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[实用新型]一种高密度可堆叠连接器-CN202223483682.5有效
发明人：岳二团;李亚静;李欣兴;王勇 -专利权人：上海航天科工电器研究院有限公司
申请日： 2022-12-24 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H01R13/514 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高密度可堆叠连接器，包括插头和插座，插头和插座由连接器组件配置而成，连接器组件包括外壳、基座和接触件，所述外壳上具有贯穿插接端和连接端的通腔，基座被配置为可更换的模块，所述基座固定于所述通腔内，所述基座上设置有贯穿插接端和连接端的孔，接触件被配置为可更换的模块，所述接触件固定于所述孔内。模块化设计的基座利于不同芯数、不同板间高度需求的扩展及堆叠使用；接触件的间距为毫米级，实现高密度排列排列，可满足设备小型化需求；多腔体窄型化设计，最窄可达6.5mm。
一种高密度堆叠连接器

[发明专利]一种铁氧体固废基陶瓷吸波材料的制备方法-CN202010939829.3有效
发明人：汪嘉恒;吴运飞;吴玉程;沈宏江;蔡忠贤;鲍智勇;张勇;石旭杰;李欣兴;吕楠 -专利权人：合肥工业大学;安徽华林磁电科技有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： C04B35/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁氧体固废基陶瓷吸波材料的制备方法，利用不同颗粒度的固废原料混合，并加入导电炭黑作为修饰。通过惰性气氛中的两段热处理，以亚微米细晶在大晶粒晶界间的优先生长，结合炭黑纳米颗粒的钉扎，形成固废基晶界的致密结构和炭黑的嵌入式界面。该嵌入式致密吸收体结构解决了固废基吸波材料因晶粒尺寸差异而形成的空气隙通病，同时通过导电炭黑的活性基团激活了晶界的界面介电弛豫，抵消了混合固废的磁损耗差异且避免了涡流损耗，从而获得高性能的低频段吸波材料及器件。本发明原料价格低廉且工艺简单，可广泛应用于铁氧体磁芯固废的环保循环利用。
一种铁氧体固废基陶瓷材料制备方法

[实用新型]一种高传输速率连接器-CN202121734064.6有效
发明人：曹永泉;李欣兴 -专利权人：上海航天科工电器研究院有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： H01R13/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高传输速率连接器，包括插头连接器和插座连接器，所述插座连接器包括插座基座，所述插座基座上阵列若干贯通的容纳腔B，每个所述容纳腔B内卡接一对插座端子，所述插座端子的一端设有弯折的接触部；所述插头连接器包括导向基座，所述导向基座内插接若干差分合件，每个所述差分合件内设有至少两组差分信号对，所述差分信号对的一端设有直式的对接端，当所述差分信号对与所述容纳腔B对接时，所述接触部与所述对接端多点接触形成信号通路。本实用新型提出一种高传输速率连接器，其特点为结构紧凑、高密度、高传输速率、全链路可靠屏蔽等特点。
一种传输速率连接器

[发明专利]一种低成本环保微波吸收体的制备方法-CN202010940324.9有效
发明人：汪嘉恒;吴运飞;吴玉程;沈宏江;张学舟;鲍智勇;张勇;李欣兴;吕楠 -专利权人：合肥工业大学;安徽华林磁电科技有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： C04B35/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种低成本环保微波吸收体的制备方法，通过结合锰锌系铁氧体磁芯和吸波等两类固废配方元素的差异化特点，设计了富锌吸波料填充富锰磁芯料晶界的结构，并利用高能机械合金化结合分段热处理，对低损耗的磁芯固废晶粒界面进行扩散掺杂，增强吸收体的电磁损耗和吸波性能。同时，本发明的设计利用细晶吸波料在磁芯料大晶粒界面的生长和扩散，有效解决了固废基微波吸收体的空气隙通病，提升了其有效微波吸收性能，同时也增强了吸收体的力学性能。本发明完全采用铁氧体固废作为原料，制备成本极低，适合实用环保微波吸收产品的应用。
一种低成本环保微波吸收体制备方法

