专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆检查工具-CN202320948211.2有效
  • 耿剑;李广健;李小鹏;董丽丽;陈旭静;张宏松;李端君 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-10-03 - F16M11/40
  • 本实用新型公开了一种车辆检查工具,所述车辆检查工具包括:探照部,所述探照部设有摄像头;万向调节杆,所述万向调节杆的一端设有旋转驱动部,所述旋转驱动部与所述探照部相连且用于驱动所述探照部运动;操纵手柄,所述操纵手柄与所述万向调节杆的另一端相连,且所述操纵手柄内设有控制模块,所述控制模块内集成有控制器,所述控制器与所述旋转驱动部电连接,所述控制模块用于控制所述旋转驱动部动作。本时实用新型实施例的车辆检查工具,对于车辆检查时灵活度高,且操作简单,便于对车辆细小的空间内更方便更有效的检查。
  • 车辆检查工具
  • [发明专利]一种用于控制开模顺序的机构-CN201710380993.3有效
  • 黄颜;李广健;郑海山;危夏宏;杨科平;赖康明;翁吴星 - 百汇精密塑胶模具(深圳)有限公司
  • 2017-05-25 - 2023-09-19 - B29C45/66
  • 本发明提供了一种用于控制开模顺序的机构,包括感应镶件、电磁铁和接近传感器,感应镶件固设在模具面板的侧面上,电磁铁和接近传感器固设在模具A板的侧面上,感应镶件的下端向下延伸靠近接近传感器并与接近传感器感应连接,电磁铁与接近传感器电连接,电磁铁的下方固设有与其相磁吸的铁块,所述铁块固定在模具B板的侧面上,电磁铁和铁块正对设置,通过接近传感器来控制电磁铁的通电和断电,进而控制开模顺序,结构简单,且实现了全自动化生产,降低了成本,也提供了生产效率,且将电磁铁和铁块设置在模具A、B板两侧,这样便于维护和更换,提高了工作效率。
  • 一种用于控制顺序机构
  • [实用新型]横向稳定杆系统和具有其的车辆-CN202320420546.7有效
  • 李广健;耿剑;王清雨;王东亚;杜传超;李小鹏;张宏松;李端君 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2023-03-01 - 2023-09-12 - B60G21/055
  • 本实用新型公开了一种横向稳定杆系统和具有其的车辆,所述横向稳定杆系统包括:稳定杆总成,所述稳定杆总成包括呈U形的稳定杆;夹紧机构,所述夹紧机构用于与车身相连,所述夹紧机构具有沿左右贯通所述夹紧机构的通孔,所述稳定杆穿设于所述通孔内;吊杆总成,所述吊杆总成包括两个,两个所述吊杆总成分别连接在所述稳定杆的两端;连接支架,所述连接支架水平设置且前后延伸,所述连接支架的前端与所述吊杆总成相连且后端与车桥相连。根据本实用新型的横向稳定杆系统,通过连接支架、吊杆总成和夹紧机构,将稳定杆总成安装在车身与车桥上,使稳定杆总成可以跟随悬架一起运动,进而可以增加悬架系统侧倾角刚度,提升整车侧倾稳定性以及操纵稳定性。
  • 横向稳定系统具有车辆
  • [发明专利]一种钛酸锶环形压敏电阻铝电极、制作方法及电机-CN202310208010.3在审
  • 陈国新;李广健;梁肇梅;廖细妹 - 肇庆市正科集志电子科技有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-06-30 - H01C1/142
  • 本发明涉及压敏电阻技术领域,特别涉及一种钛酸锶环形压敏电阻铝电极、制作方法及电机。钛酸锶环形压敏电阻铝电极的制作方法包括将铝浆通过预设目数的丝网按照预设图案丝印在钛酸锶环形磁体上,得到带有电极图案的钛酸锶环形磁体;将带有电极图案的钛酸锶环形磁体放在烘干炉以第一温度持续第一预设时间烘干铝浆,得到初级钛酸锶环形铝电极;将初级钛酸锶环形铝电极放入链式网带炉以第二温度持续第二预设时间烧结,得到钛酸锶环形压敏电阻铝电极。烧结过程中铝浆中部分铝金属熔融与磁体形成欧姆接触进而使产品具有电性能,在实际中铝浆控制温度在空气中烧结即可,钛酸锶环形压敏电阻铝电极烧结难度低且制作原材料成本低,烧结工艺流程简易。
  • 一种钛酸锶环形压敏电阻电极制作方法电机
  • [发明专利]一种混合动力装置及车辆-CN202111447374.4在审
  • 陈志强;郭成杰;武郡威;李广健 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2021-11-30 - 2023-06-02 - B60K6/36
