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[发明专利]远程控制方法、装置及电子设备、存储介质-CN202211036907.4在审
发明人：刘靖超;赵敏彧;赵刚;庄德英;玄国勋;韩冰;张玉一 -专利权人：北京京深深向科技有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种远程控制方法、装置及电子设备、存储介质，其中所述方法应用于车载网关，所述车载网关用于与车载终端通信，所述车载终端与云平台连接，所述方法包括：在所述车载网关未绑定的情况下，接收所述车载终端发送的经由所述云平台下发的用于绑定的远程控制指令；在所述车载网关与所述车载终端已绑定且握手校验通过的情况下，接收所述车载终端发送的经由所述云平台下发的远程控制指令；根据所述远程控制指令在下一个点火周期内限制车辆内网络通信，以远程锁定车辆。通过本申请对车载网关通信功能的控制从而限制车辆功能，实现动力域、车身域以及座舱域的多重方式锁车，从而实现远程锁车目的。
远程控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]车辆保养的提示方法、装置和车辆-CN202011027255.9在审
发明人：张岩;单永刚;喇梅;庄德英 -专利权人：北京宝沃汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆保养的提示方法、装置和车辆，涉及电子控制技术领域，该方法包括：获取车辆的保养时长和保养距离，若保养时长满足第一预设条件，根据车辆的行驶信息确定车辆的工况系数，根据工况系数和保养距离，确定是否发出提示信息，提示信息用于指示车辆进行保养。本公开根据保养时长和保养距离，结合反映车辆工况的工况系数，及时提示车辆进行保养，能够提高保养提示的准确度，从而使车辆保持良好的行驶状态，提高车辆行驶的安全度。
车辆保养提示方法装置车辆

[发明专利]判定车辆碰撞的方法、装置、可读存储介质及电子设备-CN202010917837.8在审
发明人：张岩;单永刚;喇梅;庄德英 -专利权人：北京宝沃汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60R21/0132 文献下载
摘要：本公开涉及一种判定车辆碰撞的方法、装置、可读存储介质及电子设备。方法包括：根据所述车辆的碰撞信息，确定目标时段，其中，所述碰撞信息用于指示是否接收到碰撞信号；获取所述目标时段内所述车辆的车速和加速度；根据所述车速和所述加速度，判定所述车辆是否发生碰撞。这样，可以提升车辆碰撞判定的准确性，从而可以保证安全措施(例如，弹出安全气囊、报警等)的准确、及时触发。由此，可以避免安全措施误触发导致的人力物力的浪费以及车辆实际发生碰撞但安全措施未触发导致的驾驶员生命安全无法保障的问题。
判定车辆碰撞方法装置可读存储介质电子设备

[发明专利]车辆及其控制方法和控制系统、无钥匙进入启动系统-CN201911379875.6在审
发明人：王峥烨;庄德英 -专利权人：北京宝沃汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B60R25/102 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆及其控制方法和控制系统、无钥匙进入启动系统，所述控制方法包括以下步骤：接收到远程信息处理箱发送的远程确认指令，远程确认指令用于询问是否启动发动机；检测发动机启动需求，并将发动机启动需求发送至移动终端；接收移动终端基于发动机启动需求反馈的启动发动机指令；根据启动发动机指令启动发动机。本发明实施例的控制方法，能够实现对车辆的远程控制，且适用于忘带钥匙和快速借车场景，大大提高了用户的使用体验。
车辆及其控制方法控制系统钥匙进入启动系统

[发明专利]车辆的无钥匙控制系统及方法-CN201911330378.7在审
发明人：王峥烨;庄德英 -专利权人：北京宝沃汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆的无钥匙控制系统及方法，所述系统包括车辆、用户终端以及服务器，所述服务器与所述用户终端和所述车辆通信连接，所述车辆内置有无钥匙进入及启动系统PEPS，所述PEPS封闭设置在PEPS备用天线的预设区域范围内；所述服务器用于，根据所述用户终端的用车请求，为所述用户终端分配车辆，并将所述车辆的蓝牙信息发送给所述用户终端，和/或，将所述用户终端的蓝牙信息发送给所述车辆；所述车辆用于，在所述车辆的蓝牙成功配对到所述用户终端时，唤醒所述车辆的车载终端，并在所述车载终端获取到车辆解锁指令时，对所述车辆进行解锁，并将处于失效状态的所述PEPS激活。这样，可以在无钥匙的情况下，控制车辆解锁。
车辆钥匙控制系统方法

[发明专利]一种基于车联网的车机通信装置-CN201610515662.1在审
发明人：刘关;魏林和;涂华刚;付宏炜;赵伟明;庄德英 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车联网的车机通信装置，包括车联网通信单元，用于与车辆外部进行通信；通过总线与所述车联网通信单元相连的车机单元，用于对接收到的信号进行处理实现车辆预定功能；其中，所述车联网通信单元包括天线模块，用于采集车辆外部的通信信号，并将所述通信信号发送给车联网通信控制模块；所述车联网通信控制模块，用于对所述通信信号进行信号处理，并发送给所述车机单元中的车机主机；该车机通信装置不依靠手机，在车体内设置独立的车联网通信单元直接承担车辆与外界的无线通信功能；且由于车联网通信单元与车机单元独立设置，减少了车机单元的功能负担，提高车机通信装置的处理速度和用户体验。
一种基于联网通信装置

[实用新型]一种指南针显示系统及车辆-CN201320845203.1有效
发明人： 庄德英 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-12-19 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： G01C17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车导航技术领域，尤其涉及一种指南针显示系统及车辆。该指南针显示系统包括导航处理模块、数据存储模块、加速度传感器、角速度传感器及信息显示模块；加速度传感器和角速度传感器将车辆行驶的信息及转弯或掉头的信息向导航处理模块进行实时传输，导航处理模块得到加速度传感器和角速度传感器传来的信息后，结合数据存储模块提供的地图信息，可以计算出车辆的指南针信息，然后通过信息显示模块将车辆的指南针信息进行显示，导航信息显示的反应时间短，精度高，在车辆进入隧道或车辆掉头等特殊情况下，指南针信息依旧可以显示，并且本实用新型指南针显示系统的安装方式没有特别的限制，适用性更强。
一种指南针显示系统车辆