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[发明专利]一种溃缩力度可调的溃缩结构-CN201710265485.0有效
发明人：游云兵;卢盘;杨迪;廖德知;李应久 -专利权人：惠州市华阳多媒体电子有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明提供一种溃缩力度可调的溃缩结构，包括溃缩组件和溃缩板；所述溃缩组件包括溃缩支架、储能元件、钢性连接件；所述溃缩支架与溃缩零件钢性连接；所述储能元件设于所述溃缩支架内并与所述钢性连接件连接；所述溃缩板设有至少一个容纳所述钢性连接件的溃缩槽，所述溃缩槽的侧壁倾斜设定角度并夹紧所述钢性连接件；所述溃缩零件受外力撞击时，所述溃缩组件在所述溃缩槽侧壁的支持力作用下脱离所述溃缩槽使所述溃缩零件向溃缩方向溃缩；本发明的溃缩结构具有溃缩力度可调、溃缩距离可控、可溃缩且溃缩后可恢复的特点。
一种力度可调结构

[发明专利]一种车载屏幕旋转驱动结构-CN201710280578.0有效
发明人：游云兵;卢盘;廖德知;杨迪;李应久 -专利权人：惠州市华阳多媒体电子有限公司
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明提供一种车载屏幕旋转驱动结构，包括固定架和设置在所述固定架上的旋转轴和驱动结构，所述旋转轴上设置有第一滑槽，所述第一滑槽内安置有传导轴，所述传导轴连接所述驱动结构，所述驱动结构用于控制所述传导轴做直线运动，以使所述旋转轴做旋转运动，所述传导轴上还安置有套环，本发明所提供的一种车载屏幕旋转驱动结构具有结构设计合理、使用寿命长、装配简单、能有效保护车载显示屏的优点，不但能有效保护显示屏的使用寿命，也给使用者带来了更为舒服的使用体验。
一种车载屏幕旋转驱动结构

[发明专利]一种车载无线充电装置-CN201710407162.0有效
发明人： 李应久;杨雪萌;张震宇 -专利权人：惠州市华阳多媒体电子有限公司
申请日： 2017-06-02 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车载无线充电装置，包括无线充电器、充电基座、夹持带、限位块；所述充电基座的左右两侧设有用于插接所述夹持带的插接槽，所述插接槽设有矩形通孔，所述矩形通孔后端的中部设有内直径大于矩形通孔宽度的圆柱形通孔；所述夹持带左右两端设有与所述插接槽配合的插接件，所述插接件中部设有开口，所述开口内设有用于套接弹簧的套接柱；所述插接件插入所述插接槽的矩形通孔，用于对所述无线充电设备进行前后限位；所述限位块包括用拉簧连接并套接在所述夹持带上的左限位块和右限位块，用于对所述无线充电设备进行左右限位；本发明保证了所述无线充电装置的充电效率，并具有通用性好的特点。
一种车载无线充电装置

[发明专利]一种设有重力连杆夹持装置的车载无线充电器-CN201710359003.8有效
发明人：杨雪萌;李应久 -专利权人：惠州市华阳多媒体电子有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种设有重力连杆夹持装置的车载无线充电器，包括用于容置无线充电设备并为所述无线充电设备提供无线充电功能的立式容置盒和用于夹持所述无线充电设备的夹持机构，所述立式容置盒包括底板、背板、相对设置的左侧板和右侧板，所述左侧板和右侧板设有用于固定所述夹持机构的左翼和右翼；所述夹持机构包括弯折形夹持件，所述弯折形夹持件设有第一连杆、第二连杆、支撑件。本发明通过设置与所述左翼和右翼枢接的弯折形夹持件，使得所述无线充电设备稳定的放置在所述立式容置盒中，不受行车振动的影响，并且能够适应不同厚度的无线充电设备，具有通用性好的特点。
一种设有重力连杆夹持装置车载无线充电器

[发明专利]一种车载旋转屏的安装结构-CN201710317562.2有效
发明人：卢盘;游云兵;李应久;杨迪;廖德知 -专利权人：惠州市华阳多媒体电子有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载旋转屏的安装结构，包括安装于车载屏背面的法兰盘以及与法兰盘相配合的旋转轴，其中，法兰盘包括底座、设置于底座上的外圆环和内圆环，外圆环内侧设置有卡扣；旋转轴的外表面设置有与所述卡扣相配合的卡槽，旋转轴的内部设置有屏幕压块、储能零件、限位孔、限位销，先预压屏幕压块，将旋转轴安装于法兰盘的内、外圆环之间，旋转旋转轴使得卡槽与卡扣相卡合，再拔出或旋转限位销使储能零件推动屏幕压块顶住法兰盘，从而使法兰盘与旋转轴紧密连接。本发明的车载旋转屏的安装结构，通过法兰盘与旋转轴的对位，旋转至硬限位，再拔掉或者旋转限位销即可保证屏幕安装到位，简单易行，拆卸方便。
一种车载旋转安装结构

