专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆智能辅助泊出方法和系统-CN202310383021.5在审
  • 巩志民;翟一德 - 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
  • 2023-04-10 - 2023-05-23 - B60W30/18
  • 本发明公开一种车辆智能辅助泊出方法,包括:响应于车辆泊出指令,获取当前车辆周围环境数据;调取车辆泊入时由智能辅助停车系统获取的车辆周围环境数据;将当前车辆周围环境数据与车辆泊入时的周围环境数据比较,并根据比较的结果计算出车辆泊出的运行轨迹。本发明还公开一种实施所述方法的车辆智能辅助泊出系统。本发明的车辆智能辅助泊出方法和系统,在车辆原有的智能辅助停车系统的基础上,增加智能辅助泊出功能,以较低的成本实现车辆安全泊出车位的功能。
  • 车辆智能辅助方法系统
  • [发明专利]用于车辆的车窗控制系统及车辆-CN202210854007.4在审
  • 巩志民;翟小蓉;翟一德 - 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
  • 2022-07-13 - 2022-10-18 - B60J1/16
  • 本发明提出了一种用于车辆的车窗控制系统,其包括:控制面板,其设置成具有虚拟操作元件并且能够通过虚拟操作元件接收用户施加的触控操作;控制器,其设置成能够根据控制面板接收到的触控操作,生成车窗控制指令;车窗操作装置,其设置成能够响应于车窗控制指令对车辆的车窗玻璃执行相应的操作;以及敲击检测装置,其安装在车辆上以便检测施加在与敲击检测装置相关联的感应部位上的敲击操作,使得控制面板能够响应于检测到的所述敲击操作,从空闲状态被激活至启用状态,其中,控制面板设置成在启用状态下显示虚拟操作元件以便用户进行触控操作,并且在空闲状态下不显示所述虚拟操作元件。还提出一种车辆。通过本发明,能够提升用户的使用体验。
  • 用于车辆车窗控制系统
  • [发明专利]用于运行自适应巡航系统的方法和控制器以及程序产品-CN202210417274.5在审
  • 巩志民;翟一德 - 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
  • 2022-04-20 - 2022-06-17 - B60W30/165
  • 本发明涉及车辆领域,具体而言涉及一种用于运行自适应巡航系统的方法,所述方法包括以下步骤:S1获取本车辆的跟车请求;S2建立本车辆与元宇宙后台系统的连接;S3在元宇宙后台系统中匹配被跟车辆;S4确认被跟车辆对于所述跟车请求的许可;S5启动自适应巡航系统。本发明的方法还可以包括以下步骤:S6在自适应巡航结束前向本车辆和/或被跟车辆输出提示信息;S7中断本车辆与元宇宙后台系统的连接并停用自适应巡航系统。此外,本发明还涉及一种控制器和一种计算机程序产品。借助元宇宙技术将本车辆的周围环境映射到虚拟后台系统中。通过在元宇宙后台系统中匹配被跟车辆并且利用现有的自适应巡航系统实现特别高效且可靠的系统运行并避免隐私问题。
  • 用于运行自适应巡航系统方法控制器以及程序产品
  • [发明专利]一种车载影音娱乐系统-CN202210258017.1在审
  • 巩志民;翟一德 - 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
  • 2022-03-16 - 2022-06-10 - H04N13/332
  • 本发明公开一种车载影音娱乐系统,包括主机、显示单元、虚拟现实(VR)单元、场景模拟单元、和控制单元。其中,所述主机用于提供影音源;所述显示单元用于显示当前用户选择播放的影像;所述虚拟现实(VR)单元与所述显示单元相关联,将当前播放的影像以3D图像的形式展示给用户;所述场景模拟单元根据当前播放的影像内容模拟实现影像中的场景;所述控制单元根据当前播放的影像内容控制所述场景模拟单元的动作和执行。本发明的车载影音娱乐系统,在传统影音系统的基础上,利用虚拟现实技术和4D动态模拟技术,充分调动用户的感知,提供用户惊险刺激等多种感官体验,从而实现身临其境的逼真效果。
  • 一种车载影音娱乐系统
  • [发明专利]用于动力电池的防爆系统-CN202210261329.8在审
  • 巩志民;翟一德;刘娜;郑能涛 - 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
  • 2022-03-16 - 2022-05-27 - H01M50/578
