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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]温度调整装置、电子部件处理装置以及电子部件试验装置-CN202310061891.0在审
发明人：山田祐也;菊池有朋;加藤康之 -专利权人：株式会社爱德万测试
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G05D23/22 文献下载
摘要：本发明的课题在于提供一种能够实现DUT的温度调整中的响应性的提高的温度调整装置。为此，温度调整装置(8)具备：热交换构件(82)，其与DUT(300)接触；第八流通孔(821)，其通过热交换构件(82)的内部；以及连接部(817)，其使流体的流动回转而形成回转流(SF2)，将回转流(SF2)供给至第八流通孔(821)，回转流(SF2)是以第八流通孔(821)的中心轴(CA5)为中心而沿着第八流通孔(821)的内周面(821e)回转的制冷剂的流动。
温度调整装置电子部件处理以及试验装置

[发明专利]悬吊式座椅-CN202010529443.5有效
发明人： 加藤康之;永井哲也;本沢剑;浅井充;森隆幸 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60N3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种悬吊式座椅。被搭载在车辆上的悬吊式座椅(11)具备：座椅主体(24)，其从下侧对乘员(100)进行支承；一个以上的前吊具(31)，其穿过所述座椅主体(24)的前部，并向前后方向且向上侧延伸，并且被安装在车内的结构物上；一个以上的后吊具(30)，其穿过所述座椅主体(24)的后部，并向前后方向且向上侧延伸，且被安装在车内的结构物上；两个以上的横吊具(32)，其穿过所述座椅主体(24)的两侧，并向左右方向且向上侧延伸，且被安装在车内的结构物上，所述座椅主体(24)通过所述一个以上的前吊具(31)、所述一个以上的后吊具(30)和所述两个以上的横吊具(32)而被吊下保持。
悬吊座椅

[发明专利]电子部件处理装置和电子部件试验装置-CN202010263797.X有效
发明人： 加藤康之;山田祐也;高木慎太郎;细贝弘树 -专利权人：株式会社爱德万测试
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明提供一种能够实现成本降低的电子部件处理装置。处理器(2)具备将DUT(5)按压于测试头(3)的插座(32)的臂(20)，臂(20)具备与DUT(5)接触的推动器(22)、以及经由推动器(22)对DUT(5)进行加热的加热器(21)，推动器(22)具备内部空间(223)和与内部空间(223)连通的通气路径(229)，并从测试头(3)经由通气路径(229)对内部空间(223)供给空气。
电子部件处理装置试验装置

[发明专利]信息处理装置、信息处理方法、计算机程序和包裹接收支持系统-CN201980063596.0有效
发明人：片山健;加藤康之 -专利权人：索尼公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：提供了用于包裹接收支持系统的方法和装置。包裹递送支持系统包括锁驱动装置。包裹递送支持系统还包括信息处理装置，包括：主体和附接到主体的移动设备，其中该主体包括与移动设备通信的控制单元。该控制单元包括处理器和存储器，存储器被配置为存储指令，所述指令在由处理器执行时使处理器：与锁驱动装置通信以解锁建筑物的入口；检测指示建筑物内的递送人的数据；以及引导递送人到包裹递送地点。引导递送人包括：控制所述移动设备以在将所述递送人引导到所述包裹递送地点的方向上移动所述信息处理装置；以及监视递送人。
信息处理装置方法计算机程序包裹接收支持系统

[发明专利]车载座椅装置-CN202110030563.5有效
发明人：永井哲也;加藤康之;功刀晃辉;武田步;羽田昌敏 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本发明提供一种车载座椅装置。车载座椅装置(10)包括：SB主框架(22)，经由倾斜轴(20)与座垫(12)连结；SB副框架(28)，相对于所述SB主框架(22)至少能够在侧倾方向上摆动；靠背，安装于所述SB副框架(28)；及下支承线(66L)和上支承线(66U)，限制所述SB副框架的后方移动，但允许所述SB副框架的侧倾方向的移动，连结所述下支承线(66L)的前端与后端的直线相对于法线(L2)前高后低地倾斜，所述法线(L2)是相对于连结所述SB主框架(22)的上端与所述倾斜轴(20)的直线的法线。
车载座椅装置

