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- [实用新型]一种收线装置和充电桩-CN202320991350.3有效
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黄一钊;张登国
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深圳市道通合创数字能源有限公司
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2023-04-24
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2023-09-26
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B65H75/36
- 本公开涉及充电桩技术领域，公开了一种收线装置和充电桩，包括主架、摆臂组件、复位装置以及线缆固定装置。摆臂组件活动连接主架，摆臂组件可在水平面内在收拢位置和展开位置之间活动。线缆固定装置连接摆臂组件，用于连接线缆，在线缆固定装置连接有线缆后，摆臂组件可随线缆活动，充电装置需要为车辆充电时，摆臂组件活动至展开位置，充电装置需要收纳时，摆臂组件活动至收拢位置。由于摆臂组件在水平面内活动，约束线缆在水平面内活动，线缆与地面保证一定距离，能够避免现有技术中移动充电枪时容易导致线缆拖地的问题。复位装置设置于主架与摆臂组件之间，在摆臂组件活动至展开位置时，复位装置用于驱使摆臂组件活动至收拢位置，使用较为方便。
- 一种收线装置充电
- [发明专利]多通道流体管路切换装置-CN201710631340.8有效
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张登国
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沈阳亿达流体冷却设备有限公司
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2017-07-28
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2023-09-01
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F16K11/074
- 本申请一种多通道流体管路切换装置，多通道流体管路切换装置包括流体管、切换组件、挡流板、旋转转接件、及手柄，流体管开设有一第一孔位，切换组件至少部分容置于第一孔位，挡流板将流体管分隔为第一进流腔和第一出流腔，挡流板容置于流体管内并部分抵接流体管内壁，另一部分从第一孔位显露出，旋转转接件设于切换组件远离流体管的一端，手柄和旋转转接件固定连接，切换组件包括形成有流体通道的外壳、置于外壳内的第一流体管、开关组件，外壳上开设有连通第一流体管的第二进口和第二出口，开关组件容置于第一流体管内，开关组件至少部分抵接第一流体管内壁并和第一流体管可旋转的连接，旋转转接件至少部分置于外壳内并与开关组件连接。
- 通道流体管路切换装置
- [实用新型]一种汽车校准设备-CN202320613032.3有效
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郑子浩;张登国;王义磊;罗文荟;甘英杨
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深圳市道通科技股份有限公司
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2023-03-20
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2023-08-22
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G01M17/007
- 本实用新型公开了一种汽车校准设备，包括：底座模块、立柱模块、横梁模块和主控模块。立柱模块包括外立柱和内立柱，外立柱的一端与底座模块可拆卸连接。内立柱嵌设于外立柱内，内立柱与外立柱滑动连接，使得内立柱相对外立柱可伸出或缩回，可显著降低运输时对运输空间的长度要求，以增加汽车校准设备的便携性。横梁模块位于内立柱的一侧并与内立柱可拆卸连接，在运输时可将横梁模块与立柱模块拆分，避免横梁模块因交叉需占据大量的运输空间。横梁模块沿自身长度方向可折叠设置，在运输时可将横梁模块折叠，以缩短横梁模块的长度，可显著降低运输时对运输空间的长度要求，以增加汽车校准设备的便携性。
- 一种汽车校准设备
- [实用新型]一种调节机构及标定支架-CN202320613633.4有效
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王义磊;张登国;郑子浩
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深圳市道通科技股份有限公司
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2023-03-13
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2023-07-18
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G01M17/007
- 本实用新型实施例涉及汽车校准技术领域，公开了一种调节机构及标定支架,调节机构包括固定板、偏转板和偏转调节模块，固定板的侧壁设置有第一凸缘；偏转板转动连接于固定板；偏转调节模块包括连接座、偏转组件和连接杆，连接座固定于偏转板，连接座设置有偏转螺孔，偏转组件设置有第一外螺纹，偏转组件螺接于偏转螺孔，偏转组件的一端与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与第一凸缘连接；当旋转偏转组件时，在连接杆和连接座的共同作用下，偏转板相对于固定板绕第一轴线转动，第一轴线垂直于固定板朝向偏转板的表面。通过上述方式，本实用新型实施例能对ADAS系统进行角度调节，非常方便。
- 一种调节机构标定支架
- [发明专利]一种汽车校准设备-CN202310292520.3在审
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郑子浩;张登国;王义磊;罗文荟;甘英杨
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深圳市道通科技股份有限公司
