专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种空中轨道车辆运行系统-CN202122447896.6有效
  • 武维;孙卫东 - 孙卫东
  • 2021-10-11 - 2023-08-22 - B61B3/02
  • 本实用新型提出了一种空中轨道车辆运行系统,涉及轨道交通技术领域。一种空中轨道车辆运行系统,包括轨道、站台、快轨列车、慢轨列车、供电装置和支撑装置,上述快轨列车设于上述轨道上侧,上述慢轨列车悬挂于上述轨道下侧,上述站台设于上述支撑装置上,上述轨道设于上述支撑装置上侧,上述快轨列车与上述慢轨列车均与供电装置电性连接;此系统轨道复用,快轨列车和慢轨列车配合使用,缓解了地面的交通压力,且大大缩短了乘车人员的乘车时间,乘车体验好,且成本低,行驶稳定。
  • 一种空中轨道车辆运行系统
  • [发明专利]一种物体检测方法及相关设备-CN202111611691.5在审
  • 姬曙光;牛佩;傅艺川;武维 - 华为技术有限公司
  • 2021-12-27 - 2023-07-11 - G06T7/00
  • 本发明实施例公开了一种物体检测方法及相关设备,其中,该方法包括:获取待检测物体的预先配置信息中的P个配置关键点的位置信息和待检测物体的图像中的Q个检测关键点的位置信息;基于P个配置关键点的位置信息和Q个检测关键点的位置信息,得到M个关键点对;基于预先配置信息确定各个关键点对的匹配得分;基于各个关键点对的匹配得分,从M个关键点对中确定出N个关键点对,N个关键点对中任一关键点对的匹配得分大于或等于预设得分阈值;基于N个关键点对的位置信息,得到待检测物体中的目标对象的位置信息。本申请实施例有利于提升物体检测的有效性和准确性。
  • 一种物体检测方法相关设备
  • [实用新型]吸收制品-CN202220757806.5有效
  • 武维;G.埃尔登;程淳民;森本广一 - 宝洁公司
  • 2022-04-01 - 2023-04-14 - A61F13/496
  • 本实用新型公开了一种吸收制品,该吸收制品包括液体可透过的顶片、液体不可透过的底片、设置在该顶片和该底片之间的吸收芯以及用于覆盖该底片的面向衣服侧的外覆盖件层,其中该吸收制品的压缩下厚度为约2.7mm至约4.0mm,并且其中该外覆盖件层由基重为约16gsm至约35gsm并包括面向衣服的层和面向穿着者的层的多纤维层非织造物形成,该面向衣服的层包含直径为约11μm或更小,优选约7μm至约11μm的纤维,并且该面向穿着者的层包含直径为约13μm或更大,优选约13μm至约24μm的纤维,其中该面向衣服的层的重量比为该多纤维层非织造物的约20%至约70%。
  • 吸收制品
  • [发明专利]图像文本识别方法、训练图像文本识别模型方法和装置-CN202110767483.8在审
  • 武维;牛佩;孙弋淼 - 华为技术服务有限公司
  • 2021-07-07 - 2023-01-31 - G06V30/413
  • 本申请实施例提供了图像文本识别方法、训练图像文本识别模型方法和装置,涉及人工智能领域,具体涉及图像文本识别领域,该方法包括:获取待训练数据,获取待训练数据,待训练数据包括来自于目标域的n张图像,和来自于合成域的m张图像,通过第一神经网络,提取n张图像和m张图像的特征构建空间迁移特征矩阵;通过第二神经网络,提取n张图像和m张图像的特征构建序列迁移特征矩阵;根据所间迁移特征矩阵、序列迁移特征矩阵、待训练数据的预测数据调整图像文本识别模型的参数。本申请实施例的图像文本识别方法将合成域和目标域的图像进行联合训练,提高了训练效率和文本识别率。
  • 图像文本识别方法训练模型装置
  • [发明专利]一种数据处理方法及其设备-CN202010097474.8有效
  • 武维;郭建伟;李璠;李建平 - 华为技术服务有限公司
  • 2020-02-17 - 2023-01-06 - H04L47/2475
  • 本申请实施例公开了一种数据处理方法,本申请实施例方法可以用于网络数据传输中,本申请实施例方法包括:第一网络设备获取待检测数据,第一网络设备根据待检测数据得到w个第一特征区域,第一特征区域包括待检测数据中至少一个字节的数据,w为正整数,第一网络设备获取应用相关度信息,应用相关度信息指示w个第一特征区域和应用类别之间的相关度,第一网络设备根据w个第一特征区域和应用相关度信息确定待检测数据对应的应用类别。本申请实施例可以无需通过明文解析的方式就能确定待检测数据对应的应用类别,提升了用户数据的安全性。
  • 一种数据处理方法及其设备
