专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车门总成及车辆-CN202320015013.0有效
  • 蔺定;叶明礼;葛亚谦;刘树祉;马保磊;周路伟;刘新奇 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-01-04 - 2023-08-08 - B60J10/86
  • 本申请提出了一种车门总成及车辆,车门总成应用于车辆,车门总成包括门板和密封件,门板用于安装于车辆的车体,门板具有第一侧边;密封件设置于门板的第一侧边,密封件具有用于与车体抵接的第一表面,第一表面上开设有卸力槽,卸力槽沿第一侧边的长度方向延伸。本申请实施例通过在密封件的第一表面上开设圆弧形卸力槽,并且控制门板上的密封件与通风盖板以及车轮罩总成之间的干涉量,使得密封件与车体的抵接部分减少,从而可以减小密封件与车体之间的压接力,从而减少车门总成在开合过程中发生粘黏和出现摩擦异响问题。
  • 一种车门总成车辆
  • [实用新型]车门防撞梁总成、车门总成及车辆-CN202320139865.0有效
  • 马保磊;叶明礼;苏喜阳;崔二盼;杜中允 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-02-01 - 2023-06-09 - B60J5/04
  • 本实用新型公开了一种车门防撞梁总成、车门总成及车辆,所述车门防撞梁总成包括防撞梁;前支架和后支架,前支架和后支架分别与防撞梁长度方向的两端连接;外板支撑板,外板支撑板沿防撞梁的长度方向延伸,外板支撑板位于防撞梁的靠近车门外板的一侧,外板支撑板长度方向的两端分别与前支架和后支架连接。根据本实用新型的车门防撞梁总成,防撞梁和外板支撑板集成在一起,提高车门防撞梁总成的整体强度,同时,通过车门防撞梁总成支撑车门总成,提高车门总成的整体结构强度,且车门总成的抗冲击能力强、防撞缓冲性能好,安全系数高。
  • 车门防撞梁总成车辆
  • [实用新型]汽车前轮罩的缓冲结构及汽车-CN202223407683.1有效
  • 崔二盼;叶明礼;苏喜阳;侯建国 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-06-06 - B62D25/16
  • 本实用新型提供了一种汽车前轮罩的缓冲结构及汽车。本实用新型的汽车前轮罩的缓冲结构包括设于车身前围和前轮罩之间的缓冲支架;缓冲支架连接在车身前围上,并向着车身前围的上方或外侧延伸出呈悬臂状的承载部;承载部上设有面向前轮罩的内壁设置的承接板、或用于安装前轮罩的前轮罩安装位。本实用新型的汽车前轮罩的缓冲结构,通过在车身前围和前轮罩之间设置具有悬臂状结构的缓冲支架,由缓冲支架对前轮罩形成必要的承托;当前轮罩所在部位收到外部碰撞时,缓冲支架会因自身的悬臂结构而溃缩变形,从而引导前轮罩向着车辆内部溃缩,从而形成良好的缓冲效果,有利于改善前轮罩所在部位在发生碰撞时的缓冲性能。
  • 汽车前轮缓冲结构
  • [实用新型]车辆的前围总成以及车辆-CN202223423012.4有效
  • 苏喜阳;崔二盼;费林泉;叶明礼;李开扉;杜中允 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-05-16 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种车辆的前围总成以及车辆,车辆的前围总成包括:前围板;前围上部组件,所述前围上部组件设置于所述前围板的上方;加强件,所述加强件设置于所述前围板且位于所述前围板和所述前围上部组件之间,以提升所述前围板与所述前围上部组件之间的连接强度。将加强件设置于前围板,由于前围板为薄板,而加强件的厚度较大,这样加强件可以加强前围板的结构强度,然后再将前围上部组件设置于前围板和加强件上,这样可以避免前围板与前围上部组件连接时发生翻转,而且在合拼过程中前围板与前围上部组件之间不会产生干涉,从而可以提升前围板与前围上部组件之间的连接效果,保证前围板与前围上部组件之间连接的稳定性和可靠性。
  • 车辆总成以及