[实用新型]车载安全设备和车辆-CN202120964343.5有效
发明人： 李应久 -专利权人：宝能汽车科技有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车载安全设备和车辆，涉及车载安全技术领域，以解决安全工具位置分散、集成度低，并且安全工具的使用安全性较低的问题。该车载安全设备包括盒体，盒体内具有容置腔，容置腔内设置有控制器、锁定器以及报警组件，锁定器和报警组件均与控制器电性连接。本实用新型通过将锁定器、控制器以及报警组件集成在较小的空间内，使得车载安全设备更加安全与便携；在遇到紧急状况时，使用者可以在短时间内找到最佳的救生设备，并且通过设置锁定器，提高了该车载安全设备的使用安全性能；报警组件集成在一起由控制器统一控制，可以更加快速有效地向外界传递求救信息，避免错过最佳救援时间，提高获救概率。
车载安全设备车辆

[发明专利]一种调节车载语音灵敏度的方法及系统-CN201910843720.7有效
发明人： 李应久 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种调节车载语音灵敏度的方法及系统，涉及车辆领域。调节车载语音灵敏度的方法包括先采集车辆内部的环境信息、车辆外部的环境信息以及车辆运行参数信息，然后通过预设的计分制度对车辆内部的环境信息、车辆外部的环境信息以及车辆运行参数进行计分，最后根据计分调整车载语音模块3对声音信息的接收灵敏度。本发明能够根据车辆的行车环境对车载语言模块的接收灵敏度进行调节，从而避免了因车载语言模块的接收灵敏度过高导致误识别语音信息，进一步影响驾驶员安全驾驶，提高了行车安全。
一种调节车载语音灵敏度方法系统

[发明专利]一种GPS信号丢失处理系统及方法-CN201810913575.0有效
发明人： 李应久 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G01S19/37 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆的GPS信号丢失处理系统及方法。该GPS信号丢失处理系统包括：路况获取装置，用于获取所述车辆的路况信息；判断模块，用于根据所述路况信息判断所述车辆是否处于GPS信号易丢失区域，并输出第一判断结果，且在所述第一判断结果为否时进一步判断所述车辆的GPS信号是否丢失，并输出第二判断结果；以及处理器，用于在所述第一判断结果为是时选择第一处理模式对GPS信号进行信号恢复处理、在所述第二判断结果为是时选择第二处理模式对GPS信号进行信号恢复处理。本发明方案一方面节省信号通讯次数，另一方面节约信号存储空间，从而减轻存储压力，并且该系统结构简单，方法流程简便。
一种 gps 信号丢失处理系统方法

[发明专利]车载电子设备的固定系统和具有其的车辆-CN201510631772.X有效
发明人：都正强;李应久;张晓茹;杜菊华 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载电子设备的固定系统，其包括：基座；设置在所述基座上的电磁定位组件，所述电磁定位组件用于将车载电子设备吸附在所述基座上；电控装置，所述电控装置用于根据车辆的运行状态控制所述电磁定位组件的电流以调节所述电磁定位组件的吸附力。该车载电子设备的固定系统能够根据车辆的运行状态来调节车载电子设备的锁紧程度，保证电子设备的紧固和安全取下。本发明还公开了一种具有上述的车载电子设备的固定系统的车辆。
车载电子设备定位组件固定系统电控装置运行状态控制电子设备运行状态吸附力紧固取下锁紧吸附保证安全

[实用新型]一种常用路线自动规划和路况预报系统-CN201821622075.3有效
发明人： 李应久 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种常用路线自动规划和路况预报系统，属于汽车导航技术领域。它解决了如何在车辆启动前实现获取常用路线规划和路况预报的问题。本系统包括远程信息服务端、车载通讯基础终端、多媒体信息系统，远程信息服务端与车载通讯基础终端网络通信连接，多媒体信息系统与车载通讯基础终端双向连接，车载通讯基础终端还连接有用于提供车辆解锁信号的车辆总锁开关，车辆解锁信号唤醒车载通讯基础终端与远程信息服务端进行通讯，车载通讯基础终端接收常用路线导航信息，车载通讯基础终端发送常用路线导航信息给多媒体信息系统，多媒体信息系统连接有扬声器，多媒体信息系统对当前常用路线和路况进行导航和预报。无需等待且更智能化和人性化。
基础终端多媒体信息系统通讯远程信息服务路况解锁信号路线导航预报系统自动规划网络通信连接扬声器本实用新型车辆启动路线规划汽车导航双向连接人性化智能化预报总锁唤醒发送

