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[发明专利]氢气循环泵的低温冷启动方法-CN202211396404.8在审
发明人：董书剑;李鸿怀;蔡杰;韩邵君 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F04B37/18 文献下载
摘要：本发明关于氢气循环泵的低温冷启动方法，涉及氢气循环泵应用领域。该方法包括：周期性改变氢气循环泵电机的工作电流相位，使得氢气循环泵的转子以预设频率抖动；以恒定扭矩持续输出控制氢气循环泵的转子加速，直至额定转子转速达到怠速；确定实际转子转速；控制氢气循环泵持续运行。在启动氢气循环泵的之后，通过控制器对于氢气循环泵进行周期性、相位相反的工作电流输出，使得氢气循环泵的转子能够以高频率进行正反转抖动，后确定氢气循环泵是否达到了额定运行状态，以此判断影响氢气循环泵工作的冰块是否被清除。通过常规电流下施加周期性的工作电流输出，使得循环泵可以在低温环境下正常启动，提高了氢气循环泵的启动稳定性。
氢气循环低温冷启动方法

[发明专利]电控阀驱系统及电控阀驱系统的控制方法-CN202210332847.4在审
发明人：陆瑶成;张永娟;韩邵君;张琪;李鸿怀;顾法令 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明涉及电控阀驱系统技术领域，具体公开了一种电控阀驱系统，其中，包括：微控制器、N个时间处理单元、选通单元、驱动电路和电磁阀；每个时间处理单元均用于获取对应的转速传感器的转速信号，并对接收到的转速信号进行识别处理后得到识别信号，以及能够根据微控制器反馈的喷油控制信号输出对应的时序控制信号；微控制器能够对识别信号进行处理并生成对应的喷油控制信号；选通单元能够根据至少一个时序控制信号导通，以将时序控制信号传输至驱动电路；驱动电路能够根据时序控制信号生成驱动信号；电磁阀能够根据驱动信号控制燃料喷射。本发明还公开了一种电控阀驱系统的控制方法。本发明提供的电控阀驱系统能够实现转速信号故障时的无缝切换。
电控阀驱系统控制方法

[发明专利]永磁同步电机转子位置和转速的检测方法、装置及系统-CN202210357763.6在审
发明人：袁晓强;张清林;李鸿怀;皇甫雨欣;蔡杰 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： H02P6/17 文献下载
摘要：本发明涉及电机控制技术领域，具体公开了一种永磁同步电机转子位置和转速的检测方法，其中，包括：实时获取线性霍尔传感器的正弦霍尔信号和余弦霍尔信号；计算得到当前时刻反正切转子电角度和当前时刻滤波反正切转子电角速度；计算得到当前时刻滤波转子电角度误差；根据当前时刻滤波转子电角度误差和当前时刻滤波反正切转子电角速度进行计算得到当前时刻转子电角速度；根据当前时刻转子电角速度和当前时刻滤波转子电角度误差进行计算得到当前时刻转子电角度。本发明还公开了一种永磁同步电机转子位置和转速的检测装置及永磁同步电机控制系统。本发明提供的永磁同步电机转子位置和转速的检测方法能够提高转子位置提取的快速性和精确性。
永磁同步电机转子位置转速检测方法装置系统

[发明专利]基于滑模观测器的表贴式永磁同步电机转子位置计算方法和装置-CN202110563565.0有效
发明人：袁晓强;张清林;李鸿怀;蔡杰;周海森;皇甫雨欣 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： H02P21/18 文献下载
摘要：本发明提供一种基于滑模观测器的表贴式永磁同步电机转子位置计算方法和装置，将自适应边界层厚度的余弦饱和分段函数引入滑模控制率，并结合准标幺化算法，有效降低高频抖振并提高转子位置和转速计算准确性；首先根据定子电压参考值、定子电流实际值和转子电角速度观测值通过滑模观测器计算得到反电动势滑模观测准标幺值；进而根据反电动势滑模观测准标幺值和转子电角速度观测值通过二阶广义积分器计算得到反电动势观测准标幺值；最后根据反电动势观测准标幺值通过锁相环计算得到转子电角速度观测值和转子电角度观测值；本发明所提出的转子位置计算方法可靠性高且鲁棒性强，满足高速氢泵、空压机等永磁同步电机驱动领域对系统可靠性和效率的要求。
基于观测器表贴式永磁同步电机转子位置计算方法装置

