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[发明专利]轨道车辆及其端部底架-CN202111642236.1有效
发明人：张成功;田洪雷;顾春雷;刘志盛;王小杰 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B61F1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆及其端部底架，该端部底架包括前端组成、两个内边梁和抗侧滚安装座，两个所述内边梁平行设置且沿纵向延伸，所述内边梁的前端与所述前端组成连接，所述抗侧滚安装座连接在两个所述内边梁的后端之间；所述抗侧滚安装座包括安装横梁，所述安装横梁与所述内边梁连接的端部区域的横截面积大于所述安装横梁中部区域的横截面积。该端部底架采用分体式设计，结构设计相对简单，其抗侧滚安装座采用变截面结构形式，在满足连接强度的基础上，能够减轻重量，有利于轻量化的发展趋势。
轨道车辆及其底架

[发明专利]一种气相流态化还原硫酸钠的硫化钠生产系统及其工艺-CN202210256561.2有效
发明人： 刘志盛 -专利权人：中国中煤能源集团有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： C01B17/28 文献下载
摘要：本发明涉及硫化钠工业生产技术领域，提供一种气相流态化还原硫酸钠制硫化钠的生产系统及其工艺，生产系统由硫酸钠流态化升温、还原气升温、硫酸钠流态化还原反应、产品余热回收及冷却，产品包装五个单元组成；工艺方法步骤为：（1）硫酸钠和催化剂与过热蒸汽在脱氧加热器内混合、加热、脱氧并分离；（2）固相原料逐级加热后送入流化床反应器；（3）还原气逐级加热后送入流化床反应器；（4）还原气与硫酸钠在流化床反应器内反应；（5）回收固体产品余热及电磁除铁后包装。本发明实现固相全程流态化连续生产，充分利用产物热量加热原料，无浸取和蒸发浓缩工段，无废气、碱渣和废水排放，整体能耗低，产品为高纯无水硫化钠。
一种气相流态化还原硫酸钠硫化钠生产系统及其工艺

[发明专利]一种吸收二氧化碳气体的工业固碳系统及方法-CN202210369123.7有效
发明人： 刘志盛 -专利权人：中国中煤能源集团有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B01D53/79 文献下载
摘要：本发明涉及一种吸收二氧化碳气体的工业固碳系统及方法。本发明的工业固碳系统包括供氢单元，硫酸钠还原单元，硫化钠溶液吸收二氧化碳单元，碳酸钠处理单元，硫化氢处理单元，硫酸制盐酸单元，本发明将硫酸钠，氯化钠，氢气，水经过合理的工艺设计生产出大、小苏打，硫磺，硫酸，盐酸，通过硫化钠溶液吸收二氧化碳析出硫化氢实现二氧化碳化学固碳；硫化氢转化为硫酸并与氯化钠反应制得硫酸钠。本发明原料来源广泛，产物储存容易，不存在有机碳载体的来源和制造过程限制；且能作为工业基础原料；全过程无压缩、脱附、再生等高耗能工艺；可为加快碳中和工业化提供可能途径；实现了二氧化碳捕集和固化工艺的一步化和装置的集成一体化。
一种吸收二氧化碳气体工业系统方法

[发明专利]一种含有可燃烧气体的混合气的脱碳脱硫方法-CN202210592992.6有效
发明人： 刘志盛 -专利权人：中国中煤能源集团有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B01D53/79 文献下载
摘要：本发明涉及混合气中二氧化碳和硫化氢的净化技术领域，本方法用硫化钠溶液化学吸收二氧化碳；脱碳后的混合气富含硫化氢；富硫气经硫磺装置或者硫酸装置生成硫磺或硫酸，贫硫脱碳气经氢氧化钠吸收硫化氢后产出脱碳脱硫净化气；中间产物碳酸氢钠经热分解生成纯碱，经苛化法制得烧碱，用于氢氧化钠洗涤硫化氢。本发明的生产过程中的每一个步骤产出的物料与需要投入的物料实现物料耦合，生产过程中的反应热与需要加热的反应过程实现热量耦合。将能源气体二氧化碳捕集和封存及脱硫的一体化，能够连续化大量生产硫化钠，大幅降低生产成本，利用硫化钠吸收二氧化碳来净化合成气和天然气。
一种含有燃烧气体混合脱碳脱硫方法

[实用新型]粉料混合设备-CN202221530743.6有效
发明人： 刘志盛;刘超;陈周龙 -专利权人：欣旺达惠州动力新能源有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B01F33/82 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种粉料混合设备，包括第一罐体与多个供料装置，第一罐体限定有第一腔体；各个供料装置包括喷射管道与驱动机构，多个喷射管道沿第一罐体周向布置，并与第一腔体相连通，驱动机构与喷射管道相连接，用于使喷射管道中的电池粉料射入第一腔体，并在第一腔体中相互碰撞。由于各个喷射管道沿第一罐体周向布置，所以各个喷射管道向第一腔体的同一区域喷射电池粉料，从而使各个喷射管道喷射的电池粉料能够在第一腔体中相互碰撞，电池粉料得到较好的混合。
混合设备

