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[发明专利]一种橡胶软管摆物架-CN202011610226.5有效
发明人：李俊;袁良鹏;赵旭;毛旺龙;张文强;逄浩明;王胜 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B65G65/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种橡胶软管摆物架，包括架体，所述架体一侧开设有进料口，所述架体一侧设置有固定橡胶软管的固定装置，所述固定装置包括第一驱动电机，所述架体固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一驱动电机与第一固定板固定连接，所述第一驱动电机的输出轴传动连接有与第一固定板和第二固定板均转动连接的传动螺杆。本发明中，在第一驱动电机的驱动下，使得传动螺杆转动，根据螺纹传动原理，使得第一滑块、第三固定板和电动伸缩杆在水平方向上移动，进而驱动电动伸缩杆，调整推块在竖直方向上的位置，从而推动不同位置的第一固定杆向架体内部滑动。
一种橡胶软管摆物架

[发明专利]一种发动机减震装置-CN202011542587.0有效
发明人：李俊;鲍俊瑶;袁良鹏;赵旭;毛旺龙;张文强;逄浩明;王胜 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F01P1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机减震装置，包括底板，所述底板的顶部设置有橡胶柱，所述橡胶柱的顶部固定有铝型材吸热散热板，所述铝型材吸热散热板的顶部安装有发动机本体，所述底板的顶部固定有固定板。本发明中发动机本体在受到振动时压缩连杆下移，连杆带动滑套横向滑动，滑套横向滑动压缩第二弹簧，第二弹簧在弹簧的应力作用下为滑套提供一个反向力，可有效减少发动机本体受到的振动，通过固定板、橡胶块和第一弹簧的配合使用，可减少发动机本体的横向振动，其配合连杆、第二弹簧、滑杆和滑套共同使用，可对发动机本体上下振动和横向振动同时减振，有效缓解发动机工作时产生的振动，提高了其使用寿命和减少了其产生的噪音。
一种发动机减震装置

[发明专利]一种汽车金属配件用自润滑装置-CN202011542673.1有效
发明人：李俊;鲍俊瑶;袁良鹏;赵旭;毛旺龙;张文强;逄浩明;王胜 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F16N11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车金属配件用自润滑装置，包括箱体，所述箱体顶部固定安装有固定架，所述固定架上固定安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆上固定安装有毛刷，所述固定架底部固定安装有润滑脂瓶，所述润滑脂瓶的底部安装有喷嘴。本发明中，启动第一驱动电机正转，带动蜗杆正转，驱动蜗轮正转，驱动第一齿轮绕圆盘的轴线转动，驱动升降杆和运动杆向下运动，第一连杆和第二连杆联动，驱动运动块向外运动撑住轴承内圈，启动第二驱动电机，驱动轴承转动，打开润滑脂瓶，润滑脂瓶中的润滑脂经过喷嘴流入轴承内，启动液压缸，驱动毛刷向下运动与轴承接触，毛刷将轴承内的润滑脂刷匀，利用润滑装置对轴承润滑，操作简单，提高了工人的工作效率。
一种汽车金属配件润滑装置

[发明专利]一种制造汽车零件用检具-CN202011545865.8有效
发明人：李俊;鲍俊瑶;袁良鹏;赵旭;毛旺龙;张文强;逄浩明;王胜 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种制造汽车零件用检具，包括底座，所述底座顶部固定连接有U形杆，所述U形杆的水平端两端套接有滑套，所述滑套底部转动连接有齿条，所述底座顶部两侧分别转动安装有第二传动轴，所述第二传动轴底部固定安装有与齿条啮合连接的圆柱齿轮，位于底座顶部四周所述第二传动轴顶部转动安装有用来放置工件的工作台，四周所述第二传动轴顶部的延伸端穿过工作台后固定安装有偏心轮。本发明中，通过驱动电机、蜗杆、蜗轮、第一传动轴、转盘、第一连杆、滑套、U形杆、齿条、圆柱齿轮、第二传动轴和偏心轮组成的传动系统，并通过偏心轮与工件的抵接与放松，实现工件的夹持目的，避免螺纹磨损带来的工件夹持不稳定和定位不准确的问题。
一种制造汽车零件用检具

