“王良秀”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果30个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]船舶电池电力推进系统及其控制方法-CN201811343161.5有效
发明人：胡斌;田野;曹森;张元玮;王良秀;吴国栋;曾志林;邱赟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶电池电力推进系统及其控制方法，每个电池组、每个岸电和每个主推进电机均被分配接到分配电板上的4个接触器，4个接触器的4副触点一端连接后与对应的电池组、岸电或主推进电机连接，4个接触器的4副触点的另一端分别对应接一个变频器一端，变频器的另一端接直流母线，两个主推进电机电力供电直流母线通过1个固态断路器连接。通过分配电板中分组接触器控制，在充电和放电的工况下切换使用变频器，省去原先每个电池组对应的DC/DC变换器和两个岸电可控整流器，变频器数量节约三分二左右，大幅减低系统的成本的空间排布。并使用综合控制系统来进行能量管理、推进控制和全船监测，进一步提高了能量管理的效率。
船舶电池电力推进系统及其控制方法

[发明专利]船舶直流综合电力推进系统的保护设计方法-CN201910841907.3有效
发明人：张元玮;王平;陈次祥;王良秀;田野;王乐;余正东;赵张飞 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H02J1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶直流综合电力推进系统及系统的保护设计方法，解决现有保护方法无法实现直流综合电力系统选择性保护的问题。通过对直流侧母线各变频模块的保护都以熔断器为保护器件，对发电机及其输出侧电缆的保护通过自主研制的发电机保护装置检测相间电流或者相间电压不平衡来实现，对直流母线本身的短路故障，本发明提出了基于熔断器带隔离开关和固态断路器两种保护方案，对推进电机及负载侧设备的保护可以通过逆变单元实现，对接地故障采用绝缘检测配合综合控制系统等方式来实现直流系统保护设计方案，在准确、快速切除短路故障的同时，非故障侧母线可连续供电，实现了系统保护选择性方案，保证了船舶电力系统供电的可靠性和安全性。
船舶直流综合电力推进系统保护设计方法

[实用新型]船舶供电系统电能品质在线监测与评估装置-CN202022034241.1有效
发明人：付文秀;王良秀;王平;张学瑾;胡斌;张元玮;文勇;薛君;赵张飞 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种船舶供电系统电能品质在线监测与评估装置，用于对船舶电力推进交直流供电系统进行在线监测与评估，包括浪涌电流、电流不平衡度、脉冲负载、跃变负载、谐波分析、电压偏差、电压跌落、瞬态电压偏差、尖峰电压、纹波电压、电压变动的相对值、线电压不平衡度、频率偏差、瞬态频率偏差、瞬态频率恢复时间、频率周期性变化，具备人机交互、历史数据查询、波形分析记录、数据通讯，并能够自适应修正电能品质指标评估权重，实时地给出电能品质综合评估结果，对电力推进交直流供电系统电能品质特征参数的最小监测持续时间为0.8us、采样精度可达到2.498mV，在50ms以内完成69个电气测量通道从采样到数据分析的过程。
船舶供电系统电能品质在线监测评估装置

[发明专利]一种船舶供电系统电能品质在线监测与评估装置-CN202010972509.8在审
发明人：付文秀;王良秀;王平;张学瑾;胡斌;张元玮;文勇;薛君;赵张飞 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种船舶供电系统电能品质在线监测与评估装置，用于对船舶电力推进交直流供电系统进行在线监测与评估，包括浪涌电流、电流不平衡度、脉冲负载、跃变负载、谐波分析、电压偏差、电压跌落、瞬态电压偏差、尖峰电压、纹波电压、电压变动的相对值、线电压不平衡度、频率偏差、瞬态频率偏差、瞬态频率恢复时间、频率周期性变化，具备人机交互、历史数据查询、波形分析记录、数据通讯，并能够自适应修正电能品质指标评估权重，实时地给出电能品质综合评估结果，对电力推进交直流供电系统电能品质特征参数的最小监测持续时间为0.8us、采样精度可达到2.498mV，在50ms以内完成69个电气测量通道从采样到数据分析的过程。
一种船舶供电系统电能品质在线监测评估装置

[外观设计]手持搅拌机-CN202030343765.1有效
发明人： 王良秀;朱素英 -专利权人： 王良秀;朱素英
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： 31-00 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：手持搅拌机。2.本外观设计产品的用途：用于搅拌食物的厨房用具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
手持搅拌机

[实用新型]船舶磷酸铁锂电池系统-CN201922055938.4有效
发明人：胡斌;田野;陈次祥;吴国栋;付文秀;王良秀;徐亚东 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶磷酸铁锂电池系统，包括N个磷酸铁锂电池箱、电池管理系统和热失控防控系统，电池管理系统包括高压箱、主控制器和安装于电池箱内的N个信号采集单元，热失控防控系统包括防控控制器、安装于电池箱内的N个探测装置、2个灭火剂瓶、2个总电磁阀、电池箱外置的N个分电磁阀和消防管路；1#灭火剂瓶通过1#总电磁阀接消防管路，2#灭火剂瓶通过2#总电磁阀接消防管路，消防管路通过N个分电磁阀分别与N个磷酸铁锂电池箱连通；通过电池管理系统对电池箱内电池热失控进行预判，在电池热失控初期对其进行物理降温和灭火。直接将灭火剂输入至电池箱内和电池箱内配置探测装置可以有效提升电池箱内电池发生热失控中后期的灭火效果。
船舶磷酸锂电池系统