  • [实用新型]车身和车辆-CN202320006689.3有效
  • 叶明礼;王利锋;张晓东;费林泉;申永民;刘新奇;苏喜阳;崔二盼 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-04-28 - B62D27/02
  • 本实用新型公开了一种车身和车辆,该车身包括:A柱上段加强板;顶盖外板,顶盖外板的端部设置于A柱上段加强板上;侧围外板,侧围外板设置于A柱上段加强板,侧围外板上设置有第一缺口;顶盖加强横梁,顶盖加强横梁设置于顶盖外板的下方,顶盖加强横梁的端部设置于A柱上段加强板和侧围外板上,而且,顶盖加强横梁在第一缺口处与A柱上段加强板固定连接。由此,顶盖外板、A柱上段加强板、顶盖加强横梁和侧围外板等多层板可以进行有效地固定连接,从而可以提升车身扭转的强度与刚度。
  • 车身车辆
  • [实用新型]后地板总成及具有其的车辆-CN202320014987.7有效
  • 杨文涛;毕胜;叶明礼 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-01-04 - 2023-04-28 - B62D25/20
  • 本实用新型公开了一种后地板总成及具有其的车辆,后地板总成包括:后地板本体、第一支架、第二支架、第三支架。第一支架设在后地板本体的上,第一支架用于安装蓄电池;第二支架设在后地板本体上,第二支架用于安装音响功率放大器;第三支架设在后地板本体上,第三支架用于安装充电机,其中,第一支架、第三支架、第二支架设在后地板本体的同一侧,且沿着第一方向依次排列。本实用新型通过在后地板本体上设置第二安装架,为音响功率放大器提供安装固定结构,优化了车辆地安装结构,提高了车辆地集成度,同时在后地板总成上设置第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板,避免了车辆发生碰撞时后地板总成发生破损,提高了车辆的安全性能。
  • 地板总成具有车辆
  • [实用新型]汽车后围总成及汽车-CN202320075412.6有效
  • 崔二盼;叶明礼;苏喜阳;费林泉 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-01-10 - 2023-04-14 - B62D25/08
  • 本实用新型提供了一种汽车后围总成及汽车。本实用新型的汽车后围总成包括后围外板、以及设于后围外板内侧的后围内板总成。其中,后围内板总成包括后围内板上部总成、分设于后围内板上部总成左右两侧的两个后围侧部连接板、以及设于后围内板上部总成下方并连接于两后围侧部连接板之间的后围内板下部总成。后围内板上部总成和后围侧部连接板、后围侧部连接板和后围内板下部总成、后围内板上部总成和后围内板下部总成均拼接相连。本实用新型的汽车后围总成,将后围内板总成分为多个部分,有利于针对不同部分进行特别设计,无需进行特别设计的部件则可采用标准化的生产平台进行加工,可改善汽车后围总成的模块化、标准化设计及生产水平。
  • 汽车总成
  • [实用新型]车辆的防撞梁总成以及车辆-CN202223405821.2有效
  • 崔二盼;苏喜阳;叶明礼;杜中允 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-03-28 - B60R19/24
  • 本实用新型公开了一种车辆的防撞梁总成以及车辆,车辆的防撞梁总成包括:前端框架;防撞梁安装板设置于前端框架的一侧;预挂组件包括:散热器立柱和预挂件,散热件立柱设置于前端框架的另一侧,预挂件设置于散热器立柱靠近前端框架的一侧,预挂件穿设前端框架和防撞梁安装板,预挂件包括:限位部,以在防撞梁安装板相对预挂件移位后,限位部与防撞梁安装板限位配合。预挂件可以穿设前端框架和防撞梁安装板,便于防撞梁安装板的预挂,不需要设置钣金翻边结构,提升板材的利用率,降低成本,限位部可以对防撞梁安装板进行限位,使防撞梁安装板更稳定地设置于预挂件上,提升前端框架与防撞梁安装板的安装精度,保证车辆前部的间隙面差。
  • 车辆防撞梁总成以及
  • [实用新型]车窗组件及具有其的车辆-CN202223423302.9有效