[发明专利]挡风雨条、挡风雨条的安装结构、以及挡风雨条的安装方法-CN201911191420.1有效
发明人：久保田章义;加藤康之;后藤佑司 -专利权人：西川橡胶工业股份有限公司;本田技研工业株式会社
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60R13/06 文献下载
摘要：本发明实现能够不需要夹子而容易地安装于汽车的格栅的挡风雨条。是密封汽车的格栅(3)与引擎盖(4)之间的挡风雨条(10)，具备：安装壁(11)，安装于格栅(3)；密封壁(13)，与引擎盖(4)弹性接触；以及插入部(15)，被插入贯通孔(3d)，插入部(15)具备卡定于贯通孔(3d)的后侧卡定部分(16)以及前侧卡定部分(17)。
风雨安装结构以及方法

[发明专利]车辆座椅-CN201910940990.X有效
发明人：永井哲也;加藤康之;杉本隆;小田理;羽田昌敏 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：一种车辆座椅，包括：座垫，其构造成支撑乘员的臀部；座椅靠背，其构造成支撑所述乘员的背部；弹力调节单元，其构造成调节所述座椅靠背的腰椎支撑部在纵向方向上的弹力，所述腰椎支撑部构造成支撑所述乘员的腰椎；以及控制器，其构造成操作所述弹力调节单元。所述控制器构造成使车辆的摇晃大的情况下的所述弹力大于所述车辆的所述摇晃小的情况下的所述弹力。
车辆座椅

[发明专利]车辆-CN201980045422.1有效
发明人：新谷英二;大野茂干;加藤康之;T·瓦尔德纳;S·亨宁 -专利权人：索尼公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本车辆包括包含把手的把手部件、以能够通过把手进行转向的方式连接的前轮、连接到踏板的后轮、以及连接前轮和后轮的框架部件，其中，框架部件被构成为能够在允许前轮移动的第一位置和限制前轮移动的第二位置之间伸展和收缩。
车辆

[发明专利]车身后部构造-CN201910237093.2有效
发明人：畠山修平;加藤康之 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60R1/26 文献下载
摘要：本发明的课题在于提供一种能够使雨滴或泥水等不易映现于摄像单元中的车身后部构造。本发明的车身后部构造包括：开闭体(3)，其由外面板(31)和与该外面板(31)相比位于车内侧的内面板(32)构成，使设于车身后部的开口部(2)开闭；牌照板(10)，其设置在与开闭体(3)相比位于下方的保险杠部件(4)上；车标(5)，其具有从外面板(31)的后表面朝向后方突出的突出部(31c)；以及摄像单元(6)，其设置在外面板(31)与内面板(32)的前后方向之间，对车辆后方进行摄像。摄像单元(6)设置于在突出部(31c)的下方形成的摄像单元设置孔(31e)中。
车身后部构造

[发明专利]车辆用座椅-CN201911029686.6有效
发明人：永井哲也;加藤康之;杉本隆;小田理;羽田昌敏 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本公开的车辆用座椅具备座椅靠背主框架(150)、和座椅靠背副框架(130)。座椅靠背主框架(150)被固定在座垫框架(220)上，并向上方延伸设置。座椅靠背副框架(130)能够相对于座椅靠背主框架(150)而在车辆宽度方向上摆动，并且被安装有成为靠背的背撑件(110)。在座椅靠背副框架(130)上，在其车辆宽度方向侧端处安装有侧面安全气囊模块(146A、146B)。
车辆座椅

