“林田辉英”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果15个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]信息处理装置和信息处理方法-CN201910087000.2有效
发明人： 林田辉英 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： G10L15/22 文献下载
摘要：一种信息处理装置包括：第一接收单元，其被配置为接收一个以上字符的输入；第二接收单元，其被配置为接收语音的输入；以及语音识别单元，其被配置为识别所述语音，并且当所述第二接收单元随着所述第一接收单元接收到所述一个以上字符的所述输入而接收到所述语音输入时，所述语音识别单元输出以输入到所述第一接收单元中的所述一个以上字符开始的语音识别结果。
信息处理装置方法

[发明专利]信息处理装置、信息处理系统和信息处理方法-CN202010269657.3有效
发明人： 林田辉英 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60R25/102 文献下载
摘要：本发明公开了一种信息处理装置、信息处理系统和信息处理方法。一种中央服务器是能与包括成像装置的车辆和所述车辆的用户的用户终端通信的信息处理装置。所述中央服务器包括：数据发送请求单元，其配置成当从所述用户终端接收到预定的请求信号时请求所述车辆发送由所述成像装置捕获的成像数据；以及数据发送单元，其配置成将响应于所述请求从所述车辆接收的所述成像数据发送至所述用户终端。
信息处理装置系统方法

[发明专利]路线生成装置和路线生成方法-CN201580020392.0有效
发明人：柳原正;吉津沙耶香;堀口贤司;三宫千寻;疋田敏朗;林田辉英 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-04-22 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：一种路线生成装置，其构造成产生行进通过由节点和链路构成的网络的行进体的行进路线，所述路线生成装置包括：路线模型存储单元，其构造成存储路线模型，所述路线模型是数据，在所述数据中，按照行程的终点对所述行进体在所述行进体的过去的行程中行进通过每个链路的行进频率进行分类；行程获取单元，其构造成获取路线起点和行进体的终点；和路线生成单元，其构造成从所述路线模型提取与所获取的终点相对应的一组链路，并且基于与所提取的链路相关的行进频率产生所述行进体的从所述路线起点至所述终点的路线的至少一部分。
路线生成装置方法

[发明专利]用于推定行驶速度的装置和方法-CN201580015286.3有效
发明人： 林田辉英 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-03-04 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：推定移动体的行驶速度的装置获得与进行推定的道路相关联的行驶速度和与地图的每个区域相关联的行驶速度的速度相似性。该装置还获得与包括该对象道路的区域相对应的环境信息和与每个区域相对应的环境信息的环境相似度。基于根据速度相似度和环境相似度计算出的总相似度来选择与包括对象道路的区域相似的区域，以便将与所选择的区域相关联的行驶速度设定为对象道路上的相对应的时间段的行驶速度。
用于推定行驶速度装置方法

[发明专利]行驶环境评价系统、行驶环境评价方法、驾驶支援装置以及行驶环境的显示装置-CN201380075284.4有效
发明人：杉本浩伸;林田辉英;野本洋一;大荣义博;西村和也;加藤佳之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2013-04-12 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：车辆(100)中设置有取得作为与车辆(100)的行驶环境有关的信息的行驶环境信息的行驶环境信息取得部(110)。中心(200)中设置有根据行驶环境信息取得部(110)所取得的行驶环境信息的分析，定量地评价车辆(100)的行驶环境的移动的容易度的行驶环境评价部(230)。车辆(100)的显示部(132)显示通过行驶环境评价部(230)得到的评价结果。
行驶环境评价系统方法驾驶支援装置以及显示装置

[发明专利]信息提供系统和信息提供方法-CN201280061810.7有效
发明人：杉本浩伸;林田辉英;中尾功一 -专利权人：丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： G01C21/36 文献下载
摘要：一种信息提供系统包括获得由行驶在道路上的移动体捕捉的图像信息的获得部(9)，以及提供所获得的图像信息和与所述图像信息有关的附加信息的信息提供部(9)。
信息提供系统方法

