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[发明专利]基于强化学习的不完全信息网络安全分析方法及装置-CN201710113181.2有效
发明人：唐治理;王长春;朱永文;陈志杰;付莹;朱立彬;李纲 -专利权人：中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于强化学习的不完全信息网络安全分析方法及装置，该方法包括：首先，获取待分析网络的基础特征参数；然后，利用预先构建的网络安全强化分析模型根据待分析网络的基础特征参数确定攻击者的攻击策略空间集合和防御者的防御策略空间集合，该网络安全强化分析模型为采用区间数描述网络安全分析的不完全信息的方式构建的；最后，分别输出攻击者的攻击策略空间集合和防御者的防御策略空间集合。本发明实施例所采用的网络攻防策略分析手段提供了一种同时考虑网络攻击者和防御者行动的分析求解框架，提高了网络安全响应的及时性、有效性，为解决网络安全问题分析提供了一种新的有效途径。
网络安全攻击分析方法及装置信息网络安全策略空间防御策略分析模型基础特征空间集合强化学习防御分析集合网络安全分析网络安全问题参数确定策略分析方式构建网络攻击有效途径网络求解构建输出响应

[发明专利]一种基于复杂度的空中交通冲突管理方法和装置-CN201710113182.7有效
发明人：陈志杰;王长春;朱永文;唐治理;付莹;曹珊;李纲 -专利权人：中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于复杂度的空中交通冲突管理方法和装置，包括：在检测到目标扇区有进入飞机时，根据进入飞机进入目标扇区后目标扇区中原有飞机对应的管制活动量，绘制目标扇区对应的复杂度的计算图；对于复杂度的计算图中的冲突区域，计算冲突最小的最优路径；选择最优路径对应的进入点为进入飞机进入目标扇区的最优进入点；本发明使进入飞机根据最优进入点进入目标扇区，并根据复杂度计算图找到进入飞机的最优进入点，运用复杂度提供的空中交通如何对进入飞机作出反应方面的详细信息，飞机进入点就能得到修正，能够最大程度减少扇区内的冲突，以确保进入飞机之间的安全间隔，同时最大程度减少扇区管制员的工作负荷。
目标扇区复杂度进入点飞机空中交通方法和装置冲突管理最优路径复杂度计算管制安全间隔冲突区域工作负荷计算冲突详细信息活动量扇区绘制修正检测冲突

[发明专利]一种基于区域导航进场程序的安全间隔计算方法及装置-CN201710113188.4有效
发明人： 朱永文;唐治理;王长春;陈志杰;刘晓丽;付莹;王家玲 -专利权人：中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：本发明提供了基于区域导航进场程序的安全间隔计算方法及装置，该方法包括：获取监控飞机对的相关参数信息；从预设的多个间隔分析方法中选择与相关参数信息匹配的间隔分析方法，该间隔分析方法包括：基于轨迹变化的间隔分析方法、逆间隔分析方法、第一条件概率间隔分析方法、或者第二条件概率间隔分析方法；根据选择的间隔分析方法分别确定监控飞机对在各个监控位置的安全间隔。本发明实施例通过引入多种间隔分析方法，根据获取到的相关参数信息选取适应的间隔分析方法，进而使得确定出的安全间隔更具有针对性，提高了安全间隔的准确度，由直接利用最低间隔标准间距作为安全间隔的粗放式管制方式转变为对进场飞机分阶段进行的精细化管制。
安全间隔分析相关参数计算方法及装置监控飞机区域导航进场管制第一条件方式转变概率间隔轨迹变化监控位置间隔标准进场飞机条件概率信息匹配信息选取准确度分阶段精细化预设引入

