专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于频域和语义的动态视觉SLAM方法-CN202310505675.0有效
  • 栾添添;吕奉坤;班喜程;孙明晓;吕重阳;张晓霜;吴宝奇 - 哈尔滨理工大学
  • 2023-05-08 - 2023-10-27 - G06T7/73
  • 本发明公开了一种基于频域和语义的动态SLAM方法,完成在高动态与复杂光照环境中的定位与建图任务。首先,为精确获得物体的运动区域,采用傅里叶梅林算法在频域对图像进行配准以补偿相机运动,随后应用帧间差分算法获得图像的运动掩膜。同时,图像通过短时密集连接(STDC)网络进行语义分割得到潜在运动物体掩膜。将运动掩膜与物体掩膜相结合,获得最终的物体运动区域,对落在该区域的特征点进行剔除。最后,依据稳定的静态特征点跟踪优化,提升位姿精度。在公开数据集与现实环境中的测试结果表明,本方法在复杂动态场景下具有良好的定位精度与鲁棒性,能够有效的降低运动模糊与光照变化对于运动检测的影响。
  • 一种基于语义动态视觉slam方法
  • [发明专利]一种动态变策略informed-RRT*的无人车路径规划方法-CN202210956559.6有效
  • 栾添添;周升卓;吕重阳 - 哈尔滨理工大学
  • 2022-08-10 - 2023-10-17 - G05D1/02
  • 本发明涉及一种基于动态变策略informed‑RRT*的无人车路径规划方法。所述方法包括:首先,利用地图信息膨胀技术对障碍物进行膨胀,初始化地图信息,根据动态步长策略和变策略人工势场法相结合在传统RRT*方法的基础上在地图中进行采样,以获取初始路径;构建椭圆采样区间,随着搜索树在改进informed‑RRT*方法下不断剪枝优化,椭圆范围也在不断地缩小,采样时间也随之减少,最后进行6次B样条曲线拟合优化,仿真验证了所述方法的有效性。本发明能够降低传统informed‑RRT*的盲目性和随机性,减少路径搜索的时间,且规划的路径考虑了安全距离,路线更为平滑,符合无人车动力约束。
  • 一种动态策略informedrrt无人路径规划方法
  • [发明专利]一种多UUV队形切换与编队避障的自适应方法-CN202310946057.X在审
  • 孙明晓;甄立强;栾添添;张晓霜;吴宝奇;袁晓亮;李小岗 - 哈尔滨理工大学
  • 2023-07-28 - 2023-10-10 - G05D1/06
  • 本发明针对传统编队中易发生内部碰撞、队形切换不稳定以及避障无法保持队形等难以自适应的问题,公开了一种多UUV队形切换与编队避障的自适应方法,具体包括:首先在三维环境下对障碍物进行栅格化建模,对UUV进行速度约束,然后与人工势场法相结合在编队中对UUV增加斥力势场,避免形成编队过程中UUV内部之间碰撞,通过引入队形距离系数,增强UUV编队在不同海洋地形下的自适应性,最后针对不同大小的障碍物,采用优先避障和队形变换两种策略,使UUV编队在栅格地图中顺利避开障碍物,到达目标点。仿真结果表明,本发明提出的方法有效改善了传统编队方法易发生内部碰撞和队形切换不稳定的问题,并提高了编队避障的自适应性。
  • 一种uuv队形切换编队自适应方法
  • [发明专利]一种基于强化学习的工作排程优化方法-CN202310390230.2有效
  • 栾添添;胥静;班喜程;孙明晓;尹昭然;甄立强;付强;姬长宇 - 哈尔滨理工大学
  • 2023-04-12 - 2023-09-19 - G06Q10/04
  • 本发明提出一种基于强化学习的工作排程优化方法,旨在通过考虑员工实时疲劳程度,优化员工工作排程,进而缩短最大完工时间。首先,分析员工工作与休息状态下的效率变化曲线,构建工作‑休息排程的数学模型,将员工作业流程建立为马尔可夫决策过程;其次,基于SAC(Soft Actor Critic)算法设计智能体决策框架,实时调整员工工作与休息时长,以最大限度提高员工平均工作效率;此外,设计工作量快速适应机制,仅通过少量迁移训练,实现快速适应不同任务目标。仿真结果表明本发明能够优化员工工作排程方案,缩短最大完工时间,同时在工作量任务较大的情况下,可得到更好的优化效果,工作量快速适应机制使模型可以更灵活的应用于动态场景中。
  • 一种基于强化学习工作优化方法
  • [发明专利]一种考虑虚拟目标点的无人船路径规划方法-CN202210959456.5有效
