专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种太赫兹极化栅网制造装置及方法-CN202310792490.2在审
  • 刘亮;刘兰波;李源;毛喆;柴艳红;陈敏豪 - 上海航天电子通讯设备研究所
  • 2023-06-30 - 2023-10-03 - H01Q15/24
  • 本发明公开了一种太赫兹极化栅网制造装置及方法,包括栅网制备工装、栅网框架和压紧框架,栅网框架可拆卸安装于栅网制备工装上,且栅网框架和压紧框架均为环形;栅网制备工装的两端分别设有从其一侧延伸至其另一侧的预固定部,栅网框架设于两个预固定部之间;预固定部用于预固定金属丝,金属丝的两端分别预固定在两个预固定部上;栅网框架上设有环形凹槽,压紧框架上设有与环形凹槽相匹配的环形凸起,环形凸起设于环形凹槽内以将覆盖在栅网框架上的金属丝压紧在环形凹槽内,以使金属丝绷紧。采用单根金属丝逐一放置的方式,其优势在于可以在保证精度的同时也避免了目前极化栅网制备过程中金属绕丝折断后需要全部重新绕丝的缺陷。
  • 一种赫兹极化制造装置方法
  • [发明专利]赋形反射面天线柔性装配定位装置-CN202310425593.5在审
  • 毛喆;孙瑞峰;苏永胜;刘亮;李源;牟宏 - 上海航天测控通信研究所
  • 2023-04-20 - 2023-07-04 - H01Q1/12
  • 本发明提供了一种赋形反射面天线柔性装配定位装置,用于天线主反射面和副反射面的装配定位,包括副反夹持装置、高度调节装置、主反夹持装置、底座以及连接螺杆;所述副反夹持装置,用于副反射面定位、夹紧、轴线位置调节以及调整主反射面和副反射面之间的同轴度;所述高度调节装置用于调节副反射面高度以及调节主反射面和副反射面之间的距离,所述高度调节装置的一端安装在连接螺杆上,另一端连接副反夹持装置;所述连接螺杆一端与高度调节装置连接,另一端与所述主反夹持装置连接;所述主反夹持装置设置在所述底座上。本发明能够量化副反夹持装置和高度调节装置的调整角度和调整距离,实现大尺寸赋形反射面天线主反射面和副反射面的高精度、高效率定位。
  • 赋形反射天线柔性装配定位装置
  • [发明专利]一种智能船舶驾驶员心理负荷评估系统及方法-CN202310104029.3在审
  • 万程鹏;吕文晨;毛喆;李治宏;郭世龙 - 武汉理工大学
  • 2023-02-02 - 2023-06-23 - A61B5/16
  • 本发明公开了一种智能船舶驾驶员心理负荷评估系统及方法,其中系统包括:智能手环,佩戴在驾驶员的手腕上,用于采集驾驶员的生理数据,所述生理数据包括脉搏信号和皮肤电信号;红外检测仪,用于采集驾驶员的行为数据,所述行为数据包括眨眼率;计时模块,获取驾驶员的操作反应时间;数据处理模块,将采集到的脉搏信号、皮肤电信号、眨眼率、操作反应时间输入预先构建好的心理负荷综合评估模型,输出预测结果;其中,所述心理负荷综合评估模型基于CRITIC客观赋权法进行构建获得。本发明基于CRITIC客观赋权法,融合驾驶员的生理数据和行为数据,能够较为客观、全面地评估智能船舶驾驶员在驾驶过程中的心理负荷状态,可广泛应用于生理监测领域。
  • 一种智能船舶驾驶员心理负荷评估系统方法
  • [发明专利]城际轨道交通协调性的评估方法、装置、设备和存储介质-CN202110774715.2有效
  • 陈鼎;吉宏健;龙自豪;毛喆;黄翔靖 - 厦门理工学院
  • 2021-07-08 - 2023-06-23 - G06Q10/0639
  • 本发明实施例提供城际轨道交通协调性的评估方法、装置、设备和存储介质,涉及城市群间轨道交通评估技术领域。评估方法包含:S1获取城市群规划区域内的轨道交通路网和城市信息。S2根据轨道交通路网和城市信息,获取城市特征集。S3、根据城市特征集,基于重心法,获取城市群规划区域内的城市群中心坐标。S4、以城市群中心坐标为圆心,生成在城市群规划区域内的多个等距同心圆,并获取各个等距同心圆内的特征量总和。S5、根据特征量总和,基于自相似理论,计算得到各个特征的分形维数。S6、根据分形维数,获取城市群规划区域内的轨道交通路网和城市群规模之间的比例匹配因子。S7、根据比例匹配因子量化评估轨道交通路网与城市群规模之间的协调性。
  • 城际轨道交通协调评估方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种焊膏手动印刷装置-CN202310277090.8在审
  • 毛喆;苏永胜;孙瑞峰;刘娜;白文斌 - 上海航天电子通讯设备研究所
  • 2023-03-21 - 2023-06-09 - H05K3/34
  • 本发明提供了一种焊膏手动印刷装置,包括底座、钢网高度调节装置、刮板滑动及高度调节装置、钢网夹具、刮板,所述钢网高度调节装置与所述底座连接,所述钢网高度调节装置能够相对于所述底座沿第一方向移动,所述钢网夹具固设在所述钢网高度调节装置上,所述钢网夹具用于安装钢网,所述刮板滑动及高度调节装置与所述钢网高度调节装置连接,所述刮板滑动及高度调节装置能够相对于所述钢网高度调节装置沿第二方向移动,所述刮板固设在所述刮板滑动及高度调节装置上,所述刮板滑动及高度调节装置能够驱动所述刮板沿所述第一方向移动,所述刮板能够与所述钢网接触。本发明的焊膏涂布厚度均匀,提高了手动操作的一致性和稳定性。
