专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种防拖拽充电枪-CN202110124001.7有效
  • 任萍丽;周同根;陈松;岳兴莲;张硕 - 常州机电职业技术学院
  • 2021-01-29 - 2023-10-24 - B60L53/16
  • 本发明公开了一种防拖拽充电枪,包括充电枪本体、防拖拽装置和插接板,所述插接板上具有若干适于安装防拖拽装置的插接槽,电缆的一端连接充电桩、另一端穿过所述防拖拽装置与所述充电枪本体连接,所述防拖拽装置内具有适于夹紧所述电缆的装夹部;当所述防拖拽装置与所述充电枪本体之间或者所述防拖拽装置与所述充电桩之间发生拖拽时,所述防拖拽装置能够发出警报并使充电桩停止充电。本发明所述的防拖拽充电枪,在充电枪本体和充电桩之间设置有防拖拽装置,所述防拖拽装置将电缆分成两段,避免了发生拖拽时,电缆同时拖拽充电枪本体和充电桩,降低受损风险。
  • 一种防拖拽充电
  • [发明专利]一种汽车开关门自动响应系统及控制方法-CN202110096477.4在审
  • 任萍丽;陈松;岳兴莲;傅华娟;李彦 - 常州机电职业技术学院
  • 2021-01-25 - 2021-06-08 - G05B19/042
  • 本发明公开了一种汽车开关门自动感应系统及控制方法,包括感应装置、检测装置、控制器和报警装置,若干所述感应装置分别设置在汽车的各个车门上,用于感应司乘人员的开门动作;所述检测装置用于检测车门侧后方的路况;所述感应装置和检测装置分别与控制器电连接,所述控制器用于接收并处理感应装置的开门动作信号和检测装置的路况信息;所述报警装置与控制器电连接,用于接收控制器的报警指令并报警。本发明提供一种汽车开关门自动响应系统及控制方法,通过感应装置确定司乘人员的开门动作,当司乘人员开门时通过检测装置检测车后放的路况,当路况异常时报警提醒司乘人员,有效避免司乘人员未确认后方车辆与行人,突然开门而导致的事故。
  • 一种汽车开关自动响应系统控制方法
  • [发明专利]一种户外使用汽车防护罩及其工作方法-CN202011405280.6在审
  • 任萍丽;陈松;傅华娟;岳兴莲 - 常州机电职业技术学院
  • 2020-12-04 - 2021-03-16 - E04H6/02
  • 本发明提供了一种户外使用汽车防护罩及其工作方法,汽车防护罩包括包括盒体、支撑杆和遮阳棚顶,盒体包括对称设置的左半部盒体和右半部盒体,左半部盒体开口面的下底侧边与右半部盒体开口面的下底侧边通过销轴转动且可拆卸连接,左半部盒体开口面的上部侧边与右半部盒体开口面的上部侧边通过卡扣锁定连接,支撑杆设置有四根,且两两一组分别垂直设置于左半部盒体内腔的两端和右半部盒体内腔的两端,且四根支撑杆的底端分别与左半部盒体内腔和所述右半部盒体内腔可拆卸连接,遮阳棚顶可拆卸设置于四根所述支撑杆上端部。本发明为汽车提供遮阳,避免车辆在太阳底下爆晒,导致烤漆变旧退色,车灯外壳老化,车内座椅、皮革、仪表等硬化问题。
  • 一种户外使用汽车防护罩及其工作方法
  • [实用新型]一种车辆辅助制动系统-CN201922361554.5有效
  • 陈松;汲旭晨;周同根;任萍丽;宋敬滨;陈新;岳兴莲 - 常州机电职业技术学院
  • 2019-12-25 - 2020-10-16 - B60W30/09
  • 本实用新型提出了一种车辆辅助制动系统,属于车辆制动技术领域,特别是涉及一种车辆辅助制动系统。解决了现有刹车系统刹车片温度过高时无法紧急制动的问题。它包括ECU控制器、踏板复位模块、测温传感器、主泵、真空助力器、电磁机构和制动机构,所述制动机构包括刹车片,所述测温传感器安装在车辆轮毂周围,对车辆轮毂及刹车片进行测温,所述测温传感器与ECU控制器通讯连接,所述踏板复位模块设置在车辆油门踏板处,所述踏板复位模块与ECU控制器通讯连接,所述主泵设置在车辆刹车踏板处,所述主泵与ECU控制器通讯连接,所述ECU控制器与真空助力器通讯连接,所述真空助力器与电磁机构相连,所述电磁机构与制动机构相连。它主要用于车辆的制动控制。
  • 一种车辆辅助制动系统
