专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种旋转固定式卡钳油孔返修工装-CN202121651832.1有效
  • 荀平安;常司瀚;刘英杰 - 安吉亚太制动系统有限公司
  • 2021-07-20 - 2021-12-24 - B25B11/00
  • 本发明公开了一种旋转固定式卡钳油孔返修工装。支撑杆底部可相对调整位置地旋转连接安装在滑座上,滑座固定在固定底板上;定位板与支撑杆顶部连接紧固,同时定位板上的两侧均设有一固定滑块,每个固定滑块上设有两个定位销;卡钳装在定位板上,定位销穿设过卡钳上的小孔,用压板装入贴合卡钳沟头一侧,同时手柄总成上的螺栓端拧入压板上的螺纹孔后,拧动手柄总成直至螺栓端顶住定位板以进行固定卡钳。本实用新型旋转固定式卡钳油孔返修工装能够通过支撑杆与定位板间的螺栓紧固来调节卡钳油孔的角度,该工装可以加工多种不同角度的进油孔,减少因不同形状卡钳加工制作工装,减少更换成本,通用性强。
  • 一种旋转固定卡钳返修工装
  • [实用新型]一种气鼓式制动器的内嵌芯轴式疲劳试验工装-CN202120714956.3有效
  • 杨涛;周鹏;夏小敏;何伟伟;胡旭峰 - 安吉亚太制动系统有限公司
  • 2021-04-08 - 2021-12-10 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种气鼓式制动器的内嵌芯轴式疲劳试验工装。芯轴和制动器过渡盘固定于设备连接座端面,芯轴外套装有制动器过渡盘,制动器总成固定于制动器过渡盘外端面;芯轴座同轴套装在芯轴外;芯轴座的盘体部在靠近芯轴的一端通过制动鼓过渡盘与制动鼓固定连接,制动鼓罩在制动器总成外;芯轴座中心开设通孔,芯轴穿出制动器过渡盘后置于在芯轴座的通孔中,芯轴的两端和通孔之间均安装圆锥滚子轴承;芯轴座的盘体部在远离芯轴的一端通过插销与试验设备旋转端连接。本实用新型实现了制动器部分和制动鼓部分动静分离,工装整体较为小巧灵活,且结构安全可靠,极大程度的降低了工装重量,适用范围广。
  • 一种气鼓式制动器内嵌芯轴式疲劳试验工装
  • [发明专利]一种汽车制动系统用刹车装置-CN202011218490.4有效
  • 李冬菊 - 安吉亚太制动系统有限公司
  • 2020-11-04 - 2021-11-23 - B60T1/06
  • 本发明涉及汽车制动设备技术领域,且公开了一种汽车制动系统用刹车装置,包括刹车盘,所述刹车盘外表面顶部的左右两侧分别设有一组安装支架,所述安装支架内部的两侧分别固定安装有一组调整套筒,所述安装支架的内壁通过调整套筒固定连接有活动架板,且两组所述安装支架的顶部通过复位弹簧传动连接。该汽车制动系统用刹车装置,对于电磁感应线圈因变阻碳片的磨损而对调节活塞所产生磁力大小的变化量与复位弹簧弹性模量之间的设置,该刹车装置上的刹车盘与摩擦片之间的间隙因变阻碳片的磨损而调整并保持始终相同的间隙大小,进而有效地提高了以调整套筒及其上的结构对于刹车盘与摩擦片之间间隙调整的精度。
  • 一种汽车制动系统刹车装置
  • [实用新型]一种可适应多规格内径鼓式制动器外圆全跳动检测台-CN202120714948.9有效
  • 胡旭枫;王丹彤;宣云涛 - 安吉亚太制动系统有限公司
  • 2021-04-08 - 2021-10-29 - G01B5/20
  • 本实用新型公开了一种可适应多规格内径鼓式制动器外圆全跳动检测台。包括检测台、台座、百分表竖直移动支架、立柱、固定板和轴承;检测台一侧设置有台座,台座上摆放百分表竖直移动支架,百分表竖直移动支架上安装百分表;固定板通过立柱垫高安装在检测台另一侧上,固定板水平布置;固定板顶端面的一侧上铰接装有两个销轴,两个销轴顶端各自安装有深沟球轴承,两个深沟球轴承均进入鼓式制动器的底板止口并且和止口的内周面保持滚动接触;所述的检测台的底部还设有垫高块。本实用新型可适应多规格内径鼓式制动器外圆全跳动检测,泛用性广,安装方便,调试简单,可以大幅降低检测工装成本。
  • 一种适应规格内径制动器圆全跳动检测
  • [发明专利]一种多信息融合的自适应巡航控制系统及方法-CN202010948774.2有效
  • 孙晓龙;张飞燕;来恩铭;胡晶;赵钱菠 - 安吉亚太制动系统有限公司
  • 2020-09-10 - 2021-10-08 - B60W30/14
  • 本发明公开了一种多信息融合的自适应巡航控制系统及方法。摄像头采集图像识别当前路段道路限速;毫米波雷达检测获得当前车辆和前方目标车辆间的相对距离和相对速度;定位系统检测当前车辆的当前位置,并获得道路曲率;行车控制仪采集当前车辆的当前速度;自适应巡航控制器接收道路速度限制信息确定当前车辆的当前位置下的道路限速,根据当前车辆的当前速度计算获得期望保持的车间距,根据期望保持的车间距、绝对速度、相对距离、车道速度限制进行自适应巡航控制,控制当前车辆的车速。本发明的自适应巡航控制融合摄像头、毫米波雷达、地图、定位系统等信息,辅助驾驶员在合适的速度范围内进行行驶,提高道路交通安全性。
