专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种液氮深冷冷凝纯化五氟化磷气体的系统-CN202320447938.2有效
  • 常亚飞;付继兰 - 广州华青节能环保科技有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-10-13 - F25D3/10
  • 本实用新型公开了一种液氮深冷冷凝纯化五氟化磷气体的系统,涉及五氟化磷纯化技术领域。本实用新型的系统包括沿混合气体纯化方向依次连通的第一冷凝装置、冷凝回流器、第二冷凝装置、第三冷凝装置和第四冷凝装置,第二冷凝装置、第三冷凝装置和第四冷凝装置的冷凝液输出端分别与冷凝回流器的冷凝液输入端连通;第一冷凝装置设有进料端、冷却水输出端和冷却水输入端;第三冷凝装置的上部设有冷媒进口,下部设有冷媒出口;第四冷凝装置的上部设有出料端和液氮输入端,下部设有氮气输出端。本实用新型的系统能够对含有五氟化磷、氟化氢以及三氧化硫的混合气体进行高效分离纯化,去除气体中的氟化氢以及三氧化硫杂质,获得高纯度的五氟化磷。
  • 一种液氮冷凝纯化氟化气体系统
  • [发明专利]用于对驱动装置供给能量的系统和运行该系统的方法-CN202210300906.X在审
  • 王凯;傅立运;陈泽;常亚飞 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2022-03-24 - 2023-10-03 - H02J7/34
  • 本发明涉及车辆动力总成领域。本发明涉及一种用于对驱动装置供给能量的系统,其包括:直流母线;非储能电源,其用于通过电化学反应产生电能并选择性耦合到直流母线;第一储能电源,其选择性耦合到直流母线;第二储能电源,其选择性地耦合到直流母线;切换单元,其被配置为根据条件信号切换非储能电源、第一储能电源、第二储能电源以及直流母线之间的电连接状态,以使得在至少由非储能电源给驱动装置供电期间,非储能电源能够与包含第一储能电源和/或第二储能电源的电路部段串联耦合到直流母线,在串联耦合情况下,非储能电源与所串联的电路部段的共同电压输出匹配于直流母线的电压。本发明还涉及一种用于运行该系统的方法和一种车辆。
  • 用于驱动装置供给能量系统运行方法
  • [发明专利]用于车辆的动力系统和用于车辆的动力系统的控制方法-CN202210269859.7在审
  • 王凯;柳绪丹;陈泽;傅立运;常亚飞 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2022-03-18 - 2023-09-22 - B60L50/75
  • 本发明涉及一种用于车辆的动力系统,至少包括:燃料电池;电机,电机通过母线与燃料电池电连接并且被配置成适于在车辆的不同行驶状态中作为发电机或电动机起作用;第一储能单元,第一储能单元连接到母线上并且与燃料电池并联连接;DC/DC转换器,DC/DC转换器与第一储能单元串联连接并且被配置成适于调节第一储能单元的输入电压或输出电压;第二储能单元,第二储能单元连接到母线上并且分别与第一储能单元和燃料电池并联连接;第一开关,第一开关被配置成适于接通或断开第二储能单元与母线的连接。本发明还涉及一种用于车辆的动力系统的控制方法。能够减小DC/DC转换器的体积和成本。
  • 用于车辆动力系统控制方法
  • [实用新型]电化学电池系统-CN202320492310.4有效
  • 傅立运;王凯;陈泽;常亚飞 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-08-25 - H01M8/04029
  • 本实用新型提出了电化学电池系统,其包括电化学电池(110)、散热器(120)、将所述电化学电池(110)的冷却剂出口与所述散热器(120)的冷却剂入口连通的第一管线(L1)、以及将所述散热器(120)的冷却剂出口与所述电化学电池(110)的冷却剂入口连通的第二管线(L2),其中,所述电化学电池系统还包括与作为所述第二管线(L2)的一部分的主管线(L3)并联的旁通管线(L4)、以及设置在所述旁通管线(L4)上的用于使冷却剂降温的冷却器(150),并且所述电化学电池系统具有:使所述主管线(L3)导通并使所述旁通管线(L4)截断的简单冷却模式;以及使所述旁通管线(L4)导通并使所述主管线(L3)截断的复合冷却模式。
  • 电化学电池系统
  • [实用新型]一种螺栓球钢结构网架-CN202320723847.7有效
  • 常亚飞;常靖翔;刘文杰 - 临汾顺泰源钢结构有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-08-18 - E04B1/19
  • 提供一种螺栓球钢结构网架,包括多个杆件和多个螺栓球,所述螺栓球钢结构网架通过多个杆件和多个螺栓球连接而成,其中,每一个杆件在末端部分包括第一螺纹段和第二螺纹段;其中,每一个螺栓球上设置有多个连接孔,每一个连接孔包括第一螺孔段和第二螺孔段,在杆件与连接孔连接时,第一螺纹段与第一螺孔段相互接合,第二螺纹段与第二螺孔段相互接合。本实用新型通过设置第一螺纹段、第二螺纹段、第一螺孔段和第二螺孔段,确保杆件与螺栓球对准连接,防止由于工人操作失误导致连接不牢的情形,同时通过第二螺纹段的设置增加了连接面积从而增大了连接强度,另外,通过吸水密封垫的设置,增强了连接强度同时防止水分渗入连接位置。
  • 一种螺栓钢结构网架
  • [发明专利]燃料电池的端板及电池堆-CN202111031916.X在审
  • 王凯;傅立运;陈泽;常亚飞 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2021-09-03 - 2023-03-07 - H01M8/2465
  • 本发明提出了一种燃料电池的端板,所述端板用于布置在燃料电池的电池堆的一端处,所述端板包括:端板主体(1),其形成有外部入口(11)、外部出口(12)及用于连接至电池堆的电池单元的第一开口(13)和第二开口(14);以及齿轮齿条机构(2),其具有第一操作状态和第二操作状态,其中,齿轮齿条机构(2)构造成能够在第一操作状态下使得外部入口(11)连通至第一开口(13),外部出口(12)连通至第二开口(14);在第二操作状态下,使得外部入口(11)连通至第二开口(14),外部出口(12)连通至第一开口(13)。还提出了一种燃料电池的电池堆。借助于本发明,能够通过端板的齿轮齿条机构改变流体在电池堆内的流动方向。
  • 燃料电池电池
  • [实用新型]燃料电池单元和燃料电池系统-CN202221922478.6有效
  • 常亚飞;王凯;陈泽;傅立运 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2022-07-22 - 2022-12-02 - H01M8/04082
  • 本实用新型涉及燃料电池单元和燃料电池系统,包括:阴极气体扩散层;阴极微孔层,其具有直接邻接于阴极气体扩散层的第一主表面、相反于第一主表面的第二主表面、和在第一主表面和第二主表面之间的主体;以及直接邻接于第二主表面的阴极催化层;主体的一部分具有亲水性,而主体的其余部分具有疏水性,以及主体的所述一部分在主体内部沿着主体的厚度方向延伸至第二主表面,以接触于阴极催化层,且主体的所述一部分在第二主表面上形成均匀分布的网络图案,主体的所述一部分被配置成在燃料电池单元的运行期间在阴极产生水的状态下吸收水的至少一部分。本实用新型提供的燃料电池单元和燃料电池系统至少克服使用阴极加湿装置所带来的缺陷。
  • 燃料电池单元系统

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