[发明专利]USB盒-CN201811614696.1在审
发明人： 李应久;梁瑞霞 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：本发明涉及车载USB插头技术领域，尤其是涉及一种USB盒。USB盒，包括光源；至少一个USB插头，所述USB插头设置在电路板上，用于提供USB连接；面板，所述面板上设置有至少一个与所述USB插头配合的连接口，还包括导光器件，所述导光器件以无部件间隔的方式邻接于所述面板，用于接收所述光源的光作用至所述面板上。以缓解现有技术中存在在夜视或者光线不良的情况下，难以正确进行USB连接操作，容易使USB损坏的技术问题。
导光器件光源电路板部件间隔光作用连接口邻接夜视缓解配合

[发明专利]车辆用平板电脑的锁紧装置及具有其的车辆-CN201410757913.8有效
发明人： 李应久;都正强;王健;顾隆清;白胜;杜菊华 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2014-12-10 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆用平板电脑的锁紧装置及具有其的车辆，车辆用平板电脑的锁紧装置包括：基座，基座包括：底板部、左端板部和右端板部；柔性轮组件，柔性轮组件相对地设置在左端板部和右端板部上，并且左端板部和右端板部上的柔性轮可随对应的支架向彼此远离的方向运动；以及电磁限位结构，电磁限位结构设置成在平板电脑处于收纳在基座内的收纳位置后至少部分地贴靠对应的支架以限制支架向彼此远离的方向运动。根据本发明的车辆用平板电脑的锁紧装置，在需要取出平板电脑的情况下可以方便地将平板电脑取出，在车辆行驶的过程中平板电脑保持锁紧状态，保证平板电脑在稳定的环境下工作。
车辆平板电脑装置具有

[发明专利]一种车辆电子手册提供、使用系统及提供、使用方法-CN201810913348.8在审
发明人： 李应久;梁瑞霞;陈旭洪 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆电子手册提供、使用系统及提供、使用方法，涉及电子手册技术领域。本发明的车辆电子手册提供系统，包括：存储器、第一信息接收模块、第一信息接收模块和手册提供模块。车辆电子手册的使用系统包括上述提供系统体悟的电子手册和第二信息接收模块、第二信息识别模块和提示器。该车辆电子手册的使用系统还包括升级模块。本发明的系统及方法可以直接输入名称就可以调取处具体车辆的电子手册并使用，并由语音播报给使用者，快捷方便。另外，在使用完成后能够及时升级目标电子手册，将更有用的解决办法更新至目标电子手册中，以方便后续使用或者便于其他用户使用。
车辆电子电子手册使用系统信息接收模块信息识别模块存储器目标电子升级模块升级目标用户使用语音播报提示器调取更新

[发明专利]平板电脑底部锁紧结构、锁紧装置和车辆-CN201410758846.1有效
发明人：王健;李应久 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2014-12-10 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种平板电脑底部锁紧结构、锁紧装置和车辆，平板电脑底部锁紧结构包括：底部支架结构，所述底部支架结构包括：支架；滑块，所述滑块设置在所述支架上，所述滑块可绕所述底部转轴结构的中心轴线相对所述支架转动；挡块，所述挡块适于抵靠所述底部转轴结构的前表面以将所述底部转轴结构定位在所述抱紧槽内。根据本发明的平板电脑底部锁紧结构，在车辆行驶过程中，平板电脑不会出现晃动、掉出的情况，保证了平板电脑在稳定的环境下工作。
平板电脑底部结构装置车辆

[发明专利]车辆用平板电脑的锁紧装置及具有其的车辆-CN201410758098.7有效
发明人：都正强;李应久;王健;顾隆清;白胜;杜菊华 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2014-12-10 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆用平板电脑的锁紧装置及具有其的车辆，车辆用平板电脑的锁紧装置包括：基座，基座包括：底板部、左端板部和右端板部；柔性轮组件，柔性轮组件相对地设置在左端板部和右端板部上，并且左端板部和右端板部上的柔性轮可随对应的支架向彼此远离的方向运动；以及限位结构，限位结构分别设在左端板部和右端板部上，限位结构设置成在平板电脑处于收纳在基座内的收纳位置后贴靠对应的支架以限制支架向彼此远离的方向运动。根据本发明的车辆用平板电脑的锁紧装置，在需要取出平板电脑的情况下可以方便地将平板电脑取出，在车辆行驶的过程中平板电脑保持锁紧状态，保证平板电脑在稳定的环境下工作。
车辆平板电脑装置具有

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