[实用新型]磁流变弹性体预结构化处理与硫化处理同步实施装置-CN202120567908.6有效
发明人：李俊;鲍俊瑶;李季;张文强;毛旺龙;李斌商;汪益民 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司;安徽职业技术学院
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁流变弹性体预结构化处理与硫化处理同步实施装置，包括可闭合的磁路、磁场控制系统、温度控制器和辅助系统；可闭合的磁路由底座铁芯、立柱铁芯、上梁铁芯、活动铁芯、铁磁性MRE模具、铁磁性上加热板、铁磁性下加热板组成；磁场控制系统由励磁线圈、直流电流控制器、场强仪组成；场强仪中设置有场强传感器，场强传感器固定在活动铁芯的下方。本实用新型装置，简单实用，通过对MRE硫化处理的同时进行预结构化处理，大大减小MRE胶性基体中的铁磁微粒在磁场中进行有序排列时的阻力，使MRE中形成的有序排列结构体增加，提高了MRE的磁流变性能，并且能够简化MRE的制备工艺，缩短MRE的制备时间。
流变弹性体结构处理硫化同步实施装置

[发明专利]一种轻卡驾驶室连接支架总成-CN201911315245.2有效
发明人：李俊;鲍俊瑶;毛旺龙;张文强;袁良鹏;赵旭 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻卡驾驶室连接支架总成，包括弓形托架、衬套总成、固定支架，所述弓形托架的内侧中央设置有连接支架，所述弓形托架两端的内侧均设置有橡胶垫块，所述弓形托架的外侧设置有两个连接耳板；所述衬套总成包括外衬套、内衬套，所述固定支架固定在外衬套上，所述两个连接耳板分别设置在内衬套两侧，并通过螺栓固定在内衬套上。本发明轻卡驾驶室连接支架总成，设计巧妙，结构紧凑，能够显著降低轻卡汽车在行驶过程中驾驶室受到的震动影响，缓震效果好，安装牢固，稳定可靠，不易损坏，驾驶室人员的舒适性与安全性能显著提高。
一种驾驶室连接支架总成

[实用新型]一种磁流变弹性体轴承减振装置-CN202022950627.7有效
发明人：李俊;鲍俊瑶;逄浩明;王胜;毛旺龙;张文强;赵旭;袁梁鹏 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16C35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁流变弹性体轴承减振装置，包括轴承座，所述轴承座的顶部通过安装孔固定连接有轴承，所述轴承内贯穿有转轴，所述轴承座的左、右两侧且位于转轴的外部均固定连接有减振组件，所述减振组件包括磁流变弹性体，所述磁流变弹性体的外侧固定套设有导磁体，所述导磁体外侧的外壁上固定缠绕有线圈绕组，所述导磁体的外部设置有防护壳，所述防护壳的内壁固定连接有隔板，本实用新型涉及磁流变弹性体技术领域。该磁流变弹性体轴承减振装置，通过设置有磁流变弹性体，在缠绕有线圈绕组的导磁体的作用下，操作人员通过改变线圈绕组的电流可以改变磁流变弹性体的刚度，从而针对不同转速电机的起到相适配的减振效果。
一种流变弹性体轴承装置

[发明专利]一种自适应的汽车悬挂系统-CN201911315676.9有效
发明人：李俊;鲍俊瑶;毛旺龙;张文强;袁良鹏;赵旭 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60G15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种自适应的汽车悬挂系统，包括车架、以及设置在车架下方的底座，所述底座两侧均设置有铰接支杆，所述铰接支杆的末端安装在轮毂上，所述铰接支杆上设置有减震支架，所述减震支架的上端设置在车架上，所述车架通过设置在底座上的车架弹簧支撑；所述减震支架包括U型连接端、活塞杆、活塞筒组成，所述U型连接端设置在活塞杆的前端，所述活塞杆的尾端设置在活塞筒内。本发明自适应的汽车悬挂系统，设计巧妙，结构紧凑，能够降低车身的震动，隔震效果好，稳定性高，自适应能力强，汽车的平稳性和舒适性好。
一种自适应汽车悬挂系统

