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[实用新型]一种隔离式三相四线制逆变电源电路-CN202022851606.X有效
发明人：范龙艳 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：本实用新型提供一种隔离式三相四线制逆变电源电路，属于电源设备的技术领域，包括一个或多个隔离DCDC变换模块、三相四桥臂逆变模块及滤波模块，一个或多个隔离DCDC变换模块的输入端与外部电池电连接，一个或多个隔离DCDC变换模块的输出端与三相四桥臂逆变模块的输入端电连接，三相四桥臂逆变模块的输出端与滤波模块的输入端电连接，滤波模块的输出端与外部负载电连接。本实用新型具有保障用电设备的安全，且体积小、重量轻、便于车载安装的优点。
一种隔离三相四线制逆变电源电路

[外观设计]带车载逆变电源系统图形用户界面的显示面板-CN202030737026.0有效
发明人：范龙艳 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带车载逆变电源系统图形用户界面的显示面板。2.本外观设计产品的用途：一种车载逆变电源人机交互显示界面，集监控、告警和存储于一体智能化显示面板。3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面的内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.主视图展示启动界面，开关按下后显示绿色，启动开关作用是启动唤醒逆变电源；指示灯显示区域便于显示逆变电源状态，正常为绿色，告警为黄色，故障为红色；所有页面都实时显示逆变电源和电池状态（左上脚指示），同时显示实时时间，点击菜单按钮，进入到界面变化状态图1展示菜单列表内容，可根据个人需求点击查看各模块内容，点击01逆变器信息，进入到界面变化状态图2展示逆变器信息、逆变器状态界面内容，点击下方DC/DC，进入到界面变化状态图3展示该模块信息和状态界面，点击电池按钮，进入到界面变化状态图4展示电池信息以及电池状态界面内容，点击故障信息按钮，进入到界面变化状态图5展示故障信息列表内容，其中包含逆变器、DC/DC，电池状态的变化内容，点击故障查询按钮，进入到界面变化状态图6展示历史故障信息查询可查看故障原因、发生的时间、故障源，点击系统配置按钮进入到界面变化状态图7展示系统配置界面内容，可查看版本的信息，以及时间的设定，点击关于按钮，进入到界面变化状态图8展示关于模块下，查看设备名称、产品型号、硬件版本、软件版本、设备厂家、联系电话、联系地址界面内容。
车载电源系统图形用户界面显示面板

[发明专利]一种隔离式三相四线制逆变电源电路-CN202011386255.8在审
发明人：范龙艳 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：本发明提供一种隔离式三相四线制逆变电源电路，属于电源设备的技术领域，包括一个或多个隔离DCDC变换模块、三相四桥臂逆变模块及滤波模块，一个或多个隔离DCDC变换模块的输入端与外部电池电连接，一个或多个隔离DCDC变换模块的输出端与三相四桥臂逆变模块的输入端电连接，三相四桥臂逆变模块的输出端与滤波模块的输入端电连接，滤波模块的输出端与外部负载电连接。本发明具有保障用电设备的安全，且体积小、重量轻、便于车载安装的优点。
一种隔离三相四线制逆变电源电路

[发明专利]一种在交流充电桩上显示整车充电信息的控制系统和方法-CN202010388505.5在审
发明人：范龙艳;唐青松;唐俊松;曾小强 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B60L53/66 文献下载
摘要：本发明涉及一种在交流充电桩上显示整车充电信息的控制系统和方法，包括交流充电桩、交流充电枪和电动汽车，交流充电桩包括交流供电源、供电控制装置、供电检测装置和显示器，电动汽车包括车载充电机、车辆控制装置和充电检测装置，交流充电枪包括供电接头和车辆接头；供电检测装置用于检测交流供电源是否正常；充电检测装置用于检测车载充电机是否正常；还用于控制车载充电机与供电控制装置之间的数据通信，并将车载充电机中的充电信息发送至供电控制装置。本发明在电动汽车进行交流充电时能在交流充电桩上显示整车充电信息，便于用户清楚直观地实时掌握整车的充电情况，稳定性好，抗扰性强，成本低。
一种交流充电显示整车信息控制系统方法