  • 本发明涉及一种用于动力电池的防爆系统,所述动力电池采用电池包的形式,所述电池包包括封壳和设置在所述封壳内的多个并置排列的电芯,其特征在于,所述电芯的电极之间通过导电弹簧片连接,并且所述封壳的面对地面的一面能够打开以形成开口。在动力电池存在自燃或爆炸危险的情况下,本发明的防爆系统能够使各个电芯从电池包中散落到地面上,因此显著降低了上述危险的发生。本发明还涉及一种包括上述防爆系统的动力电池和包括该动力电池的电动汽车。
  • 用于动力电池防爆系统
  • [发明专利]用于运行车辆的方法、车辆、外部服务器和系统-CN202210049488.1在审
  • 巩志民;翟一德;郑能涛;贺钊 - 戴姆勒股份公司
  • 2022-01-17 - 2022-04-26 - B60W40/105
  • 本发明提出了一种用于运行车辆的方法,其中,所述方法包括以下步骤:当前变速量获取步骤,在所述当前变速量获取步骤中,获取当前在踩刹车时所述车辆的当前变速量;信息获取步骤,在所述信息获取步骤中,所述车辆获取至少基于所述当前变速量和近期在正常路面情况下踩刹车时所述车辆的近期正常变速量求取的所述车辆的与路面湿滑相关的当前数据信息;其中,所述近期正常变速量和所述当前变速量尤其包括车辆的加速度和/或车辆的速度变化百分比。本发明还涉及一种车辆和一种外部服务器以及一种包括车辆和外部服务器的系统。本发明在优点在于能够借助大数据判断路况并且在判断路况时能够将由当前车况相对于出厂车况的变化带来的干扰排除在外。
  • 用于运行车辆方法外部服务器系统
  • [发明专利]用于运行车辆的方法以及车辆-CN202210027484.3在审
  • 巩志民;翟一德;贺钊;郑能涛 - 戴姆勒股份公司
  • 2022-01-11 - 2022-03-25 - B60W50/14
  • 本发明提出了一种用于运行车辆的方法,其中,所述方法至少包括:信息获得步骤,在所述信息获得步骤中,所述车辆获得能表示在当前的停车位置外界对所述车辆的车门的开启的阻碍是否会使得乘员不能从所述车门正常下车的信息;如果所述车辆在所述信息获得步骤中获得的信息表明外界对所述车辆的车门的开启的阻碍会使得乘员不能从所述车门正常下车,则使所述车辆执行警示程序,在所述警示程序中至少包括用于向驾驶员警示无谓熄火的警示措施。本发明还涉及一种相应的车辆。本发明的积极效果在于:通过警示措施能向驾驶员警示存在无谓熄火的风险;通过避免无谓熄火,使得能节省油耗并且避免浪费时间。
  • 用于运行车辆方法以及
  • [发明专利]汽车玻璃清洁系统-CN202111185675.4在审
  • 郑能涛;贺钊;翟一德;巩志民 - 戴姆勒股份公司
  • 2021-10-12 - 2021-12-28 - B60S1/54
  • 本发明涉及一种汽车玻璃清洁系统,包括:雨量传感器和中央控制单元;所述汽车玻璃清洁系统还包括排气引导管,所述排气引导管能够与汽车的排气管流体连接,并且所述排气引导管的出口设置在汽车玻璃的附近;当所述雨量传感器感测到雨量大于预设值时,所述中央控制单元控制所述排气引导管与汽车的排气管建立流体连接,以实现对所述汽车玻璃的吹扫;和/或当汽车玻璃上存在冰、雪、霜时,所述中央控制单元控制所述排气引导管与汽车的排气管建立流体连接,以利用汽车尾气的热量来清除冰、雪、霜。本发明能够有效地利用汽车的尾气的速度和热量来实现对雨水以及冰、雪、霜等,从而及时清除汽车玻璃上的雨水。
  • 汽车玻璃清洁系统
  • [发明专利]座椅自动后移障碍物识别装置及包括该识别装置的车辆-CN202111186269.X在审
  • 巩志民;翟一德;贺钊;郑能涛 - 戴姆勒股份公司
  • 2021-10-12 - 2021-12-28 - B60N2/02
  • 本发明涉及一种座椅自动后移障碍物识别装置,所述座椅自动后移障碍物识别装置包括第一传感器和控制器;所述第一传感器设置在车辆的前排座椅的椅背的下部,并配置成检测所述前排座椅的椅背的后表面所受到的压力,所述前排座椅具有自动后移功能;所述控制器配置成接收来自所述第一传感器的压力信号,在所述前排座椅向后移动过程中,当所述第一传感器所检测到的压力大于预设值时,所述控制器控制所述前排座椅停止向后移动。本发明还涉及一种车辆,该车辆包括上述座椅自动后移障碍物识别装置。根据本发明,可以防止对位于前排座椅后方的乘员或物品造成损害。
  • 座椅自动障碍物识别装置包括车辆
  • [发明专利]用于电动汽车的供电系统及电动汽车-CN202111044088.3在审
  • 郑能涛;贺钊;翟一德;巩志民 - 戴姆勒股份公司
  • 2021-09-07 - 2021-12-03 - B60R16/033
