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[发明专利]轨道车辆空调机组中压缩机故障的在线预测方法-CN201910795873.9有效
发明人：杨玉茹;谢冰冰;李文华 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆空调机组中压缩机故障的在线预测方法，属于轨道车辆空调技术领域，包括以下步骤：步骤A、采集排气压力和吸气压力数据；步骤B、计算两组制冷剂系统的压力比值差值和压力比值差值的平均值，同时计算电流差值以及电流差值的平均值；步骤C、如果满足一定条件，同时在连续的n个数据采集周期内压力比值差值的平均值的绝对值和电流差值的平均值的绝对值均具有增长趋势，则空调机组发出压缩机故障预警。本发明通过采集压缩机的运行数据，监测压缩机的运行状态，提前预警压缩机故障，基于压缩机运行状态进行主动运维，提高空调运行可靠性。
轨道车辆空调机组压缩机故障在线预测方法

[发明专利]轨道车辆空调机组-CN201811484540.6有效
发明人：李文华;闫英华;张婷;孙亮 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F04B39/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆空调机组，属于轨道车辆空调系统技术领域，包括具有冷凝腔和蒸发腔的空调箱体，其特征在于：空调机组中润滑油重量为制冷剂充注量的10%~25%；所述冷凝腔内压缩机的结构中无油槽并且所述压缩机吸气处制冷剂气体流速Vgas为。本发明的空调机组中的压缩机采用油雾润滑，没有油槽，在系统正常运行、保证系统性能的前提下，能够有效减小压缩机体积和重量；由于压缩机没有油槽，润滑油均存于空调系统管路及换热器内，压缩机启动时吸气制冷剂携带微小气态油雾返回压缩机，实现运动部件的润滑，避免停机过程中制冷剂迁移对压缩机的影响。
轨道车辆空调机组

[实用新型]内燃机车司机室一体化空调机组-CN201921203274.5有效
发明人：赵雪辉;何会哲 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机车司机室一体化空调机组，属于轨道车辆空调设备技术领域，包括空调箱体以及将所述空调箱体内的空间分隔为冷凝腔和蒸发腔的隔板，在所述冷凝腔内设有冷凝风机、压缩机和冷凝器，在所述蒸发腔内设有蒸发风机、蒸发器和膨胀阀，关键在于：在所述隔板的蒸发腔侧设有电源控制箱，在所述空调箱体的外侧设有与所述电源控制箱相连的DC110V连接器，所述压缩机是变频压缩机。本实用新型的有益效果是：1、采用变频压缩机，具备软启动功能，减少对车上现有负载冲击，可实现制冷量的自动调节，避免频繁起停；2、利用空调系统本身产生的低温气流，对电源系统进行有效散热，工作更加稳定、可靠，大大降低了机车空调装置的故障率。
内燃机车司机一体化空调机组

[发明专利]减少空调机组与轨道车辆间共振的方法-CN201811202342.6有效
发明人：孙永进;冯旭伟;魏来;张瑞刚 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减少空调机组与轨道车辆间共振的方法，属于轨道车辆空调技术领域，包括以下步骤：步骤A、判断空调机组是否首次上电，如果是则执行步骤B，否则执行步骤C；步骤B、根据载客量信号计算载客量，如果载客量低于一定的载客数则执行步骤B1，否则执行步骤B2；步骤C、如果检测到压缩机在运行过程中停机，再次启动后不再执行启机后强制在转速R下运行5min的限制，直接按照自动控制模式运行。本发明的有益技术效果是：本发明通过控制逻辑来规避车内部件固有频率，减少了振动发生的几率，大大改善了乘客的乘坐舒适性；由于本发明只是通过优化软件逻辑来实现的避免了大量的诸如更换减震器、更改抱箍等措施造成的成本损失。
空调机组载客量轨道车辆共振减震器轨道车辆空调自动控制模式乘坐舒适性车内部件成本损失固有频率技术效果控制逻辑信号计算优化软件运行过程再次启动压缩机抱箍启机上电停机载客乘客检测

