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[实用新型]一种轻量化高强度车架-CN202321266042.0有效
发明人： 朱秉煜;陈双明;杨健;王文峰;宋伦 -专利权人：江苏凤骓车业有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B62K3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于车架技术领域，尤其涉及一种轻量化高强度车架，包括车梁，所述车梁的外壁贴合有第一连接板，所述第一连接板和车梁的连接部位设置有第一紧固螺栓，所述第一连接板的一侧位于车梁的外壁贴合有侧板，所述侧板与第一连接板的连接部位设置有第二紧固螺栓，所述侧板的一侧位于车梁的外壁贴合有第二连接板，所述第二连接板与车梁的连接部位设置有第三紧固螺栓，该轻量化高强度车架通过设置网状的加固板，有利于提高横梁的抗弯性能，通过设置侧板和横梁，实现对车梁的防护和支撑操作通过设置八组孔槽，有利于减少车梁的重量，通过设置四组菱形分布的支撑杆，有利于对孔槽进行支撑，避免孔槽发生变形。
一种量化强度车架

[实用新型]一种用于折叠自行车车架的减震结构-CN202321285244.X有效
发明人： 朱秉煜;陈双明;杨健;王文峰;宋伦 -专利权人：江苏凤骓车业有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型属于自行车车架减震技术领域，尤其涉及一种用于折叠自行车车架的减震结构，包括前架和设置在前架一端的折叠机构，所述折叠机构还包括折叠组件、工作组件和定位组件；所述折叠组件包括后架和定位框架，所述前架的一端旋接有后架，所述后架的外壁固定连接有定位框架；所述工作组件包括推杆、伸缩连板、定位弹簧、伸缩孔板、滑动孔槽、连接柱和伸缩滑块，该用于折叠自行车车架的减震结构通过设置伸缩抵块与卡钩，伸缩连板滑动带动伸缩孔板外壁的滑动孔槽同步滑动，滑动孔槽滑动通过连接柱带动伸缩滑块沿定位框架的内壁滑动，伸缩滑块滑动带动梯形的伸缩抵块与“T”字形的卡钩相卡合，避免前架和后架在骑行时由于振动发生折叠。
一种用于折叠自行车车架减震结构

[实用新型]一种具有防冲撞性能的自行车车架-CN202321250661.0有效
发明人： 朱秉煜;陈双明;杨健;王文峰;宋伦 -专利权人：江苏凤骓车业有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B62K3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于自行车车架技术领域，尤其涉及一种具有防冲撞性能的自行车车架，包括放车架主体和设置在车架主体外壁的防护机构，所述防护机构还包括滑动组件和转动组件，通过设置防撞块，当自行车在日常的骑行使用时，自行车车架往往暴露在外，在受到碰撞或刮蹭时，车架容易出现折弯或刮痕的情况，降低车架的使用寿命，为了提高车架的防撞性能，当防撞块在受到冲击时，防撞块受到的冲击力，会通过转动杆的转动连接带动滑动块沿滑槽内壁滑动，同时，滑动块的滑动会对伸缩杆和弹簧进行挤压运动，起到对防撞块受到的冲击力进行缓冲效果，实现自行车车架在日常使用时，提高车架防撞性能的控制操作。
一种具有冲撞性能自行车车架

[实用新型]一种抗震高强型车架-CN202221854228.3有效
发明人：陈双明;朱秉煜;杨健;王文锋;宋伦 -专利权人：江苏凤骓车业有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B62K19/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗震高强型车架，包括主支撑架、加固装置和辅助块，所述主支撑架外壁的上下两端均开设有定位槽，所述主支撑架上部和下部的定位槽的一侧卡合连接有第一安装环，所述主支撑架上部的第一安装环的一侧焊接有第一侧杆，所述主支撑架下部的第一安装环的一侧焊接有第一横杆，所述第一侧杆和第一横杆的一端均焊接有连接块。本实用新型通过加固条，由于主支撑架承受的力最大，在主支撑架的内部开设有安装槽，然后安装槽的内壁设置有加固条，加固条在安装槽的内壁交叉设置，两个加固条之间呈90°夹角，可以承受多个方向的力的同时，保持主支撑架的完整性，从而可以提高自行车车架的抗震性能和强度。
一种抗震高强车架

[实用新型]一种轻量化高强度碳纤维自行车架-CN202222199576.8有效
发明人：陈双明;朱秉煜;杨健;王文锋;宋伦 -专利权人：江苏凤骓金属制品有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B62K19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化高强度碳纤维自行车架，包括车架本体，所述车架本体包括首管和立管，所述首管和立管之间设有上管，所述上管两端分别与首管和立管固定连接，所述上管底部设有下管，所述下管两端分别与首管和立管固定连接，所述上管与下管之间设有加强管。本实用新型通过设有加强管，提高车架本体整体强度，使车架本体承重能力和抗压能力更强，加强管垂直于下管，提高上管、下管和立管之间的抗压能力，加固块提高加强管与下管连接稳定性，上管、下管、首管、立管和加强管均为管体，设置为管体，使车架本体重量更轻，且抗压能力更强，设有夹心加强层，使管体强度更高，更轻，延长车架本体使用寿命。
一种量化强度碳纤维自行车架