  • [发明专利]一种空中轨道车辆运行系统-CN202111182179.3在审
  • 武维;孙卫东 - 孙卫东
  • 2021-10-11 - 2021-11-30 - B61B3/02
  • 本发明提出了一种空中轨道车辆运行系统,涉及轨道交通技术领域。一种空中轨道车辆运行系统,包括轨道、站台、快轨列车、慢轨列车、供电装置和支撑装置,上述快轨列车设于上述轨道上侧,上述慢轨列车悬挂于上述轨道下侧,上述站台设于上述支撑装置上,上述轨道设于上述支撑装置上侧,上述快轨列车与上述慢轨列车均与供电装置电性连接;此系统轨道复用,快轨列车和慢轨列车配合使用,缓解了地面的交通压力,且大大缩短了乘车人员的乘车时间,乘车体验好,且成本低,行驶稳定。
  • 一种空中轨道车辆运行系统
  • [实用新型]手动单排行星齿轮变速器-CN201820996206.8有效
  • 文孝霞;姜路;武维;苏振华 - 重庆交通大学
  • 2018-06-27 - 2021-04-16 - F16H3/44
  • 本发明公开了手动单排行星齿轮变速器,包括:变速器壳体,所述变速器壳体一端通过螺栓固定安装有第一变速器端盖,所述变速器壳体远离第一变速器端盖一端内部固定设置有输出外壳,所述输出外壳一端内部固定卡接有棘轮,所述输出外壳另一端外部固定套接有深沟球轴承,所述输出外壳外部通过深沟球轴承转动安装有第二变速器端盖,本发明采用机械传动部件进行换挡,换挡过程中机械摩擦较小,零部件较少,与现有的变速器相比,有更高的传递效率;以及采用行星排机构进行动力的传递,减少了整个传动机构齿轮部件的数目,并且本发明结构较为紧凑,零件较少,减小了轴向尺寸,使得本发明的质量更轻便,制造安装以及检查维护均较为方便。
  • 手动单排行星齿轮变速器
  • [实用新型]一种新型的防护型纱窗-CN201921942948.3有效
  • 李正清;武维 - 李正清
  • 2019-11-12 - 2020-07-31 - E06B9/52
  • 本实用新型公开了一种新型的防护型纱窗,包括纱窗,纱窗与窗框之间通过铰链铰接,纱窗的正面开设有纱网安装槽,纱网安装槽的两侧槽壁之间等距固定安装有若干个防护隔板,纱网安装槽的槽壁固定安装有纱网,纱网安装槽的边侧槽壁开设有固定卡槽,固定卡槽卡合连接有固定架,纱窗正面的底部表面开设有第一滑槽,纱窗的一侧开设有第二滑槽,第一滑槽内滑动连接有滑块,滑块的一侧固定连接有钢丝。本实用新型一种新型的防护型纱窗,通过在固定架将纱网的边侧固定于固定卡槽内,这种纱网安装方式使纱网易从纱窗上拆卸,且网面与纱窗的结合处无缝隙。
  • 一种新型防护纱窗
  • [实用新型]一种新型的纱窗-CN201921943482.9有效
  • 李正清;武维 - 李正清
  • 2019-11-12 - 2020-07-31 - E06B9/52
  • 本实用新型公开了一种新型的纱窗,包括外窗,外窗内部的顶端通过合页铰接有内窗,内窗的中部开设有矩形孔,矩形孔的四侧孔壁均开设有卡槽,矩形孔的内部设有纱网,且纱网的四个边侧均嵌设于卡槽内,卡槽与卡扣卡合连接,内窗的底部开设有拉槽,拉槽的内部嵌设有限位块,拉槽的一侧槽开设有通孔,通孔的内部穿插连接有限位柱。本实用新型一种新型的纱窗,纱网与内窗之间通过卡槽与卡扣卡合,便于纱网的安装和拆卸,当纱网损坏时,便于及时的更换纱网,通过插孔与转轴穿插,便于通过转轴带动齿轮转动,通过齿轮转动控制限位柱的伸缩,便于将内窗锁住和打开,能够有效的保护幼童。
  • 一种新型纱窗
  • [实用新型]跨座式单轨车辆用脊梁式双轴动力转向架-CN201720722050.X有效
  • 杜子学;武维;杨震 - 重庆畅行科技发展有限公司
  • 2017-06-21 - 2018-03-13 - B61F3/00
  • 本实用新型涉及跨座式单轨交通车辆用转向架,具体是一种跨座式单轨车辆用脊梁式双轴动力转向架,包括中央牵引装置安装梁;其中在中央牵引装置安装梁的中部位置处设置有与中央牵引装置安装梁一体的脊梁,该脊梁的两端设置有与脊梁一体的导向轮安装梁;在中央牵引装置安装梁的两端设置有与中央牵引装置安装梁一体的稳定轮支撑臂,在导向轮安装梁的两端设置有与导向轮安装梁一体的导向轮支撑臂;所述中央牵引装置安装梁与脊梁和两根导向轮安装梁一体形成脊梁式转向架体。本实用新型结构紧凑、缩小了整体体积、减小车辆垂向通过断面、降低了整体重量、运行中载荷均匀、降低了运行中走行轮磨损概率、延长了走行轮使用寿命、提高了运行安全性、降低了后期维护成本和降低了运营成本。
  • 跨座式单轨车辆脊梁式双轴动力转向架

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