[发明专利]轨道车辆空调系统的自动控制方法-CN201811202742.7有效
发明人：孙永进;魏来;冯旭伟;帖怡明 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆空调系统的自动控制方法，属于轨道车辆空调技术领域，其基于具有制冷功能的空调机组，所述空调机组具有通风模式以及5级制冷模式，其特征在于包括以下步骤：步骤A、设定目标温度Tic并实时采集回风温度Ti；步骤B、根据检测到的回风温度Ti以及设定的目标温度Tic实现通风模式与制冷模式以及多级制冷模式间的切换，其包括通风模式与一级制冷模式间的切换和各级制冷模式间的切换两个步骤。本发明的有益效果是：当人员变化和外界温度变化时，通过不同模式自动转化调整，可以使室内温度变换率更小，室内温度控制更精确，最大程度的满足室内舒适性要求，为乘客带来更加舒适的体验。
轨道车辆空调通风模式制冷模式空调机组回风室内温度控制外界温度变化室内多级制冷人员变化实时采集温度变换一级制冷制冷功能自动转化舒适性乘客检测

[发明专利]一种轨道车辆空调新风及压力波综合控制方法-CN201811543187.4有效
发明人：程晓金;张婷;杜睿;白东燕 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道车辆空调新风及压力波综合控制方法，属于轨道车辆空调技术领域。采用的技术方案是：一种轨道车辆空调新风及压力波综合控制方法，空调控制器和与空调控制器连接的新风温度检测组件，在空调机组内设置电磁阀与空调控制器连接，在混合空气腔内设置压力波阀，压力波阀借助设置在空调机组的换气口与电磁阀连接，所述空调控制器还与压力波控制器连接，预设压力波调节优先新风量调节；当压力波控制器检测到车内压力变化率高于设定值时，空调控制器控制压力波阀关闭调节压力波。设计科学合理，硬件系统结构简单、部件简化，在应用中控制容易、逻辑简捷、部件故障率低，为轨道车辆的顺利运行及乘客舒适度提供了有效保障。
压力波空调控制器轨道车辆空调综合控制新风压力波控制器空调机组温度检测组件硬件系统结构乘客舒适度电磁阀连接新风量调节部件故障车内压力轨道车辆混合空气控制压力有效保障预设压力变化率电磁阀换气口波阀腔内检测应用

[发明专利]建立车载变风量空调系统风量预测模型的方法-CN201611198508.2有效
发明人：闫英华;宋会兵;叶佳;贾英武;张瑞刚;李祥雷 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：建立车载变风量空调系统风量预测模型的方法，属于计算机数值模拟技术领域，尤其是针对车载变风量空调进行模拟，进而得到总风量与新风量的定量关系式的方法。首先确定车载变风量空调系统新风、回风、总送风和风机全压的数学关系，然后建立包括空调机组关键部件和变频风机整车数值计算模型；设计并计算工况，进行整车的气流流动仿真计算；通过变频风机的实际工作点求解变风量空调运行时的新风量、回风量和总风量；利用多元非线性回归分析方法，建立变风量空调系统预测模型。
建立车载风量空调系统预测模型方法

[发明专利]一种轨道车辆司机室空调压力调控方法-CN201811104029.9有效
发明人：张婷;刘小玮;李文华;白东燕;马秋香 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆司机室空调压力调控方法，涉及轨道车辆空调技术领域，该方法包括步骤A、检测空调系统的当前运行状态，如果空调系统处于全冷工作模式时，实时检测系统压力P并与高压压力限值PA和低压压力限值PB进行比较，如果检测到P大于等于PB且小于PA时继续执行检测比较任务，否则执行步骤B等四个步骤。本发明通过实时检测压力值，通过提前强制空调卸载运行，可对系统压缩机的高低压进行调控，避免压力开关直接动作导致压缩机停机而影响舒适性。
轨道车辆压力调控司机室空调轨道车辆空调检测空调系统实时检测系统系统压缩机低压压力高压压力工作模式继续执行空调系统实时检测压力开关运行状态高低压舒适性压缩机检测停机卸载调控

