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[发明专利]一种固废焚烧物资源化利用方法-CN202310896072.8在审
发明人：朱金土;陈明;王焕栋;童超 -专利权人：浙江春晖固废处理有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B01D47/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种固废焚烧物资源化利用方法，涉及垃圾焚烧技术领域。本申请使用一种喷淋塔清理设备，其包括：罐体，其底部安装有进气管道。本申请通过采用击打组件与振动杆的配合作用，可在罐体内相互碰撞后产生强力的振动，从而带动罐体进行共振，以使随水珠一同附着于罐体内壁上的杂质颗粒，可以在震动力的作用下与罐体脱离并快速落入罐体底部，而落入罐体底部的颗粒杂质在震动力的作用下，不易堆积并附着于承接槽上，以便于对杂质颗粒进行清洁，与现有技术相比，在长时间的使用下，罐体的内壁也不易附着杂质颗粒并形成杂质层，从而可以有效减少喷淋塔的清理次数，从而可以减少喷淋塔内刺激性气体对操作人员所造成的伤害。
一种焚烧物资利用方法

[发明专利]一种面向全域的枢纽客流时空智能管控方法及系统-CN202310667332.4在审
发明人：齐钦;孙峣;马佳兴;张紫程;齐心;付浩洋;崔力中;申婵;薛冰冰;吕天翔;武毅;赵己周;张磊;张立文;王焕栋;王蔚 -专利权人：天津市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开一种面向全域的枢纽客流时空智能管控方法及系统，包括以下步骤：S100，结合AFC数据、购票数据和视频监控数据获取枢纽进出站客流和换乘客流的数量，对单位时段内客流产生点的客流数量进行统计；采集枢纽内的历史客流运行信息、设施布局信息，并基于历史客流数据和实时视频监控数据对枢纽新增客流的密度及流量进行预测；S200，依照枢纽内部设施类型和客流路线情况，确定各客流通行路径的关键节点；S300，获取各条客流通行路径上预测客流运行以及设施分布情况，并对客流通行特征进行分析，计算得出新增客流通行时间，并以此作为关键节点到达先后的优先评判依据；S400，生成相应的管控方案。
一种面向全域枢纽客流时空智能方法系统

[发明专利]一种大客流影响的轨道交通站点公交接驳规模预测方法-CN201911207785.9有效
发明人：侯礼兴;马红伟;白子建;徐汉清;孙峣;王凯;王焕栋;唐皓;宋超群 -专利权人：天津市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2019-11-30 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：一种大客流影响的轨道交通站点公交接驳规模预测方法，包括：进行轨道交通及接驳公交客流特征分析，其中，包括轨道交通客流数据、与轨道交通站点接驳的公交客流数据和轨道交通及公交出行特征；确定历史上受大型活动影响的轨道交通站点集散客流变化量；预测受第k+1次大型活动影响造成的轨道交通站点的客流平均变化量；预测与轨道交通站点接驳的第i条公交线路的接驳客流变化量；确定公交线路受大型活动影响需新增加的接驳车次数。本发明采用大数据技术，准确分析预测因大型活动造成的轨道交通接驳客流变化量，实现与轨道交通站点接驳公交的精确调度。大大提高公交的服务水平，提高轨道交通与公交的有效换乘，极大地满足大型活动造成的新增交通需求。
一种客流影响轨道交通站点公交接驳规模预测方法

[发明专利]一种基于鲁棒优化的灵活公交调度优化方法-CN202211595456.8有效
发明人：柯水平;周剑锋;白子建;齐钦;孙峣;刘亚帝;李连强;张立文;于洋;刘明林;张磊;王凯;王焕栋;胡封疆;郭肖瑞 -专利权人：天津市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G08G1/127 文献下载
摘要：本发明公开一种基于鲁棒优化的灵活公交调度优化方法，包括以下步骤：S1、通过引入二维网格平面和公交站点的分布以及道路的连接情况，构建包含路段连接情况、备选站点信息的可行道路网络；S2、引入交通检测器获取的车辆运营数据，计算并导入路段的旅行时间；S3、生成不同路段旅行时间的不确定集；S4、收集客户出行信息，包括客户期望上车点、期望下车点、预约时间以及上车人数；S5、考虑旅行时间的不确定性，建立鲁棒优化模型P1并生成鲁棒优化模型的变量、目标函数以及约束条件；S6、利用数学方法转化鲁棒优化模型P1至混合整数规划模型P2，用求解器Gurobi求解，得到灵活公交调度优化方案，并将相应的接送时间以及车辆路线反馈客户。
一种基于优化灵活公交调度方法

