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- [实用新型]一种汽车校准设备-CN202320613032.3有效
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郑子浩;张登国;王义磊;罗文荟;甘英杨
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深圳市道通科技股份有限公司
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2023-03-20
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2023-08-22
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G01M17/007
- 本实用新型公开了一种汽车校准设备，包括：底座模块、立柱模块、横梁模块和主控模块。立柱模块包括外立柱和内立柱，外立柱的一端与底座模块可拆卸连接。内立柱嵌设于外立柱内，内立柱与外立柱滑动连接，使得内立柱相对外立柱可伸出或缩回，可显著降低运输时对运输空间的长度要求，以增加汽车校准设备的便携性。横梁模块位于内立柱的一侧并与内立柱可拆卸连接，在运输时可将横梁模块与立柱模块拆分，避免横梁模块因交叉需占据大量的运输空间。横梁模块沿自身长度方向可折叠设置，在运输时可将横梁模块折叠，以缩短横梁模块的长度，可显著降低运输时对运输空间的长度要求，以增加汽车校准设备的便携性。
- 一种汽车校准设备
- [发明专利]一种汽车校准设备-CN202310292520.3在审
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郑子浩;张登国;王义磊;罗文荟;甘英杨
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深圳市道通科技股份有限公司
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2023-03-20
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2023-05-09
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G01M17/007
- 本发明公开了一种汽车校准设备，包括：底座模块、立柱模块、横梁模块和主控模块。立柱模块包括外立柱和内立柱，外立柱的一端与底座模块可拆卸连接。内立柱嵌设于外立柱内，内立柱与外立柱滑动连接，使得内立柱相对外立柱可伸出或缩回，可显著降低运输时对运输空间的长度要求，以增加汽车校准设备的便携性。横梁模块位于内立柱的一侧并与内立柱可拆卸连接，在运输时可将横梁模块与立柱模块拆分，避免横梁模块因交叉需占据大量的运输空间。横梁模块沿自身长度方向可折叠设置，在运输时可将横梁模块折叠，以缩短横梁模块的长度，可显著降低运输时对运输空间的长度要求，以增加汽车校准设备的便携性。
- 一种汽车校准设备
- [实用新型]一种标定盘、标定设备及标定系统-CN202223137566.8有效
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甘英杨;张登国
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深圳市道通科技股份有限公司
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2022-11-24
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2023-03-21
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G01M17/007
- 本实用新型实施例涉及汽车技术领域,尤其公开了一种标定盘、标定设备及标定系统，包括盘体和夹持组件，盘体设置有第一卡接面和第二卡接面，第一卡接面和第二卡接面均为圆弧面，并且第一卡接面和第二卡接面的圆心轴线共线，第一卡接面和第二卡面共同用于供第一夹具夹持，定位组件包括第一定位件和第二定位件，第一定位件和第二定位件均设置于盘体，第一夹持件设置有第一夹持面，第二夹持件设置有第二夹持面，第二夹持面和第一夹持面均为圆弧面，第二夹持面和第二夹持面的圆心轴线共线，第二夹持面和第一夹持面共同用于供轮胎夹具夹持。通过上述方式，本实用新型实施例实现一个标定盘供第一夹具和第二夹具夹持，提高标定盘的通用性。
- 一种标定设备系统
- [实用新型]安装支架-CN202222217540.8有效
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甘英杨;张登国
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深圳市道通科技股份有限公司
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2022-08-23
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2023-01-31
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F16M13/02
- 本申请涉及四轮定位技术领域，公开了一种安装支架，包括支架主体、连接装置、固定装置和万向联轴器；所述万向联轴器连接在所述支架主体和所述连接装置之间；所述固定装置安装在所述支架主体上，所述固定装置用于固定控制装置。本申请的安装支架中，由于支架主体通过万向联轴器能够沿多个方向相对转动。当连接装置连接在推车或提升机上时，可以通过万向联轴器进行调节，以使控制装置适应不平整的安装位置，还能够对控制装置进行调节，以使控制装置适应工作人员的工作需求。
- 安装支架
- [实用新型]一种储物车-CN202220161640.0有效
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甘英杨
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深圳市道通科技股份有限公司
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2022-01-20
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2022-07-01