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2023-03-20
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2023-05-09
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G01M17/007
- 本发明公开了一种汽车校准设备，包括：底座模块、立柱模块、横梁模块和主控模块。立柱模块包括外立柱和内立柱，外立柱的一端与底座模块可拆卸连接。内立柱嵌设于外立柱内，内立柱与外立柱滑动连接，使得内立柱相对外立柱可伸出或缩回，可显著降低运输时对运输空间的长度要求，以增加汽车校准设备的便携性。横梁模块位于内立柱的一侧并与内立柱可拆卸连接，在运输时可将横梁模块与立柱模块拆分，避免横梁模块因交叉需占据大量的运输空间。横梁模块沿自身长度方向可折叠设置，在运输时可将横梁模块折叠，以缩短横梁模块的长度，可显著降低运输时对运输空间的长度要求，以增加汽车校准设备的便携性。
- 一种汽车校准设备
- [实用新型]一种标定盘、标定设备及标定系统-CN202223137566.8有效
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甘英杨;张登国
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深圳市道通科技股份有限公司
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2022-11-24
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2023-03-21
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G01M17/007
- 本实用新型实施例涉及汽车技术领域,尤其公开了一种标定盘、标定设备及标定系统，包括盘体和夹持组件，盘体设置有第一卡接面和第二卡接面，第一卡接面和第二卡接面均为圆弧面，并且第一卡接面和第二卡接面的圆心轴线共线，第一卡接面和第二卡面共同用于供第一夹具夹持，定位组件包括第一定位件和第二定位件，第一定位件和第二定位件均设置于盘体，第一夹持件设置有第一夹持面，第二夹持件设置有第二夹持面，第二夹持面和第一夹持面均为圆弧面，第二夹持面和第二夹持面的圆心轴线共线，第二夹持面和第一夹持面共同用于供轮胎夹具夹持。通过上述方式，本实用新型实施例实现一个标定盘供第一夹具和第二夹具夹持，提高标定盘的通用性。
- 一种标定设备系统
- [实用新型]一种车辆测量设备-CN202121543850.8有效
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郑子浩;赖毕望;罗文荟;张登国;陈泽丰
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深圳市道通科技股份有限公司
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2021-07-07
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2023-02-28
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G01M17/007
- 本实用新型公开了一种车辆测量设备，车辆测量设备包括底座模块、立柱模块、横梁模块以及相机组件；立柱模块包括固定立柱、移动立柱组件以及驱动组件，固定立柱与底座模块连接，移动立柱组件安装于固定立柱，移动立柱组件与驱动组件连接，驱动组件用于驱动移动立柱组件相对于固定立柱上升或下降；横梁模块由移动立柱组件支持，横梁模块用于支撑标定元件；相机组件安装于横梁模块，相机组件用于摄取车辆的车轮信息。通过上述结构，车辆测量设备不仅可以进行ADAS标定，同时还可以进行四轮定位，由此无需购买两种设备，节省了成本，同时也无需将车辆移动到两个工位进行检修，提高了检修效率，使用起来更为方便。
- 一种车辆测量设备
- [实用新型]安装支架-CN202222217540.8有效
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甘英杨;张登国
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深圳市道通科技股份有限公司
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2022-08-23
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2023-01-31
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F16M13/02
- 本申请涉及四轮定位技术领域，公开了一种安装支架，包括支架主体、连接装置、固定装置和万向联轴器；所述万向联轴器连接在所述支架主体和所述连接装置之间；所述固定装置安装在所述支架主体上，所述固定装置用于固定控制装置。本申请的安装支架中，由于支架主体通过万向联轴器能够沿多个方向相对转动。当连接装置连接在推车或提升机上时，可以通过万向联轴器进行调节，以使控制装置适应不平整的安装位置，还能够对控制装置进行调节，以使控制装置适应工作人员的工作需求。
- 安装支架
- [实用新型]胎压传感器以及胎压检测系统-CN202221069062.4有效
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卢海斌;张登国
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深圳市道通科技股份有限公司
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2022-05-06
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2022-09-02
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B60C23/04