[实用新型]一种汽车减振器防尘罩注塑橡胶件的取料装置-CN202022950591.2有效
发明人：李俊;鲍俊瑶;逄浩明;王胜;毛旺龙;张文强;赵旭;袁梁鹏 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B29C45/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车减振器防尘罩注塑橡胶件的取料装置，包括安装底板，安装底板的顶部滑动连接有滑动盘，滑动盘的顶部通过升降液压缸固定有空心盘，空心盘表面的右侧连通有半圆形空心体，空心盘内壁的顶部与底部之间转动连接有转动轴，转动轴的表面固定连接有转盘，转盘的外表面固定连接有环形齿轮，该汽车减振器防尘罩注塑橡胶件的取料装置，通过转盘、环形齿轮、夹紧电机、夹紧轴、夹紧齿轮、弧形槽、连杆、通槽的配合便于带动三个滑块在三个滑槽中相互靠近运动，进而带动三个夹紧板相互靠近，配合三个摩擦垫可对防尘罩注塑橡胶件进行快速夹取，进而配合升降液压缸和水平液压缸完成取料工作，自动化程度较高，能代替手动取料。
一种汽车减振器防尘注塑橡胶件装置

[发明专利]一种汽车悬挂系统的隔震支架-CN201911315130.3有效
发明人：李俊;鲍俊瑶;毛旺龙;张文强;袁良鹏;赵旭 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车悬挂系统的隔震支架，包括U型连接端、活塞杆、活塞筒，所述U型连接端设置在活塞杆的前端，所述活塞杆的尾端设置在活塞筒内；所述活塞杆上设置有活塞杆固定板、活塞杆弹簧，所述活塞筒外壁上设置有活塞筒固定板，所述活塞杆弹簧一端连接在活塞杆固定板上，另一端固定在活塞筒固定板上；所述活塞筒末端设置有隔震支座；所述活塞筒固定板与隔震支座之间的活塞筒外壁上设置有若干个串联的减震组件。本发明汽车悬挂系统的隔震支架，设计巧妙，结构紧凑，刚性较高，柔性十足，能够显著降低车身的震动，隔震效果好，稳定性高，自适应能力强，汽车的平稳性和舒适性好。
一种汽车悬挂系统支架

[发明专利]一种磁流变弹性体预结构化与硫化同步处理装置及方法-CN202110295985.5在审
发明人：李俊;鲍俊瑶;李季;张文强;毛旺龙;李斌商 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司;安徽职业技术学院
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B29C35/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁流变弹性体预结构化与硫化同步处理装置，包括可闭合的磁路、磁场控制系统和温度控制器。同时公开了一种磁流变弹性体预结构化与硫化同步处理方法。本发明磁流变弹性体预结构化与硫化同步处理装置及方法，简单实用，在MRE胶性基体处于液化状态时对铁磁微粒进行有序排列，大大减小MRE胶性基体中的铁磁微粒在磁场中进行有序排列时的阻力，使MRE中形成的有序排列结构体增加，从而提高MRE的磁流变性能，而且能够简化MRE的制备工艺，减少MRE的制备时间。
一种流变弹性体结构硫化同步处理装置方法