[实用新型]一种便携可拆卸型高强度自行车架-CN202221420307.3有效
发明人： 朱秉煜;陈双明;杨健;王文锋;宋伦 -专利权人：江苏凤骓车业有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携可拆卸型高强度自行车架，包括轴承管，所述轴承管一侧设有首管，所述轴承管另一侧设有后下叉，所述轴承管顶部固定连接有第一座管，所述轴承管与首管之间固定连接有下管，所述下管顶部设有上管，所述上管一端与首管固定连接，所述上管另一端固定连接有限位套，所述限位套与第一座管之间设有减震机构，所述后下叉顶部设有后上叉。本实用新型通过设置缓冲机构，在车体受到冲击时，第一座管会将冲击力通过固定套传导至弹性片上，通过弹性片的形变可以对冲击进行一定的吸收，从而可以减小第一座管所受的冲击，进而可以减少与第一座管连接的座椅部分的冲击，从而有利于提高装置使用时的舒适性。
一种便携可拆卸强度自行车架

[实用新型]一种轻质高强度防撞自行车车架结构-CN202222103819.3有效
发明人：王文峰;宋伦;朱秉煜;陈双明;杨健 -专利权人：江苏凤骓金属制品有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻质高强度防撞自行车车架结构，包括车架本体，还包括：所述车架本体包括横梁与斜梁；防护装置，所述防护装置套设在车架本体的外表面，所述防护装置从外到内依次设置有外罩盖、减震胶、夹层板与内罩盖，所述横梁的外表面开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有Z形杆，所述Z形杆的外表面套设有第一伸缩弹簧，所述Z形杆的端部与斜梁的外表面固定连接，所述斜梁的内部固定连接有固定板，两个所述固定板之间固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面套设有第二伸缩弹簧，一个所述固定板的侧面固定连接有连接杆，所述连接杆的端部与横梁的外表面固定连接，增加自行车车架结构的强度。
一种轻质高强度自行车车架结构

[实用新型]一种高强度减震自行车车架结构-CN202222092897.8有效
发明人：杨健;王文峰;宋伦;朱秉煜;陈双明 -专利权人：江苏凤骓金属制品有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度减震自行车车架结构，包括中部管，所述中部管的外表面铰接有第一横杆和第二横杆，所述第一横杆和第二横杆的另一端铰接有前车连接件，所述前车连接件的内部转动连接有前车架，所述第一横杆和第二横杆的两侧均开设有两个安装孔。通过第一加强板和第二加强板与安装孔的卡合安装，在通过固定螺栓对第一加强板和第二加强板与第一横杆和第二横杆进行固定，使得第一加强板和前车架与第一横杆和第二横杆固定连接，通过第一加强板和第二加强板对第一横杆和第二横杆进行固定加强，进而提高了第一横杆和第二横杆的强度，通过对横杆的加强，使得横杆对前车架、后车架进行加强固定，进而提高了自行车车架整体的强度。
一种强度减震自行车车架结构

[实用新型]一种安全防护型自行车架-CN202222444824.0有效
发明人：杨健;王文峰;宋伦;朱秉煜;陈双明 -专利权人：江苏凤骓金属制品有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及自行车架技术领域的一种安全防护型自行车架，包括第一车架和第二车架，第一车架表面右侧与第二车架表面右侧转动连接，第一车架内表面滑动连接有加强柱，第一车架表面前端开设有T型槽，T型槽的内表面与加强柱推把滑动连接，第一车架表面左侧固定连接有卡槽，第二车架表面左侧固定连接有活动座，活动座一侧转动连接有卡扣，第一车架外表面滑动连接有固定套。用手握住固定套向下滑动，使第二车架位移固定套的内腔中，此设置进一步增加第一车架与第二车架连接稳定性和结构强度，该装置设置的两种加固方式，其加固装置结构简单，操作简易，折叠操作时，使用更加的方便。
一种安全防护自行车架

