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[实用新型]一种输气管-CN202320549277.4有效
发明人： 易铭燕;廖程亮;樊华春;代士青;刘宇 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种输气管，包括连续设置的进气接口、第一弯折管、第一波纹管、第二弯折管、第二波纹管和出气接口，其中进气接口、第一波纹管和出气接口的轴线两两垂直匹配，第一波纹管和第二波纹管的轴线彼此垂直匹配，第一波纹管和第二波纹管的波纹结构数量之和大于或等于4个。本实用新型的输气管的进气接口、第一波纹管和出气接口延伸于不同的维度，彼此之间的交叠区域小，便于将波纹结构分散布置在第一波纹管和第二波纹管，为布置4个及以上数量的波纹结构提供了便利，保障了输气管的减振效果，同时第一波纹管和第二波纹管彼此垂直匹配，实现了两个维度的减振，进一步提高了输气管的减振效果。
一种输气管

[实用新型]一种进气系统高频消音器结构-CN202320344730.8有效
发明人： 易铭燕;廖程亮;代士青;刘宇 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F02M35/12 文献下载
摘要：本实用新型为一种进气系统高频消音器结构，包括：上壳体、下壳体、中心管；上壳体、下壳体连接后形成完整壳体，中心管设于该完整壳体的内腔，且两端与外部连通；下壳体具有多层阶梯结构，中心管外侧设有多个隔板；隔板与阶梯结构一一对应且适配；中心管的外壁的隔板所在区域设有多层通孔。
一种系统高频消音器结构

[实用新型]一种空滤上下壳体安装结构-CN202122295121.1有效
发明人：李江兵;刘宇;易铭燕;廖程亮;刘帆 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型为一种空滤上下壳体安装结构，包括：可拆卸连接的上壳体和下壳体；上壳体和下壳体通过多个卡扣和多个弹力扣进行安装；上壳体和下壳体还设置多个限位组件进行限位；其中，上壳体和下壳体装配时具有4个配合侧，依次包括：第一配合侧、第二配合侧、第三配合侧、第四配合侧；第一配合侧和第三配合侧处于相对的两侧，第二配合侧和第四配合侧处于相对的两侧；卡扣处于第一配合侧，弹力扣处于第三配合侧和第四配合侧，限位组件处于第二配合侧和第四配合侧。
一种上下壳体安装结构

[实用新型]一种空滤排尘阀结构-CN202122295148.0有效
发明人：李江兵;刘宇;易铭燕;廖程亮;刘帆 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F02M35/08 文献下载
摘要：本实用新型为一种空滤排尘阀结构，包括：空滤壳体；其中，空滤壳体设有有排尘腔；排尘腔连接有排尘阀；排尘腔的侧部与空滤壳体底部连接，且，内部相互连通；排尘阀末端具有出口，出口朝内部形成缩口状，发动机进气时排尘阀出口缩紧，气体只能通过进气口进入，当发动机不工作时，积累在空滤内的灰尘可通过排尘阀排出去。
一种空滤排尘阀结构

[外观设计]中冷器-CN201930477854.2有效
发明人：何战慧;胡学明;帅爱华;易铭燕;周雅兴 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：中冷器。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对涡轮增压后的高温气体进行冷却。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
中冷器

[实用新型]中冷器安装装置及汽车-CN201920412899.6有效
发明人：周锋;胡学明;何战慧;帅爱华;易铭燕 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中冷器安装装置及汽车，包括一方形的安装框架，安装框架包括依次首尾连接的上横梁、右侧纵梁、下横梁以及左侧纵梁，在上横梁的底面固定设有上横梁加强件，在右侧纵梁的内侧缘固定设有右侧纵梁翻边，在左侧纵梁的内侧缘固定设有左侧纵梁翻边，在下横梁的外侧缘固定设有下横梁翻边，在下横梁相对的两端分别设有一安装沉槽，在安装沉槽内开设有一安装螺孔，在左侧纵梁以及右侧纵梁的外侧面的上下两端分别固定设有第一搭接块以及第二搭接块。本实用新型提出的中冷器安装装置，便于实际安装操作，满足了实际应用需求。
纵梁安装装置上横梁中冷器翻边本实用新型安装沉槽安装框架搭接块内侧缘下横梁横梁安装操作安装螺孔上下两端首尾连接应用需求加强件外侧缘底面内开汽车

[实用新型]发动机进气系统输气管总成及汽车-CN201920414781.7有效
发明人： 易铭燕;尹伟;胡学明;廖程亮;何战慧;黄小刚;周锋 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机进气系统输气管总成及汽车，该总成包括依次连接的第一软管、硬管、第二软管、高频消音器和第三软管，第一软管远离硬管的一端与空气滤清器出气端连接，第三软管远离高频消音器的一端与发动机增压器进气口连接，高频消音器包括前腔和后腔，前腔与第二软管连接，后腔与第三软管连接，前腔和后腔均为圆柱型的腔体结构，前腔上焊接文丘里管，文丘里管通过文丘里连接管与发动机进气管连接，以及通过发动机碳罐管与碳罐电磁阀连接，后腔的内部设有中心管、吸音棉与PEEK膜，中心管上设有若干个均匀分布的通孔，PEEK膜嵌设在中心管的内部，吸音棉附在中心管的外侧，且吸音棉位于中心管和后腔之间。该总成具有更好的消音降噪功能。
软管中心管后腔前腔吸音棉消音器发动机进气系统软管连接文丘里管输气管硬管发动机进气管发动机增压器本实用新型进气口连接空气滤清器碳罐电磁阀降噪功能腔体结构依次连接出气端连接管碳罐管文丘里圆柱型膜嵌通孔消音焊接汽车发动机