[实用新型]一种连栋膜温室屋面开窗机构-CN201721427850.5有效
发明人：龙智强;朱永文;程龙;毛卫华;羊锐;彭颖 -专利权人：北京三润泰克国际农业科技有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： A01G9/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连栋膜温室屋面开窗机构，包括若干立柱，所述立柱上部之间设有横杆，所述立柱顶部之间设有桁架，所述横杆与桁架之间设有相互交错的支撑架，所述桁架内侧通过第一紧固件与天窗的侧框相连接，所述侧框前部通过连接件与开窗齿条相连接，所述桁架内侧通过底座与驱动电机相连接，所述驱动电机连接有传动轴，所述传动轴上套接有与开窗齿条相配合的齿轮。本实用新型有益效果：不仅能够便于安装，从而节省成本，而且电动打开和关闭天窗，大大提高了工作效率。
桁架本实用新型开窗齿条开窗机构驱动电机温室屋面天窗传动轴横杆侧框立柱便于安装工作效率立柱顶部紧固件连接件支撑架齿轮前部上套底座交错配合

[发明专利]一种近距平行跑道容量的计算方法和装置-CN201710114008.4有效
发明人： 朱永文;陈志杰;唐治理;王长春;邵欣;关里安;李纲 -专利权人：中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种近距平行跑道运行容量的计算方法和装置，该方法包括：获取给定机场位置的近距平行跑道内进场/离场航班序列；分别根据错列进近程序和高角度进近程序确定相继进场顺序和相继离场顺序，确定进场航班序列中的配对进场航班以及离场航班序列中的配对离场航班；根据确定的配对进场航班以及预设的错列进近程序与高角度进近程序，对给定时间段内近距平行跑道的进场容量进行计算；根据确定的配对离场航班，对给定时间段内近距平行跑道的离场容量进行计算；根据计算得到的近距平行跑道的进场容量和离场容量，对近距平行跑道混合运行时的容量进行计算。通过本发明提供的近距平行跑道容量的计算方法和装置，可以进一步增加近距平行跑道容量。
平行跑道离场进场航班配对方法和装置给定时间段错列程序确定运行容量运行时预设机场

[发明专利]一种持续爬升运行的离场程序优化方法和装置-CN201710114007.X有效
发明人：陈志杰;朱永文;王长春;唐治理;邵欣;付莹;王家玲 -专利权人：中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种持续爬升运行的离场程序优化方法和装置，包括以持续爬升运行概念为指导，将离场程序抽象为由一系列离散点组成的线，在此基础上对多个进场程序和离场程序混合交叉运行情况下的离场程序进行建模；根据进场程序和离场程序横向间隔和纵向间隔要求，定义离场程序设计的目标函数，以及该目标函数优化过程中的飞机爬升性能约束、间隔距离等约束条件；通过求解离场程序混合整数规划模型，对离场程序每个航路点上的高度上限进行优化，使得在考虑到目标离场程序与其它交叉程序之间的间隔的前提下最大程度减少对目标离场程序的航路点上的高度限制。
一种持续爬升运行程序优化方法装置

[实用新型]一种充电盒上充电盖的备料治具-CN201720841403.8有效
发明人：肖金凤;左振勋;朱永文;王创业;温隆梅 -专利权人：漳州盈塑工业有限公司
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种充电盒上充电盖的备料治具，包括一个放置充电盖料盘的底座，底座的一侧连接一个支座，支座中间枢接一根竖向转轴，竖向转轴的上端伸出支座外并固连一个水平的转盘，转盘上固连多根竖向支撑杆，多根竖向支撑杆用于支撑充电盖的喷漆工装，转盘中间设有通孔，竖向转轴的中间设有让位孔。进一步，所述底座的上端面设有一倾斜放置面，倾斜放置面支撑充电盖料盘，所述倾斜放置面靠近支座一侧低于倾斜放置面远离支座一侧；所述底座在所述倾斜放置面靠近支座一侧旁设置一个U形挡臂。本实用新型有效提高充电盖在喷漆工装上的安装速度，且能减轻操作人员的劳动强度低，防止损伤充电盖。
一种充电备料

