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[发明专利]一种基于纯电动汽车能耗测试的测试设备-CN202210881178.6在审
发明人： 刘珺蕙;李国柱;范璟 -专利权人：西安文理学院
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于纯电动汽车能耗测试的测试设备，涉及交通工具性能测试设备技术领域。本发明包括第一调节组件和第二调节组件，第一调节组件正下方设置有第二调节组件，第四T形块上侧支撑台上侧设置有测功机，支撑台上侧中部连接有外螺纹轴，测功机下侧内螺纹孔槽座与外螺纹轴螺纹连接。本发明通过设置第一调节组件，便于同时对该基于纯电动汽车能耗测试的测试设备上的四个测功机进行前后位置的调整，第二调节组件存在，便于同时对该基于纯电动汽车能耗测试的测试设备上的四个测功机进行左右位置的调整，以及外螺纹轴和内螺纹孔槽座的存在，便于对该基于纯电动汽车能耗测试的测试设备上的测功机的拆装。
一种基于电动汽车能耗测试设备

[发明专利]一种基于有限元和层析反演的爆炸冲击波超压场重建方法-CN202210360526.5在审
发明人：郭亚丽;张伟;张晓丽;刘凌;杨森林;刘珺蕙;柏朗;刘林茂 -专利权人：西安文理学院
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供的一种基于有限元和层析反演的爆炸冲击波超压场重建方法，首先应用有限元方法进行爆冲击波超压计算，以此数值计算结果作为反演重建的初始模型，采用加权广义逆走时层析成像反演算法对测试区域冲击波超压进行层析反演重建，同时，采用数值计算结果对反演过程中出现的异常值进行约束。试验结果证明，本发明提出的基于有限元和层析反演的爆炸冲击波超压场重建方法，可以大幅提高反演重建的精度，同时也提高了迭代收敛的速度。
一种基于有限元层析反演爆炸冲击波压场重建方法

[实用新型]一种电动汽车行驶能耗测试台-CN202123005541.8有效
发明人： 刘珺蕙;孟雪 -专利权人：西安文理学院
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车行驶能耗测试台，包括外壳，所述外壳内部安装有测试机构，轮胎带动测试辊转动，辊转动通过皮带控制测功机工作，测功机测出的数据通过控制柜显示，所述外壳内部还安装有第一电缸，所述第一电缸的活塞杆上端设有支撑框，所述支撑框内壁中部通过转轴活动连接有转盘，所述转盘表面边缘活动连接有两组传动臂，所述传动臂另一端通过销轴座与对应的辅助板活动连接，两组辅助板同时移动，进而扩大支撑框的宽度，方便电动汽车停在支撑框表面，支撑板有利于电动汽车行驶，本装置使用时，可轻易的将电动汽车停到支撑框表面，节省调整车辆花费的时间，提高车辆测试的效率。
一种电动汽车行驶能耗测试

[实用新型]一种刹车切换控制系统-CN202021106707.8有效
发明人：贾亚娟;刘珺蕙;赵越 -专利权人：西安交通工程学院
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种刹车切换控制系统，包括刹车切换机构和刹车切换控制单元；刹车切换机构包括第一拉杆、第二拉杆、第三拉杆和第四拉杆，以及第一电磁组件和第二电磁组件，刹车切换控制单元包括微处理器模块和为刹车切换控制系统中各用电模块供电的电源模块，微处理器模块的输入端接有测速模块和安装在刹车踏板上的压力检测模块，微处理器模块的输出端接有第一驱动模块、第二驱动模块和语音报警模块。本实用新型系统结构简单，设计合理，实现方便，能够有效应用在两套制动系统的切换中，切换速度快，提高车辆行驶的安全性，使用效果好，便于推广使用。
一种刹车切换控制系统

[实用新型]一种用于电力机车的受电弓-CN202020684807.2有效
发明人：尚丽莎;贾亚娟;刘珺蕙;潘银萍;付慧 -专利权人：西安交通工程学院
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B60L5/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电力机车的受电弓，包括绝缘座体，联动系统和用于与接触网接触的受电块，联动系统包括固定连接在绝缘座体上的电机和转动连接在绝缘座体上的连杆，以及套装在电机输出轴上的滚筒和一端缠绕在滚筒上的钢丝绳，钢丝绳的另一端转动连接在连杆与绝缘座体转动连接的一端，受电块设置在连杆的另一端，连杆与绝缘座体转动连接的一端与绝缘座体之间设置有处于受拉状态的复位弹簧。本实用新型其结构简单，设计合理，占用机车车顶空间小，重量小，降低了机车在运行时的能耗，传动性能稳定，生产制造成本低，适合大批量生产，便于推广使用。
一种用于电力机车受电弓

