专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电动汽车供电系统-CN201810289010.X有效
  • 晏辉;沙虹伟;刘贝 - 无锡新振发太阳能汽车科技有限公司
  • 2018-04-03 - 2023-06-23 - B60L8/00
  • 一种电动汽车供电系统,其包括锂电池组和交流充电机,交流充电机通过高压开关箱给锂电池组充电,其还包括光伏组件,光伏组件连接光伏控制器,光伏控制器的输出端连接高压开关箱上的接线端子排的光伏输入端,光伏输入端口连接反向二极管D1的阳极,反向二极管D1的阴极分别连接继电器T1一端、熔断器S1的一端,继电器T1另一端连接二极管D2的阳极,二极管D2的阴极连接高压开关箱的输出端口,锂电池组的一端连接高压开关箱上的接线端子排的锂电输入端口,锂电输入端口的正极连接熔断器S1的另一端,锂电池组的另一端通过CAN总线通讯电路顺次连接BMS系统的从机结构、BMS系统的主机结构的输入端,主机结构的1端口连接整车控制器的一端。
  • 一种电动汽车供电系统
  • [实用新型]一种新型超高速旋转实验台-CN202122644194.7有效
  • 沙虹伟 - 南京维能动力设备有限公司
  • 2021-11-01 - 2022-06-14 - B01L9/02
  • 本实用新型公开了一种新型超高速旋转实验台,包括外壳,所述外壳的内壁安装有动力机构,所述动力机构包括竖杆、蜗轮、蜗杆、转杆和电机,所述竖杆的外壁上下两侧分别与外壳的内壁上下两侧转动相连,所述竖杆的外壁与蜗轮的内壁相固接,所述蜗轮的外壁与蜗杆的外壁啮合相连。该新型超高速旋转实验台,使方箱配合固定机构带动固定材料进行转动,防止转动时产生振动,确保正常操作,提高了实用性,松开把手,弹簧提供回弹力使滑块带动夹板回弹与材料抵紧,便于对材料进行拆卸更换,降低了使用难度,转动的螺杆带动薄板向上移动,使薄板的顶部与连接板的底部抵紧,连接接触面增加,提高了稳定性,防止发生晃动,便于推广使用。
  • 一种新型超高速旋转实验
  • [实用新型]一种高速冲击载荷下的数据记录缓冲装置-CN202122666517.2有效
  • 沙虹伟 - 南京维能动力设备有限公司
  • 2021-11-03 - 2022-06-14 - G01N3/30
  • 本实用新型公开了一种高速冲击载荷下的数据记录缓冲装置,包括箱体、横板和压力传感器,所述箱体通过连接轴转动相连有横板,所述横板的顶部贴合有压力传感器,所述横板的顶部设有缓冲机构,所述缓冲机构包括壳体,所述壳体固接于横板的顶部,所述壳体的内壁间隙配合有两个第一滑套,两个所述第一滑套的内壁均滑动相连有滑杆。该高速冲击载荷下的数据记录缓冲装置,通过缓冲机构中的弹簧给予第一滑套等向左移动的力,当压力传感器受到物体的碰撞,进行冲击载荷数据记录时,压力传感器带动横杆和两个第一滑套等向右移动,第一滑套向右移动时,可对弹簧进行压缩,并通过弹簧的弹性形变,对压力传感器受到的碰撞进行缓冲,降低压力传感器的损耗。
  • 一种高速冲击载荷数据记录缓冲装置
  • [实用新型]一种自动倾斜器试验台-CN202122644007.5有效
  • 沙虹伟 - 南京维能动力设备有限公司
  • 2021-11-01 - 2022-05-03 - B01L9/02
