定块，固定块的前端设置有一圆槽，圆槽内设置有负压吸盘，负压吸盘包括设置于圆槽内的固定件和通过凹槽连接于固定件的橡胶盘，圆槽的后部设置有一矩形槽，矩形槽内设置有用于增压的驱动装置，驱动装置连接固定件。
一种用于列车踏板装置

首页
«上一页
1
2
3
4
5
6
7
8
9
下一页»
尾页
共 135 条