  • 一种手动印刷装置
  • [发明专利]基于人因工程的船舶机舱智能运维系统-CN202211609708.8在审
  • 陈辉;邓佳佳;管聪;王瑞涵;毛喆 - 武汉理工大学
  • 2022-12-12 - 2023-06-06 - G06Q10/20
  • 本发明公开了基于人因工程的船舶机舱智能运维系统,由船载系统、岸基系统和通讯系统三部分组成。岸基系统包括岸基维修保障中心、调度维修资源和人因风险感知系统,船载系统包括机舱核心设备、机舱设备全生命周期的状态感知与评估、机舱资源管理与控制系统。在对船舶系统设备状态监测、信息管理以及数据分析并对各类信息进行显示存储后,同时具备远程数据存储、远程试验、远程运维及远程诊断的远程控制能力,针对设备状态不同的变化,为机舱设备运维策略提供实时调度决策支持。本发明促进了船舶机舱在运维管理、系统调度等方面的智能化发展,节省机舱设备的维护费用,提高事故预防能力及船舶综合效能。
  • 基于工程船舶机舱智能维系
  • [实用新型]一种市政综合管廊的减震防水装置-CN202221757884.1有效
  • 钟光斌;毛喆 - 钟光斌
  • 2022-07-09 - 2023-04-28 - E02D29/045
  • 本实用新型提供了一种市政综合管廊的减震防水装置,包括管廊本体与设置在所述管廊本体内壁两侧用于对电力管道与水管进行缓冲的减震机构,通过手动拿起弧形阻水板,并放在管廊本体边角处,使橡胶密封条与管廊本体两侧相接触,并通过螺栓将弧形阻水板与管廊本体之间进行固定,固定后的弧形阻水板与管廊本体之间形成三角形,通过三角形的支撑原理,使管廊本体增加一定的牢固性,通过弧形阻水板一侧固定安装的橡胶卡接板与弧形阻水板另一侧开设的卡接槽,用于将多个弧形阻水板之间进行组合卡接固定,并通过螺栓固定安装在管廊本体的四角,用于对管廊本体的四角进行加强固定,有效防止管廊本体的四角出现漏水的情况。
  • 一种市政综合减震防水装置
  • [发明专利]一种适用于智能船舶机舱轮机员的脑力负荷评估系统-CN202211646002.9在审
  • 毛喆;吕文晨;万程鹏;李治宏;陈辉 - 武汉理工大学
  • 2022-12-21 - 2023-02-03 - G16H50/30
  • 本发明公开了一种适用于智能船舶机舱轮机员的脑力负荷评估系统,包括工作场景库模块、一体化电子设备、建立评估模型和实际航行评估。通过红外技术和图像识别技术来解决轮机员在智能机舱中工作时的眼部数据采集问题;提出了通过轮机员的眼动数据、操作时间与主观负荷感受来综合评估轮机员的脑力负荷,是一种融合了多种负荷测量手段的,且较为符合智能机舱实际工作情况的方法;通过K‑means聚类算法来建立轮机员脑力负荷综合评估模型,在实验场景以及样本数据有限的情况下,通过不断地迭代最终得到一个较为准确的聚类模型;提出为每位轮机员建立一个专属数据库,通过与轮机员自身的历史数据模型进行聚类,能提高评估的准确度。
  • 一种适用于智能船舶机舱轮机员脑力负荷评估系统
  • [发明专利]激光测量系统不确定度测试实验与计算方法-CN202110494393.6有效
  • 李源;毛喆;柴艳红;刘兰波;魏鹏鹏 - 上海航天测控通信研究所
  • 2021-05-06 - 2023-01-13 - G01B11/00
  • 本发明提供了一种激光测量系统不确定度测试实验与计算方法,通过合理的简化测试实验设计与基于实验数据与优化算法的不确定度椭球包络估计,实现快速应对不同设备与工作场景的不确定度椭球尺寸与空间姿态的测量与计算。所述具体方法包括:依据实际场景需求靶球/靶标与设备机位定位确定;对固定点位与机位进行多次重复实施测量采集;对该点进行采集数据的不确定度椭球估计。本发明提供的不确定度测试与计算方法,可以以较少的测量时间与计算时间实现更准确地贴近实际测量应用场景的不确定度椭球的三维尺寸与姿态估计。可以广泛应用于多种场景的激光测量系统的三维方向不确定度椭球测量与快速计算。
  • 激光测量系统不确定测试实验计算方法
  • [发明专利]一种基于改进K-Means聚类算法的船舶过桥行为特征提取方法-CN201910740212.6有效
  • 毛喆;阎路平;张金奋 - 武汉理工大学
  • 2019-08-12 - 2022-12-06 - G06K9/62
  • 本发明公开了一种基于改进K‑Means聚类算法的船舶过桥行为特征提取方法,该方法包括以下步骤:步骤1、获取测试集中桥区大量自由航行船舶的AIS数据;步骤2、对船舶行为特征参数进行标准化处理;步骤3、对船舶行为特征参数进行筛选,判断船舶是否为跟驰行为,得到筛选后的独立过桥船舶数据;步骤4、对独立过桥船舶数据,选取初始聚类数目K0,通过对K‑Means算法进行改进得到KM‑ISO算法,使用KM‑ISO算法对独立过桥船舶数据进行聚类处理;步骤5、对测试集的过桥行为特征分布进行统计。本发明能快速准确地将船舶过桥行为特征进行了聚类分布统计,克服数据初始值、噪声和离群值的敏感性,整个提取过程方便有效率,船舶过桥特征提取清晰可靠。
  • 一种基于改进means算法船舶过桥行为特征提取方法

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