  • 本实用新型公开了一种自动倾斜器试验台,包括底板和挡杆,所述底板的左右两侧上方固接有挡杆,所述挡杆的中间外壁安装有调节装置。该自动倾斜器试验台,通过套筒、试验台、倾斜器本体、第一滑板和第一滑块等结构之间的相互配合,可以通过第一连杆带动第一滑块移动,第一滑块通过第一滑板带动试验台移动,从而通过试验台便可以对上方倾斜器本体的高度进行调节,通过竖板、转盘、皮带、第二电机、弧形块、第二连杆和第二滑块等结构之间的相互配合,可以使第二电机通过皮带带动转盘转动,使转盘通过第二连杆等带动第二滑块移动,第二滑块带动夹板移动,从而通过夹板便可以将倾斜器本体抵紧固定。
  • 一种自动倾斜试验台
  • [实用新型]一种六自由度摇摆试验台-CN202122666530.8有效
  • 沙虹伟 - 南京维能动力设备有限公司
  • 2021-11-03 - 2022-05-03 - G01D11/00
  • 本实用新型公开了一种六自由度摇摆试验台,包括圆台,所述圆台的上方安装有转动装置,所述转盘的中间内壁固接有转轴,所述转轴的下方通过内部轴承与圆台转动相连,所述转盘的前方外侧均固接有把手。该六自由度摇摆试验台,相对比于传统技术,具有以下优点:通过圆台和转动装置之间的配合,推动两侧的把手使转盘上的转轴通过内部轴承在圆台上转动,同时转盘带动四角的连接块转动,从而使四角的滑块分别在滑槽内圆周滑动,调节放置在转盘上外界仪器的圆周位置,方便检测外界仪器,解决了现有的六自由度摇摆试验台在使用时,试验台只能摇摆调节,不能旋转调节,影响测试仪器效率的问题。
  • 一种自由度摇摆试验台
  • [实用新型]一种多功能摇摆试验台-CN202122644323.2有效
  • 沙虹伟 - 南京维能动力设备有限公司
  • 2021-11-01 - 2022-04-19 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种多功能摇摆试验台,包括底板和第一横板,所述底板的上方固接有第一横板,所述第一横板的上方安装有转动装置。该多功能摇摆试验台,通过矩形架、第二横板、第一齿轮、电机和第二齿等结构之间的相互配合,可以通过电机带动第一齿轮进行往复转动,从而第一齿轮通过第二齿轮带动第一竖板转动,第一竖板带动试验台转动,这样通过试验台便可以对工件进行摇摆试验,通过第二竖板、螺纹杆、把手和挡板等结构之间的相互配合,可以通过把手带动螺纹杆进行转动,螺纹杆通过第二竖板带动挡板移动,从而通过挡板便可以将工件抵紧固定。
  • 一种多功能摇摆试验台
  • [实用新型]一种智能旋翼结构-CN202122462085.3有效
  • 沙虹伟 - 南京维能动力设备有限公司
  • 2021-10-13 - 2022-03-08 - B64C11/00
  • 本实用新型公开了一种智能旋翼结构,包括圆筒,所述圆筒的正面焊接有智能旋翼,所述智能旋翼的内壁后方安装有固定结构,所述固定结构包括横杆、竖板、弹簧、槽板和插杆,所述横杆的外壁与智能旋翼的外壁后方滑动卡接,所述横杆的内侧与竖板的外壁底部焊接相连。该智能旋翼结构,进而带动槽板向前移动,移动的槽板带动插杆向外侧移动,将圆筒固定在无人机内部,可以拆卸更换,延长使用寿命,便于推广使用,接着配合螺栓将连接板和无人机进行固定,支撑结构对智能旋翼起到支撑结构,防止使用时晃动提高稳定,防止损坏,确保正常使用,支撑杆跟随旋翼在圆槽的内壁进行转动,提供支撑保护,防止旋翼使用放生变形弯折,保证使用,便于推广。
  • 一种智能结构
  • [实用新型]一种带自适应阻尼系统的旋翼台-CN202122523943.0有效
  • 沙虹伟 - 南京维能动力设备有限公司
  • 2021-10-20 - 2022-03-01 - B64F1/00