[实用新型]搅拌装置-CN202221102471.X有效
发明人：邓忠德;刘志盛;刘超;吴志亮;贺梦江 -专利权人：欣旺达惠州动力新能源有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B01F33/82 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种搅拌装置，包括：分散单元限定形成第一储存腔，分散单元设有第一输入口和第一输出口；循环罐限定形成第二储存腔，循环罐设有第二输入口和第二输出口；循环管道，包括第一管道、第二管道，第一管道的一端连接分散单元的第一输出口，另一端连接循环罐的第二输入口，第二管道的一端连接循环罐的第二输出口，另一端连接分散单元的第一输入口；剪切装置设置于第一管道和/或第二管道中，用于剪切流经第一管道和/或第二管道的浆料。本实用新型的搅拌装置能够使锂离子的浆料溶解充分并分散均匀，以此提高效率。
搅拌装置

[发明专利]前端底架结构、车底架及轨道车辆-CN202210773058.4在审
发明人：户迎灿;张成功;喻海洋;刘志盛;闫立志 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B61F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆领域，提供一种前端底架结构、车底架及轨道车辆。前端底架结构包括前端总成；牵引梁总成，牵引梁总成包括连接于前端总成的车钩安装座以及连接于车钩安装座的两个牵引梁；枕梁总成，安装于牵引梁背离车钩安装座的一端；由车钩安装座向枕梁总成的方向，两个牵引梁之间的间距逐渐增大。该前端底架结构能够降低牵引梁总成的加工难度；提升前端总成向枕梁总成的力的传导，降低牵引梁的受力变形、弯折的可能性，保证了前端底架结构的结构强度和受力稳定性。同时，还能够方便车钩缓冲装置等关键部件的安装，提升相关设备的安装便利性。
前端底架结构车底轨道车辆

[发明专利]枕梁结构、底架及轨道车辆-CN202011438411.0有效
发明人：赵思聪;刘志盛;张成功;王小杰;刘龙玺 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B61F1/10 文献下载
摘要：本发明提供一种枕梁结构、底架及轨道车辆。该枕梁结构包括上盖板、下盖板和两个腹板，上盖板、下盖板和两个腹板之间围合形成承载腔室，下盖板上分别构造有中心销孔和空簧阀口，在承载腔室中对应中心销孔的位置处设有中心销加强筋板，中心销加强筋板构造有开口朝向中心销孔的中心销支撑凹槽；在承载腔室中对应空簧阀口的位置处设有空簧加强筋板，空簧加强筋板构造有开口朝向空簧阀口的空簧支撑凹槽；在承载腔室中还设有两个辅助加强筋板，两个辅助加强筋板之间交叉连接。本发明不仅能够增强枕梁结构的整体强度，而且能够减少筋板使用数量和焊接工作量，减轻枕梁结构的整体重量，降低枕梁结构在制造过程的焊接变形调修难度。
结构底架轨道车辆

[实用新型]一种玻璃板移料机械手-CN202121329666.3有效
发明人：陈新飞;段锡波;吴庭;刘志盛;凌志;贺伟威;王保军;袁树根 -专利权人：广东展迅智能装备科技有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：本实用新型提供一种玻璃板移料机械手，包括一机械手主体，机械手主体上设有一夹取结构，夹取结构包括一夹具安装板，夹具安装板下方两侧设有玻璃夹具，且夹具安装板设于一滑台气缸上，并由滑台气缸驱动，且滑台气缸设于一气缸背板上，气缸背板一侧中部还设有一感应器安装板，感应器安装板底部设有一感应器，夹具安装板上还设有调节螺杆，本实用新型采用夹取结构配合相较于滑动轨道运动更为灵活的机械手主体，大幅提高灵活度以适应更加复杂的自动化生产流程的同时还避免了吸盘搬运可能带来的风险，更避免人工搬运可能造成的人员损伤，大大提高生产效率。
一种玻璃板机械手

[实用新型]一种对位顶出结构-CN202121329679.0有效
发明人：陈新飞;段锡波;吴庭;刘志盛;凌志;贺伟威;王保军;袁树根 -专利权人：广东展迅智能装备科技有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B41F15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种对位顶出结构，包括一顶杆以及一对位平台，顶杆设于一驱动马达上，由驱动马达驱动，且驱动马达与对位平台连接，对位平台设于一固定安装板上，固定安装板下方还设有一顶升结构，本实用新型通过设有数个不同运动方向对位滑块的对位平台，由伺服电机驱动，带动DD马达以及顶杆做环形运动，实现对位，再配合顶升结构完成顶出动作，完成丝网印刷工序中的定位顶出动作，取代人工定位放置，有效提升工作效率，同时大幅提升对位精度。
一种对位结构