[发明专利]一种基于大数据的轨道交通站点分类方法-CN201910628048.X有效
发明人： 王焕栋;白子建;马红伟;柯水平;房艳强;郑利;刘亚帝;孙峣;宋超群;王凯 -专利权人：天津市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：一种基于大数据的轨道交通站点分类方法：共享单车平均出行距离的确定；构建轨道交通站点周边空间缓冲区；构建轨道交通站点周边泰森多边形；确定轨道交通站点空间影响范围；获取研究范围内的兴趣点；统计轨道交通站点空间影响范围内各类兴趣点数量；计算轨道交通站点空间影响范围内兴趣点优势度指数和均匀度指数；确定轨道交通站点分类指标；根据各轨道交通站点的兴趣点优势度指数、兴趣点均匀度指数、以及各类兴趣点所占比例，确定各轨道交通站点的类型。本发明首先确定不同轨道交通站点的空间影响范围，基于影响范围内实际的轨道交通站点要素确定站点类型，有较强的创新和应用性。能够合理有效地解决轨道交通站点分类问题。
一种基于数据轨道交通站点分类方法

[发明专利]一种车联网环境下的交通传感器网络的布设方法-CN202210405721.5在审
发明人：柯水平;白子轩;孙峣;白子建;郑利;刘亚帝;齐钦;徐汉清;刘明林;张立文;王焕栋;付浩洋;于洋;郭昭;赵晓磊;张紫程 -专利权人：天津市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开一种车联网环境下的交通传感器网络的布设方法，通过在网格平面中构建城市交通网络平面图，并参考不同路段的历史车流量数据，以及城市交通网络中涉及的所有OD流；通过交通网络中各路段的信息及不同情况下的车流量，构建两阶段随机规划模型并求解；最后采用遗传算法，且根据两阶段随机规划模型，构造一个新的整数规划模型并求解，得到最优选址方案。本方法解决了车联网背景下城市交通网络的考虑路段车流量不确定性的交通传感器布设问题，并借助适配V2X通信的路侧单元，优化了交通网络布设，降低了交通基础设施的投入成本，为城市交通网络的车流状态估计提供了基础性保障，进而为车联网环境构建方案的制定提供依据。
一种联网环境交通传感器网络布设方法

[发明专利]一种管道快速保温装置-CN202010778065.4有效
发明人：李小虎;殷乃强;李金莲;李江;鞠仕波;王焕栋;孟琳琳;李大伟 -专利权人：国网山东省电力公司安丘市供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F16L59/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种管道快速保温装置，包括壳体和与壳体两个端面配套使用的截止挡板；壳体包括两个结构相同的壳体A截止挡板包括挡板A和挡板B，挡板A和挡板B连接后，形成通孔A；壳体A的外部设有至少两个挡条A，挡条A均布在壳体A的外部，挡条A与壳体A之间形成孔隙A；壳体A的两个侧边上分别设有弥合框A，弥合框A与壳体A之间形成孔隙B；壳体A的外部设有两块延伸板A，延伸板A依次穿过孔隙A和孔隙B，且与壳体A的外部滑动连接。该管道快速保温装置具有设计合理、使用方便且可适用于不同尺寸直径的管道的优点；使用该管道快速保温装置对暖气管道保温处理，时间约为2‑4小时，有效减少了保温处理时间。
一种管道快速保温装置

