“刘小通”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果57个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种汽车自动变速箱输出轴跳动量测试装置-CN202320395728.3有效
发明人：黄凯;王君;尹东升;张新亮;张凯;高永亮;徐思远;初琦琦;刘小通;陈超毅;朴浩;邱宏凯;白云龙;乔磊;何金伟;李梦楠;郑贺;杨金民;李长硕;刘新慧;刘晓宇;武庆震;夏士泽;姜鹏;李东洋 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：一种汽车自动变速箱输出轴跳动量测试装置，涉及一种测试装置。底座正面有传感器，左夹板及右夹板相对贴合且左夹板及右夹板的一端固定连接后与底座铰接；左夹板及右夹板另一端均有弧形槽，两个弧形槽对称且连通设置，左夹板及右夹板中部限位固定；连接杆邻近夹具一端有球体，球体放在对应的两个弧形槽内，连接杆另一端与固定板连接。本实用新型夹具可在同一平面随意旋转调整方向，连接杆可在垂直平面上进行180°的调节，且传感器在底座上可以调节上下测量距离，三者共同作用保证了在变速器输出轴附件的任意位置均可进行跳动量的测量，可以安装在任意后驱车辆上，可任意调节安装位置，避免了设计缺陷使输出轴跳动过大导致油封漏油。
一种汽车自动变速箱输出跳动测试装置

[实用新型]一种酿酒地缸的移动夹具-CN202222827451.5有效
发明人：崔新明;刘小通 -专利权人：河南云台山酒有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：本实用新型属于酿酒领域，具体的说是一种酿酒地缸的移动夹具，包括底座，所述底座顶部固接有支柱，所述支柱顶部转动连接有滑轨，所述滑轨底部滑动连接有移动块，所述移动块底部固接有收绳器，所述收绳器上绕设有钢丝绳；通过滑轨可以在支柱顶部转动，使滑轨可以改变方向，将滑轨转动到酿酒地缸顶部，控制收绳器放缩钢丝绳，使夹板可以触碰到酿酒地缸，然后控制控制器使伸缩柱延伸，伸缩柱带动侧壁的连接柱向下移动，连接柱带动滑动环在固定柱侧壁向下滑动，使夹板张开，夹板分布于酿酒地缸周围，然后控制器控制伸缩柱收缩，使夹板闭合，从而使多组夹板共同夹住酿酒地缸，然后收绳器收卷钢丝绳，将酿酒地缸吊起进行移动。
一种酿酒移动夹具

[发明专利]一种混动变速器专用电子泵试验装置及试验方法-CN202110852859.5有效
发明人：李长硕;张新亮;方立辉;王君;杨金民;张天枢;吴鹏;李晓龙;张凯;刘新慧;刘晓宇;武庆震;马道明;陈明阳;陈昕;夏士泽;左志辉;张帅;康丽丽;赵琦;孙再胜;高永亮;徐思远;刘小通;于小博;姜鹏;李东洋;张鹏;初琦琦;赵长春 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：一种混动变速器专用电子泵试验装置及试验方法，属于混动专用电子泵性能的测量。它可以有效地解决电子泵流量及能力测试。该试验装置，油温控制系统的支路一上依次设有机械泵供油系统、流量计B和球阀B，油温控制系统的支路二上依次设有电子泵被测件、流量计C和球阀A，球阀A和球阀B的出口汇聚在安装流量计A的管路上。该试验方法，球阀A关闭，球阀B打开；通过RapidECU给电子泵被测件下发转速命令，通过油温控制系统控制吸油温度，通过油压控制系统控制电子泵工作背压，通过不同转速和背压的组合考核电子泵不同工况下的效率和性能。本发明具备操作简单、可靠、便于排查故障等优势，同时能够降低试验成本。
一种变速器专用电子试验装置试验方法

[发明专利]一种基于三维卷积神经网络的点云物体类型识别方法-CN201910034966.X有效
发明人： 刘小通;耿国华;王毅;徐嘉晨;王瑶瑶 -专利权人：西北大学
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06T7/60 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于三维卷积神经网络的点云物体类型识别方法，具体包括：采集并处理已知物体类型的物体的点云数据，得到由CP组成的三维矩阵；将训练集数据中由CP组成的三维矩阵输入到三维卷积神经网络中，依次对三维卷积神经网络的每层进行处理，并对三维卷积神经网络进行更新，得到新的三维卷积神经网络；将验证集数据中由CP组成的三维矩阵输入到新的三维卷积神经网络中，判断得到训练好的三维卷积神经网络；根据训练好的三维卷积神经网络对待识别物体进行识别，最终得到待识别物体的类型；本发明操作方便，克服了传统点云物体识别中需要根据不同类型物体使用不同方法的缺点；并克服了需要不同专业知识的专家参与及自动化识别程度低的缺点。
一种基于三维卷积神经网络物体类型识别方法