- 本实用新型实施例涉及轮胎压力检测技术领域，公开了一种胎压传感器以及胎压检测系统，该胎压传感器包括外壳、胎压检测组件以及密封件。外壳具有腔体以及与腔体连通的槽体，槽体设有通孔，通孔用于将槽体与外界连通，槽体的内周壁设有凸肋。胎压检测组件收容于腔体，胎压检测组件包括电路板、胎压检测芯片和无线传输模块，胎压检测芯片、无线传输模块均与电路板电连接，胎压检测芯片连接于槽体的顶部并封闭槽体的开口。密封件收容于槽体，密封件抵接于凸肋，以使得密封件的外周面与槽体的内周壁之间形成间隙，密封件设有连接孔，连接孔连通通孔和胎压检测芯片的气压孔。通过上述方式，能够改善密封件易受毛刺影响而产生的装配不良的情形。
- 传感器以及检测系统
- [发明专利]一种挂载组件及标定支架-CN202210375084.1在审
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张登国;赖毕望
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深圳市道通科技股份有限公司
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2022-04-11
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2022-08-05
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G01D18/00
- 本发明涉及车辆校准技术领域，公开了一种挂载组件及标定支架，包括活动支架、第一微调机构、第二微调机构、操纵手柄及固定支架组件；活动支架、第一微调机构、第二微调机构及固定支架组件依次相连，操纵手柄活动连接第二微调机构；活动支架用于挂载标定元件；固定支架组件用于连接标定支架的主体部分；操纵手柄可沿其自身轴线在第一位置及第二位置之间移动，其中，在移动至第一位置时，操纵手柄与第一微调机构相关联，使得操纵手柄能够操纵第一微调机构；在移动至第二位置时，操纵手柄与第二微调机构相关联，使得操纵手柄能够操纵第二微调机构。由此，只需要一个手柄即可实现对两个微调机构进行操纵，操作过程较为简便。
- 一种组件标定支架
- [实用新型]一种标定支架及标定系统-CN202220286229.6有效
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吴覃明;张登国;郑子浩
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深圳市道通科技股份有限公司
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2022-02-11
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2022-07-29
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F16M11/04
- 本实用新型实施例涉及汽车校准技术领域，公开了一种标定支架及标定系统,标定支架包括底盘、立柱、第一驱动模块、滑动组件、第二驱动模块和横梁，立柱包括第一柱体和第二柱体，第一柱体的第一端固定于底盘，第二柱体设置于第一柱体，第二柱体可沿第一柱体滑动，以使第二柱体凸出于第一柱体，或者，所述第二柱体收缩于第一柱体，第一驱动模块设置于第一柱体，第一驱动模块用于驱动第二柱体沿第一柱体滑动，滑动组件滑动设置于第二柱体，第二驱动模块设置于第二柱体，第二驱动模块用于驱动滑动组件沿所述第二柱体滑动，横梁设置于滑动组件。通过上述方式，本实用新型实施例能在不增加第一柱体高度的情况下，使得横梁所处的高度高于第一柱体的高度。
- 一种标定支架系统
- [发明专利]标靶设备-CN202210278385.2在审
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张剑兵;张登国
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深圳市道通科技股份有限公司
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2022-03-21
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2022-06-24
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G01B11/275
- 本申请涉及汽车技术领域，公开了一种标靶设备，包括标靶本体、连接装置和调节装置，所述连接装置用于连接固定在汽车车身上，所述调节装置包括盒体和第一伸缩组件，所述第一伸缩组件安装于所述盒体上，所述标靶本体通过所述第一伸缩组件和所述连接装置相连，所述第一伸缩组件用于对所述标靶本体的位置进行调节。本申请的标靶设备中，连接装置固定在汽车车身上，然后通过调节装置的第一伸缩组件对标靶本体进行伸缩调节，使标靶本体达到指定位置，便于对汽车进行校准、标定和测量。无论是应用于不同汽车标定时，还是在每次标定过程中，都可以对标靶本体进行调节，调节方便。
- 设备
- [发明专利]一种夹持装置及标定设备-CN202210349148.0在审
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卢海斌;赵明月;张登国
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深圳市道通科技股份有限公司
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2022-04-01
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2022-06-14
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B25J15/10
- 本发明实施例涉及汽车技术领域,尤其公开了一种夹持装置及标定设备，夹持装置包括：安装座；第一夹爪组件与第二夹爪组件，均滑动设于安装座；牵引模块，当外力拉动第一夹爪组件与第二夹爪组件其中一个时，牵引模块能够带动另一个一起朝靠近或远离安装座的中部的方向滑动；第一弹性件，当外力释放第一夹爪组件与第二夹爪组件时，第一弹性件将拉动它们一起朝靠近安装座的方向移动以共同报紧轮胎；锁紧模块，包括相连接的锁紧组件和第二弹性件，所述锁紧组件设置有棘爪，当所述棘爪朝远离所述齿盘的方向运动至第一位置时，所述棘爪和齿盘分离，当所述棘爪朝所述齿盘的方向运动至第二位置时，所述棘爪和齿盘啮合。因此，本发明实施例能够自动锁紧。
- 一种夹持装置标定设备
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