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[实用新型]活动顶盖系统和铁路敞车-CN201920963954.0有效
发明人：贾晋中;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星;王蒙;王萌;刘洋;武慧平;王浩江;宋帆;刘凤伟;汤楚强;姜瑞金;史春江;王松;何世球;王首雄;刘海涛;赵华瑞;臧俊杰;向彪文;臧国群;谢景佳;石峰;王雪军 -专利权人：神华铁路货车运输有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B61D39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种活动顶盖系统和铁路敞车，活动顶盖系统包括可展开或折叠的顶盖单元、设置于敞车顶端的滑动轨道和设置于铁路两侧的拨盖装置，顶盖单元能够沿滑动轨道滑动以折叠或展开，完成对敞车顶部的打开或封闭，拨盖装置可以止挡行进当中敞车顶部的顶盖单元，使顶盖单元折叠或展开。本实用新型所提供的活动顶盖系统，将敞车动能转化为打开或关闭顶盖单元的力，并能使敞车顶部完全打开，结构简单，不额外耗费能源。
活动顶盖系统铁路敞车

[实用新型]顶盖装置及铁路货车-CN201920964554.1有效
发明人：刘海涛;刘凤伟;史春江;王浩江;武慧平;王松;王首雄;赵华瑞;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星;王蒙;王萌;刘洋 -专利权人：神华铁路货车运输有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B61D39/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路运输技术领域，特别是涉及一种顶盖装置及铁路货车。该顶盖装置包括：多个遮盖组件，用于遮盖货厢的顶部敞口；以及多个连接轴，相互平行并可滑动地设置在货厢的顶部敞口处，多个连接轴具有两两间隔预设距离的第一状态以及两两相对抵靠的第二状态，每个遮盖组件的两侧分别与相邻的两个连接轴连接，当多个连接轴处于第一状态时，多个遮盖组件遮盖货厢的顶部敞口。通过多个连接轴在第一状态和第二状态之间变化，可使得多个遮盖组件遮盖或者打开货厢的顶部敞口，从而能够根据需要遮盖顶部敞口以保护货厢内的货物。相比较传统的篷布遮盖的方式，本实用新型的顶盖装置可固定设置在货厢上，不易掉落、丢失，结构连接可靠。
顶盖装置铁路货车

[实用新型]铁路货车底门或顶盖控制装置-CN201920964908.2有效
发明人：曹广河;张福田;王向宏;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;卢宇星;边志宏;王蒙;王萌;刘洋;王浩江;武慧平;宋帆;刘凤伟;汤楚强;姜瑞金;史春江;王松;何世球;刘海涛;王首雄;赵华瑞;臧俊杰;向彪文;臧国群;谢景佳;石峰;王雪军 -专利权人：神华铁路货车运输有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B61D7/28 文献下载
摘要：本申请提供了一种铁路货车底门或顶盖控制装置，包括至少一个电能发射电路、电能接收电路、风控装置。每个电能发射电路均设置于轨道。每个电能发射电路的输入端均与电源电连接。每个电能发射电路的输出端均用于输出电能。电能接收电路设置于车体的底部。每个电能发射电路的输出端均与电能接收电路的输入端无线电连接。风控装置设置于车体。风控装置包括电磁阀。电磁阀的控制端与电能接收电路的输出端电连接。电磁阀根据电能接收电路输出端输出的电信号控制风控装置中压缩空气的流向，以使风控装置控制底门或顶盖的开闭。本申请能够不受雪、雾、冰等恶劣环境影响，实时准确可靠的传输电能，可精确实现铁路货车在运行中完成底门或顶盖的开闭。
铁路货车顶盖控制装置