[实用新型]一种轨道车辆空调新风及压力波综合控制系统-CN201821889512.8有效
发明人：张婷;程晓金;杜睿;魏柏涛;谢晓东 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轨道车辆空调新风及压力波综合控制系统，属于轨道车辆空调技术领域，采用的技术方案是：一种轨道车辆空调新风及压力波综合控制系统，包括空调控制器和与空调控制器连接的新风温度检测组件，关键在于，还包括设置在空调机组内、与空调控制器连接的电磁阀及设置在混合空气腔内、并借助设置在空调机组的换气口与电磁阀连接的压力波阀，所述空调控制器还与压力波控制器连接，形成新风、压力波综合调节。有益效果是借助空调控制器控制电磁阀、压力波阀及气口，减少了新风阀的使用，实现了采用一套系统综合新风和压力波，简化了空调控制系统的结构，降低了部件的故障率。
压力波空调控制器轨道车辆空调新风综合控制系统空调机组空调控制系统温度检测组件压力波控制器本实用新型电磁阀连接控制电磁阀混合空气系统综合电磁阀故障率换气口新风阀气口腔内

[实用新型]换热器连接组件以及轨道车辆空调机组-CN201822037576.1有效
发明人：谷武士;李文华;孟晓哲 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换热器连接组件，属于轨道车辆空调设备技术领域，包括分别设置在换热器两端的端板、设置在所述换热器底面的托板以及所述托板配合限位所述换热器的限位板，所述端板和托板与所述空调箱体相连，所述限位板与所述托板或所述空调箱体相连。本实用新型还公开了一种基于上述连接组件的轨道车辆空调机组。本实用新型的有益效果是：换热器长度较长时，灵活设置限位板，拆卸方便同时可以有效固定换热器，减少换热器在列车运行过程中的位移或振动，提升空调可靠性及车体振动方面的舒适性。
换热器托板轨道车辆空调本实用新型连接组件限位板空调箱体端板列车运行过程设备技术领域机组拆卸方便车体振动灵活设置配合限位舒适性长时空调

[实用新型]具有多级制冷循环的轨道车辆空调机组-CN201821975735.6有效
发明人：李文华;王锦林;赵贵芳 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有多级制冷循环的轨道车辆空调机组，属于轨道车辆空调设备技术领域，包括机架以及设置在所述机架内的室内腔和室外腔，在所述室内腔中设有蒸发风机和室内换热器，在所述室外腔中设有冷凝风机、压缩机和室外换热器，其特征在于：所述室内换热器包括室内第一换热器和室内第二换热器，所述室外换热器包括室外第一换热器和室外第二换热器，所述压缩机包括第一压缩机、第二压缩机、第三压缩机和第四压缩机。本实用新型采用了4个独立的制冷循环，制冷等级可以分为100%、75%、50%、25%四级，控制灵活，可靠性高，冗余性高，一套制冷循环故障其余三套可不受影响正常工作。
压缩机轨道车辆空调多级制冷循环本实用新型室内换热器室外换热器制冷循环室内腔室外腔室外室内第二换热器室内第一换热器设备技术领域第二换热器第一换热器机组冷凝风机蒸发风机冗余性制冷灵活