[发明专利]基于混合深度学习模型的城市区域路网过车流量预测方法及其系统-CN202110588265.8在审
发明人：张宏;胥鑫;郭飞;王焕栋 -专利权人：南京师范大学
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于混合深度学习模型的城市区域路网过车流量预测方法及其系统，包括：基于卡口过车数据，进行交通流量统计；对卡口过车流量数据进行时空分布特征分析，并且根据分析结果进行特征提取，获取到时空影响因子；根据时空影响因子，构建和训练ConvLSTM与BiLSTM混合深度学习模型；对城市区域路网交通流量进行同步预测，选取预测损失函数与评价指标，并对结果进行可视化表达；通过线性时间序列预测模型Prophet计算交通流量变化度，进行交通状态识别，实现交通状态预判。本发明能够帮助交通管理部门对城市道路进行动态管理调度，从全局出发对城市路网进行优化管理，制定管理策略与管理方案，为交通管理者和决策者提供有效的数据支撑。
基于混合深度学习模型城市区域路网车流量预测方法及其系统

[发明专利]车路协同环境下的多匝道协同控制及辅助驾驶方法-CN202010391729.1在审
发明人：侯礼兴;白子建;杜鹏;马红伟;孙峣;徐汉清;唐皓;王焕栋;王凯 -专利权人：天津市市政工程设计研究院
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及交通控制技术领域，为提高高速公路的运营效率和运营安全，增加现有高速公路的实际通行能力。为此，本发明采取的技术方案是，车路协同环境下的多匝道协同控制及辅助驾驶方法，利用车路协同路侧设施实时采集路况交通参数，并利用车路协同环境的车路实时交互，引导车辆行驶速度，实现匝道控制信息的优化调整，同时使得匝道信号灯控制方式不再固定，能够根据当前高速公路主线路段车辆占有率以及匝道排队情况进行实时调控，使主线路段交通实际通行能力最大化。本发明主要应用于交通控制场合。
协同环境匝道控制辅助驾驶方法

[发明专利]航空货运舱位分配方法及系统-CN202010385497.9在审
发明人： 王焕栋;白子建;马红伟;杜鹃;孙峣;郑利;刘亚帝;徐汉清;唐皓;侯礼兴;王凯 -专利权人：天津市市政工程设计研究院
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及航空运输领域，为解决现有技术中销售方法鲜有考虑多种品类货物的问题，以及销售策略过于简单无法实际应用的问题。为此，本发明采取的技术方案是，航空货运舱位分配方法，步骤如下：步骤1：确定航班货运舱位定价标准及舱位容量；步骤2：采用动态规划理念，以总收益最高为目标构建模型；步骤3：对步骤2所得到的该舱位分配系统最大期望收益表达式进行优化求解，输出最大期望收益情况下的舱位分配决策方案。本发明主要应用于航空运输货物舱位分配场合。
航空货运舱位分配方法系统

[实用新型]一种防撞击交通锥-CN201921334462.1有效
发明人：马红伟;白子建;王海燕;郑利;邢锦;徐汉清;韩敏;宋超群;王焕栋;王少航;武泽宇;韦振林;杨雨楠;陈子轩;曹雪梅;董思佳 -专利权人：天津市市政工程设计研究院
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防撞交通锥，包括空心锥体，在所述的空心锥体内壁上沿同一圆周方向均布有多个上部挂钩，所述的空心锥体的底部支撑设置在底座的顶壁上，在所述的底座的中间固定有下部挂钩，在每个上部挂钩与下部挂钩之间分别固定连接有一根弹簧。本实用新型的防撞击交通锥利用弹簧的回复性质实现了交通锥的防撞以及自动回复功能，携带方便，便于拆卸，结构简单。
一种撞击交通