[实用新型]一种基于燃料电池的电动汽车高压配电系统-CN201921433962.0有效
发明人：范龙艳;唐青松;唐俊松;曾小强 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60L50/75 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于燃料电池的电动汽车高压配电系统，包括主电机控制器、燃料电池子系统、锂动力电池子系统、多合一控制器和一个预充电阻；锂动力电池子系统依次通过预充电阻和多合一控制器与主电机控制器电连接，锂动力电池子系统还通过多合一控制器与主电机控制器电连接，锂动力电池子系统依次通过预充电阻和多合一控制器与燃料电池子系统电连接，锂动力电池子系统还通过多合一控制器与燃料电池子系统电连接，主电机控制器与燃料电池子系统电连接。本实用新型共用一个预充电阻，有效节省了成本，并能够在给主电机控制器完成预充的同时，能选择性地给燃料电池子系统也进行相应地预充。
一种基于燃料电池电动汽车高压配电系统

[实用新型]一种充电控制电路、电路板及充电装置-CN201922428242.1有效
发明人：唐俊松;唐青松 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： H02J7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种充电控制电路、电路板及充电装置，充电控制电路包括输出电压PI调节电路、运算电路、输出电流PI调节电路、中间电压PI调节电路和脉冲发生器，运算电路的两个输入端分别与输出电压PI调节电路的输出端和中间电压PI调节电路的输出端电连接，输出电压PI调节电路的输入端与输入电压设定装置的输出端连接，中间电压PI调节电路的输入端与中间电压设定装置的输出端连接，运算电路的输出端与输出电流PI调节电路的输入端电连接，输出电流PI调节电路的输出端与脉冲发生器的输入端电连接。本实用新型的技术方案能够抑制中间母线电压的震荡，维持中间母线电压平衡，进而保护充电电路中的元器件。
一种充电控制电路电路板装置

[实用新型]一种直流充电过流保护电路-CN201922440393.9有效
发明人：陈洪;唐青松;罗方利 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本实用新型涉及充电保护电路技术领域，提供一种直流充电过流保护电路，包括第一直流电源、全桥式LLC谐振变换电路、第二直流电源和过压驱动保护电路，第一直流电源通过全桥式LLC谐振变换电路与第二直流电源电连接，过压驱动保护电路的两个电压输入端分别与第一直流电源的正极和第二直流电源的正极电连接，过压驱动保护电路的两个驱动端分别与全桥式LLC谐振变换电路的两个控制端电连接，在第一直流电源通过全桥式LLC谐振变换电路对第二直流电源进行直流充电过程中，通过过压驱动保护电路使全桥式LLC谐振变换电路简单、可靠地过流保护第二直流电源，既降低了第二直流电源的电流冲击，也简化了直流充电过流保护电路，节省了电路成本。
一种直流充电保护电路

[实用新型]一种带接触器粘连判断的纯电动汽车绝缘检测系统-CN201921432968.6有效
发明人：范龙艳;唐青松;唐俊松;曾小强 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带接触器粘连判断的纯电动汽车绝缘检测系统，包括动力电池、第一主接触器、第二主接触器、绝缘检测仪和主电机控制器；所述动力电池的正极通过所述第一主接触器与所述主电机控制器的正极电连接，所述动力电池的负极通过所述第二主接触器与所述主电机控制器的负极电连接，所述绝缘检测仪的负极与所述动力电池的负极电连接，所述绝缘检测仪的正极与所述主电机控制器的正极电连接。本实用新型只需要单独一路高压电路采样，既可实现整车绝缘电阻检测又可检测接触器粘连情况，减少了多路高压采样造成的线束成本和硬件成本，还减少了组装工艺的复杂度，降低了整车控制器综合检测判断的复杂程度，集成化程度更高。
一种接触器粘连判断电动汽车绝缘检测系统