[实用新型]轨道车辆空调防喷水组件-CN201822037577.6有效
发明人：吴汗生;李文华 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车辆空调防喷水组件，属于轨道车辆空调设备技术领域，设置在空调箱体内的集水盘上，其特征在于：包括设置在所述集水盘的排水孔上方的防喷水盖以及与所述防喷水盖相连并与所述集水盘的内壁配合形成迷宫式结构的防喷水板。本实用新型的有益效果是：1、采用迷宫式结构，增大倒流水的阻力，减少或防止水倒流进空调机组内（蒸发腔内），防止排水管水倒流或喷水；2、易加工，成本低；3、使用寿命长，易维护。
轨道车辆空调集水盘本实用新型迷宫式结构喷水组件喷水盖设备技术领域排水管空调机组空调箱体使用寿命倒流水排水孔喷水板易加工易维护蒸发腔内壁配合

[实用新型]框架式轨道车辆空调机架、空调箱体及空调机组-CN201821674404.9有效
发明人：胡勇伟;李婷;倪素磊;梁东生 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种框架式轨道车辆空调机架，属于轨道车辆空调技术领域，设置在轨道车辆的底部，包括主要由铝合金型材连接形成的框架，在所述框架内并排设有蒸发腔和冷凝腔，其特征在于：在所述冷凝腔的底部设有向所述冷凝腔的高度方向凸起并形成冷凝风机散热腔的冷凝风机安装支架，位于所述冷凝风机安装支架底部的冷凝风机散热腔至少穿过所述框架的一侧。本实用新型还公开了一种基于上述机架的空调箱体和空调机组。本实用新型的有益效果是：空调机架主要由铝合金型材组成，保证了强度的同时降低了重量；通过在框架的冷凝腔中设置冷凝风机散热腔，便于冷凝风机的通风；冷凝风机散热腔穿过框架，便于维护人员进入空调底部进行维护作业。
冷凝风机冷凝腔散热腔轨道车辆空调本实用新型铝合金型材安装支架空调机组空调箱体框架式穿过轨道车辆空调机架维护作业蒸发腔凸起通风空调保证维护

[实用新型]轨道车辆空调系统中送风机用热辐射防护装置-CN201821545420.8有效
发明人：王锦林;耿超;李直帝 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车辆空调系统中送风机用热辐射防护装置，涉及轨道车辆空调系统技术领域，包括设置在送风机电机外侧的防护板、粘接在所述防护板的外侧的保温泡沫板以及固定在保温泡沫板外侧的铝箔。本实用新型的装置可有效阻挡电加热器对送风机电机的热辐射，可避免送风机电机的绕组和轴承的温升过高导致电机绕线加速老化和轴承润滑油脂变干或变质，可有效降低送风机出现异音的故障率并延长送风机电机的使用寿命。
送风机电机轨道车辆空调热辐射送风机保温泡沫板本实用新型防护装置防护板系统技术领域轴承润滑油电机绕线电加热器加速老化使用寿命铝箔故障率温升异音粘接轴承变质阻挡

[发明专利]轨道交通空调系统的高压储运机构安全监控的方法-CN201611252679.9有效
发明人：王锦林;郑辰;徐立祥 -专利权人： 石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： F25B41/06 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道交通空调系统的高压储运机构安全监控的方法，属轨道交通车辆的空调设备技术领域，借助严格的控制步骤，通过对常规和特殊情况下的高压管路与环境压力采样、存储、比对，实现对高压管路的全面监控和故障时自动逐级降载，保证空调系统在安全技术指标下长期运转。有益效果是：采用对高压压力系统自动、逐级降载，提升了空调机组的耐高温运行能力，保证了空调系统的恶劣环境下的正常运行；进一步改进的技术方案中，对外部环境的压力、温度同时检测，并与空调系统内部的压力、温度做综合处理，使得在面对隧道、会车等特殊情形时，仍然保证了机组运行的可靠性和安全性，为广大乘客提供了良好的乘车环境的安全保障。
空调系统安全监控储运机构高压管路轨道交通轨道交通车辆安全保障乘车环境恶劣环境高压压力环境压力空调机组空调设备控制步骤全面监控外部环境运行能力综合处理安全技术耐高温保证采样比对会车存储隧道乘客机组运转检测改进