  • 刘新奇;申永民;雷坤;费林泉;叶明礼;蔺定;葛亚谦 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-03-28 - B60J1/17
  • 本实用新型公开了一种车窗组件及具有其的车辆,车窗组件包括:车窗本体、连接部、导轨和密封条。车窗本体上形成有第一边沿;连接部设置于第一边沿,至少部分连接部与车窗本体厚度方向上的表面连接,连接部背离车窗本体的一侧形成有导轨容纳槽;导轨收容于导轨容纳槽内,导轨上设置有密封条容纳槽;密封条收容于密封条容纳槽内。根据本实用新型的车窗组件,通过在车窗本体的第一边沿处设置有连接部,且该连接部的至少部分与车窗本体厚度方向上的表面连接,增大了连接部与车窗本体和导轨的接触面积,提高了连接部与车窗本体和导轨之间的连接强度,同时由于在车窗本体的第一边沿处增设了连接部,可以减小连接部在车窗本体厚度方向上的厚度。
  • 车窗组件具有车辆
  • [实用新型]通风盖板组件及具有其的车辆-CN202223342817.6有效
  • 苏喜阳;崔二盼;叶明礼 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-03-21 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种通风盖板组件及具有其的车辆,通风盖板组件包括:前风窗横梁,所述前风窗横梁上设置有空调进风口以及导水槽;盖板本体,所述盖板本体设置于所述前风窗横梁上且所述盖板本体上形成有通风孔,所述盖板本体上设置有固定安装孔;导流部,所述导流部设置于所述盖板本体且所述导流部内形成有与所述固定安装孔在高度方向的投影重叠的导流通道。根据本实用新型设计的通风盖板组件设置有导流部,以引导通过固定安装孔渗入的水流流向导水槽,避免水流进入空调进风口,从而避免水流残留于空调所导致空调在使用过程中散发异味,提升车辆整体使用感受。
  • 通风盖板组件具有车辆
  • [实用新型]侧围内板总成、白车身和车辆-CN202022196755.7有效
  • 汪继翔;叶明礼;申航;苏喜阳;刘新奇;张晓东;王利锋;史越 - 长城汽车股份有限公司
  • 2020-09-29 - 2021-05-04 - B62D25/02
  • 本公开涉及一种侧围内板总成、白车身和车辆,其中,侧围内板总成包括依次连接的D柱内板(1)、CD柱内板连接板(2)和后轮罩内板(3),所述D柱内板具有沿车宽方向面向车内的主板面(11)、从所述主板面沿车宽方向朝车外延伸的过渡面(12)以及形成在所述过渡面的端部的翻边(13),所述翻边沿车宽方向面向车内,所述过渡面和所述翻边(13)之间形成有台阶结构(14),所述台阶结构具有沿车宽方向面向车内的台阶面(141),所述CD柱内板连接板和所述台阶面沿车宽方向对接并固定。通过上述技术方案,台阶面沿车宽方向的深度可调节,在满足整车扭转刚度、后减震器动刚度的前提下,可增大行李箱上部空间。
  • 侧围内板总成车身车辆
  • [实用新型]车辆侧围下装饰板组件和车辆-CN202021597435.6有效
  • 张阳;薛秀全;叶明礼;张书任;张涛;翟增广;李任;苑雪雷 - 长城汽车股份有限公司
  • 2020-08-04 - 2021-04-20 - B60R13/04
  • 本实用新型公开了一种车辆侧围下装饰板组件和车辆,其中车辆侧围下装饰板组件包括:装饰板本体,所述装饰板本体可转动的连接在侧围下边梁的侧部,所述装饰板本体具有第一状态和第二状态,在所述装饰板本体处于所述第一状态时,所述装饰板本体平行于所述侧围下边梁的外侧壁设置,且覆盖在所述侧围下边梁的外侧壁的外侧以装饰所述侧围下边梁,在所述装饰板本体处于所述第二状态时,所述装饰板本体垂直于所述侧围下边梁的外侧壁设置以供踩踏;其中,所述车辆侧围下装饰板组件的设置位置不低于车辆底盘的下表面。该车辆侧围下装饰板组件的集成度更高,其兼具了装饰板和踩踏板的功能,以使其功能性更强、实用性更好,并且可有效保证车辆的通过性。
  • 车辆侧围下装饰组件

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