[发明专利]基于车钩箱端梁的端部底架及轨道车辆-CN202111641718.5在审
发明人：张成功;户迎灿;刘龙玺;刘志盛;宋业恒;王小杰 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B61F1/10 文献下载
摘要：本发明公开一种轨道车辆及基于车钩箱端梁的端部底架，该端部底架包括位于两侧的边梁，以及固定设置在两个所述边梁之间的车钩箱端梁和枕梁；两个所述边梁纵向设置，所述车钩箱端梁和所述枕梁横向设置且两者沿纵向间隔布置；其中，所述车钩箱端梁包括车钩安装座，沿横向所述车钩安装座位于所述车钩箱端梁的中部，且其两侧的所述车钩箱端梁的本体具有纵向贯通的安装孔；其中，所述枕梁的上表面具有纵向贯通的安装凹部。本方案通过结构优化可充分利用车下空间走线、走管布置，在满足承载刚度的基础上，整体结构设计符合轻量化的趋势性要求。
基于车钩箱端梁底架轨道车辆

[发明专利]防爬器传力结构、端部底架及轨道车辆-CN202010789081.3有效
发明人： 刘志盛;田洪雷;李新康;刘龙玺;赖森华 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B61F19/04 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆领域，提供防爬器传力结构、端部底架及轨道车辆。防爬器传力结构包括缓冲梁，前侧两端分别设置有防爬器安装座，缓冲梁的上端分别设有端门立柱安装部；一对边梁，分别连接在缓冲梁的两端；前端牵引梁，包括一对后端均连接至车钩安装座的前端牵引梁本体，其前端分别倾斜连接至对应端门立柱安装部处；一对斜梁的后端均连接至边梁，前端均连接至缓冲梁的后侧；一对前端横梁，分别设于车钩安装座的横向两侧，每个前端牵引梁本体以及每个斜梁的后端均连接至前端横梁，前端牵引梁本体、斜梁与前端横梁构成三角形传力结构。本发明能够快速将防爬器的压缩载荷传递至牵引梁及边梁，不会在防爬器后端地板处产生局部应力集中。
防爬器传力结构底架轨道车辆

[发明专利]牵引梁传力结构、底架及轨道车辆-CN202010789108.9有效
发明人：林鹏;李新康;刘志盛;刘龙玺;陶桂东 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B61G9/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆领域，提供牵引梁传力结构、底架及轨道车辆。该结构包括缓冲梁，上端分别设有一对端门立柱安装部；一对边梁，分别连接在缓冲梁的两端；前端牵引梁包括一对前端牵引梁本体，一对前端牵引梁本体的后端均连接至车钩安装座，一对前端牵引梁本体分别倾斜至缓冲梁的后侧，一对前端牵引梁本体、车钩安装座与缓冲梁构成三角形传力结构；后端牵引梁，包括一对后端牵引梁本体，一对后端牵引梁本体的前端均连接至车钩安装座；枕梁，安装在一对边梁之间，一对后端牵引梁本体分别倾斜连接至枕梁；车钩安装座、一对后端牵引梁本体与枕梁构成三角形传力结构。本发明在不增加牵引梁重量情况下，提高牵引梁承受车钩压缩及拉伸载荷能力。
牵引梁传力结构底架轨道车辆

[发明专利]前端牵引梁传力结构、端部底架及轨道车辆-CN202010792861.3有效
发明人： 刘志盛;林鹏;李新康;张成功;陶桂东 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆领域，提供前端牵引梁传力结构、端部底架及轨道车辆。前端牵引梁传力结构包括缓冲梁，上端在位于缓冲梁的中心轴线的两侧分别设有端门立柱安装部；一对边梁，分别连接在缓冲梁的两端；前端牵引梁，包括一对前端牵引梁本体，一对前端牵引梁本体的后端均连接至车钩安装座，一对前端牵引梁本体分别倾斜连接至缓冲梁的后侧且对应端门立柱安装部处；一对前端牵引梁本体、车钩安装座与缓冲梁构成三角形传力结构。本发明承受车钩压缩载荷能力强，由此无需通过增加牵引梁的板材厚度来提高承载车钩的纵向压缩载荷能力，避免了增加前端牵引梁的重量。
前端牵引梁传力结构底架轨道车辆

[实用新型]一种高精度对位装置-CN202121319849.7有效
发明人：段锡波;陈新飞;吴庭;刘志盛;凌志;贺伟威;王保军;袁树根 -专利权人：广东展迅智能装备科技有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B41F15/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高精度对位装置，包括一转盘结构，转盘结构包括一转盘，转盘上等距设有数个工位，其中一工位上方设有一定位摄像头，且位于转盘下方对应位置上还设有一对位结构，对位结构包括一顶杆以及一对位平台，顶杆设于对位平台上，并与工位配合，本实用新型通过对位结构配合定位摄像头实现对置于转盘结构上的物料进行定位，在定位过程中通过对位平台对顶杆进行微调，再通过顶杆将物料顶出工位，随后通过定位摄像头进行高精度定位同步，将位置信息传输至中央控制系统，完成高精度定位，利于下一步丝印加工，从而实现高精度的全自动化丝网印刷。
一种高精度对位装置

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