[发明专利]信息处理系统、信息处理装置以及中心服务器-CN201280037893.6有效
发明人：中岛弘贵;林田辉英;林健吾;中尾功一 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社电装
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：信息处理系统具备中心服务器、与中心服务器之间进行通信的第1移动体、和与中心服务器之间进行通信的第2移动体，第1移动体具备取得与行驶导向相关的投递信息的投递信息取得部、和将投递信息向中心服务器发送的投递信息发送部，中心服务器具备对基于投递信息的导向信息进行蓄积的导向信息蓄积部，第2移动体具备针对到被设定的目的地为止的行驶线路执行第2移动体的行驶导向的行驶导向执行部，行驶导向执行部利用导向信息蓄积部的导向信息来执行行驶导向。
信息处理系统装置以及中心服务器

[发明专利]驻车辅助系统及驻车辅助方法-CN201280005782.7有效
发明人：石桥昌久;高江昭辉;林田辉英;小田哲也;刀祢太辅;佐藤雄介 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2012-02-10 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： E05F15/20 文献下载
摘要：一种驻车辅助系统，包括：致动器，该致动器驱动车辆的后尾门；打开程度控制单元，该打开程度控制单元通过控制致动器来控制后尾门的打开程度；存储装置，该存储装置与车辆的驻车位置相关联地存储后尾门在驻车位置处的允许打开程度；以及位置信息获取单元，该位置信息获取单元获取车辆的位置信息。当车辆的位置与存储在存储装置中的驻车位置相对应时，打开控制单元基于与驻车位置相关联地存储在存储装置中的后尾门的允许打开程度而限制后尾门的打开程度。
辅助系统方法

[发明专利]信息提供装置-CN201080069976.4无效
发明人： 林田辉英 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-11-04 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供能够缩短驾驶者的等待时间的信息提供装置。本发明的信息提供装置（1）具备：汽车（M）所具备的汽车侧终端（3）；和通信中心装置（2），通过与汽车侧终端（3）之间进行通信而对从汽车（M）的当前位置到目的地的基本路线（R）进行搜索；及信息提供部（13），向汽车（M）的驾驶者提供基本路线（R）的信息；通信中心装置（2）具有：行进方向变更点判断部（7），判断汽车（M）在基本路线（R）上变更行进方向的行进方向变更点（P）；及偏离路线搜索部（8），基于行进方向变更点（P）对假设汽车（M）偏离了基本路线（R）时的偏离路线进行搜索，信息提供部（13）在汽车（M）沿偏离路线行进时向驾驶者提供该偏离路线的信息。
信息提供装置

[发明专利]区间定义方法、旅行时间运算装置、及驾驶辅助装置-CN201180038358.8有效
发明人： 林田辉英;吉冈里见;中岛弘贵;伊藤英雄 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-08-05 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：公开了一种区间定义方法，将出发地点与目标地点之间的道路以规定的条件划分成多个链路，并基于对于每个链路设定的通行的容易度的指标即链路成本来定义对车辆的驾驶者提供的引导信息的生成所使用的区间。将从出发地点到目标地点的多个链路中的基于链路成本的总计值的标准偏差减小的连续的至少两个链路组合来进行区间的定义。
区间定义方法旅行时间运算装置驾驶辅助

[发明专利]信号机循环推断装置和信号机循环推断方法-CN201080058826.3有效
发明人： 林田辉英;中岛弘贵;姜美兰;百济政二;奥出浩史;铃木阳太 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-06-17 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种信号机循环推断装置（2），其具有：行驶时间取得部（4），其取得信号机区间行驶时间，所述信号机区间行驶时间为，从车辆进入与信号机对应的预定的信号机区间起至通过为止的时间；频度分布运算部（5），其根据由行驶时间取得部（4）所取得的信号机区间行驶时间，对信号机区间行驶时间的频度分布进行运算；行驶时间组判别部（6），其根据频度分布运算部（5）运算出的频度分布，而对车辆未在信号机处停止的第一行驶时间组和车辆在信号机处停止了的第二行驶时间组进行判别；信号机循环推断部（7），其根据第一行驶时间组和第二行驶时间组之间的差分，而对信号机的循环信息进行推断。
信号机循环推断装置方法