[发明专利]一种橡胶密封件切割装置-CN202011598694.5在审
发明人：李俊;袁良鹏;赵旭;毛旺龙;张文强;逄浩明;王胜 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B26D7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种橡胶密封件切割装置，包括支撑架，所述支撑架顶部固定安装有工作台，所述工作台顶部固定安装有底座，所述底座顶部转动安装有上盖，所述上盖的一圈固定安装有齿轮，所述上盖上开设有多个滑槽，所述上盖和底座之间设有多个夹持片，所述夹持片上固定安装有在滑槽内滑动的滑杆，所述支撑架上固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴上转动安装有齿轮，所述工作台上转动安装有第一转轴，所述第一转轴顶部转动安装有齿轮。本发明中，通过驱动第一驱动电机输出轴上的齿轮转动，根据齿轮的啮合传动原理，带动上盖在底座上转动，其中，夹持片上的滑杆在滑槽内滑动，使得夹持片将密封件夹紧。
一种橡胶密封件切割装置

[发明专利]一种应用于汽车制造领域的打孔装置-CN202011538314.9在审
发明人：李俊;鲍俊瑶;袁良鹏;赵旭;毛旺龙;张文强;逄浩明;王胜 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于汽车制造领域的打孔装置，包括底座，所述底座顶部固定安装有安装座，所述安装座上固定安装有下模块，所述安装座上固定安装有物料架和固定块。本发明中，通过气缸驱动推动板将工件推至下模块上方，启动液压缸伸出活塞杆，驱动滑动块向下运动，第二连杆推动翻斗转动离开安装座，上模块与下模块合模对工件冲孔，启动液压缸缩回活塞杆，负压管内通入负压将工件吸住，滑动块带动上模块吸住工件向上运动，滑动块向上运动拉动第二连杆驱动翻斗转动至上模块下方，在负压管内通入常压，工件受重力作用掉落在倾斜的翻斗内后落入收集箱，完成了一个冲孔过程，通过机械机构实现工件的放料和出料，操作简单，提高工作效率。
一种应用于汽车制造领域打孔装置

[发明专利]一种汽车零部件模具的托起装置-CN202011538364.7在审
发明人：李俊;鲍俊瑶;袁良鹏;赵旭;毛旺龙;张文强;逄浩明;王胜 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B21D37/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车零部件模具的托起装置，包括底座，所述底座上转动安装有立柱，所述立柱顶部固定连接有顶板，所述顶板一侧开设有安装槽，所述安装槽两侧固定连接有导杆，所述导杆两端套接有在导杆上移动的第一滑块；所述第一滑块底部转动连接有对称设置的第三连杆，两个所述第三连杆的自由端转动连接有固定块，所述固定块底部转动连接有吊钩。本发明中，通过第一驱动电机、蜗杆、蜗轮、第一圆柱齿轮、第二圆柱齿轮、第一齿条、第二齿条、第一连杆、第二连杆、第一滑块、第三连杆、固定块和吊钩组成的传动系统，调节吊钩在竖直方向的位置，以通过吊钩实现模具的托起和放置动作，结构简单，操作方便，便于大型模具的移动和运输。
一种汽车零部件模具托起装置

[发明专利]橡胶密封件扩孔用夹紧工装-CN202011601478.1在审
发明人：李俊;袁良鹏;赵旭;毛旺龙;张文强;逄浩明;王胜 -专利权人：安徽微威胶件集团有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B29D99/00 文献下载
摘要：本发明公开了橡胶密封件扩孔用夹紧工装，包括架体，所述架体内部侧壁上开设有第一滑槽，所述第一滑槽内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上开设有第二滑槽，所述第二滑槽一侧设置有两个用于夹紧密封件的夹紧装置，两个所述夹紧装置之间设置有调节两个夹紧装置之间距离的调节装置。本发明中，在第一气缸的驱动下，驱动转动杆通过第三连杆绕着放置台转动，从而带动压板向下压紧橡胶密封件或者向上运动松开橡胶密封件，在第一驱动电机的驱动下，带动齿条和两个夹紧装置相对运动，从而改变两个夹紧装置之间的距离，若橡胶密封件的长度较长时，则增大两个夹紧装置之间的距离，反之减小距离。
橡胶密封件扩孔夹紧工装

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