[发明专利]无位置传感器矢量控制永磁同步电机速度开环切换闭环控制方法和装置-CN202110393021.4有效
发明人：张清林;蔡杰;李鸿怀;袁晓强;韩邵君 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H02P21/18 文献下载
摘要：本发明提供一种无位置传感器矢量控制永磁同步电机速度开环切换闭环控制方法；电机从静止运行至速度闭环的过程包括四个阶段：第一阶段为转子位置预定位阶段，第二阶段为流频比启动阶段，第三阶段为速度开环切换至速度闭环阶段，第四阶段为速度闭环运行阶段；所述控制方法包括：步骤S1，观测器从第一阶段完成后即开始启动转子位置的估算，以保证在第三阶段进入前，观测器转子位置估算已经收敛；步骤S2，计算触发切换时刻的转子位置偏差；步骤S3，将转子位置偏差在设定的过渡时间内衰减至0或小于设定阈值的接近于0。本发明算法简单，计算量小，切换时间短，电机运转平稳。
位置传感器矢量控制永磁同步电机速度开环切换闭环控制方法装置

[实用新型]一种高压脉冲试验装置-CN202021449334.4有效
发明人：戴小龙;季玉辉;封树文;李鸿怀 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃油喷射系统技术领域，具体公开了一种高压脉冲试验装置，其中，包括：油泵、测试工装、疲劳数据记录仪、蓄压器、压力控制单元和油箱，油泵分别与测试工装和油箱连接，疲劳数据记录仪与测试工装连接，蓄压器与测试工装连接，压力控制单元分别与蓄压器和油箱连接；油箱能够为油泵供油；油泵能够在柱塞上行过程中将低压油压入测试工装；测试工装能够在低压油被压入时，将油路注入测试样件，并能够检测测试样件的目标压力信号；疲劳数据记录仪用于记录测试样件的目标压力信号；蓄压器和压力控制单元能够调节设定系统压力。本实用新型提供的高压试验装置结构简单，成本低廉。
一种高压脉冲试验装置

[发明专利]一种发动机电控气门四冲程与二冲程切换控制方法及系统-CN201810148670.6有效
发明人：陆瑶成;唐雄辉;李鸿怀;梅静栋 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2018-02-13 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F02D13/02 文献下载
摘要：本发明涉及发动机电控气门控制技术领域，具体公开了一种发动机电控气门四冲程与二冲程切换控制方法，其中，包括：主控模块接收辅助模块发送的中断信号；主控模块判断中断信号是否为关闭角中断，当前发动机工况是否需要切换冲程以及当前活塞位置是否位于发火上止点后与排气上止点前；若是，则根据当前发动机工况参数计算关闭角度以及设定新的运行周期；辅助模块根据所述关闭角度和新的运行周期向驱动电路发送驱动信号；驱动电路根据驱动信号驱动发动机电控气门进行冲程切换。本发明还公开了一种发动机电控气门四冲程与二冲程切换控制系统。本发明提供的发动机电控气门四冲程与二冲程切换控制方法能够实现在四冲程与二冲程之间切换。
一种发动机电气门冲程切换控制方法系统