[发明专利]冰箱箱体后部内侧积冰检测报警系统-CN201510243027.8有效
发明人： 王焕栋;辛素刚;李好德;周云勇;张杰;鞠仕波;刘俊昌 -专利权人：国家电网公司;国网山东省电力公司潍坊供电公司;国网山东省电力公司安丘市供电公司
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： F25D29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种冰箱箱体后部内侧积冰检测报警系统，所述检测报警系统包括激光测距仪、红外发射器、红外接收器和单片机，所述激光测距仪位于冰箱门内侧底端，用于检测冰箱门内侧底端到冰箱箱体后部内侧底端的检测距离，所述红外发射器和所述红外接收器分别位于冰箱箱体左部内侧底端和右部内侧底端的预定位置，用于检测冰箱箱体后部底端的积冰厚度，所述单片机根据所述检测距离和所述积冰厚度对冰箱后部内侧积冰进行检测报警。通过本发明，能够迅速、准确地了解冰箱内部因为积水过多或通水孔堵塞所引起的积冰情况，并在积冰过厚影响冰箱正常工作时及时进行报警和消冰，从而方便用户的使用。
冰箱箱体后部内侧积冰检测报警系统

[实用新型]一种烟筐专用搬运车-CN201520829693.5有效
发明人：卢爱义;周永;杨宏伟;刘卫华;肖鹏;崔丙慧;王江伟;杨志兰;李世博;刘宝良;王怡弘;柳树栋;王春生;王焕栋;于永彬;王建;何德华 -专利权人：山东日照烟草有限公司
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： B62B1/02 文献下载
摘要：一种烟筐专用搬运车，属于烟草搬运领域，包括车体、把手和转轮，其特征是：还包括烟筐防护装置和烟筐卡位装置，所述的车体上设置有烟筐防护装置，所述的烟筐防护装置上设置有烟筐卡位装置，能够通过机械操作代替手工劳动，大幅减少了用工数量，降低了劳动强度和用工成本，提高了工作效率和工作质量，理顺了工作秩序。
一种专用搬运车

[实用新型]水轮机、水泵的径向导轴承装置-CN201120028369.5无效
发明人： 王焕栋;孙春福;柳盛春 -专利权人： 王焕栋;孙春福;柳盛春
申请日： 2011-01-25 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： F03B11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水轮机、水泵的径向导轴承装置，属于水利发电设备领域。该水轮机、水泵的径向导轴承装置，包括主轴、轴承瓦衬和导轴承外壳，其结构特点是：所述的轴承瓦衬用固定螺栓安装在导轴承外壳上，在轴承瓦衬上设置有支柱轴承体，支柱轴承体均匀设置在轴承瓦衬的上表面，所述的轴承瓦衬与主轴互不接触。本实用新型具有结构设计合理、抗泥沙磨损性能力强、主轴与轴承瓦衬不会直接接触磨损、实用效果好的优点。
水轮机水泵径向轴承装置

[发明专利]薄壁双金属自润滑轴承及制造方法-CN200610046721.1有效
发明人：孙承玉;关振国;王焕栋 -专利权人：孙承玉;关振国;王焕栋
申请日： 2006-05-25 - 公布日： 2006-11-29 - 主分类号： F16C33/10 文献下载
摘要：本发明公开一种薄壁双金属自润滑轴承，由钢板或不锈钢板(1)与铜合金层(2)复合而成，在铜合金层(2)上均匀分布有盲孔(3)，盲孔(3)内表面有锡青铜粉层(4)，锡青铜粉层(4)内有固体润滑剂(5)。生产方法是在钢板或不锈钢板(1)上复合铜合金层(2)；在铜合金层(2)上加工出盲孔(3)；在盲孔(3)内表面均匀喷洒氯化铵溶液，再将40～150目球形锡青铜粉铺撒在氯化铵溶液上，用氢气保护炉或真空炉进行铜粉烧结，使锡青铜粉层(4)结合在盲孔(3)内表面上；将软态的固体润滑剂压入盲孔(3)并嵌入在锡青铜粉层(4)的孔隙中，在365～395℃温度下烧结，烧结后精轧制成板材；对板材进行剪切、卷制成型、精整及内孔精加工。具有成本低、强度高等优点。
薄壁双金属润滑轴承制造方法

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