专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]后置式钢罩摩擦离合器-CN200720188099.8无效
  • 张坤;周树平;周树明 - 周树明;张坤
  • 2007-10-26 - 2008-08-20 - F16D13/52
  • 本实用新型是一种后置式钢罩摩擦离合器,包括离合器壳(1)、从动齿轮(2),主动摩擦片(3)、从动摩擦片(4)、中心套(5)和压盘(10),其特征在于:所述离合器壳(1)由连接盘(1a)和外罩(1b)组成,外罩(1b)通过铆钉(7)与连接盘(1a)固接,所述外罩(1b)由钢质材料制成;所述主、从动摩擦片(3、4)均由钢质材料制成,主动摩擦片(3)或从动摩擦片(4)在端面上设置有多个凸出于该端面,且由刚性耐磨材料制成的摩擦凸台。本实用新型的离合器壳硬度高、耐冲击,易于加工;摩擦片导热性好,不易烧毁,离合器整体寿命提高。
  • 后置式钢罩摩擦离合器
  • [实用新型]摩擦离合片-CN200720078371.7无效
  • 张坤 - 周树明
  • 2007-01-31 - 2008-01-02 - F16D69/02
  • 本实用新型公开了一种摩托车的摩擦离合器上使用的摩擦离合片,其耐磨且不易烧毁。包括圆环形状的主动摩擦片和从动摩擦片,主动摩擦片和从动摩擦片相互间隔叠置,通过相互接触的摩擦面形成摩擦传动副,主动摩擦片和从动摩擦片均采用钢质材料制作,不仅提高了耐磨性能,还具有极好的耐高温性能而不易烧毁,延长了使用寿命,还具有结合与分离的噪音低、不发冲、不易打滑、分离彻底迅速的优点。通过在主动摩擦片和从动摩擦片上设置内齿和外齿,使其润滑油可以从内齿和外齿之间的通槽处进入摩擦面,起到润滑、冷却和散热的作用,同时利用内齿和外齿将多余的润滑油刮出。该摩擦离合片制作成本低,尤其适合在现有的摩托车的摩擦离合器中使用。
  • 摩擦离合
  • [实用新型]农业微耕机自动离合器-CN200620163913.6无效
  • 李晓东;张荣义;周树明 - 周树明
  • 2006-12-30 - 2007-12-26 - F16D43/18
  • 一种农业微耕机自动离合器,包括罩壳(1)及位于罩壳(1)内的蹄块(2),在蹄块(2)与罩壳(1)内侧壁相对的面上设有摩擦片(3),三个蹄块(2)呈周向均匀排列并且相邻两蹄块(2)之间连接有弹簧(4),蹄块(2)的一端用销轴(5)定位在主动盘(6)上,主动盘(6)的轴颈孔里设有内花键(6a),罩壳(1)的外侧通过铆钉(8)安装有连接盘(7),连接盘(7)的轴颈孔里设有内花键(7a)。本实用新型与现有微耕机上使用的自动离心离合器相比,结构得到了简化,动力传递更直接,传递的扭矩更大,工作更可靠。
  • 农业微耕机自动离合器
  • [实用新型]摩托车自动离合器-CN200620111011.8无效
  • 周树明;周树平 - 周树明
  • 2006-07-26 - 2007-10-24 - F16D43/06
  • 一种摩托车自动离合器,包括主动盘组合(1)、下板组合(2)、摩擦盘组合(3)、中摩擦盘组合(4)和定心滑套组合(5),其特征在于:通过销轴(7)安装在主动盘组合(1)上的飞块为一个整体飞块(6)。与现有技术相比,由于采用了整体飞块,使装配时的工作效率明显提高,手工装配动作由原来的28次减少为4次,使生产成本降低20%以上;由于采用了整体飞块,使离合器的工作性能有所改善,主要体现在:1.整体飞块在主动盘上的轴向跳动减小,起飞均衡、噪声小;2.综合试验性能曲线表明:离合器随转速增高,动扭矩递增平稳。