[实用新型]拨盖机构及拨盖装置-CN201920965110.X有效
发明人：赵华瑞;臧俊杰;王雪军;史春江;武慧平;王浩江;宋帆;刘凤伟;汤楚强;姜瑞金;王松;何世球;王首雄;刘海涛;向彪文;臧国群;谢景佳;石峰;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;卢宇星;边志宏;王蒙;王萌;刘洋 -专利权人：神华铁路货车运输有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B61D39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种拨盖机构和拨盖装置，拨盖机构包括连接杆、第一耳板、销轴和滚轮。拨盖装置设置于地面，与设置在敞车顶部的活动顶盖配合使用。拨盖机构与活动顶盖接触的部分加装滚轮，能够将拨盖机构和活动顶盖接触时的滑动摩擦转化为滚动摩擦，减少拨盖机构和活动顶盖的磨损，提高使用寿命。
机构装置

[实用新型]顶盖结构及具有该顶盖结构的铁路货车-CN201920969268.4有效
发明人：卓卉;丁源;李权福;康凤伟;王洪昆;王文刚;卢宇星;边志宏;王蒙;王萌;刘洋;武慧平;王浩江;宋帆;刘凤伟;汤楚强;姜瑞金;史春江;王松;何世球;王首雄;刘海涛;赵华瑞;臧俊杰;向彪文;臧国群;谢景佳;石峰;王雪军 -专利权人：神华铁路货车运输有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B61D39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种顶盖结构及具有该顶盖结构的铁路货车。该顶盖结构包括：车架，所述车架具有相对设置的导轨；走行组件，设置于所述车架，并可沿所述导轨滑动；所述走行组件包括顶盖横梁以及与顶盖横梁两端连接的导向架；所述导向架包括框架、可滚动设置于所述框架中的滚轮以及沿所述滚轮的轴向方向相对设置的定位块，所述定位块设置于所述框架，并与所述滚轮围设成半封闭结构，所述半封闭结构用于安装所述导轨，所述滚轮可沿所述导轨滑动；以及防尘盖。通过定位块与导轨的配合限制导向架的位移，确保导向架在大风等恶劣环境或导轨不平顺的情况下不会脱离导轨，使得导向架可靠的沿导轨滑动，进而保证顶盖结构安全运行，提高顶盖结构的使用性能。
顶盖结构具有铁路货车

[实用新型]空气控制阀的主阀及主阀管理系统-CN201920882346.7有效
发明人：杨二斌;方琪琦;边志宏;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;卢宇星;王蒙;王萌;刘洋;孔维刚 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： F16K27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路车辆零部件技术领域，提供一种空气控制阀的主阀及主阀管理系统。本实用新型所述的空气控制阀的主阀包括：阀体(1)，所述阀体(1)上设置有法兰部(2)；以及电子标签(3)，所述电子标签(3)设置在所述法兰部(2)上以用于记录所述主阀(1)的ID信息。本实用新型的主阀通过在法兰部上设置电子标签，方便对主阀的全生命周期内制造、运用和检修等信息进行跟踪管理，以便于工人根据主阀的实际使用状态进行检修和更换。同时将电子标签设置在法兰部上能够避免对主阀安装过程中的配合结构造成干涉。
空气控制管理系统

[实用新型]轴箱橡胶垫及轴箱橡胶垫的管理系统-CN201920882749.1有效
发明人：贾晋军;冯乐乐;王洪昆;康凤伟;李权福;王文刚;卢宇星;边志宏;王蒙;方琪琦;王萌;刘洋;孔维刚 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道车辆转向架技术领域，公开了一种轴箱橡胶垫及轴箱橡胶垫的管理系统。所述轴箱橡胶垫包括垫体(6)和电子标签(2)，所述垫体(6)顶面两侧边分别设有顶部挡边(1)，所述电子标签(2)设置在所述顶部挡边(1)上。通过上述技术方案，本实用新型的轴箱橡胶垫解决了电子标签在轴箱橡胶垫的安装问题，明确了标签的安装位置，满足轴箱橡胶垫全生命周期内电子标签安装的可靠性要求。且通过设置有电子标签，方便对轴箱橡胶垫的全生命周期内制造、运用和检修等信息进行跟踪管理。
轴箱橡胶垫管理系统