[发明专利]一种高传输速率连接器-CN202110858895.2在审
发明人：曹永泉;李欣兴 -专利权人：上海航天科工电器研究院有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： H01R13/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种高传输速率连接器，包括插头连接器和插座连接器，所述插座连接器包括插座基座，所述插座基座上阵列若干贯通的容纳腔B，每个所述容纳腔B内卡接一对插座端子，所述插座端子的一端设有弯折的接触部；所述插头连接器包括导向基座，所述导向基座内插接若干差分合件，每个所述差分合件内设有至少两组差分信号对，所述差分信号对的一端设有直式的对接端，当所述差分信号对与所述容纳腔B对接时，所述接触部与所述对接端多点接触形成信号通路。本发明提出一种高传输速率连接器，其特点为结构紧凑、高密度、高传输速率、全链路可靠屏蔽等特点。
一种传输速率连接器

[实用新型]一种主动式进气格栅电机自动测试系统-CN202020603200.7有效
发明人： 李欣兴;施根;贺颜俊 -专利权人：通标标准技术服务（上海）有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种主动式进气格栅电机自动测试系统，包括计算机、测试仪及样品，计算机通过线路连接测试仪，样品为主动进气格栅电机，样品通过带供电及信号的线束与测试仪相连，测试仪中集成有电源模块、通信模块、传感器模块及数采模块，电源模块、通信模块、传感器模块分别通过线路连接样品，通信模块、数采模块分别通过线路连接计算机，传感器模块的输出端通过线路连接数采模块，传感器模块用于收集通过样品的电压及电流信息，并将其转换为数采模块能读取的标准电压信号，数采模块用于采集传感器模块输出的标准信号；本实用新型能够大幅提高测试的综合性和全面性，降低测试人员的工作强度及测试设置的复杂度，提高了测试的效率。
一种主动式进气格栅电机自动测试系统

[实用新型]一种电动玻璃升降器堵转力测试装置-CN202020842529.9有效
发明人：施根;李欣兴;贺颜俊 -专利权人：通标标准技术服务（上海）有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动玻璃升降器堵转力测试装置，包括主梁、导杆，主梁上开设有左右对称布置的导杆孔，导杆穿设于导杆孔内，并沿导杆孔上下滑动，导杆下部外围套设有弹簧，导杆下端由弹簧支承使导杆在上下滑动时具有一定弹性，弹簧外围设置有套筒，套筒上端与主梁连接，套筒下端连接有端盖，弹簧由端盖封闭在套筒内，导杆上端与滑动梁连接，滑动梁上安装有力传感器，力传感器上方安装有接触梁，力传感器通过线缆连接数显仪表，主梁下方中间位置处安装有玻璃卡座，玻璃卡座用于连接待测玻璃的上边沿；本实用新型能够提高测试效率及测试质量，大大提升了测量数据的可比性，解决了传统测量方法所存在的稳定性、重复性及读数不便的问题。
一种电动玻璃升降器堵转力测试装置

[发明专利]一种主动式进气格栅电机自动测试系统及方法-CN202010317267.9在审
发明人： 李欣兴;施根;贺颜俊 -专利权人：通标标准技术服务（上海）有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种主动式进气格栅电机自动测试系统及方法，该系统包括计算机、测试仪及样品，计算机通过线路连接测试仪，样品为主动进气格栅电机，样品通过带供电及信号的线束与测试仪相连，测试仪中集成有电源模块、通信模块、传感器模块及数采模块，电源模块、通信模块、传感器模块分别通过线路连接样品，通信模块、数采模块分别通过线路连接计算机，传感器模块的输出端通过线路连接数采模块，传感器模块用于收集通过样品的电压及电流信息，并将其转换为数采模块能读取的标准电压信号，数采模块用于采集传感器模块输出的标准信号；本发明能够大幅提高测试的综合性和全面性，降低测试人员的工作强度及测试设置的复杂度，提高了测试的效率。
一种主动式进气格栅电机自动测试系统方法