[发明专利]基于模块化的电控柴油发动机油量计算控制系统及方法-CN201610273317.1有效
发明人：王亚伟;杨建川;杨晓;李鸿怀;孙明超;卢振涛 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于模块化的电控柴油发动机油量计算控制系统及方法，其包括初始外特性油量模块，初始外特性油量模块与外特性油量环境修正模块连接，外特性油量环境修正模块的输出端与油量计算模块连接，油量计算模块的输出端与理论油量计算模块连接，所述理论油量计算模块还与系统油量限制模块连接，理论油量计算模块的输出端与目标油量计算模块连接，目标油量计算模块的输出端与实际喷油量计算模块连接；本发明实现油量精确控制并能有效的节约软件资源，对油门踏板变化进行判断及执行相关油量限制，解决了油门踏板开度需求已上升但实际喷油量出现减少，油门踏板开度需求已下降但实际喷油量出现增大的问题，使油量计算及控制逻辑更合理。
基于模块化柴油发动机油计算控制系统方法

[实用新型]柴油机电控蓄压分配式共轨系统的轨压控制系统-CN201320062014.7有效
发明人：王亚伟;李刚;梅静栋;李鸿怀;韩邵君;雷云路;杨建川 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2013-02-04 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柴油机电控蓄压分配式共轨系统的轨压控制系统，其包括流量阀及电子控制单元；电子控制单元与传感器模组连接，传感器模组包括曲轴位置传感器、油门踏板传感器、轨压传感器、大气压力传感器及冷却液温度传感器；本实用新型在柴油机启动阶段，电子控制单元对流量阀的开度采用电流闭环控制，以使得柴油机共轨系统内的轨压快速达到预设轨压值，以确保柴油机的起动过程；当达到预设轨压值后，电子控制单元对流量阀的开度通过轨压传感器检测轨压值，电子控制单元根据柴油机的工作状态与检测的轨压值进行轨压闭环控制，以精确使得柴油机共轨系统的轨压稳定在预设的轨压值，制精度高，操作方便，适用性好，安全可靠。
柴油机电控蓄压分配式共轨系统控制系统

[发明专利]柴油机电控蓄压分配式共轨系统的轨压控制系统及方法-CN201310046536.2有效
发明人：王亚伟;李刚;梅静栋;李鸿怀;韩邵君;雷云路;杨建川 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2013-02-04 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种柴油机电控蓄压分配式共轨系统的轨压控制系统及方法，其包括流量阀及电子控制单元；电子控制单元与传感器模组连接，传感器模组包括曲轴位置传感器、油门踏板传感器、轨压传感器、大气压力传感器及冷却液温度传感器；本发明在柴油机启动阶段，电子控制单元对流量阀的开度采用电流闭环控制，以使得柴油机共轨系统内的轨压快速达到预设轨压值，以确保柴油机的起动过程；当达到预设轨压值后，电子控制单元对流量阀的开度通过轨压传感器检测轨压值，电子控制单元根据柴油机的工作状态与检测的轨压值进行轨压闭环控制，以精确使得柴油机共轨系统的轨压稳定在预设的轨压值，制精度高，操作方便，适用性好，安全可靠。
柴油机电控蓄压分配式共轨系统控制系统方法

[实用新型]夹具定位原理教学综合实验台-CN200720043987.0无效
发明人：黄如林;汪群;章军;李鸿怀;黄伟;曹纯光;张明;刘山 -专利权人：江南大学
申请日： 2007-10-22 - 公布日： 2008-09-10 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种夹具定位原理教学综合实验台，属于机械加工实验教学领域。特征是采用在台板上分别固定六个用于定位原理的部件及五个用于定位误差的综合分析与验证的部件，实验台以一个标准样件为纽带，围绕这个标准样件，在这十一个相互关联部件上，可系统地应用定位原理的综合演示、定位误差的综合分析与验证。本实用新型填补了机械加工实验教学领域的空白，利用六个部件用于定位原理的综合演示，五个部件用于定位误差的综合分析与验证；运用实践性教学与理论原理分析的有机结合，达到直观，易理解，印象深刻的效果，能提高教学效率，培养学生的动手能力和综合分析、解决问题的能力。
夹具定位原理教学综合实验

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