专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种玻璃钢零件尖角结构的机械加工方法-CN202110354148.5在审
  • 方正;高涛;陈云;夏士伟;王波;张超海 - 成都飞机工业(集团)有限责任公司
  • 2021-03-31 - 2021-08-03 - B23C3/00
  • 本发明提出了一种玻璃钢零件尖角结构的机械加工方法,在五坐标数控铣床上,采用焊接金刚石铣刀,对玻璃钢零件进行加工,在加工时,先铣出玻璃钢零件的尖角结构,然后再铣加工出玻璃钢材料的其他结构;对玻璃钢零件的尖角结构进行铣削加工的具体操作为:对玻璃钢零件的尖角结构的斜面1进行铣削,铣削时的数控导轨采用螺旋进方式4,并采用回形导轨5对尖角结构的斜面1进行粗加工和精加工,在加工时,所述金刚石铣刀的刀轴方向与尖角结构的斜面1垂直,使用金刚石铣刀的底齿对斜面1进行加工。本发明提供的方法解决了玻璃钢零件尖角结构因材料特性及结构特性在机械加工过程中存在的分层、泛白等质量问题。
  • 一种玻璃钢零件结构机械加工方法
  • [发明专利]一种蜂窝芯-碳管组合件加工方法-CN201910017877.4有效
  • 王鹏程;张也;高涛;张超海;张浩 - 成都飞机工业(集团)有限责任公司
  • 2019-01-09 - 2021-08-03 - B23P13/02
  • 本发明公开了一种蜂窝芯‑碳管组合件加工方法,主要包括以下步骤:步骤S2:选用碳管材料粗加工的刀具和参数,然后粗加工碳管区域型面;步骤S3:选用蜂窝芯材料加工的刀具和参数,并以粗加工的碳管区域型面为基础,粗加工蜂窝芯型面,且粗加工蜂窝芯型面的余量高于粗加工碳管区域型面。本发明依据材料不同分区域,分步序进行加工,弥补了加工过程中刀具本身对切削材料适应性的限制,而且避免了在加工过程中由不同材料之间的过渡产生切削过程的突变,从而避免蜂窝芯‑碳管组合件加工的质量问题,缩短零件加工的准备工作时间,减轻工人的劳动强度,提高零件的加工质量和效率。
  • 一种蜂窝组合加工方法
  • [实用新型]一种新型的台阶孔便携式测量装置-CN202020443834.0有效
  • 汪际雄;黄秦;陈云;张超海;何辉;方雨舟 - 成都飞机工业(集团)有限责任公司
  • 2020-03-31 - 2020-11-10 - G01B21/18
  • 本实用新型公开了一种新型的台阶孔便携式测量装置,涉及几何测量检测技术领域,包括主体部件、滑动定位支撑部件、测量部件和读数部件,主体部件包括主体基座、第一支撑块和第一连接桥,主体基座为中空结构,测量部件与读数部件的下端相连,且测量部件的上端与读数部件的下端置于主体基座内,测量部件的下端与读数部件的上端均穿出主体基座,主体基座侧壁设置有用于收纳滑动定位支撑部件的收纳槽,收纳槽的向对面的主体基座上固定连接第一连接桥,第一连接桥上设置有第一滑槽,第一支撑块滑动设置在第一滑槽中。本实用新型具有操作简单,结构兼容性较强,适合不同规格的台阶孔,具有很强的通用性,测量精确度更高,具有较强的应用、推广前景。
  • 一种新型台阶便携式测量装置
  • [实用新型]一种动力总成悬置减震结构-CN201921679372.6有效
  • 李红江;张秉虎;张超海;张向阳;房永杰 - 河南恒发科技股份有限公司
  • 2019-10-09 - 2020-07-17 - B60K5/12
  • 本实用新型公开了一种动力总成悬置减震结构;包括尼龙支架、金属内芯、橡胶体、金属外管、金属环;所述尼龙支架上设有多个金属环,所述尼龙支架和所述金属环通过尼龙注塑一体成型,所述金属内芯连接在所述尼龙支架一端开设的圆环中,所述金属外管插置于金属内芯中,所述金属外管和金属内芯之间设置用于减震的橡胶体;所述金属环通过螺栓和电机相连,所述金属内芯通过螺栓和副车架相连,将整个悬置装配在车身上;所述橡胶体为圆柱形空心结构,所述橡胶体开设有多个通槽,所述通槽成“人”字形结构;本实用新型使用尼龙支架在保证悬置强度的基础上,降低了整个悬置的重量,优化了加工工序,安装方便;橡胶体设置成空心人字形结构,减小应变力,增加耐久性。
  • 一种动力总成悬置减震结构
  • [实用新型]一种新能源汽车动力总成悬置的防脱结构-CN201921280918.0有效
  • 孙士杰;张超海;刘迎春;丁付理 - 河南恒发科技股份有限公司
  • 2019-08-08 - 2020-05-01 - B60K1/00
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车动力总成悬置的防脱结构,包括塑料支架本体和三个内骨架;所述塑料支架本体上开设有三个安装孔;三个所述内骨架均包括圆柱体插块和两个等腰梯形插块,三个所述圆柱体插块的底侧均开设有插孔,三个所述插孔内圈的上侧均设置有内螺纹,三个所述插孔内均设置有螺栓,三个所述螺栓的底端均固定安装有螺栓头。本实用新型通过在三个圆柱体插块的外侧均设置两个等腰梯形插块,便于将三个内骨架插入安装孔内后,通过螺栓与插孔之间的螺纹结构,利用螺栓推进推块,驱使两个推座向外移动,从而将等腰梯形插块插入安装孔内壁,有效避免内骨架打转和脱离塑料支架本体的情况发生,较为实用,适合广泛推广和使用。
  • 一种新能源汽车动力总成悬置结构

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