  • [实用新型]一种半封闭式车位地锁-CN201921857995.8有效
  • 张凤娇;徐宝玉;宋永乾;张红党;杨宏图;岳兴莲;陈新 - 常州机电职业技术学院
  • 2019-10-31 - 2020-08-18 - E01F13/04
  • 本实用新型提出一种半封闭式车位地锁,该车位地锁的连接板的一端与压块连接,另一端与齿形凸块连接,连接板上设置有套管,套管与其中的转轴转动配合,使连接板连接的压块及齿形凸块形成杠杆结构,压块和齿形凸块分别从地面上对应压块和齿形凸块的位置打有的第一通孔和第二通孔穿出,齿形凸块的侧面安装有锁止机构。解决了现有技术的地锁一般是地上式,即地锁的全部或者大部分结构位于地面之上,容易被人为破坏,同时锁止机构的部件容易受潮生锈的问题。本实用新型的半封闭式车位地锁,大部分部件放置于地面之下,不易被人为地破坏,也不易生锈;且当司机故意或未注意到提示牌而进入该车位时,锁止机构会锁住其车辆,对乱停车的司机产生威慑作用。
  • 一种封闭式车位
  • [实用新型]一种开放式车位地锁-CN201921857993.9有效
  • 张凤娇;徐宝玉;宋永乾;张红党;杨宏图;岳兴莲;陈新 - 常州机电职业技术学院
  • 2019-10-31 - 2020-08-18 - E01F13/04
  • 本实用新型提出一种开放式车位地锁,该车位地锁的杠杆两端通过第一导杆和第二导杆分别连接压块和支撑块,支撑块上安装有若干锥形凸块,压块和锥形凸块分别从地面上对应压块和锥形凸块的位置打有的第一通孔和第二通孔穿出,支撑块的侧面安装有锁止机构。解决了现有技术中的地锁一般是地上式,即地锁的全部或者大部分结构位于地面之上,容易被人为破坏,同时锁止机构的部件容易受潮生锈的问题。本实用新型的开放式车位地锁,大部分部件放置于地面之下,不易被人为地破坏;且当司机故意或未注意到提示牌而进入该车位时,会锁住其车辆,对乱停车的司机产生威慑作用。
  • 一种开放式车位
  • [发明专利]一种半封闭式车位地锁-CN201911053553.2在审
  • 张凤娇;徐宝玉;宋永乾;张红党;杨宏图;岳兴莲;陈新 - 常州机电职业技术学院
  • 2019-10-31 - 2020-04-14 - E01F13/04
  • 本发明提出一种半封闭式车位地锁,该车位地锁的连接板的一端与压块连接,另一端与齿形凸块连接,连接板上设置有套管,套管与其中的转轴转动配合,使连接板连接的压块及齿形凸块形成杠杆结构,压块和齿形凸块分别从地面上对应压块和齿形凸块的位置打有的第一通孔和第二通孔穿出,齿形凸块的侧面安装有锁止机构。解决了现有技术的地锁一般是地上式,即地锁的全部或者大部分结构位于地面之上,容易被人为破坏,同时锁止机构的部件容易受潮生锈的问题。本发明的半封闭式车位地锁,大部分部件放置于地面之下,不易被人为地破坏,也不易生锈;且当司机故意或未注意到提示牌而进入该车位时,锁止机构会锁住其车辆,对乱停车的司机产生威慑作用。
  • 一种封闭式车位
  • [发明专利]一种车辆辅助制动系统-CN201911355149.0在审
  • 陈松;汲旭晨;周同根;任萍丽;宋敬滨;陈新;岳兴莲 - 常州机电职业技术学院
  • 2019-12-25 - 2020-03-06 - B60W30/09
  • 本发明提出了一种车辆辅助制动系统,属于车辆制动技术领域,特别是涉及一种车辆辅助制动系统。解决了现有刹车系统刹车片温度过高时无法紧急制动的问题。它包括ECU控制器、踏板复位模块、测温传感器、主泵、真空助力器、电磁机构和制动机构,所述制动机构包括刹车片,所述测温传感器安装在车辆轮毂周围,对车辆轮毂及刹车片进行测温,所述测温传感器与ECU控制器通讯连接,所述踏板复位模块设置在车辆油门踏板处,所述踏板复位模块与ECU控制器通讯连接,所述主泵设置在车辆刹车踏板处,所述主泵与ECU控制器通讯连接,所述ECU控制器与真空助力器通讯连接,所述真空助力器与电磁机构相连,所述电磁机构与制动机构相连。它主要用于车辆的制动控制。
  • 一种车辆辅助制动系统

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