  • 本申请实施例提供一种混合动力装置及车辆,属于汽车技术领域,包括发动机、发电电机、驱动电机和差速器,发动机与发电电机传动连接,发电电机的输出轴上设置有第一齿轮;还包括第一传动机构,第一传动机构位于差速器与发电电机之间,第一传动机构与第一齿轮传动连接,第一传动机构用于将发动机的动力传递或停止传递到差速器;其中,在车辆仅通过驱动电机驱动时,第一传动机构停止传递发动机的动力到差速器;在车辆仅通过发动机驱动或通过发动机和驱动电机混合驱动时,第一传动机构传递发动机的动力到差速器。通过本申请实施例提供的一种混合动力装置及车辆,可以简化动力系统的内部连接结构,降低汽车成本。
  • 一种混合动力装置车辆
  • [实用新型]胶片剥离工具-CN202222448641.6有效
  • 陈国新;李广健;梁肇梅;廖细妹 - 肇庆市正科集志电子科技有限公司
  • 2022-09-15 - 2023-02-03 - H01C17/28
  • 本实用新型公开了一种胶片剥离工具,用于印刷辅具中金属板和胶片的分离,包括:架体,具有第一通道,所述第一通道容置所述印刷辅具以水平平铺的方式通过,分离件,设置于所述第一通道,底部允许所述金属板通过,顶部允许所述胶片通过;导向轴,设置于所述分离件的顶部,轴线方向与所述印刷辅具的移动方向垂直,与所述架体转动连接,与所述胶片抵接并能够带动所述印刷辅具移动。本实用新型的一种胶片剥离工具,能够方便的将印刷辅具的胶片和金属板分离,同时,方便的将钛酸锶环形电阻器取下。
  • 胶片剥离工具
  • [实用新型]正反面振动机-CN202222448912.8有效
  • 陈国新;李广健;梁肇梅;廖细妹 - 肇庆市正科集志电子科技有限公司
  • 2022-09-15 - 2023-01-17 - B65G47/14
  • 本实用新型公开了一种正反面振动机,包括:振动机构,包括容置产品的盘体、环绕盘体设置的输送导轨,输送导轨包括倾斜壁、位于倾斜壁的底部的支撑沿,倾斜壁和支撑沿倾斜的支撑产品,输送导轨还包括支撑壁,支撑壁连接倾斜壁的底部,支撑沿和支撑壁沿产品的输送方向依次设置;纠正机构,设置于支撑沿和支撑壁的连接处,具有光检测器和反吹口,反吹口靠近倾斜壁设置,光检测器与反吹口相对设置,光检测器和反吹口之间容置产品通过。本实用新型的一种正反面振动机,能够方便的输送钛酸锶环形电阻器等只具有正反面差异的产品。
  • 正反面振动
  • [实用新型]排料辅具-CN202222451609.3有效
  • 陈国新;李广健;梁肇梅;廖细妹 - 肇庆市正科集志电子科技有限公司
  • 2022-09-15 - 2023-01-17 - B65G47/74
  • 本实用新型公开了一种排料辅具,包括:排列件,具有若干并排的排列管,若干所述排列管的两端贯通设置,若干所述排列管的同一侧均设置有口部,所述口部沿所述排列管的轴线方向延伸成长条形,所述口部容置钛酸锶环沿所述排列管的轴线方向叠放;穿料杆,可沿所述排列管的轴线方向移动以贯穿所述钛酸锶环;置料箱,具有箱体,所述箱体的顶部敞开,所述箱体用于容置若干水平并排的穿料杆,所述穿料杆套装有所述钛酸锶环。本实用新型的一种排料辅具,能够方便的排列钛酸锶环,方便进行后工序。
  • 排料辅具
  • [实用新型]去毛刺振动机-CN202222104591.X有效
  • 陈国新;李广健;梁肇梅;廖细妹 - 肇庆市正科集志电子科技有限公司
  • 2022-08-10 - 2022-12-06 - B24B31/06
  • 本实用新型公开了一种去毛刺振动机,包括旋振机构,包括圆盘状的旋振台、设置于所述旋振台的顶部的限位架,所述限位架为半环形,所述限位架沿所述旋振台的周向延伸;置物筛,置于所述旋振台上,具有隔料环、固定所述隔料环的底端的底筛,所述隔料环的外侧与所述限位架的内侧匹配设置,所述底筛与所述旋振台上下抵接。本实用新型的一种去毛刺振动机,能够方便的清除钛酸锶环上的毛刺。
  • 毛刺振动
  • [实用新型]悬架装置和车辆-CN202221277816.5有效
  • 李广健;张媛;刘加达;邓友浪;陈志强;武郡威;郭成杰;关政 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2022-05-25 - 2022-09-16 - B60G11/12
  • 本实用新型公开了一种悬架装置和车辆,悬架装置包括:纵梁、板簧支架、板簧衬套和板簧,板簧支架内构造出容纳腔,容纳腔的开口朝上,板簧支架连接在纵梁的一侧,板簧支架的顶面低于纵梁的顶面,板簧套设于板簧衬套上。由此,容纳腔的开口朝上设置,可以便于板簧衬套的安装,增加板簧支架的结构强度,且板簧支架的顶面低于纵梁的顶面,可以有效避免板簧支架对纵梁顶面空间的占用,降低板簧支架对纵梁顶面其他车辆部件或者系统的安装产生干涉的可能性,有利于实现车辆的小型化设计,增加车辆内部结构的紧凑性。
  • 悬架装置车辆

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