  • 摩托车自动离合器
  • [实用新型]摩托车离合器外罩-CN200620111112.5无效
  • 周树明;周树平;李晓东 - 周树明
  • 2006-08-14 - 2007-04-25 - F16D13/58
  • 本实用新型是一种摩托车离合器外罩,其罩体的外圈(2)垂直于底盘(1),在底盘(2)上按圆周均匀分布有腰子孔(3),底盘(2)中心是主动盘中心定位孔(4),在该中心定位孔(4)的外围设置有安装孔(5),在所述腰子孔(3)旁边开有工作定位孔(6),其特征在于:所述外圈(2)由凹凸相间的工作面围成,其外圈(2)和底盘(1)用钢板冲压成型。该离合器外罩成本低,使用寿命长,防爆性能好,离合器散热快,通油效果好,减振效果佳。
  • 摩托车离合器外罩
  • [实用新型]汽油发动机用湿式离合器-CN200420061532.8无效
  • 周树明;张荣义;何跃均 - 周树明
  • 2004-09-27 - 2005-11-30 - F16D13/70
  • 一种汽油发动机用湿式离合器,压盘(2)及中心套(3)同轴设于外罩(1)中,压盘(2)上的弹簧柱穿过中心套(3)上的弹簧柱孔,推盘(5)固定在压盘(2)上,弹簧(4)套在压盘(2)的弹簧柱(2a)上,一端顶靠在中心套(3)上,另一端顶靠在推盘(5)上,摩擦片(6)的外缘齿卡装在外罩(1)的齿槽中,从动片(7)的内缘齿卡装在中心套(3)的齿槽中,摩擦片(6)不多于4片,摩擦片(6)的厚度为4~6.5 mm,摩擦片(6)上芯板的厚度为2~3 mm,从动片(7)的厚度在2~3 mm之间。本实用新型的离合器输出扭矩的能力强,适用机型广,避免了使用中摩擦片容易发热而打滑,造成摩托车行车不力及离合器寿命低的问题。
  • 汽油发动机用湿式离合器
  • [实用新型]发动机湿式离合器的从动摩擦片-CN200420061535.1无效
  • 周树明;周树平 - 周树明
  • 2004-09-27 - 2005-11-30 - F16D13/64
  • 本实用新型涉及一种发动机湿式离合器的从动摩擦片,它由内径均匀分布有齿的从动片1构成,其特征是:在从动片1的单面或双面摩擦面上开有油槽2,从动片1的厚度为2~3mm。所述油槽可以是环形油槽,也可以是直油槽。采用该实用新型的离合器,输出扭矩的能力强,摩擦片数减少,其厚度增加,避免了使用中摩擦片容易发热而打滑,造成摩托车行车不力及离合器寿命短的缺陷。
  • 发动机离合器从动摩擦
  • [实用新型]离合器摩擦盘-CN03234267.5无效
  • 周树明;周树平 - 周树明
  • 2003-05-01 - 2004-05-26 - F16D13/64
  • 一种离合器摩擦盘,在芯板1表面覆盖有摩擦层,其特征在于:摩擦层是独立的摩擦块2,它们均匀粘贴在芯板1的一面或两面。本实用新型采用摩擦块与摩擦块之间不相连(即摩擦块与摩擦块之间没有任何摩擦材料层)的结构,不仅结合平稳,磨损小,无冲击,而且增大了摩擦盘油槽的空间,减少了摩擦材料对离合器油路的阻碍,使得摩托车在运转过程中离合器内部的油路更加畅通,起到了防止离合器因油路不畅通而发生烧蚀的现象。
  • 离合器摩擦
  • [实用新型]离合器分离装置-CN03234263.2无效
  • 周树明;周树平 - 周树明
  • 2003-05-01 - 2004-05-26 - F16D13/69
