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[发明专利]抑尘措施影响下港口TSP浓度预报方法、装置及存储介质-CN202310658966.3在审
发明人：沈金星;刘沁鑫;许阳;刘家会;古乐;封学军 -专利权人：河海大学
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01W1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑抑尘措施影响的港口TSP浓度预报方法、装置及存储介质，考虑抑尘措施影响的港口TSP浓度预报方法包括：获取TSP浓度的历史监测数据和实施抑尘措施后的港口气象因素数据，并对数据进行清洗；构建气象因素特征筛选模型，筛选出影响TSP浓度的特征气象因素；根据TSP浓度数据和特征气象因素，构建一个三层多输入单输出的预报模型，对港口未来的TSP浓度进行预报。本发明可以根据实施抑尘措施后气象因素的变化，对港口TSP浓度进行准确预报，为合理选择抑尘措施提供理论支撑，对港口大气污染防治具有重要意义。
措施影响港口 tsp 浓度预报方法装置存储介质

[发明专利]港口TSP浓度的短时预测方法、装置及存储介质-CN202310110045.3在审
发明人：沈金星;刘沁鑫;刘蒙蒙;古乐;封学军 -专利权人：河海大学
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种港口TSP浓度的短时预测方法、装置及存储介质，短时预测方法包括：获取TSP浓度的历史监测数据，并对浓度数据进行清洗；将清洗后的TSP浓度数据分解为N组时间序列数据，其中前N‑1组时间序列数据具有周期变化特征，第N组时间序列数据具有随机波动特征；针对N组时间序列数据分别构建N‑1个周期性时间序列预测模型和1个随机性时间序列预测模型；最后，汇总N个时间序列预测模型的预测结果，得到预测的港口TSP浓度。本发明可以解决TSP浓度数据随时间变化展现的非平稳和随机性特征导致预测精度下降的问题，提高港口TSP浓度短时预测结果的可靠性，对港口大气污染防治具有重要意义。
港口 tsp 浓度预测方法装置存储介质

[发明专利]一种基于典型断面的内河航道船舶尾气排放量的确定方法-CN201910508496.6有效
发明人： 封学军;苑帅;张艳;沈金星;朱逸凡 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于典型断面的内河航道船舶尾气排放量的确定方法，具体包括：选取内河航段多个关键典型断面作为离散观测点；应用AIS数据库信息，结合劳氏船级社等机构的船舶特征信息，采用STEAM模型计算出各断面以及断面间港口内船舶的排放清单；基于路径再生法分析各控制断面之间的船舶的航行轨迹特点；利用拉格朗日插值法建立内河航段主要类型船舶的污染物连续排放模型，积分计算后获得各断面间过境船舶排放量；将过境船舶和进出港船舶排放量相加，得到内河航道船舶尾气排放情况。本发明建立的基于典型断面的内河航道船舶尾气排放连续分布模型，能够快速准确计算出内河航道船舶尾气排放量。
一种基于典型断面内河航道船舶尾气排放量确定方法

[实用新型]一种提高初始稀释的多孔射流排污装置-CN202222277020.6有效
发明人：黄建梁;封学军;张铖;陈茂飞 -专利权人：河海大学
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F04F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高初始稀释的多孔射流排污装置，包括引流腔，所述引流腔包含中间段以及前段和后段，前段通过管道夹具与排污管连接，在前段的内侧设有第一挡块，在引流腔内设有内管，在内管的端部设有第二挡块，在内管上依次设有第一轴承、挡圈和第二轴承，第二轴承的外圈紧靠第一挡块，第一轴承外圈紧靠第二挡块，内管内壁设有内叶片，内管外壁设有外叶片，后段外通过支架与多孔射流管连接，多孔射流管设有柱形腔，支架位于柱形腔内。本实用新型的一种提高初始稀释的多孔射流排污装置，使污水在排放前两次与环境水体混掺，极大地降低了污水浓度，达到预稀释的目的，且装置自主能动性强，环保节能。
一种提高初始稀释多孔射流排污装置

[发明专利]一种基于可达性的大尺度空间物流节点通道选择方法-CN202010376668.1有效
发明人： 封学军;陈汨梨;许博;刘诗净;雷智鹢;张恬;蒋柳鹏;李杨春;王贤聪;丁家龙;刘敬 -专利权人：河海大学;中国港湾工程有限责任公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于可达性的大尺度空间物流节点通道选择方法，包括如下步骤：S1、检索区域物流节点，测算节点间物理距离；S2、生成以物流节点为单元，空间距离为指标的NxN矩阵；S3、建立区域可达性评价模型；S4、利用启发式算法，随机生成若干组以物流节点为单元，连通情况为指标的NxN矩阵，对有通道相连的单元格赋值为1，无通道相连的单元格赋值为0，并对各组方案进行可达性评价；S5、以可达性为依据，利用启发式算法进行自优化；S6、生成最优的干线通道设计方案。本发明以连通性和经济性为导向，解决各主要物流节点通道数量和通道相连情况，为区域综合交通系统规划提供理论支撑。
一种基于可达性尺度空间物流节点通道选择方法