  • 栾添添;尤波;谭政纲;孙明晓;姚汉红;张文玉;付强;王皓 - 哈尔滨理工大学
  • 2022-08-10 - 2023-05-23 - G05D1/02
  • 本发明公开了一种考虑虚拟目标点的无人船路径规划方法,旨在解决无人船在路径规划中存在的易陷入局部极小值和目标不可达问题。对于目标不可达问题,创建斥力势场函数,根据测算目标与障碍物的间隔,促使目标所受斥力为零,使无人船可以到达目标点处。对于局部极小值问题,对各类障碍引起的局部极小值开展分析,结合模拟退火算法和人工势场法求解一般障碍导致的极小值点问题。针对非一般的U型障碍造成的局部极小值问题,给出虚拟目标点构造算法,通过建立虚拟目标点的改进算法来解决此类问题。仿真结果表明,与其它方法相比,本方法减少了由于斥力太大而导致的路径过长问题,不仅节省时间,而且优化了路径规划,从而加快了算法的速度。
  • 一种考虑虚拟目标无人路径规划方法
  • [发明专利]一种具有减摇功能的无人艇收放装置-CN202210957887.8有效
  • 孙明晓;王楠;栾添添;袁晓亮;李小岗;张景睿;甄立强;尹昭然 - 哈尔滨理工大学
  • 2022-08-10 - 2023-05-09 - B63B23/32
  • 针对无人艇收放效率低且收放过程中无人艇易受海浪影响产生摆动的问题,设计一种具有减摇功能的无人艇收放装置。本发明装置由顶部一级滑道、顶部二级滑道、液压伸缩杆、减横摇系统、减纵摇系统、液位传感器、夹持系统、伺服电机、PLC控制器等部分组成。收放过程中通过夹持系统固定无人艇,顶部一级滑道、二级滑道、液压伸缩杆依次伸长收缩,完成收放过程。当母船受海浪影响产生横摇纵摇时,母船与装置整体产生相同方向相同角度倾斜,减横摇系统和减纵摇系统中的滚轴可在滚轴托架内转动,保持无人艇收放过程中在竖直方向上位姿稳定。本发明能有效减少无人艇收放过程中母船的横摇纵摇对无人艇的影响,收放效率高,稳定性好。
  • 一种具有功能无人艇收放装置
  • [发明专利]基于人工势场栅格法的无人潜器三维路径规划方法-CN202210957889.7有效
  • 孙明晓;甄立强;栾添添;袁晓亮;李小岗;王楠;尹昭然;张景睿 - 哈尔滨理工大学
  • 2022-08-10 - 2023-04-28 - G05D1/02
  • 本发明针对人工势场法(artificial potential field approach,APFA)在无人潜器三维路径规划应用存在局部震荡、易陷入局部极小值的问题,公开了基于人工势场栅格法的无人潜器三维路径规划方法,具体包括:在三维地图下将障碍物进行栅格化处理,采用斥力点附着在栅格体表面的方法,弥补传统APFA建模理想化导致规划路径变长的缺点;改变栅格体表面的斥力函数,使栅格体表面势场平行栅格体表面形成环绕势场,解决无人潜器路径规划局部震荡的问题;通过引入虚拟目标点,避免无人潜器陷入局部最优;最后对路径点进行插值平滑处理,使得路径光滑。仿真结果表明,本发明提出改进APFA方法有效克服了无人潜器在三维路径规划下局部震荡及易陷入局部极小值的不足,规划路径平滑,时间效率高。
  • 基于人工栅格无人三维路径规划方法
  • [发明专利]一种融合颜色和尺度特征的ORB图像匹配方法-CN202210957903.3有效
  • 孙明晓;王潇;班喜程;栾添添;袁晓亮;李小岗;连厚鑫;谭政纲 - 哈尔滨理工大学
  • 2022-08-10 - 2023-04-28 - G06V10/44
  • 针对传统ORB算法因忽略图像颜色信息,对光照变化的鲁棒性较差,易造成误匹配的情况,本发明公开了一种融合颜色和尺度特征的ORB图像匹配方法。所述方法包括:首先使用颜色不变量模型对彩色图像进行预处理,求出图像的颜色不变量,以颜色不变量作为输入信息,建立积分图像,采用盒式滤波器建立尺度空间,使用快速Hession矩阵检测极值点,提取具有尺度不变性的特征点,然后使用rBRIEF算法得到特征描述符,最后采用汉明距离和改进RANSAC算法去除误匹配点。本发明在保证ORB算法特点的基础上,改善了ORB算法在颜色不同而对应灰度值相同区域正确匹配率低的问题,并且使算法具备尺度不变性,解决了特征点分布不均匀的情况,提高了图像发生尺度变化时匹配精度。
  • 一种融合颜色尺度特征orb图像匹配方法

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