[实用新型]用于车辆顶盖的导向装置及车辆顶盖-CN201920963463.6有效
发明人：向彪文;武慧平;王浩江;宋帆;刘凤伟;汤楚强;姜瑞金;史春江;王松;王首雄;刘海涛;赵华瑞;臧俊杰;臧国群;谢景佳;何世球;石峰;王雪军;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;卢宇星;边志宏;王蒙;王萌;刘洋 -专利权人：神华铁路货车运输有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B61D39/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及货运车辆技术领域，特别是涉及一种用于车辆顶盖的导向装置及车辆顶盖。该用于车辆顶盖的导向装置包括第一支架；以及第二支架，与第一支架可拆卸地连接，第一支架和第二支架连接在一起可形成容纳滚轮的凹槽，且凹槽与顶盖侧梁滑动配合，以限定滚轮沿顶盖侧梁的延伸方向滚动。通过可拆卸连接的第一支架和第二支架形成对滚轮进行导向的导向装置，结构简单，拆装方便。第一支架和第二支架在使用时紧密的连接为一体，并形成容纳滚轮的凹槽，从而实现对滚轮的导向及对顶盖的开闭的导向。而在需要维修拆卸时第一支架和第二支架又能方便的拆分开来，从而降低了导向装置的安装和维修难度。
用于车辆顶盖导向装置

[实用新型]活动顶盖和铁路敞车-CN201920963576.6有效
发明人：王蒙;范文明;边志宏;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;卢宇星;王萌;刘洋;武慧平;王浩江;宋帆;刘凤伟;汤楚强;姜瑞金;史春江;王松;何世球;王首雄;刘海涛;赵华瑞;臧俊杰;向彪文;臧国群;谢景佳;石峰;王雪军 -专利权人：神华铁路货车运输有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B61D39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种活动顶盖和铁路敞车，活动顶盖包括顶盖单元和滑动轨道，顶盖单元沿滑动轨道滑动并折叠伸缩以封闭或打开铁路敞车货厢顶部敞口，滑动轨道包括水平设置的第一轨道和向下并向货厢倾斜设置的第二轨道，第一、第二轨道互相连接，顶盖单元可完全折叠收缩于第二轨道内。与现有的活动顶盖相比，本实用新型提供的活动顶盖不影响敞车进行翻车卸货作业，结构简单，质量小，能够使货厢顶部完全打开，方便卸料。
活动顶盖铁路敞车

[发明专利]驮背运输车-CN201911222589.9在审
发明人： 王洪昆;杨晓健;方琪琦;辛民;卢宇星;王文刚;边志宏;王蒙;沈彩瑜;董超;袁博;吴荣坤;李华;郑和平 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： B61D3/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种驮背运输车。驮背运输车包括：端部底架和移动滑台，移动滑台与端部底架可枢转地连接；沿其转动方向，移动滑台具有展开位置和收回位置，当移动滑台位于展开位置时，移动滑台与端部底架拼接形成支撑导向结构；支撑导向结构具有支撑面和导向槽；凹底架，凹底架包括凹底架本体、支撑装置和导向装置，支撑装置设置在凹底架本体上，支撑装置包括支撑轮，支撑轮的外周面的至少部分与支撑面抵接；导向装置设置在凹底架本体上并位于支撑装置的下方，导向装置包括导向件，导向件的至少部分伸入导向槽。本发明的技术方案解决了现有技术中的驮背运输车的凹底架如何可靠平稳地沿着端部底架和移动滑台移出的问题。
运输车

[发明专利]驮背运输车-CN201911223424.3在审
发明人：王文刚;杜彬;王洪昆;边志宏;卢宇星;王蒙;方琪琦;郑和平;张忠玉;李华;吴荣坤;赵天军;付勇;沈彩瑜;袁博;吴振国 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： B61D3/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种驮背运输车。驮背运输车包括：装载架，装载架具有装载空间和与装载空间连通的容纳空间；集装箱锁定装置，集装箱锁定装置包括旋转锁，旋转锁状态可调节地安装在容纳空间处，旋转锁具有锁定状态和避让状态；当旋转锁处于锁定状态时，旋转锁的旋转锁头由容纳空间伸出并伸入至装载空间内，以对集装箱进行锁定；当旋转锁处于避让状态时，旋转锁收回至容纳空间内，以使轮式车辆驶入或驶出装载空间。本发明的技术方案解决了现有技术中的驮背运输车的功能单一，无法同时运送集装箱和轮式车辆的问题。
运输车