[发明专利]船舶磷酸铁锂电池系统及其热失控防控方法-CN201911165252.9在审
发明人：胡斌;田野;陈次祥;吴国栋;付文秀;王良秀;徐亚东 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶磷酸铁锂电池系统，包括N个磷酸铁锂电池箱、电池管理系统和热失控防控系统，电池管理系统包括高压箱、主控制器和安装于电池箱内的N个信号采集单元，热失控防控系统包括防控控制器、安装于电池箱内的N个探测装置、2个灭火剂瓶、2个总电磁阀、电池箱外置的N个分电磁阀和消防管路；1#灭火剂瓶通过1#总电磁阀接消防管路，2#灭火剂瓶通过2#总电磁阀接消防管路，消防管路通过N个分电磁阀分别与N个磷酸铁锂电池箱连通；通过电池管理系统计算电池箱内电池热失控的阶段数，在电池热失控初期对其进行物理降温和灭火。直接将灭火剂输入至电池箱内和电池箱内配置探测装置可以有效提升电池箱内电池发生热失控中后期的灭火效果。
船舶磷酸锂电池系统及其失控方法

[发明专利]基于闭环船舶电力系统的发电机保护装置-CN201811050378.7有效
发明人：张元玮;王良秀;丁虎;陈次祥;吴国栋;田野;于泽程;石晓萌 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： H02H7/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于闭环船舶电力系统的发电机保护装置，解决现有保护方法无法实现的闭环电力系统保护问题，每套发电机保护装置采集运行状态相关数据，根据电力系统分配及发电机保护装置内部模型进行算法处理，实现对电力系统中各个部件进行故障监测和故障判定；并根据故障判定输出切除故障回路或排除受损电路执行信号到执行元件，保证非故障回路的连续供电。以实现尽可能少的发电机组提供尽可能长时间的电力供应目标，通过自身保护算法输出的动作指令和深入掌握发电机组的工作特性，确保当发电机组出现故障或者健康发电机组达到即将故障边界时，尽快仅切除故障回路，使故障涉及范围最小化，同时兼顾系统的选择性和最大限度地保证非故障回路连续供电。
发电机保护装置故障回路发电机组闭环船舶电力系统电力系统故障判定连续供电切除电力系统保护电力供应动作指令工作特性故障监测内部模型算法处理算法输出运行状态最小化电路保证采集受损输出分配健康

[发明专利]中压开关柜电缆室柜门联锁装置-CN201810826376.6有效
发明人：张学瑾;丁虎;王良秀;陈次祥;殷非;吴国栋;薛君;文勇;曾志林;倪凤燕 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： H01H9/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种中压开关柜电缆室柜门联锁装置，包括电缆室前门、行程开关、程序锁A、程序锁钥匙、联锁板、闭锁电磁铁、带电显示器、程序锁B；所述闭锁电磁铁、程序锁A和行程开关分别安装在安装板或封闭的装置上，所述带电显示器安装在电缆室前门上，用于显示进线侧是否带电；程序锁B安装在开关柜后门或后盖板上，用于解锁开关柜后门或后盖板；程序锁A中的程序锁A锁芯连杆与联锁板固定连接在一起，形成联动，并通过行程开关触点与前端电源进行联锁；所述闭锁电磁铁中的闭锁电磁铁锁芯连杆对应联锁板上的联锁板孔；所述程序锁B中的程序锁B锁芯连杆对应柜体固定板；程序锁A或程序锁B上可插入程序锁钥匙；所述带电显示器电连接闭锁电磁铁。
程序锁闭锁电磁铁电缆室联锁板带电显示器开关柜后门中压开关柜联锁装置锁芯连杆行程开关后盖板柜门前门行程开关触点电磁铁锁芯钥匙柜体固定前端电源安装板电连接可插入闭锁带电解锁进线联动联锁封闭

[实用新型]船舶电池电力推进系统-CN201821862564.6有效
发明人：胡斌;田野;曹森;张元玮;王良秀;吴国栋;曾志林;邱赟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶电池电力推进系统，每个电池组、每个岸电和每个主推进电机均被分配接到分配电板上的4个接触器，4个接触器的4副触点一端连接后与对应的电池组、岸电或主推进电机连接，4个接触器的4副触点的另一端分别对应接一个变频器一端，变频器的另一端接直流母线，两个主推进电机电力供电直流母线通过1个固态断路器连接。通过分配电板中分组接触器控制，在充电和放电的工况下切换使用变频器，省去原先每个电池组对应的DC/DC变换器和两个岸电可控整流器，变频器数量节约三分二左右，大幅减低系统的成本的空间排布。并使用综合控制系统来进行能量管理、推进控制和全船监测，进一步提高了能量管理的效率。
变频器电池组接触器主推进岸电电池电力能量管理推进系统直流母线副触点电板分配电机船舶综合控制系统本实用新型充电和放电固态断路器接触器控制可控整流器电机连接空间排布数量节约推进控制一端连接全船分组供电监测