[实用新型]一种高承重型自行车车架-CN202222445407.8有效
发明人：王文峰;宋伦;朱秉煜;陈双明;杨健 -专利权人：江苏凤骓金属制品有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及自行车车架技术领域的一种高承重型自行车车架，包括立管和头管，所述立管的下端固定连接有五通，所述五通表面左侧固定连接有前加强块，所述前加强块外表面的两侧开设有第三穿孔，所述第三穿孔的内部穿插有前斜叉，所述头管外表面的右侧开设有第一穿孔，所述前斜叉一端位于第一穿孔内，所述五通表面右侧固定连接有后加强块，所述后加强块外表面的两侧开设有第二穿孔，所述第二穿孔内部穿插有后平叉。将连接件先插入到穿孔然后再焊接，车架在受到冲击力或者载重较大时，不会出现断裂或者开裂的情况，设置的加强筋也可以大大增加车架结构稳定性和结构强度。
一种承重自行车车架

[实用新型]一种高强耐久型自行车车架-CN202222458859.X有效
发明人：王文峰;宋伦;朱秉煜;陈双明;杨健 -专利权人：江苏凤骓金属制品有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B62K19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了涉及自行车车架技术领域的一种高强耐久型自行车车架，包括横梁，横梁的一端底部设有斜梁，斜梁与横梁为一个整体并形成V型结构，斜梁远离横梁的一端设有后轮支架，后轮支架为V型结构，后轮支架与斜梁的底端活动连接，斜梁的中部与后轮支架的顶端之间设有减震器，减震器的两端均设有安装座，两个安装座远离减震器的一侧均设有第二销栓，通过对横梁、斜梁、后轮支架和减震器的设计，使得在颠簸时，能够通过减震器来抵消颠簸产生的震感，从而降低颠簸对用户骑行过程中造成的影响，大大提高用户的骑行体验。
一种高强耐久自行车车架

[实用新型]一种自行车车架用自动喷漆工装-CN202222093317.7有效
发明人：杨健;陈双明;王文峰;宋伦;朱秉煜 -专利权人：江苏凤骓金属制品有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行车车架用自动喷漆工装，具体涉及自行车车架加工技术领域，包括基台，基台顶部的一侧固定连接有支撑架，支撑架的顶部固定连接有滑杆，滑杆的下方设置有水平螺纹杆，且水平螺纹杆与支撑架转动连接，水平螺纹杆的一端与第一电机的输出端固定连接，滑杆的外表面与移动座顶部开设的滑孔插接，水平螺纹杆的外表面与移动座底部开设的水平螺纹孔螺纹连接，移动座的底端固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的输出端固定连接有喷头，基台的顶端固定连接有固定夹座，固定夹座的顶部转动连接有主动轴。该设计能够实现对自行车车架自动喷涂及其自动翻面的目的，大大降低了工人劳动量，同时也提高了工作效率。
一种自行车车架自动喷漆工装

[实用新型]一种耐久抗腐蚀型自行车架-CN202222199578.7有效
发明人：陈双明;朱秉煜;杨健;王文锋;宋伦 -专利权人：江苏凤骓金属制品有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60R9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐久抗腐蚀型自行车架，包括第一支架，所述第一支架的前侧焊接有支撑杆，且第一支架的端部铰接有转动架，所述转动架的端部活动卡接有定位钮，且转动架的内壁尺寸与定位钮的外壁尺寸相吻合，所述转动架的外壁固定连接有卡套，所述第一支架的后侧固定连接有两个车轮固定杆，且两个所述车轮固定杆的两端均焊接有车轮套管，所述支撑杆的外壁固定连接有固定轴，且固定轴和卡套的端部均设置有调节结构，通过设置有第一支架和转动架，可折叠转动装置，便于装置的折叠收纳，且方便携带，且车架固定杆可在固定轴的作用下转动。本实用新型通过转动架和定位钮，解决了自行车架不便于减少占用空间，不便于携带运输的问题。
一种耐久腐蚀自行车架

[实用新型]一种抗脚踏力疲劳型自行车架-CN202221442739.4有效
发明人： 朱秉煜;陈双明;杨健;王文锋;宋伦 -专利权人：江苏凤骓金属制品有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B62K19/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗脚踏力疲劳型自行车架，包括中管，所述中管内壁的后侧开设有滑槽，所述中管外壁的两侧均开设有安装孔，所述中管一侧的设置有后轮安装架；上安装块，所述中管内部的底部设置有上安装块，所述上安装块的后侧固定连接有滑块，所述上安装块的内部开设有插孔，所述插孔与安装孔的内部插接有固定螺杆，所述固定螺杆的一端设置有固定螺母。本实用新型通过安装球，当脚踏板受力转动后，脚踏板中间的安装轴会挤压安装球，推动安装槽向上运行，并向上挤压减震弹簧同时带动伸缩杆收缩，而减震弹簧收缩过后又会复位，减震弹簧在脚踏板转动过程中会反复收缩拉伸，对脚踏板中间的安装轴起到减震防护的作用，从而增加脚踏管处抗疲劳性。
一种脚踏疲劳自行车架

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