[发明专利]一种终端管制区的进离场航线动态管理方法和装置-CN201710113481.0在审
发明人：王长春;陈志杰;朱永文;唐治理;曹珊;付莹;李纲 -专利权人：中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种终端管制区的进离场航线动态管理方法和装置，其中，该方法包括：获取终端管制区空域对应的交通数据、天气数据以及潜在航路网络；根据获取到的交通数据和天气数据，在潜在航路网络内生成航班的航线选项集；从航线选项集中选择出拥挤成本最低的航线选项；根据所选择的航线选项，生成航班对应的出航路线。通过本发明提供的终端管制区进离场航线动态管理方法和装置，可以提高空域的使用效率。
一种终端管制进离场航线动态管理方法装置

[发明专利]飞机噪声监测方法及其装置-CN201611221827.0在审
发明人：李海峰;李静;朱永文;王长春;周臣;唐治理;付莹 -专利权人：中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所;南京航空航天大学
申请日： 2016-12-26 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种飞机噪声监测方法及其装置，属于噪声监测领域，该方法包括获取监测环境中飞机的飞行参数以及实际气象数据；校正飞机在机场跑道的飞行航迹；获取随机预测点，计算飞机与随机预测点之间的斜距；基于飞机的最大起飞重量和斜距，计算得到飞机的有效感觉噪声级；基于预先得到的第一时间段内每种机型的飞机在每个机场跑道的起降架次数，计算飞机的有效感觉噪声级平均值；基于预先得到的所述第一时间段内多个第二时间段中，每个第二时间段内的飞机起降架次数以及有效感觉噪声级平均值，计算得到计权等效连续感觉噪声级。运用该方法能缓解传统的飞机程序噪声监测方法具有偶然性，不能客观准确地评价飞机噪声带来的噪声影响的问题。
飞机噪声监测方法及其装置

[发明专利]飞机噪声可视化方法及装置-CN201611221643.4在审
发明人： 朱永文;付莹;唐治理;周臣;李海峰;王长春;李静 -专利权人：中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所
申请日： 2016-12-26 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明实施例提供的飞机噪声可视化方法及装置，属于噪声可视化领域。该方法包括获取机场气象条件以及飞行数据；获取飞行规则和飞行员的操作规则，对飞机的四维数据进行分析计算，得到飞机的四维数据；根据四维数据拟合得到飞行航迹；获取噪声测量点，根据噪声测量点以及飞行航迹，确定噪声测量点与飞行航迹之间的斜距；基于噪声测量点以及飞机重量，建立斜距与有效感觉噪声值之间的对应关系；根据斜距以及斜距与有效感觉噪声值之间的对应关系，确定噪声测量点的有效感觉噪声值；有效感觉噪声值确定飞机的感觉噪声值，将感觉噪声值绘制成噪声等值线图。该方法及装置，实现飞机噪声可视化，以解决噪声等值线出现偏差，引起噪声评估不准确的问题。
飞机噪声可视化方法装置

[发明专利]一种基于恶劣气象条件的空域容量确定方法及装置-CN201710113474.0在审
发明人：王长春;朱永文;陈志杰;唐治理;曹珊;付莹;李纲 -专利权人：中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于恶劣气象条件的空域容量确定方法及装置，该方法包括：首先，获取待分析空域的预测时段内气象数据，该气象数据用于表征恶劣气象条件；然后，根据气象数据对待分析空域的恶劣气象影响范围进行划设，并利用最小割最大流算法对恶劣气象条件下空域容量问题进行建模，构建得到待分析空域的圆形空域约束模型；利用迪杰斯特拉算法根据圆形空域约束模型确定待分析空域的最大空域容量。本发明实施例提供的空域容量确定方法能够快速、准确地确定出某个空域范围内确保飞机安全飞行的最大容量，尤其在气象条件不确定的情况下，有效地指导空中交通空管人员对相应的空域飞行飞机数量进行管控，从而保证空域内飞机安全、顺畅的飞行。
一种基于恶劣气象条件空域容量确定方法装置