  • 一种信息融合自适应巡航控制系统方法
  • [实用新型]一种鼓式制动器外圆磨削用胀紧式替代销-CN202022980223.2有效
  • 胡旭枫;宣云涛;沈铁军 - 安吉亚太制动系统有限公司
  • 2020-12-09 - 2021-09-03 - B24B5/35
  • 本实用新型公开了一种鼓式制动器外圆磨削用胀紧式替代销。包括六角螺栓、替代销和胀塞;替代销外圆周设有外凸缘,外凸缘以下的替代销下侧部分套装于底板总成的凸轮轴内孔中,替代销本体中心开设有上下贯穿的中心通孔,中心通孔的底部为上小下大的锥形孔,外凸缘以下的中心通孔的孔壁沿圆周间隔开设多道条形槽,每道条形槽平行于替代销轴向,多道条形槽下端均贯穿出替代销底端;六角螺栓下端螺纹装入中心通孔中并延伸到锥形孔处,六角螺栓和锥形孔之间安装有胀塞,胀塞的外周面为和锥形孔吻合一致的锥面。本实用新型采用一种鼓式制动器外圆磨削用胀紧式替代销,安装方便,紧固可靠,使用此结构加工出来的制动器尺寸一致性较高。
  • 一种制动器磨削用胀紧式替代
  • [实用新型]一种可快换偏心定位销的蹄铁钻孔固定底座本体-CN202022138063.7有效
  • 胡旭枫;郑东明;王丹彤 - 安吉亚太制动系统有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-06-11 - B23Q3/00
  • 本实用新型公开了一种可快换偏心定位销的蹄铁钻孔固定底座本体。固定底座本体底部圆周设有外凸缘,设置在外凸缘上的圆锥销和底板螺钉将固定底座本体连接在夹具底板上,固定底座本体中心开设有上下贯穿的中心通孔,底部定位销安装在中心通孔的下部和夹具底板的盲孔中;定位销或偏心定位销设置在中心通孔的上部,定位销或偏心定位销通过设置在固定底座本体侧面的定位销螺钉固定在固定底座本体上,定位销和底部定位销同轴设置,定位销或偏心定位销的上端与蹄铁的滚轮销孔连接。本实用新型采用可快换多组偏心定位销的蹄铁钻孔固定底座本体,节省了新工装制造成本和工装存放空间,同时产品换型时工装更换足够快捷方便。
  • 一种可快换偏心定位钻孔固定底座本体
  • [实用新型]一种可安装多规格制动鼓的试验工装-CN202022134952.6有效
  • 杨涛;徐波;方灯;夏小敏;胡旭峰 - 安吉亚太制动系统有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-04-06 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种可安装多规格制动鼓的试验工装。试验工装包括工装安装沉孔、制动鼓安装螺纹孔、凸止口和工装拆卸螺纹孔;试验工装在安装制动鼓的表面设有多圈直径不同且同心布置的环形凸起作为凸止口,每道凸止口的外周附近均设有一圈制动鼓安装螺纹孔,一圈制动鼓安装螺纹孔是由多个制动鼓安装螺纹孔沿圆周间隔布置构成,每道凸止口及其外周附近对应的一圈制动鼓安装螺纹孔上安装一种固定规格的制动鼓,试验工装在安装制动鼓的表面的边缘沿圆周间隔开设布置多个工装安装沉孔。本实用新型可安装多种规格的制动鼓,有效增强了制动鼓试验工装的通用性,降低工装制作成本;工装结构简单、可靠并安全,并降低重量,使拆装更为方便。
  • 一种安装规格制动试验工装
  • [实用新型]一种楔式制动轮缸凸点锁紧式顶块锁片-CN202021172125.X有效
  • 夏小敏;黄城;雷炳村;蒋双 - 安吉亚太制动系统有限公司
  • 2020-06-22 - 2021-03-30 - F16D65/14
  • 本实用新型公开了一种楔式制动轮缸凸点锁紧式顶块锁片。顶块锁片和螺杆配合,顶块锁片包括本体部和挡片部,本体部的中间设有开裆口,本体部的端面上边缘连接设有先向上延伸后反向弯折的挡片部,螺杆端面位于顶块锁片端面和挡片部之间,本体部端面的两侧设有两个对称布置的凸点,两个凸点以顶块锁片开裆口的纵向中心线对称布置,两个凸点均布置在顶块锁片的横向中心线上,两个凸点分别位于螺杆端部的相邻齿间。本实用新型结构加强了楔式制动轮缸工作中螺杆防旋转稳定性,降低螺杆旋转导致楔式制动轮缸自调工作不稳定风险,提升行车安全性,降低楔式制动轮缸故障率,延长了楔式制动轮缸的使用寿命。
  • 一种制动轮缸凸点锁紧式顶块锁片

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