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B25H3/04
- 本实用新型适用于标定工具用车技术领域，提供了一种储物车，包括柜体和安装结构，柜体包括底座、设于底座上且相互间隔设置的两个侧墙，及盖设于两个侧墙上的顶盖，底座的底部设有多个用于使柜体移动的移动件；安装结构包括多个第一固定槽和与多个对应的第一固定槽适配的纵向固定柱，多个第一固定槽分设于顶盖与侧墙之间、底座与侧墙之间，多个纵向固定柱对应分设于顶盖与侧墙之间、底座与侧墙之间，纵向固定柱与对应的第一固定槽插接配合。本实用新型提供的储物车的柜体各部分能拆卸下来进行，以便于长途搬运；且在运输至目的地后，能将拆卸下来的柜体各部分简单、快速地拼装起来。
- 一种储物车
- [实用新型]一种工程车-CN202020720084.7有效
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甘英杨;朱海波;滕宇娇;王彦云;刘华
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比亚迪股份有限公司
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2020-04-30
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2021-02-23
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B61D15/12
- 本实用新型公开了一种工程车。所述工程车包括车厢、检修平台和行程限定机构，检修平台沿工程车的高度方向可移动地设置在车厢上，检修平台上设置有接合组件，行程限定机构包括至少两个配合组件，至少两个配合组件沿高度方向间隔设置，至少两个配合组件在锁合位置和解锁位置之间移动，其中，接合组件分别与位于不同高度的锁合位置的配合组件连接以将检修平台分别定位在不同高度，接合组件与位于解锁位置的配合组件分离以使得检修平台沿高度方向可移动。根据本实用新型的工程车，检修平台可以被准确定位在不同的高度，能够防止检修平台往下坠落，结构简单实用，维护成本低，安全可靠。
- 一种工程车
- [实用新型]挡车器-CN201921258933.5有效
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吴佳伟;朱海波;甘英杨;秦潇;王彦云
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比亚迪股份有限公司
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2019-07-31
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2020-06-19
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B61K7/18
- 本实用新型公开了一种挡车器，包括缓冲头和多级缓冲组件。其中，多级缓冲组件依次连接，其中与车辆最接近的缓冲组件与缓冲头连接，缓冲头相对于缓冲组件可移动，且多级缓冲组件中的任意两个缓冲组件之间可相对运动。根据本实用新型的挡车器，通过设置多级缓冲组件，且任意两级缓冲组件之间可相对运动，既可以对车辆的止挡起到多重缓冲的作用，又可以利用缓冲组件之间的相对运动，为停车过程提供缓冲空间，降低因车辆撞击力过大，而导致挡车器损坏或停车颠簸的概率。
- 挡车
- [实用新型]作业车-CN201921253167.3有效
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孙洪蕾;王彦云;朱海波;滕宇娇;吴佳伟;甘英杨;秦潇;刘华
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比亚迪股份有限公司
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2019-07-31
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2020-04-24
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B61D15/00
- 本实用新型公开了一种作业车，所述作业车包括：作业车体，所述作业车体适于在轨道梁上行走；第一作业装置，所述第一作业装置安装于所述作业车体且包括第一作业平台，所述第一作业平台可移动至所述轨道梁的侧方和下方；第二作业装置，所述第二作业装置安装于所述作业车体且包括第二作业平台，所述第二作业平台可移动至所述轨道梁的上方。根据本实用新型实施例的作业车，通过将第一作业装置和第二作业装置集成设置于作业车体，作业车兼具梁侧作业功能、梁下作业功能、梁上作业功能和高空作业功能，功能更多样化，集成度更高，有利于提高施工效率。
- 作业
- [实用新型]车辆-CN201921258528.3有效
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孙洪蕾;王彦云;朱海波;滕宇娇;吴佳伟;甘英杨;秦潇;刘华
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比亚迪股份有限公司
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2019-07-31
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2020-04-24
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B60F1/00
- 本实用新型公开了一种车辆，车辆包括：车体；走行轮组件，走行轮组件与车体相连；第一导向组件，第一导向组件与车体相连，第一导向组件在导向位置和收纳位置之间可移动，车辆在铁轨上行走时，走行轮组件适于支撑于铁轨行走，第一导向组件处于导向位置且与铁轨相配合以进行导向；第二导向组件，第二导向组件可拆卸地安装于车体，车辆在轨道梁上行走时，走行轮组件适于支撑于轨道梁行走，第二导向组件与轨道梁相配合以进行导向。根据本实用新型实施例的车辆可以在公路、铁轨和轨道梁上行走，一车三用，多功能集成化，大大提升了车辆行驶的便捷性以及车辆利用率，减少了空间侵占和浪费，提升了经济效益。
- 车辆
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