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- [发明专利]一种硬管及汽车油管-CN201410609136.2有效
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亢利保
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力帆实业（集团）股份有限公司
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2014-10-31
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2015-03-11
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F16L33/02
- 本发明公开了一种硬管，包括硬管本体、外硬管套和内硬管套，内硬管套套设且密封可拆卸连接在硬管本体上；内硬管套的外表面上设置有外螺纹，外硬管套的一端的内表面设置有与内硬管套配合的内螺纹，另一端设置有安装软管的孔，外硬管套的内部还设置有限位且密封硬管本体的环形凸起。由于硬管本体和内硬管套之间可拆卸连接，且用于安装软管的孔的空间与现有技术记载的方案相比较大，因此，硬管本体和内硬管套在做镀层时，能够保证硬管本体和内硬管套内表面和外表面镀层均匀性。且由于硬管的镀层均匀性提高，在仓库存储或者在安装软管前，批量存储硬管时，可以减少硬管锈蚀现象的发生，提高硬管使用的安全性。本发明还公开了一种汽车油管。
- 一种汽车油管
- [实用新型]一种硬管及汽车油管-CN201420643815.7有效
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亢利保
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力帆实业（集团）股份有限公司
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2014-10-31
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2015-04-01
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F16L33/02
- 本实用新型提供了一种硬管，包括硬管本体、外硬管套和内硬管套，内硬管套套设且密封可拆卸连接在硬管本体上；内硬管套的外表面上设置有外螺纹，外硬管套的一端的内表面设置有与内硬管套配合的内螺纹，另一端设置有安装软管的孔，外硬管套的内部还设置有限位且密封硬管本体的环形凸起。由于硬管本体和内硬管套之间可拆卸连接，且用于安装软管的孔的空间与现有技术记载的方案相比较大，因此，硬管本体和内硬管套在做镀层时，能够保证硬管本体和内硬管套内表面和外表面镀层均匀性。且由于硬管的镀层均匀性提高，在仓库存储或者在安装软管前，批量存储硬管时，可以减少硬管锈蚀现象的发生，提高硬管使用的安全性。本实用新型还提供了一种汽车油管。
- 一种汽车油管
- [实用新型]加油硬管和加油硬管总成-CN200820140387.0有效
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柴超明
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比亚迪股份有限公司
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2008-11-14
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2009-09-16
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B60K15/01
- 一种加油硬管(10)，所述加油硬管(10)的管口部分(11)内形成有凸起(12)，其中，所述凸起(12)形成为楔形。所述加油硬管可以通过所述楔形凸起(12)与带有锁头的加油口盖配合，所述楔形凸起(12)便于锁紧所述加油口盖并保持所述加油硬管(10)与所述加油口盖之间的密封连接。本实用新型还提供一种带有通气硬管(20)的加油硬管总成，所述通气硬管(20)的一端与所述加油硬管的管口部分(11)连通，所述加油硬管的管口部分(11)内形成有楔形凸起(12)。所述加油硬管(10)和加油硬管总成可以为金属管制成，具有空心管口部分(11)，并具有薄的管壁，从而大大降低了生产成本。
- 加油总成
- [实用新型]硬管接头以及硬管接头与硬管之间的连接结构-CN201220421822.3有效
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何安;王武华
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中联重科股份有限公司
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2012-08-23
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2013-02-06
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F16L13/16
- 本实用新型公开了一种硬管接头，该硬管接头具有硬管连接端（1）和元件连接端（2），其中，硬管连接端（1）为中空的且硬管连接端（1）的内周表面为圆柱形表面，该硬管连接端（1）的内周表面上设置有齿（3）。此外，还公开了一种硬管接头与硬管之间的连接结构，该连接结构包括硬管接头（7）和硬管（8），其中，硬管接头（7）为本实用新型所提供的硬管接头，硬管（8）插入硬管接头（7）的硬管连接端（1）中且与硬管连接端（1）相互配合，齿（3）挤压硬管（8）的外表面并且在硬管（8）的外表面上形成与齿（3）相互匹配的凹陷（10）。上述硬管接头几乎包含了焊接式的硬管接头和卡套式的硬管接头的所有优点，而克服了它们的所有缺点。
- 管接头以及之间连接结构
- [实用新型]一种矿用软硬密封快速连接管件-CN202220826271.2有效
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侯松风;王晶晶;崔朋辉;孙嘉龙;延鹏斌
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山西实瑞达管业有限公司
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2022-04-11
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2022-07-26
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F16L33/22
- 本实用新型属于管道连接技术领域，尤其为一种矿用软硬密封快速连接管件，包括硬管接头体、软管接头体和密封组件，密封组件设置在硬管接头体和软管接头体内，密封组件包括第一橡胶圈密封环和第二橡胶圈密封环，通过把硬管锁紧孔顶部对应的第二螺纹与硬管连接孔内的第一螺纹相互啮合，当硬管锁紧环抵住硬管锁紧槽侧壁时，硬管端管帽与硬管连接母头完成拼装，同时硬管通过硬管锁紧环挤压硬管锁紧槽，在硬管锁紧环的作用下，硬管稳定卡在硬管接头体内，第一橡胶圈密封环提高密封效果，当两个硬管接头体均卡紧硬管一端后，通过丝扣把两个硬管连接母头连接，完成硬管与硬管之间的连接工作，简单方便，密封性好，不易脱落，可反复拆装使用。