[发明专利]一种港口大气颗粒物浓度在线检测器的布局优化方法-CN201911063520.6有效
发明人： 封学军;庄凯;刁昶皓;周云鹏;张艳;沈金星;林桐 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种港口大气颗粒物浓度在线检测器的布局优化方法，可以用于在线实时连续检测港口大气环境中PM2.5、PM10以及TSP的浓度。步骤如下：港口平面网格划分；港口网格垂直空间大气颗粒物浓度检测；港口空间颗粒物污染最严重的劣曲面构建；港口网格的空间聚合优化；在确定的每个聚合网格集合中，选择其中一个网格的劣曲面作为布置在线检测器的最优布局方案。本发明根据相邻网格空间颗粒物浓度之间的相关性，对港口的网格进行聚合优化，并在颗粒物污染最严重的劣曲面，综合考虑不同网格的空间关系，确定在线检测器的最优布设位置。可以可以在减少布点的同时，保证了检测结果的有效性，提高港口污染监测的投入产出效益。
一种港口大气颗粒浓度在线检测器布局优化方法

[发明专利]一种港口群集装箱集疏运系统交通配流方法-CN201910411897.X有效
发明人： 封学军;范永娇;许博;雷智鹢;蒋柳鹏;丁之仪 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种港口群集装箱集疏运系统交通配流方法，包括以下步骤：S01、根据港口群集装箱集疏运系统中港城关系抽象出包含节点与边的无向图；S02、建立港口群集装箱集疏运系统交通配流模型，交通配流模型用于最小化计算直接运输费用与换乘费用之和，另外建立约束条件保证运输过程各阶段运量和时间满足要求；S03、求解港口群集装箱集疏运系统交通配流模型的算法，采用增量分配法对路网流量进行逐步分配求解，分配时采用Dijkstra算法。本发明提供的一种港口群集装箱集疏运系统交通配流方法，建立动态的、考虑道路阻抗因素的、多种运输方式的港口群集装箱集疏运系统交通配流模型，以期为区域路网规划和出行提供理论支撑。
一种港口群集装箱集疏运系统交通方法

[发明专利]一种基于物流需求的大尺度条件下物流通道规划方法-CN201910031480.0有效
发明人：雷智鹢;蒋柳鹏;封学军;张艳;张铖 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开一种基于物流需求的大尺度条件下物流通道规划方法，具体包括以下步骤：第一步，以集装箱作为代表货种，结合区域内资源、产业及人口分布特征和经济发展水平，测算区域物流生成量；第二步，结合区域内的基础交通设施建设、运营情况以及大尺度的地形、地貌特征，确定区域内关键物流节点的空间位置与物流通道的具体走向；第三步，采用地理空间网络化的思想对区域物流进行网格划分，建立区域物流系统通道的数值模拟模型，基于物流需求对区域物流通道进行规划；本发明弥补了当前大空间尺度区域物流通道规划方法的不足，解决了在大尺度条件下规划区域物流通道必须依赖O‑D调查数据和决策者的知识和经验的问题。
一种基于物流需求尺度条件下通道规划方法

[发明专利]一种基于港口群联合调度的防台锚地规模优化方法-CN201811087259.9有效
发明人： 封学军;吴晓婧;王伟;张艳;蒋柳鹏;雷智鹢;彭广益 -专利权人：河海大学
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于港口群联合调度的防台锚地规模优化方法，属于港口锚地规划领域，按照以下步骤进行研究：首先，原始数据的采集和预处理；然后，对数据进行预处理；接着，考虑台风状况下最不利的情况，构建防台锚地需求模型，确定防台锚地需求；最后，根据期望目标，考虑相关约束，构建防台锚地优化模型，优化所得结果即为实际所需建设的防台锚地面积。本发明所达到的有益效果：建立了一种基于港口群联合调度的能优化防台锚地规模的研究方法。
一种基于港口联合调度锚地规模优化方法

[发明专利]基于多智能体进化算法的不规则临港产业区布局系统及方法-CN201910255612.8有效
发明人：蒋柳鹏;彭广益;封学军;张艳;雷智鷁;许博;鲁轲;陆玉华 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多智能体进化算法的不规则临港产业区布局系统及方法，系统具体包括：数据获取单元，用于获取待布局的临港产业区的地图数据；栅格化处理单元，用于将该临港产业区的区域进行栅格化处理；栅格分配单元，用于将临港各产业按其拟建面积、将既有建筑物按其实际面积分配相应数量的栅格；模型建立单元，将各栅格间关联度总和作为综合关联度，以整个临港产业区综合关联度最大为目标构建不规则临港产业布局模型；模型求解单元，用于对不规则临港产业布局模型进行多智能体进化算法求解，所得结果为该临港产业区临港产业布局方案。本发明的系统可以实现产业区布局方案的自动生成。
基于智能进化算法不规则产业布局系统方法