[发明专利]侧墙结构、凹底架和驮背运输车-CN201911222465.0在审
发明人：康凤伟;王洪昆;卢宇星;王蒙;王文刚;边志宏;方琪琦;赵玉叶;吴振国 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： B61D17/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种侧墙结构、凹底架和驮背运输车。其中，侧墙结构包括：上梁；下梁；侧柱，侧柱位于上梁和下梁之间，侧柱相对于上梁和/或下梁倾斜设置，并与上梁和/或下梁之间形成有夹角。本发明解决了现有技术中的驮背运输车的刚度低、自重大的问题。
结构底架运输车

[发明专利]一种伸缩型理疗笔-CN201911323054.0在审
发明人：王仁胤;王洪昆 -专利权人：苏州今创互联网科技有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： A61M35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种伸缩型理疗笔，涉及理疗笔技术领域，为解决现有理疗笔内部药料的储存容积比较小，使用者对储存量不清楚，当使用者用完时，会有药料的遗漏造成浪费，且长时间转动笔身造成限位珠与螺纹结构松弛的问题，所述上笔身的外壁安装有固定器，所述上笔身的一端安装有药物软管，所述上笔身的内部设置有上笔管，所述上笔管的一端安装有连接保护器，所述下笔身的外壁安装有按压器，所述下笔身上设置有观察槽，所述观察槽的内部设置有刻度线，所述下笔身的一端安装有理疗笔头，所述下笔身的内壁上设置有接触点，所述下笔身的内部设置有下笔管。
一种伸缩理疗

[实用新型]轴箱橡胶垫及轨道车辆转向架-CN201920882350.3有效
发明人：王喆波;王文刚;刘洋;康凤伟;李权福;王洪昆;边志宏;卢宇星;王蒙;方琪琦;王萌;隋顺琦 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道车辆技术领域，公开了一种轴箱橡胶垫及轨道车辆转向架。所述轴箱橡胶垫包括上衬板(1)、下衬板(2)以及夹设于所述上衬板(1)与所述下衬板(2)之间的缓冲层，所述缓冲层包括位于中间的第一弹性垫(3)和对称地倾斜设置于所述第一弹性垫(3)两侧的两个第二弹性垫(4)，两个所述第二弹性垫(4)的倾斜方向为沿从上到下的方向背离于所述第一弹性垫(3)。本实用新型通过两侧的第二弹性垫补充第一弹性垫的纵向、横向刚度的不足，从而使得轴箱橡胶垫能够获得较大的垂向挠度和适当的纵向、横向刚度，以增强减振性能、降低磨耗速度，减少对车轮及轨道的损伤，对延长车轮及轨道的使用寿命具有重要意义。
轴箱橡胶垫轨道车辆转向架

[实用新型]旁承-CN201920882376.8有效
发明人：范文明;李林俊;王萌;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;卢宇星;边志宏;王蒙;方琪琦;刘洋;隋顺琦 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B61F5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道车辆技术领域，公开了一种旁承。所述旁承包括支撑座(1)、位于支撑座的下方的旁承座(4)以及设置于支撑座和旁承座之间的两个第一旁承体(2)和两个第二旁承体(3)，两个第一旁承体分别设置在支撑座的纵向两侧，第一旁承体的一端连接于支撑座，第一旁承体的另一端连接于旁承座，两个第二旁承体分别设置在支撑座的横向两侧，第二旁承体的一端与支撑座间隔设置，第二旁承体的另一端连接于旁承座；其中，支撑座在受到向下的压力时能够与第二旁承体的一端相接触。本实用新型提供了一种根据空重车状态自动调整变刚度旁承，能够大幅提高旁承的垂向变形能力和纵向刚度。
旁承