[发明专利]交通信息管理设备、交通信息管理方法及交通信息管理程序-CN201080009110.4有效
发明人：财津智之;加知真治;长濑健儿;岩田刚;尾崎贵久;安藤真干;井野口利夫;渡边和纪;林田辉英 -专利权人：爱信艾达株式会社;株式会社电装
申请日： 2010-03-04 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：传统上，不能根据发送请求的输出原因发送不同的交通信息。根据本发明，获取响应于用户操作给定的指令或者自动给定指令而输出的交通信息发送请求，确定发送请求的输出原因，并且控制通信单元，使得根据输出原因是用户操作给定的指令还是自动给定指令来发送不同区域的交通信息。
交通信息管理设备方法程序

[发明专利]车辆运动估计设备、车辆运动估计方法以及车辆运动估计程序-CN201080007729.1无效
发明人：财津智之;加知真治;长濑健儿;岩田刚;井野口利夫;渡边和纪;林田辉英 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2010-01-22 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：根据本发明，甚至在没有车辆行驶在道路上的情况下也可以获取与车辆的运动关联的信息。连同时间信息一起获取与在车辆行驶的道路上所述车辆的运动关联的运动信息。从恒定地提供交通信息的交通信息提供设备获取作为关于在所述时间信息指定的基准时间所述道路的交通信息的基准交通信息。指定所述运动信息与所述基准交通信息之间的相关性。此外，基于在估计时间的估计源交通信息和所述相关性获取指示在估计运动的估计时间所述道路上的车辆的估计的运动的估计的运动信息，在所述估计时间未获取运动信息的情况下，所述估计源交通信息从所述交通信息提供设备被提供作为所述估计源的交通信息。
车辆运动估计设备方法以及程序

[发明专利]导航装置、探测信息发送方法、存储探测信息发送程序的计算机可读存储介质以及交通信息生成装置-CN201080004038.6有效
发明人：财津智之;加知真治;长濑健儿;岩田刚;井野口利夫;渡边和纪;林田辉英 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2010-01-21 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：当车辆经过如下交叉点时：该交叉点存储在收集目标交叉点数据库中并且对于该交叉点收集了特定于方向的探测信息，导航装置的CPU根据直到车辆经过该交叉点为止在特定于方向的交通信息获取路段内收集到的多个单位距离路段信息、在进入该交叉点之前行驶的进入链路、以及在经过该交叉点之后行驶的退出链路来生成多个特定于方向的探测信息(进入链路、退出链路、路段行驶时间等)，并将它们发送给信息分发中心。
导航装置探测信息发送方法存储程序计算机可读介质以及交通生成

[发明专利]交通信息生成方法、交通信息生成装置以及导航系统-CN200880018996.1有效
发明人： 林田辉英;财津智之;吉川和孝;长濑健儿;石川裕记 -专利权人：丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社
申请日： 2008-08-22 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种交通信息生成方法，其特征在于，对每个路段生成交通信息，该方法包括：车速检测步骤，利用车速传感器每隔预定距离或者每隔预定时间检测车速；拥堵度检测步骤，参照与表示拥堵的程度的拥堵度建立对应关系而预先设定的预定速度及预定距离数以及根据道路类别预定的连接判定距离数，检测与所述车速相应的所述拥堵度，在路段长度为预定范围的情况下，将与在路段的始端起的预先决定的始端起点距离以内最快的所述车速对应的所述拥堵度信息分配给该路段。
交通信息生成方法装置以及导航系统

1
共 15 条