  • 本实用新型公开了一种带自适应阻尼系统的旋翼台,包括方板,所述方板的上方安装有缓冲组件,所述平台的底端中间固接有竖杆,所述竖杆的下方外壁紧密贴合有橡胶圈,所述橡胶圈的外壁固接在套筒的上方内壁,所述套筒的底端固接在方板的顶端中间。该带自适应阻尼系统的旋翼台,相对比于传统技术,具有以下优点:通过方板和缓冲组件之间的配合,当平台受力时,会使竖杆在套筒上的橡胶圈内向下移动,平台给弹簧向下的力,使弹簧顶在套筒上压缩,反之通过弹簧的弹性使平台起到缓冲作用,且橡胶圈起到阻尼的作用,使无人机降落得到良好的缓冲适应能力,并可稳定降落,解决了现有的旋翼台在使用时,因不能很好的适应阻尼系统,影响无人机降落的问题。
  • 一种自适应阻尼系统旋翼台
  • [实用新型]一种直升机飞行模拟测试台-CN202122605240.2有效
  • 沙虹伟 - 南京维能动力设备有限公司
  • 2021-10-28 - 2022-03-01 - B64F5/60
  • 本实用新型公开了一种直升机飞行模拟测试台,包括内筒,所述内筒的内壁设有传动机构,所述传动机构包括转筒、第一伞齿轮、第二伞齿轮、旋钮和第一螺纹杆,所述转筒的外壁与内筒的内壁转动相连,所述转筒的顶部与第一伞齿轮的底部相固接,所述第一伞齿轮的一侧与第二伞齿轮的底部相啮合,所述第二伞齿轮的一侧与旋钮的一端相固接,所述旋钮的外壁与内筒的内壁转动相连,所述第一伞齿轮的内壁与第一螺纹杆的外壁螺纹相接。该直升机飞行模拟测试台,通过第一螺纹杆带动横板移动,移动的横板带动斜板移动,移动的斜板拉动半齿轮转动,转动的半齿轮带动夹块移动,移动的夹块对直升机底部支架固定,固定方式简单加快了工作效率。
  • 一种直升机飞行模拟测试
  • [实用新型]密封胶带及航空密封结构-CN201821276461.1有效
  • 沙虹伟;韩振忠 - 海南航泰航空科技发展有限公司
  • 2018-08-08 - 2020-04-17 - C09J7/20
  • 本实用新型提供了一种密封胶带及航空密封结构,涉及航空结构密封的技术领域,包括由外向内依次设置的:保护膜、胶层和基带;基带至少一个侧面涂覆有胶层;保护膜位于胶层背离基带一侧,以使胶层与空气隔绝。本实用新型的目的在于提供一种密封胶带及航空密封结构,用于结构密封操作简单、工艺稳定,密封胶带中的胶层具有良好粘接性,可耐油、耐水、防火阻燃、抗老化,可用于金属、复合材料等结构铆接、螺接的密封。
  • 密封胶带航空结构
  • [发明专利]用于水陆两用车辆的车轮-CN201610461889.2有效
  • 查正发;茅建生;沙虹伟;张柱;孙振鑫;徐勇;沈姣姣;王俊 - 江苏振发控股集团有限公司
  • 2016-06-23 - 2019-03-12 - B60B19/02
  • 本发明提供了用于水陆两用车辆的车轮,其能解决现有水陆两用车辆的车轮结构存在的划水叶轮与车轮轮毂之间装配结构复杂、划水叶轮的排水量小、车辆水面行驶速度慢的问题。其包括车轮轮毂、轮毂电机和轮胎,轮胎安装于车轮轮毂的轮辋外周,轮毂电机同轴安装于车轮轮毂的内侧,车轮轮毂的中心轴孔中滑动安装有滑动轴车轮轮毂的外侧端面上通过弹簧铰链可转动地安装有水桨叶片,水桨叶片可垂直于车轮轮毂外侧端面或与车轮轮毂端面贴合,滑动轴沿所述中心轴孔向外滑出时其外侧端部与水桨叶片形成配合从而推动水桨叶片向外翻转打开并与车轮轮毂外侧端面垂直。
  • 用于水陆两用车辆车轮

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