[发明专利]一种LLC谐振变换器-CN201911397672.X在审
发明人：陈洪;唐青松;罗方利 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明涉及直流变换技术领域，提供一种LLC谐振变换器，包括：数字波形发生电路在第一降频时段驱动LLC谐振电路工作在比LC本征谐振频率低的第一工作频率范围，直至AC/DC变换电路输出的第一直流输出电压达到第一预设电压值后，在恒频时段驱动LLC谐振电路稳定工作在平稳频率，继而在恒频时段后的第二降频时段驱动LLC谐振电路工作在从平稳频率递减至LC本征谐振频率的第二工作频率范围，采用分阶段方式逐步降低LLC谐振电路的工作频率至LC本征谐振频率，使LLC谐振电路在抑制对数字波形发生电路产生电流冲击过程中摆脱了品质因数束缚，克服了现有LLC谐振变换器中LLC谐振变换电路在抑制对数字波形发生电路产生电流冲击时受到品质因数制约的问题。
一种 llc 谐振变换器

[发明专利]一种充电控制电路、电路板、充电装置及充电控制方法-CN201911381738.6在审
发明人：唐俊松;唐青松 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： H02J7/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种充电控制电路、电路板、充电装置及充电控制方法，充电控制电路包括输出电压PI调节电路、运算电路、输出电流PI调节电路、中间电压PI调节电路和脉冲发生器，运算电路的两个输入端分别与输出电压PI调节电路的输出端和中间电压PI调节电路的输出端电连接，输出电压PI调节电路的输入端与输入电压设定装置的输出端连接，中间电压PI调节电路的输入端与中间电压设定装置的输出端连接，运算电路的输出端与输出电流PI调节电路的输入端电连接，输出电流PI调节电路的输出端与脉冲发生器的输入端电连接。本发明的技术方案能够抑制中间母线电压的震荡，维持中间母线电压平衡，进而保护充电电路中的元器件。
一种充电控制电路电路板装置控制方法

[发明专利]一种带接触器粘连判断的纯电动汽车绝缘检测系统及方法-CN201910817151.9在审
发明人：范龙艳;唐青松;唐俊松;曾小强 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种带接触器粘连判断的纯电动汽车绝缘检测系统及方法，系统包括动力电池、第一主接触器、第二主接触器、绝缘检测仪和主电机控制器；所述动力电池的正极通过所述第一主接触器与所述主电机控制器的正极电连接，所述动力电池的负极通过所述第二主接触器与所述主电机控制器的负极电连接，所述绝缘检测仪的负极与所述动力电池的负极电连接，所述绝缘检测仪的正极与所述主电机控制器的正极电连接。本发明只需要单独一路高压电路采样，既可实现整车绝缘电阻检测又可检测接触器粘连情况，减少了多路高压采样造成的线束成本和硬件成本，还减少了组装工艺的复杂度，降低了整车控制器综合检测判断的复杂程度，集成化程度更高。
主电机控制器动力电池主接触器正极负极电连接负极绝缘检测接触器正极电粘连采样绝缘电阻检测绝缘检测系统纯电动汽车绝缘检测仪整车控制器高压电路硬件成本综合检测组装工艺复杂度集成化可检测多路线束整车

[实用新型]一种电源四合一控制系统的壳体-CN201821986860.7有效
发明人：黄忠波;唐青松;李琳;唐俊松 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电源四合一控制系统的壳体。本实用新型的一种电源四合一控制系统的壳体，包括上下叠放的上壳体和下壳体，上壳体和下壳体的上下两端均敞口，上壳体的上敞口处设有将其封闭或打开的盖体，下壳体的下敞口处设有将其封闭的安装板；上壳体的下敞口处沿其边缘设有向其内部延伸的第一折沿部，下壳体的上敞口处沿其边缘设有向其内部延伸的第二折沿部，第二折沿部设有向上凸起部，第一折沿部设有供凸起部插入的凹槽，第一折沿部与第二折沿部固定连接；上壳体和下壳体的前侧设有与其他系统连通的插孔。该壳体限制上下壳体之间相互水平的移动，然后通过螺钉固定第一折沿部与所述第二折沿部，使得上下壳体的连接更为牢固。
折沿上壳体下壳体壳体本实用新型控制系统内部延伸上下壳体敞口处上敞口电源螺钉固定上下叠放上下两端系统连通向上凸起安装板凸起部封闭插孔敞口盖体移动