- 一种软硬密封快速接管
- [实用新型]一种制动硬管结构及车辆-CN202120901738.0有效
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苗月兴;赵利伟;汪先东
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北京汽车集团越野车有限公司
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2021-04-28
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2021-11-30
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B60T17/04
- 本实用新型提供了一种制动硬管结构及车辆，其中制动硬管结构，包括：至少两个制动硬管，每个制动硬管分别设置有折弯部分，每个制动硬管的一端分别与连接器连接；连接件，与至少两个制动硬管分别连接，其中，连接件限制制动硬管的转动由于连接件对至少两个制动硬管进行了连接，在对一个制动硬管进行打紧过程中，未被打紧的制动硬管可以通过连接件对打紧的制动硬管起到限制转动的作用。并且，通过设置折弯部分，可以增大被打紧的制动硬管的旋转扭矩，从而提高限制被打紧的制动硬管的转动效果。进而，在将制动硬管打紧过程中，可以防止制动硬管发生随转变形，降低制动硬管因随转变形导致的制动液泄漏的风险，提高行车安全。
- 一种制动结构车辆
- [实用新型]尘推杆-CN201320148773.5有效
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刘少云
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广州侨银环保技术有限公司
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2013-03-28
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2013-10-23
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B25G1/02
- 本实用新型涉及尘推杆，其包括第一硬胶管、第二硬胶管、第三硬胶管、锁紧头和软胶管，第一硬胶管通过软胶管与第二硬胶管的一端固定连接，第三硬胶管通过锁紧头与第二硬胶管活动套接，其中，第三硬胶管的内径大于第二硬胶管的外径，第一硬胶管的外径与第二硬胶管的外径相等；第一硬胶管用于与一尘推板活动连接。由于有软胶管的存在，在清扫家具底部的灰尘时，尘推杆可折弯，而人体无需弯腰，十分方便。
- 推杆
- [发明专利]一种硬管和螺母装配机构-CN202110505621.5在审
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张海峰;姚成贤;范狄庆;沙玲;张爱华;刘欣荣;高玮玮
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上海工程技术大学
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2021-05-10
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2021-09-10
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B23P19/00
- 本发明公开了一种硬管和螺母装配机构，包括螺母上料箱、硬管上料箱、硬管上拉装置、硬管旋转平移装置、螺母平推装置以及硬管高度检测装置；硬管上料箱通过振盘传送硬管，硬管上拉装置通过上升拉柱上拉硬管，硬管旋转平移装置通过磨平抓夹夹取硬管并完成翻转平移，螺母上料箱通过振盘传送螺母，螺母平推装置将螺母平移至硬管同一位置后，螺母下落与硬管套合，硬管高度检测装置通过检测针检测硬管的高度。本发明的硬管和螺母装配机构，结构合理，设置的硬管高度检测装置还可对意外情况进行预警，能够大大降低废品率，自动化程度高，不仅保证了装配精度也提高了装配效率，更实用于大批量的生产，极具应用前景。
- 一种螺母装配机构
- [实用新型]一种硬管的连接装置-CN201620526361.4有效
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杜小欣;黄楚辉
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深圳市清时捷科技有限公司
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2016-06-01
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2016-12-07
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F16L13/14
- 本实用新型公开了一种硬管的连接装置，包括硬管卡件母头、硬管卡件公头；所述硬管卡件母头设有螺纹孔和贯穿硬管卡件母头的通孔，所述硬管卡件公头的一端设有凸起部和贯穿硬管卡件公头的导管孔，所述凸起部与所述螺纹孔为圆柱螺纹联接，硬管穿过通孔和导管孔，所述凸起部前端设有圆弧面，所述螺纹孔设有与所述圆弧面相对应的锥面，通过所述锥面对圆弧面进行挤压导致硬管卡件公头变形从而将硬管锁紧，从而达到与硬管的联接。本实用新型通过螺纹孔的锥面对凸起部前端圆弧面进行挤压导致硬管卡件公头变形，从而将硬管锁紧，从而达到与硬管的固定联接，这种联接方式，安装方便，联接装置不容易与硬管脱落而且密封效果好。
- 一种连接装置
- [实用新型]车辆制动硬管的硬管支架和具有其的车辆-CN202020271847.4有效
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侯建勇
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北京汽车股份有限公司
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2020-03-06
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2021-01-15
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F16L3/223
- 本实用新型公开了一种车辆制动硬管的硬管支架和具有其的车辆，硬管支架连接在制动硬管的弯折处和车身之间用于将弯折处安装在车身上，硬管支架包括：固定支板，固定支板位于弯折处一侧，固定支板连接在车身上；多个硬管管夹，多个硬管管夹分别设在固定支板上且在固定支板的长度延伸方向上间隔开布置，多个硬管管夹分别由固定支板朝向制动硬管的方向呈辐射状延伸，每个硬管管夹上均设有至少两个管夹固定孔用于固定制动硬管，每个管夹固定孔朝向制动硬管的一侧设置开口，每个硬管管夹上的各个管夹固定孔的中心轴线相互平行。根据本实用新型的车辆制动硬管的硬管支架，确保同一走向的多个制动硬管在弯折处的管路间隙均匀和防止彼此之间干涉。
- 车辆制动支架具有
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