[发明专利]车辆用座椅-CN202010111148.8有效
发明人：永井哲也;加藤康之;杉本隆;小田理;关隆之介;饭田健治;泷波智;羽田昌敏 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60N2/06 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用座椅。在车辆用座椅(10)中，后方悬吊部件(54；64；104；116)在座椅座垫(14)的座椅靠背侧的端缘部的左右分离的两处，将上述座椅座垫(14)以能够沿左右方向移动的方式悬吊在座椅座垫支撑框架(18)上而进行支撑。前方悬吊部件(60；76；92；112)在比后方悬吊部件(54；64；104；116)靠前方的一处或左右分离的两处，将座椅座垫(14)以能够沿左右方向移动的方式悬吊在座椅座垫支撑框架(18)上而进行支撑。
车辆座椅

[发明专利]车辆用座椅-CN202010305139.2有效
发明人：永井哲也;加藤康之;功刀晃辉;关隆之介 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用座椅。头枕(28)支承于座椅框架的上横部件(72U)和下横部件(72L)。头枕撑杆(32)贯通在上横部件(72U)和下横部件(72L)形成的引导槽(74、76)，在头枕撑杆(32)的下端挂设有张紧设置线(34B)。在后面碰撞时，座椅靠背由于从就座者受到的力而后退，张紧设置线(34B)的张力(T)松弛，从而头枕(28)通过倾动弹簧(88、90)的作用力而向前方倾动。
车辆座椅

[发明专利]车辆用座椅-CN201911023623.X有效
发明人：杉本隆;加藤康之;小田理;永井哲也;山田祐司;泷波智;羽田昌敏 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B60N2/62 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用座椅。坐垫(14)相对于作为主框架的一部分的坐垫支承架(18)而能够围绕轴线(A)进行转动。在坐垫(14)与坐垫支承架(18)之间设置作为板弹簧的坐垫复位弹簧(74)，通过该坐垫复位弹簧(74)的弹力，坐垫(14)可以返回至中立位置。设置有对坐垫复位弹簧(74)进行夹持的一对夹持辊(84)，该夹持辊(84)能够在坐垫复位弹簧(74)的长边方向上进行移动。通过使夹持辊(84)移动来变更夹持位置，从而使坐垫复位弹簧(74)的有效长发生变化，由此，能够变更坐垫(14)的转动范围、使坐垫(14)返回至中立位置的力。
车辆座椅

[发明专利]电子部件按压装置以及电子部件试验装置-CN202110389500.9在审
发明人： 加藤康之;汐田夏基 -专利权人：株式会社爱德万测试
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G01R29/10 文献下载
摘要：本发明的课题在于提供一种能够实现在器件的上表面具有天线的DUT的试验的低成本化的电子部件按压装置。为此，电子部件按压装置(6)用于具有器件天线(12)的DUT(10)的试验，能够与具有接触臂(21)的电子部件处理装置(2)连接，并且能够连接装配有插座(5)的测试头(32)，其具备：保持板(61)，其载置由接触臂(21)输送的DUT(10)；输送单元(62)，其使DUT(10)在保持板(61)与插座(5)之间移动；顶推件(631)，其能够对载置于插座(5)的DUT(10)进行按压；以及天线单元(64)，其具有与载置于插座(5)的DUT(10)的器件天线(12)对置的测定天线(641)。
电子部件按压装置以及试验装置

[发明专利]车身前部构造-CN201910227281.7有效
发明人： 加藤康之;直井大辅 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明的课题在于提供一种车身前部构造，即使在从车身部件到物体检测装置的距离长的情况下也能降低对物体检测装置施加的车身扭曲等的力。车身前部构造具备：物体检测装置(4)，其配置于车辆前端部(1a)来检测车辆前方的物体；和一对托架部件(3)，其在车宽方向上彼此分离地配置并支承物体检测装置(4)。一对托架部件(3)具有从车身部件(1)向前方延伸的前方延伸设置部(3a)、和从前方延伸设置部(3a)向下方延伸并支承物体检测装置(4)的下方延伸设置部(3b)。车身前部构造设有将前方延伸设置部(3a)在车宽方向上相连的车宽方向卡定部件(31)，并在该车宽方向卡定部件(31)上安装有车辆的外装部件(2)。
车身前部构造

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