[实用新型]一种高压线自动绕线装置-CN202020497022.4有效
发明人：尚丽莎;刘珺蕙;贾亚娟;付慧;潘银萍 -专利权人：西安交通工程学院
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B65H54/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压线自动绕线装置，包括座体、动力系统、传动轴和高压线压紧机构，动力系统包括电机和套装在电机的输出轴上的第一齿轮，以及与第一齿轮相啮合的第二齿轮，第一齿轮套装在传动轴上，传动轴转动安装在座体上，传动轴上套装有绕线筒；高压线压紧机构包括高压线压紧座和设置在高压线压紧座内上部的高压线压紧块，高压线压紧座内设置有顶在高压线压紧块底部且用于保持高压线压紧块始终具有向上的推力的弹簧。本实用新型结构简单，设计新颖合理，采用电机作为绕线的动力源，操作方便快捷，工作效率高，能轻松将高压线整齐的绕在绕线筒上，避免了高压线因紊乱相互打结而造成的损坏，减轻了劳动量，便于推广使用。
一种高压线自动线装

[实用新型]一种恒压供水控制系统-CN202020068672.7有效
发明人： 刘珺蕙;贾亚娟;王鹏;赵越;李典安 -专利权人：西安交通工程学院
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E03B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种恒压供水控制系统，包括供水控制器、变频器、第一水泵和第二水泵，以及水泵切换控制模块；变频器的数字信号输入端与供水控制器的输出端连接，供水控制器的输入端接有用于检测供水水压的压力检测模块和用于检测水房内水位的液位检测模块，供水控制器的输出端接有继电器控制电路模块和显示模块，水泵切换控制模块与继电器控制电路模块连接，第一水泵和第二水泵通过水泵切换控制模块与变频器的输出端连接。本实用新型系统结构简单，设计合理，实现方便，能够有效应用在供水系统中，实现恒压供水，使用效果好，便于推广使用。
一种供水控制系统

[实用新型]一种临时取电装置-CN202020497023.9有效
发明人：尚丽莎;贾亚娟;刘珺蕙;潘银萍;付慧 -专利权人：西安交通工程学院
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H01R9/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种临时取电装置，包括座体、插头、火线取电机构、地线取电机构和零线取电机构，插头上连接有火线、地线和零线；火线取电机构包括火线压紧连杆座、火线第一夹紧座、火线第二夹紧座、火线受电块、火线压紧连杆和火线压紧弹簧；地线取电机构包括地线压紧连杆座、地线夹紧座、地线受电块、地线压紧连杆和地线压紧弹簧；零线取电机构包括零线压紧连杆座、零线夹紧座、零线受电块、零线压紧连杆和零线压紧弹簧。本实用新型结构简单，设计新颖合理，体积小，方便携带，操作方便，有助于提高电气技术人员的工作效率，故障率低，性能稳定，使用安全性高，实用性强，便于推广使用。
一种临时装置

[实用新型]一种轨道信号电缆-CN201922493355.X有效
发明人：王娟娟;刘珺蕙;王亚亚;谢国坤;贾亚娟 -专利权人：西安交通工程学院
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道信号电缆，包括固定架和电缆本体，电缆本体内部设有绝缘层，绝缘层套装在电缆本体内，绝缘层内部设有固定架，固定架套装粘黏固定在绝缘层内，固定架外侧设有缆芯，缆芯均套装在绝缘层内，缆芯外端均设有保护管，保护管均套装在缆芯外，绝缘层外端设有降温层，降温层套装粘黏固定在绝缘层外，降温层外端设有隔热层，隔热层通过套装粘黏固定在降温层外，隔热层外端设有防潮层，防潮层通过套装粘黏固定在隔热层外，防潮层外端设有防水层，防水层通过套装粘黏固定在防潮层外，防水层外端设有外壳，外壳通过套装粘黏固定在防水层外；本实用新型具备了电缆识别度高、隔热防水、防潮降温和安全性高的优点。
一种轨道信号电缆

[实用新型]智能制造柔性生产线的自动上料装置-CN201921149659.8有效
发明人：谢国坤;郝森;郑凯;贾亚娟;王亚亚;刘珺蕙;王娟娟;南江萍 -专利权人：西安交通工程学院
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于柔性生产线设备技术领域，具体为智能制造柔性生产线的自动上料装置，包括底座、储料箱、支架、平移机构和控制盒，所述底座顶部中间固定安装有传输装置，所述底座左侧固定安装有储料箱，所述储料箱底部固定安装有压力传感器，所述储料箱左侧固定安装有蜂鸣器，所述底座顶部左侧固定安装有支架，所述支架顶部固定安装有顶座，所述顶座底部设置有滑槽，其结构合理，通过储料箱、传输装置、气泵、平移机构和吸盘的配合，实现了柔性生产线的自动上料，通过控制盒、处理器和定时模块的配合实现了定时定量上料，通过储料箱、处理器、压力传感器和蜂鸣器的配合，实现了提醒功能，防止储料箱空仓。
智能制造柔性生产线自动装置