[发明专利]一种基于LSTM网络的多变量物流货运量预测方法-CN202010146726.1在审
发明人：郑长江;邓夕贵;赵孝进;杨涛;杜牧青;王荣;封学军;谢守鹏;雷智鹢;翁志伟;蒋柳鹏;陈亮;王兆恒 -专利权人：河海大学;中国港湾工程有限责任公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于LSTM网络的多变量物流货运量预测方法，用于解决现有技术在时间序列数据预测中存在预测精度低的技术问题。实现步骤为：物流货运量影响因素筛选与影响因素数据预处理；时间序列数据集监督学习模式的转换；监督学习格式的时间序列数据变量的归一化处理；数据训练集与测试集的划分；LSTM预测模型的参数设置以及模型前向训练；模型的反向传播和物流货运量预测值的反归一化。本发明充分利用了LSTM网络对流量数据的长期记忆性，监督学习能够有效发掘变量之间存在的联系，提高了物流货运量预测的精度。
一种基于 lstm 网络多变物流货运量预测方法

[实用新型]一种近海工程船载式平台用勘察装备收放装置-CN201921931413.6有效
发明人： 封学军;范永娇 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B65H75/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种近海工程船载式平台用勘察装备收放装置，包括卷筒架，卷筒架包括底框架和位于底框架两端的左侧板和右侧板，左侧板和右侧板之间活动连接有传动轴，传动轴上靠左侧固定有第一收卷筒，第一收卷筒右侧的外壁中心位置处固定有第二卡接锥齿，右侧板的内壁固定有第一卡接锥齿，第一卡接锥齿套接在传动轴外壁上，传动轴外壁滑动连接有位于第一卡接锥齿和第二卡接锥齿之间的卡接环，卡接环的外壁卡接固定有第二收卷筒，右侧板上设置有用于调节第二收卷筒左右位置的调节装置。本实用新型提供的一种近海工程船载式平台用勘察装备收放装置，能够实现同时收卷两种不同的线缆，能够降低设备投入成本，减少设备对船体空间的占有量。
一种近海工程船平台勘察装备装置

[发明专利]一种生态与传统形式相结合的航道护坡-CN201911041385.5在审
发明人： 封学军;陈徐东;谭慧明;鲁轲;张秋月 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： E02B3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种生态与传统形式相结合的航道护坡，包括上坡体（1）、戗台（2）和下坡体（3），所述戗台（2）设于所述上、下坡体（1、3）之间以连接两者的坡面，所述上、下坡体（1、3）的坡面均为斜面并且设有植物，其下方设有复合结构层；所述戗台（2）的顶面设有植物，其下方设有复合结构层。本发明带来的有益效果是：在保证坡体强度的前提下，能够明显降低施工难度和成本，改善植物生长环境。
下坡复合结构层坡面植物生长环境传统形式航道护坡施工难度上坡顶面坡体生态保证

[实用新型]一种无人机污染物浓度检测装置-CN201920486594.X有效
发明人：刁昶皓;宗思远;谷玉先;林桐;朱信源;田竣仁;封学军 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人机污染物浓度检测装置，包括移动终端、无人机（4）、控制器和用于远程遥控无人机的遥控装置，其特征在于，还包括GPS定位模块、无线接收发射模块和检测模块（6），GPS定位模块、无线接收发射模块和检测模块（6）均安装在无人机（4）上，检测模块（6）包括用于检测颗粒的颗粒物检测单元、用于检测污染物的污染物检测单元和用于检测气象的气象检测单元，控制器电连接GPS定位模块、无线接收发射模块、颗粒物检测单元、污染物检测单元和气象检测单元。解决了传统检测装置自身不灵活的特点，实现了不受地形限制，三维且实时地反应检测地区污染物浓度的功能。
无线接收发射模块检测模块颗粒物检测单元污染物检测污染物气象检测检测传统检测装置浓度检测装置本实用新型地形限制反应检测控制器电遥控装置移动终端远程遥控控制器灵活的三维气象

[发明专利]一种关于航运业的二阶段评价方法-CN201811203378.6在审
发明人：蒋柳鹏;陆玉华;封学军;张艳;李子剑;彭广益 -专利权人：河海大学
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种关于航运业的二阶段评价方法，包括以下步骤：S01、基于航运业所含水运体系、文献梳理及专家意见，海选航运业的原始评价指标，形成海选指标集；S02、基于信息含量最大理论，采用R聚类和变异系数相结合的方法，从海选指标集中筛选出筛后评价指标，构建航运业评价指标体系；其中，航运业评价指标体系分为三个层次，依次为准则层、因素层和指标层；S03、采用熵值法判断筛后评价指标的重要性，并利用筛后评价指标间的相关性系数判断筛后评价指标间的相关性；S04、基于航运业评价指标体系，应用突变级数法对航运业进行评价。有益效果：实现在不降低评价精度的同时、以尽量少的计算量高效地获得评价结论的目的。
评价指标评价指标体系阶段评价变异系数突变级数系数判断专家意见计算量因素层指标层指标集准则层构建聚类筛选梳理应用

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