[发明专利]适用于大型邮轮的人员巡更系统-CN201810415220.9在审
发明人：邱赟;刘汉宇;胡斌;王良秀;田野;高玮 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： H04B10/116 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于大型邮轮的人员巡更系统，针对大型邮轮平台舱室环境的特点，通过手持式巡更终端机与带LIFI功能的LED照明装置进行光通信来实现巡更人员的动态位置信息实时获取，实现的人员动态位置精确定位信息来构建本巡更系统，省去了各巡更点安装实体的巡更点信息标识器，节省了布置空间与成本，具有较好的船舱环境适配性和较好的功能扩展潜力。通过全船主干信息网传送数据，可实现与主干信息网上的本船其他系统进行信息共享，也使得该系统具有更好的平台适应性。本发明可用于多型大型军民用船舶的人员设备管理上。
巡更邮轮巡更系统动态位置信息精确定位信息布置空间舱室环境传送数据动态位置功能扩展人员设备实时获取信息共享标识器点信息适配性终端机光通信船舱构建可用主干船舶管理

[发明专利]电力推进船舶交流供电系统-CN201610329055.6有效
发明人：胡斌;吴国栋;曾志林;殷非;王良秀;张元玮;田野 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2016-05-17 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种电力推进船舶交流供电系统，由柴油发电机组、配电板、推进系统和日用变压器组成，柴油发电机组包括数台主柴油发电机组和1台辅柴油发电机组，配电板按母排个数分成区域，各个区域由母联开关连接，正常运行时母联开关处于闭合状态，柴油发电机组输出接在各个母排上，配电板配置功率管理系统，推进系统由具有无功功率补偿功能的变频器、三相交流异步电动机及推进器依次连接组成，日用变压器为船上除推进系统外的日用负荷供电，柴油发电机组提供推进系统和日用负荷的有功功率负荷，变频器提供日用负荷的无功功率负荷。有效解决由发电机提供无功功率时分配不均的问题，以及推进系统减速时反馈的有功功率消耗的问题。
电力推进船舶交流供电系统

[发明专利]一种大型邮轮的人员动态信息管理系统-CN201710763364.9在审
发明人：邱赟;刘汉宇;王良秀;胡斌;王乐 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： G06Q50/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种大型邮轮的人员动态信息管理系统，包括人员登离船子系统、人员定位功能子系统、巡更功能子系统、门禁功能子系统和信息服务功能子系统，五个子系统都接在主干信息网上；全船被分成N个人员动态管理区域，每个区域有带光通信功能的LED灯，具有连接上可见光无线通信LIFI的个人信息手环与区域内LED灯实现人员定位，LED灯将定位信息通过CAN总线发送到信号采集箱，信号采集箱向上接入主干信息网交换机；管理者能够对全船不同类型人员的登船信息、离船信息和船上基本动态情况进行实时掌握，并同时对工作人员的巡更工作情况和门禁情况进行掌握，实现了在大型邮轮密集复杂舱室环境情况下，对各类型人员时空分布的管理。
一种大型邮轮人员动态信息管理系统

[实用新型]电力推进船舶交流供电系统-CN201620447661.3有效
发明人：胡斌;吴国栋;曾志林;殷非;王良秀;张元玮;田野 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2016-05-17 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电力推进船舶交流供电系统，由柴油发电机组、配电板、推进系统和日用变压器组成，柴油发电机组包括数台主柴油发电机组和1台辅柴油发电机组，配电板按母排个数分成区域，各个区域由母联开关连接，正常运行时母联开关处于闭合状态，柴油发电机组输出接在各个母排上，配电板配置功率管理系统，推进系统由具有无功功率补偿功能的变频器、三相交流异步电动机及推进器依次连接组成，日用变压器为船上除推进系统外的日用负荷供电，柴油发电机组提供推进系统和日用负荷的有功功率负荷，变频器提供日用负荷的无功功率负荷。有效解决由发电机提供无功功率时分配不均的问题，以及推进系统减速时反馈的有功功率消耗的问题。
电力推进船舶交流供电系统

[实用新型]电力推进船舶电力系统测试装置-CN201520088242.0有效
发明人：杨帆;王硕丰;王良秀;殷非;吴国栋;王乐;薛君;倪凤燕 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2015-02-06 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电力推进船舶电力系统测试装置，电力推进船舶电力系统测试装置，测试的推进电力机组接同轴的发电机组，发电机组输出接并联的交流接触器组，每个交流接触器接一个标定的阻抗负载，所有阻抗负载输出接蓄电装置，推进电力机组输出转速送控制器，控制器根据转速输出控制信号到交流接触器，控制交流接触器闭合或断开，阻抗负载投入或减少，控制器采集阻抗负载输入电流电压信号和发电机组输入电流电压信号，控制器输出数据到显示器显示。可以降低试验成本及风险；系统扩展性较强。
电力推进船舶电力系统测试装置

1
2
下一页»
尾页
共 30 条