[实用新型]一种汽车电动外后视镜耐久测试系统-CN201921006260.4有效
发明人： 李欣兴;施根;贺颜俊;郭彬彬 -专利权人：通标标准技术服务（上海）有限公司
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车电动外后视镜耐久测试系统，包括主控制系统、数字控制系统、模拟控制系统、传感器系统、供电系统，主控制系统分别与数字控制系统、模拟控制系统相连接，主控制系统用于控制数字控制系统、模拟控制系统；数字控制系统的输出端与样品连接，数字控制系统用于控制样品的翻折、镜面调节、加热等动作；模拟控制系统的输入端与传感器系统的输出端连接，模拟控制系统用于采集由传感器系统提供的电流值，传感器系统的输入端与样品连接，传感器系统用于测量样品运行时的电流；样品与供电系统相连接，供电系统用于为样品提供电力；本实用新型能够满足不同的测试方式的要求，增加测试系统的灵活性，大幅提高了测试效率及测试质量。
一种汽车电动后视镜耐久测试系统

[实用新型]一种便携式汽车关门能量测试系统-CN201921006638.0有效
发明人： 李欣兴;施根;贺颜俊;郭彬彬 -专利权人：通标标准技术服务(上海)有限公司
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种便携式汽车关门能量测试系统，包括计算机、数据采集仪、遥控器、角度测量装置、力测量装置，角度测量装置、力测量装置均固定在汽车车门上，计算机与数据采集仪相连接，计算机用于显示和保存由数据采集仪采集的数据，并对这些数据进行计算处理，同时也作为整个测试系统的操作界面；数据采集仪分别与遥控器、角度测量装置、力测量装置相连接，数据采集仪用于采集遥控器及传感器的数字及模拟信号；遥控器用于远程启动测试；角度测量装置测量关门时的角度，力测量装置测量关门时作用在车门上的力；本实用新型简化了测试设备，方便随身携带，解决了现有关门能量测试设备体积大、使用不便的问题，增加了操作的便利性。
数据采集仪角度测量装置力测量装置关门遥控器本实用新型能量测试计算机测量便携式汽车采集遥控器操作界面测试设备测试系统计算处理模拟信号汽车车门使用不便随身携带远程启动便利性传感器车门采集测试保存

[发明专利]一种便携式汽车关门能量测试系统及方法-CN201910584759.1在审
发明人： 李欣兴;施根;贺颜俊;郭彬彬 -专利权人：通标标准技术服务（上海）有限公司
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种便携式汽车关门能量测试系统及方法，该系统包括计算机、数据采集仪、遥控器、角度测量装置、力测量装置，角度测量装置、力测量装置均固定在汽车车门上，计算机与数据采集仪相连接，计算机用于显示和保存由数据采集仪采集的数据，并对这些数据进行计算处理，同时也作为整个测试系统的操作界面；数据采集仪分别与遥控器、角度测量装置、力测量装置相连接，数据采集仪用于采集遥控器及传感器的数字及模拟信号；遥控器用于远程启动测试；角度测量装置测量关门时的角度，力测量装置测量关门时作用在车门上的力；本发明简化了测试设备，方便随身携带，解决了现有关门能量测试设备体积大、使用不便的问题，增加了操作的便利性。
数据采集仪角度测量装置力测量装置关门能量测试遥控器便携式汽车计算机测量采集遥控器操作界面测试设备测试系统计算处理模拟信号汽车车门使用不便随身携带远程启动便利性传感器车门采集测试保存

[实用新型]一种用于汽车零部件刚性测试的自动化测试系统-CN201821509924.4有效
发明人： 李欣兴;贺颜俊;施根;郭彬彬 -专利权人：通标标准技术服务（上海）有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车零部件刚性测试的自动化测试系统，其包括控制器、施力装置、施力装置定位系统、力测量装置及位移测量装置及计算机。其中，所述控制器发出指令信号控制施力装置对样品进行测试；所述力测量装置及位移测量装置测量施加于测试样品上的力以及测试样品受力点的位移数据并传送给所述控制器；所述控制器发出指令信号控制施力装置定位系统来快速移动施力装置并提供精确的定位。本实用新型通过采用一套自动化测试系统进行测试，测试前将测试条件设置后，测试过程会按流程进行，减少对人工的依赖，提高测试的效率。
施力装置控制器自动化测试系统测试位移测量装置本实用新型力测量装置汽车零部件测试样品定位系统发出指令刚性测试信号控制测试过程测试条件快速移动位移数据人工的受力点测量施加计算机