[实用新型]一种用于轨道交通的电源箱-CN201821953026.8有效
发明人： 刘珺蕙;王娟娟;王亚亚 -专利权人：西安交通工程学院
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨道交通的电源箱，包括电源箱本体，所述电源箱本体上转动连接有箱盖，所述箱盖通过箱锁与电源箱本体连接，所述电源箱本体的外侧壁设有进风口和出风口，所述出风口的内侧壁固定连接有散热机构，所述电源箱本体的两侧外侧壁均固定连接有防尘机构，所述电源箱本体的外侧壁上下两侧分别固定连接有2个固定片。本实用新型中，通过U型框、防尘板、进风口、出风口和第一固定螺丝的配合作用，达到防尘板阻挡灰尘进入到电源箱本体内的效果，实现对电源箱本体进行防尘的功能；通过出风口、进风口和散热风扇的配合作用，达到散热风扇转动将电源箱本体内的热空气抽出电源箱本体的效果，实现对电源箱本体内部的设备进行散热的功能。
电源箱出风口进风口外侧壁本实用新型轨道交通散热风扇防尘板箱盖体内防尘机构固定螺丝散热机构上下两侧转动连接防尘固定片内侧壁热空气散热箱锁配合转动抽出阻挡

[实用新型]一种轨道交通供电构造-CN201821947818.4有效
发明人：王亚亚;刘珺蕙;王娟娟;南江萍 -专利权人：西安交通工程学院
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B60L5/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通供电构造，包括动车车体、道床、行车轨道和供电轨道，所述行车轨道固定连接在道床的上端，所述动车车体对应设置在行车轨道的上侧，所述供电轨道设置在行车轨道的外侧，且供电轨道的下端固定连接有绝缘体，所述绝缘体与道床的上端面固定连接，所述动车车体内设置有蓄电装置，所述蓄电装置的输出端电性连接有集电装置，所述集电装置滑动连接在供电轨道的上端，所述供电轨道的左右侧壁上均设置有防漏电机构，所述供电轨道的上侧设置有水平的L形防护板。本实用新型能够减少电流的流失，提高资源的利用率，并对供电轨道起到防护的作用，减少供电轨道出现损伤的情况。
供电轨道行车轨道车体道床动车绝缘体本实用新型供电构造轨道交通集电装置蓄电装置上端电性连接滑动连接左右侧壁防漏电上端面输出端下端损伤防护

[实用新型]一种滑线电轨道运输小车-CN201821951992.6有效
发明人： 刘珺蕙;王亚亚;王娟娟 -专利权人：西安交通工程学院
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B61F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滑线电轨道运输小车，包括车体，所述车体的正面通过连接杆固定连接有推动杆，所述车体的正下方设置有对称的两个轨道板，所述轨道板的顶部开设有滑动槽，所述车体的底部固定连接有安装板，所述安装板的左右两侧均固定连接有驱动电机，所述驱动电机远离安装板一侧的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆远离驱动电机的一端固定连接有移动滚轮，所述移动滚轮滑动连接在滑动槽的内表面上。本实用新型设置受力块和施力凸轮起到利用驱动电机控制定位滚轮左右动作的作用，进而通过不断接触使定位滚轮转动达到防止前进位置偏移的效果，从而达到提升整体移动效率的效果。
驱动电机车体安装板本实用新型定位滚轮移动滚轮运输小车电轨道轨道板滑动槽转动杆滑线滑动连接前进位置施力凸轮整体移动左右两侧偏移连接杆内表面受力块输出端推动杆转动对称

[实用新型]一种轨道交通用新型接线端子-CN201821953030.4有效
发明人：王娟娟;刘珺蕙;王亚亚;谢国坤;贾亚娟 -专利权人：西安交通工程学院
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： H01R9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通用新型接线端子，包括底板，所述底板上侧水平设有金属板，所述金属板上侧均布有多个空心的伸缩杆，所述伸缩杆上端固定连接有导电螺柱，且伸缩杆下端与金属板固定连接，所述伸缩杆内盘旋设有导线，所述导线一端与金属板固定连接，且导线另一端贯穿伸缩杆并与导电螺柱固定连接，所述导电螺柱上螺纹套接有压紧螺母，所述伸缩杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与伸缩杆的两端固定连接，所述伸缩杆上设有对接线的加固机构。本实用新型结构合理，可以对导线进行固定，同时不会对导线产生损坏，在导线受到应力时，具有一定的缓冲效果，使得导线不容易扯断损坏。
伸缩杆导电螺柱新型接线端子底板本实用新型金属板固定轨道交通金属板弹簧缓冲效果加固机构两端固定上端固定水平设有对接线紧螺母上螺纹扯断均布上套套接下端有压盘旋贯穿

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