[外观设计]换挡旋钮-CN201930081809.5有效
发明人：艾武平;刘里亮;曾望;汪建;易铭燕;胡学明;何战慧;杨斌云;黄伟成 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：换挡旋钮。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车换挡操作。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：后视图，省略原因：后视图为不常见面，故省略。
外观设计省略换挡旋钮汽车换挡图片

[外观设计]进气导管-CN201930138836.1有效
发明人： 易铭燕;胡学明;廖程亮;何战慧;周锋;黄小刚 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：进气导管。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于将新鲜空气导入空气滤清器。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计进气导管导入空气新鲜空气滤清器图片

[外观设计]中冷进气管-CN201930028314.6有效
发明人：周锋;胡学明;何战慧;易铭燕;温德辉 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：中冷进气管。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于增压汽油机且兼具中冷功能的进气管。3．本外观设计产品的设计要点：在于本外观设计产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
外观设计中冷进气管增压汽油机整体形状进气管图片

[外观设计]中冷进气管支架-CN201830772870.X有效
发明人：周锋;尹伟;胡学明;何战慧;易铭燕;温德辉 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：中冷进气管支架。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于固定支撑发动机进气管路。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计中冷进气管支架发动机进气管固定支撑图片

[外观设计]消音器-CN201830772869.7有效
发明人： 易铭燕;尹伟;胡学明;廖程亮;何战慧;周锋;温德辉 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： 15-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：消音器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计消音器噪声机动车发动机图片

[发明专利]消音装置、汽车进气系统及汽车-CN201811576139.5在审
发明人：周锋;胡学明;何战慧;易铭燕;温德辉 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2018-12-22 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F02M35/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种消音装置，安装于增压器出气口与中冷器进气口之间，所述消音装置包括主体管路，所述主体管路为空心结构，所述主体管路包括第一安装部、管路连接部和管路主体部，所述管路连接部分别与所述第一安装部和所述管路主体部连接，所述管路主体部的内部设有消音腔体，所述消音腔体上布置若干个蜂窝孔，所述消音腔体远离所述主体管路的一端连接第二安装部，所述第一安装部用于与增压器出气口连接，所述第二安装部用于与中冷器进气口连接，所述管路连接部连接一安装支架，所述安装支架用于固定在发动机本体上。本发明能够改善汽车进气系统的噪声。本发明还公开了采用该消音装置的汽车进气系统以及采用该汽车进气系统的汽车。
汽车进气系统消音装置主体管路管路连接部管路主体消音腔体安装支架出气口增压器中冷器进气口发动机本体进气口连接空心结构一端连接蜂窝孔噪声汽车

[实用新型]一种空气滤清器总成-CN201820575653.6有效
发明人：周锋;易铭燕;胡学明;何战慧 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气滤清器总成，包括空气滤清器壳体，空气滤清器壳体包括上壳体、滤芯、以及下壳体，空气滤清器总成还包括设于下壳体后端底部两侧的两个第一空滤支架、设于下壳体前端的第二空滤支架、用于固定第一空滤支架的第一安装组件、以及用于固定第二空滤支架的第二安装组件，下壳体的底部后端的左右顶角位置分别设有一容置槽，两个第一空滤支架分别设于下壳体的两个容置槽的内壁上，第一安装组件包括依序设置的橡胶减震垫片、球头螺栓、安装支架、以及安装螺帽。本实用新型中的空气滤清器总成，解决现有空气滤清器装配困难，固定不牢靠问题。
下壳体支架空气滤清器总成安装组件空气滤清器壳体空气滤清器容置槽螺帽本实用新型安装支架顶角位置减震垫片球头螺栓上壳体总成本滤芯内壁装配橡胶

[实用新型]集成管道及汽车-CN201820078928.5有效
发明人：周锋;易铭燕;何战慧 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：一种集成管道及汽车，该集成管道包括通风管、进气管，还包括第一支架和第二支架，所述第一支架包括第一连接部和与所述第一连接部连接的第一固定部，所述进气管包括依序连接的第一管道组件和第二管道组件，所述第一连接部与所述第一管道组件和所述通风管固定连接，所述第一固定部上开设一第一固定孔，所述第一支架用于通过所述第一固定孔与所述发动机连接，所述第二支架的一端部与所述第二管道组件固定连接，另一端部开设一第二固定孔，所述第二支架用于通过所述第二固定孔与所述发动机固定连接。该集成管道能够保证进气管、通风管与机舱内其它零部件间隙要求，并能有效固定进气管、通风管两者走向，有效地利用有限的布置空间。
支架通风管集成管道固定孔进气管第一连接部第二管道第一管道固定部发动机布置空间间隙要求依序连接组件固定有效地机舱汽车零部件保证

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