  • 一种离合器分离装置,主要由离合片1、摩擦盘2、齿外套3组成,其中在齿外套3外相间套有两个离合片1和两个摩擦盘2,其特征在于:在同一齿外套3的外围还相间套装有另一组摩擦盘2和离合片1。该实用新型不仅增大了摩擦接触面,也增大了离合器的摩擦扭矩,同时还增大了弹性系数,它能有效地保证离合器正常工作的稳定性,避免离合器因摩擦扭矩不够而打滑的现象出现,进一步保护离合器及整个发动机,车辆行驶的安全性能。
  • 离合器分离装置
  • [实用新型]离合器上下板总成装置-CN03234264.0无效
  • 周树明;周树平 - 周树明
  • 2003-05-01 - 2004-05-26 - F16D13/71
  • 一种离合器上下板总成装置,主要由弹性挡圈1、上板2、分离弹簧3、下板4、定位销7组成;其中在上下板间安装有分离弹簧3,下板4上的定位销7伸入分离弹簧3内,在上板2上表面放置有弹性挡圈1。其特征在于:上板2的上、下面分布有凸包5、6,凸包6伸入分离弹簧3内,凸包5对弹性挡圈1限位。本实用新型防止了分离弹簧在上下运动时发生偏移,减少了加工定位销及铆接定位销的工作量,并且减缩了下板定位销的长度,增加了下板定位销的稳定性,同时也能有效地对弹性挡圈进行限位。
  • 离合器上下总成装置
  • [实用新型]摩托车离合器上下板组合装置-CN03234266.7无效
  • 周树明;周树平 - 周树明
  • 2003-05-01 - 2004-05-26 - F16D13/71
  • 本实用新型公开了一种摩托车离合器上下板组合装置,在上下板间安装有分离弹簧3,下板5上的定位销4伸入分离弹簧3内,在上板2上表面放置有弹性挡圈1,其特征在于:上板2的上板面分布着凸包6。采用该实用新型的结构能使摩托车离合器在高速运转时弹性挡圈1不至于移出外罩卡槽,分离弹簧3在上下运动时不易发生偏移,保护了离合器及整个发动机,提高了摩托车的行驶安全性能。
  • 摩托车离合器上下组合装置
  • [实用新型]摩托车离合器减震定心滑套-CN03234265.9无效
  • 周树明;周树平 - 周树明
  • 2003-05-01 - 2004-05-26 - F16D23/12
  • 本实用新型公开了一种摩托车离合器减震定心滑套,定心套4套在齿轮外套1上,其特征在于:齿轮外套1外圆柱面上端部设置有一环形凹槽5,环形凹槽5内装有一轴用挡圈2,在齿轮外套1上轴用挡圈2与定心套4之间套有一减震弹簧3。本实用新型解决了传统摩托车离合器定心滑套在发动机进入怠速状态或由高速进入低速回油状态时发生金属撞击而导致发动机异响的技术难题。
  • 摩托车离合器减震定心
  • [发明专利]一种纸基摩擦材料及其制造方法-CN99114959.9有效
  • 徐子才;屈子梅;温学成;周树明 - 重庆市江北区利峰工业制造有限公司
  • 1999-06-25 - 2002-05-08 - F16D69/02
  • 本发明涉及一种用于制作机械、车辆、船舶等动力传输、制动总成中的摩擦片的纸基摩擦材料及其制造方法。一种纸基摩擦材料,其主要组分的重量百分比为竹纤维或/和木纤维35-56%,硅藻土或/和二氧化硅7-14%,石墨粉6-30%,改性酚醛树脂15-30%。其制造方法为按上述比例将竹纤维与摩擦剂、摩擦调整剂进行湿式球磨——抄造——冲裁——用成形剂改性酚醛树脂粉溶液中浸渍——热定形——与芯板贴合——热固化得成品。这是一种产品性能稳定的纸基摩擦材料,其原料来源广泛,制作方法简便易行,成本低,且是一种可预知产品密度的制造方法。$#!
  • 一种摩擦材料及其制造方法

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