[发明专利]一种空中交通管制中期冲突的检测方法及装置-CN201710114850.8在审
发明人：唐治理;陈志杰;朱永文;王长春;刘晓丽;付莹;李纲 -专利权人：中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种空中交通管制中期冲突的检测方法及装置，该方法包括：根据监控飞机组的误差类型分别确定各个飞机的保护区域；并确定各个飞机的飞行轨迹分布曲线；将确定出的飞行轨迹分布曲线输入至预先设定的飞机相遇概率模型，计算得到第二监控飞机进入第一监控飞机的保护区域的冲突概率；根据冲突概率和预设的阈值概率组合确定监控飞机组的冲突危险等级。本发明通过引入各种不确定因素轨迹分布曲线，并利用飞机相遇概率模型计算冲突概率，同时，引入阈值概率组合与该冲突概率进行对比来判断冲突危险等级，提高了空中交通中期冲突概率预测精度，为空中交通管制员空域冲突解脱提供参考。
一种空中交通管制中期冲突检测方法装置

[实用新型]一种潮汐式灌溉系统-CN201620970278.6有效
发明人：吕科;朱永文;李迎忠;郭海强;李敏;龙智强 -专利权人：北京三润泰克国际农业科技有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： A01C23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种潮汐式灌溉系统，包括营养液箱，营养液箱通过管道与增压泵的入口相连通，增压泵的出口连接有主管道，营养液箱与增压泵之间的管道上设有流量调节阀；主管道的中间和末端分别设有快速阀二和快速阀一，快速阀一和快速阀二的上方分别设有潮汐苗床一和潮汐苗床二；潮汐苗床一通过管道与设置在其下方的废液箱一连通，潮汐苗床二通过管道与设置在其下方的废液箱二连通；废液箱一的出口通过管道与废液箱二的入口相连通，废液箱二的出口通过管道与潜水泵的入口相连通，潜水泵的出口通过管道与营养液箱的入口相连通，潜水泵与营养液箱之间的管道上设有叠片过滤器和紫外线消毒器。本实用新型可以提高营养液的利用率。
一种潮汐灌溉系统

[发明专利]天气交通可视化方法及装置-CN201611190232.3在审
发明人：王长春;朱永文;李海峰;付莹;唐治理;李静;周臣 -专利权人：中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供的一种天气交通可视化方法及装置，涉及空中交通管理技术领域。所述方法包括获取选定区域在选定时间段内的天气数据以及与所述天气数据在所述选定时间段内匹配的交通数据；基于所述天气数据、所述交通数据以及预设的天气交通指数计算规则，获得所述选定区域的天气交通指数数据；基于所述天气交通指数数据以及预设的标准化数据处理方法，获得所述天气交通指数数据的标准化数据；利用Ward法对所述天气交通指数数据的标准化数据进行聚类分析；根据聚类分析的结果，以可视化图像的形式显示所述天气数据与所述交通数据的相互关系，解决了当前不能直观地解释天气与空中交通系统之间的相互关系的问题。
天气交通可视化方法装置

[实用新型]一种光伏温室结构-CN201620900894.4有效
发明人：吕科;李敏;欧旺鑫;尹雪琴;朱永文;彭颖 -专利权人：北京三润泰克国际农业科技有限公司
申请日： 2016-08-18 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： A01G9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种光伏温室结构，包括框架主体，框架主体包括若干立柱及设于相邻立柱之间的棚头横梁，立柱的上方设置有天沟，所述天沟上设有集露装置，立柱的顶部设有与天沟相适应的支撑座；天沟之间设有屋脊铝材、若干第一太阳能板和若干第二太阳能板组成的顶棚，屋脊铝材的两侧分别设有与太阳能板相适应的卡扣；天沟与第一太阳能板和第二太阳能板之间通过椽子、椽子堵头和天沟收边铝材连接；第一太阳能上设有天窗和天窗手臂；所述框架主体上设有一门洞口。本实用新型的有益效果采用专用顶部屋脊铝材,实现屋脊铝材与太阳能板的完美结合,取消了温室外遮阳系统,增加光照强度,提高发电量,实现太阳能板发电与室内种植同时进行。
一种温室结构