[发明专利]一种用于汽车零部件刚性测试的自动化测试系统及其测试方法-CN201811073665.X在审
发明人： 李欣兴;贺颜俊;施根;郭彬彬 -专利权人：通标标准技术服务（上海）有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车零部件刚性测试的自动化测试系统及其测试方法，其包括控制器、施力装置、施力装置定位系统、力测量装置及位移测量装置及计算机。其中，所述控制器发出指令信号控制施力装置对样品进行测试；所述力测量装置及位移测量装置测量施加于测试样品上的力以及测试样品受力点的位移数据并传送给所述控制器；所述控制器发出指令信号控制施力装置定位系统来快速移动施力装置并提供精确的定位。本发明通过采用一套自动化测试系统进行测试，测试前将测试条件设置后，测试过程会按流程进行，减少对人工的依赖，提高测试的效率。
施力装置控制器测试自动化测试系统位移测量装置力测量装置汽车零部件测试样品定位系统发出指令刚性测试信号控制测试过程测试条件快速移动位移数据人工的受力点测量施加计算机

[实用新型]一种汽车电动玻璃升降器耐久测试系统-CN201721795565.9有效
发明人： 李欣兴;贺颜俊;施根;汪辰;郭彬彬 -专利权人：通标标准技术服务（上海）有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车电动玻璃升降器耐久测试系统，包括主控制系统、数字控制系统、模拟控制系统、传感器系统、供电系统、样品固定系统及冷却系统，主控制系统分别与数字控制系统、模拟控制系统相连接，数字控制系统的输入端与传感器系统连接，数字控制系统的输出端与样品固定系统中的样品连接，模拟控制系统与供电系统相连接，供电系统的输出端连接样品固定系统中的样品，供电系统用于为样品提供电力，样品固定系统为样品提供固定的支撑，以及固定传感器系统及冷却系统，冷却系统用于为样品上的电机提供冷却；本实用新型不仅能简化测试的设置，增加测试系统的灵活性，并将电源控制及数据采集一并综合至系统中，大幅提高了测试效率及测试质量。
供电系统数字控制系统样品固定模拟控制系统汽车电动玻璃升降器系统及冷却系统耐久测试系统本实用新型传感器系统主控制系统样品提供固定传感器输出端连接测试测试系统测试效率电源控制冷却系统数据采集固定的输出端输入端冷却电机支撑

[发明专利]一种汽车电动玻璃升降器耐久测试系统及方法-CN201711386292.7在审
发明人： 李欣兴;贺颜俊;施根;汪辰;郭彬彬 -专利权人：通标标准技术服务（上海）有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车电动玻璃升降器耐久测试系统，包括主控制系统、数字控制系统、模拟控制系统、传感器系统、供电系统、样品固定系统及冷却系统，主控制系统分别与数字控制系统、模拟控制系统相连接，数字控制系统的输入端与传感器系统连接，数字控制系统的输出端与样品固定系统中的样品连接，模拟控制系统与供电系统相连接，供电系统的输出端连接样品固定系统中的样品，供电系统用于为样品提供电力，样品固定系统为样品提供固定的支撑，以及固定传感器系统及冷却系统，冷却系统用于为样品上的电机提供冷却；本发明不仅能够简化测试的设置，增加测试系统的灵活性，并将电源控制及数据采集一并综合至系统中，大幅提高了测试效率及测试质量。 1
供电系统数字控制系统样品固定模拟控制系统汽车电动玻璃升降器系统及冷却系统耐久测试系统传感器系统主控制系统样品提供固定传感器输出端连接测试测试系统测试效率电源控制冷却系统数据采集固定的输出端输入端冷却电机支撑

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