  • 本发明涉及一种用于电动汽车的供电系统及电动汽车。所述供电系统包括:动力电池(1),所述动力电池包括彼此串联和/或并联的多个电芯(5);和分布于车身上的多个低压用电元件;在所述动力电池(1)上引出有多个独立的低压供电接口(6),所述多个低压用电元件分别就近地电连接到对应的低压供电接口。根据本发明的上述分布式供电系统与现有的集中式供电系统相比可省略DC/DC转换器并大幅降低整车供电线束的长度,从而降低整车成本,并提升供电可靠性。
  • 用于电动汽车供电系统
  • [发明专利]一种用于优化制动性能的车辆制动方法及系统-CN202110999873.8在审
  • 巩志民;贺钊;翟一德;郑能涛 - 戴姆勒股份公司
  • 2021-08-26 - 2021-11-26 - G05B19/042
  • 本发明公开了用于优化制动性能的车辆制动方法及系统,该方法包括以下步骤:S1:确定表征当前车辆本身的制动性能的第一制动性能参数;S2:确定表征当前车辆所处环境对车辆制动性能影响的第二制动性能参数;S3:基于第一和第二制动性能参数确定综合制动性能参数;S4:将综合制动性能参数与存储在车辆中的原有制动性能参数进行比较;S5:如果综合制动性能参数与原有制动性能参数之间存在差异,则根据差异对车辆的制动系统进行补偿并将综合制动性能参数存储到车辆的控制单元中作为原有制动性能参数;其中,通过监测分析在过去的特定时间长度内和/或特定行驶里程内的车辆制动过程中的速度变化数据来确定表征当前车辆本身的制动性能的第一制动性能参数。
  • 一种用于优化制动性能车辆方法系统
  • [发明专利]智能机器人座椅及运行方法、相应程序产品和车辆-CN202111030718.1在审
  • 巩志民;翟一德 - 戴姆勒股份公司
  • 2021-09-03 - 2021-11-19 - B60N2/02
  • 本发明涉及车载智能机器人领域。本发明提供了一种智能机器人座椅,包括可变换形态的座椅本体和模式变换单元,智能机器人座椅被配置成能够借助模式变换单元在座椅模式与机器人模式之间切换,在座椅模式下,智能机器人座椅被构型为车辆座椅形态而适于固定到车辆内以充当车辆座椅使用,在机器人模式下,智能机器人座椅被构型为机器人形态而能够移动到车辆外执行机器人功能。本发明还提供了相应的运行方法、计算机程序产品和车辆。本发明能够实现将智能机器人与车辆座椅合二为一,将车辆技术与智能机器人技术相,使得汽车自身更加智能化,而且不需要占用额外的车内空间,除了提供虚拟机器人的智能服务之外,还能提供实体智能机器人的实际智能辅助。
  • 智能机器人座椅运行方法相应程序产品车辆
  • [发明专利]用于车辆的碰撞危险警告系统-CN202111036929.6在审
  • 郑能涛;贺钊;翟一德;张策 - 戴姆勒股份公司
  • 2021-09-06 - 2021-11-19 - B60Q9/00
  • 本发明涉及一种用于车辆的碰撞危险警告系统,其包括:车辆检测模块;计算分析模块;碰撞警告模块;所述碰撞危险警告系统还包括信号接收模块,其用于基于V2X通信接收来自其他运动物的碰撞警告信号;其中,在具备V2X通信功能的第一运动物处于车辆检测模块无法检测的区域内时,所述车辆利用处于车辆和第一运动物附近的具备V2X通信功能的第二运动物帮忙计算和判断该车辆与第一运动物之间的碰撞风险,且响应于从该第二运动物接收到的与该碰撞风险相关的碰撞警告信号,通过第二提醒装置发出碰撞警示信息。本发明还涉及一种利用上述系统提供碰撞危险警告的方法。
  • 用于车辆碰撞危险警告系统
  • [发明专利]玻璃水防冻系统及包括该玻璃水防冻系统的车辆-CN202111103944.8在审
  • 郑能涛;贺钊;翟一德;巩志民 - 戴姆勒股份公司
  • 2021-09-18 - 2021-11-16 - B60S1/48
  • 本发明涉及一种玻璃水防冻系统,其包括:用于储存玻璃水的玻璃水储存容器(1);加热和保温机构,用于对玻璃水储存容器(1)进行加热和保温;气温获取系统,用于确定玻璃水储存容器(1)所处位置在下一天将会经历的气温;和控制器,控制器配置成:基于玻璃水储存容器(1)中现有防冻剂的含量计算玻璃水储存容器(1)中的玻璃水的冰点;将计算出的冰点与下一天将会经历的气温进行比较;并且在下一天将会经历的气温在冰点以下的情况下,控制加热和保温机构将玻璃水加热并保持到高于冰点的温度。本发明还涉及一种包括该玻璃水防冻系统的车辆。本发明能实现玻璃水温度的自动控制,防止玻璃水温度降低到冰点以下,从而进一步确保了行车安全。
  • 玻璃水防冻系统包括车辆

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