[发明专利]一种基于燃料电池的电动汽车高压配电系统及其控制方法-CN201910817193.2在审
发明人：范龙艳;唐青松;唐俊松;曾小强 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60L50/75 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于燃料电池的电动汽车高压配电系统及其控制方法，系统包括主电机控制器、燃料电池子系统、锂动力电池子系统、多合一控制器和一个预充电阻；多合一控制器用于控制所述预充电阻的预充状态；锂动力电池子系统用于根据预充电阻的预充状态对主电机控制器或燃料电池子系统进行上电预充，还用于在主电机控制器上电预充后，为主电机控制器提供动力；主电机控制器用于在上电预充后控制外部的驱动电机和/或负载工作；燃料电池子系统用于在上电预充后为主电机控制器提供动力。本发明共用一个预充电阻，有效节省了成本，并能够在给主电机控制器完成预充的同时，能选择性地给燃料电池子系统也进行相应地预充。
预充主电机控制器燃料电池子系统电阻上电高压配电系统电机控制器锂动力电池电动汽车燃料电池控制器多合一驱动电机外部

[实用新型]一种一体化水冷压铸结构-CN201821609801.8有效
发明人：陶飞;唐青松;唐俊松;胡俊;黎志;曾小强;李琳 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种一体化水冷压铸结构，包括内部中空并形成密封结构的壳体，所述壳体的上表面设置有用于盛放冷却液的凹槽，所述凹槽的上端密封设置有与其相匹配的盖板，且所述盖板与所述凹槽之间形成密闭的流道，所述壳体的侧壁上设有与所述流道连通的水嘴，外部冷却水通过所述水嘴进入所述流道，并对所述壳体内的发热电子元件进行冷却。本实用新型的一体化水冷压铸结构，直接在所述壳体的表面设置冷却的流道，使得与外壳内电子元件产生的热量穿过凹槽的底壁与位于流道内的冷却液直接进行热交换，冷却效率较高，结构简单，体积小、兼容性强、安装和维护方便、可靠性高、集成度高。
流道壳体压铸结构水冷本实用新型盖板冷却液一体化水嘴冷却热交换发热电子元件表面设置冷却效率密封结构内部中空上端密封维护方便集成度兼容性冷却水上表面体积小密闭侧壁底壁盛放连通匹配体内穿过外部

[实用新型]一种用于检测机加工件的检测工装-CN201822081293.7有效
发明人：杨浩;唐青松;唐俊松;曾小强;陶飞;胡俊;李琳;黎志 -专利权人： 武汉力行远方电源科技有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于检测机加工件的检测工装，所述机加工件为长方体形，其上端中部设有凸起，所述机加工件的上端和两侧均设有待测孔，包括：底座，上检测板、下检测箱、两块检测侧板、升降机构和两个与所述检测侧板分别对应的牵引机构，所述下检测箱为与所述机加工件相匹配的长方体形，其内部中空且上端和两侧均设有开口，所述上检测板的中部设有与所述机加工件相匹配的凸槽和与所述机加工件上端待测孔一一对应的第一铆柱，所述检测侧板均为与所述机加工件侧边相匹配的长方体板，且其上均设有与所述机加工件侧边上待测孔一一对应的第二铆柱。
机加工件上端侧板测孔匹配检测长方体形上检测板加工件检测机检测箱工装侧边铆柱本实用新型长方体板内部中空牵引机构升降机构块检测底座凸槽凸起开口

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