[实用新型]一种直采排放污染物浓度测试与质量测试切换装置-CN202221417529.X有效
发明人：初琦琦;张凯;王君;徐思远;高永亮;刘小通;朴浩;邱宏凯;黄凯;陈超毅;杨金民;杨超;张新亮;尹东升;李长硕;代国勇;邵聪慧;刘长峰;吴鹏;李晓龙;赵长春;郑研;岳强;梁浩 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直采排放污染物浓度测试与质量测试切换装置，所述装置包括气体浓度采集管、气体质量采集管、气体回馈管、气体测量管、控制电脑、气体管路切换装置，其中：所述气体浓度采集管的一端与车辆尾气收集管的末端相连，另一端与气体管路切换装置相连；所述气体回馈管的一端与稀释通道的末端相连，另一端与气体管路切换装置相连；所述气体质量采集管的一端与热交换器的末端相连，另一端与气体管路切换装置相连；所述气体管路切换装置通过通讯线与控制电脑相连。本实用新型通过对标准化设备进行改造实现同步采集，达到快速进行测量排放污染物动态标定的能力，提高了整车的标定效率，也提高了产品的研发速度。
一种排放污染物浓度测试质量切换装置

[发明专利]一种增程式三合一电驱动系统总成台架的耐久性试验方法-CN202010916589.5有效
发明人：杨金民;王君;张新亮;吴鹏;李晓龙;李长硕;张凯;刘新慧;刘晓宇;武庆震;马道明;陈明阳;姜鹏;李东洋;陈昕;孙再胜;张帅;左志辉;张天枢;张鹏;刘小通;于小博;张雪波;高永亮;徐思远;于松;初琦琦 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种增程式三合一电驱动系统总成台架的耐久性试验方法，属于汽车试验技术领域。将动力总成安装至动力总成试验台架上并将台架初始化，依次进行试验工况一至试验工况九；重复试验工况一至试验工况九不少于600次；台架停机，结束试验工况运行；将动力总成从动力总成试验台架上拆下，进行分解检查。本发明在样机开发初期，不具备整车资源的情况下，实现了对三合一电驱动系统总成及其匹配的发动机的各零部件的考核验证，验证了整个动力总成的控制软件的可靠性；无需驾驶员，提高了试验安全性，缩短试验周期，加快新产品研发进度，在验证硬件可靠性的同时，验证了整车控制器控制策略的可靠性。
一种程式三合一驱动系统总成台架耐久性试验方法

[实用新型]一种转鼓试验车辆油门自动控制装置-CN202221417531.7有效
发明人：张凯;王君;黄凯;徐思远;高永亮;初琦琦;刘小通;朴浩;邱宏凯;陈超毅;杨金民;杨超;张新亮;尹东升;李长硕;代国勇;邵聪慧;刘长峰;吴鹏;李晓龙;赵长春;郑研;岳强;梁浩 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转鼓试验车辆油门自动控制装置，所述装置包括上位机、电缸、刹车踏板、油门踏板，其中：所述上位机通过线束与电缸连接并固定在电缸上；所述电缸通过延长杆与刹车踏板连接在一起，电缸根据移动位置记录电压信号并上传至上位机中，使用时通过记录的电压信号控制电缸来踩下或者释放刹车踏板；所述上位机通过线束与油门踏板连接，油门使用时，上位机记录油门踏板通过线束所传递出的电压信号。本实用新型可以复现驾驶员的驾驶过程，从而可以避免每次试验的人为误差，便于对比试验及分析问题。
一种试验车辆油门自动控制装置

[发明专利]一种用于发动机EGR系统标定的试验方法-CN202210642539.1在审
发明人：张凯;王君;徐思远;高永亮;初琦琦;刘小通;朴浩;邱宏凯;黄凯;陈超毅;杨金民;杨超;张新亮;尹东升;李长硕;代国勇;邵聪慧;刘长峰;吴鹏;李晓龙;赵长春;郑研;岳强;梁浩 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01M15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于发动机EGR系统标定的试验方法，所述方法如下：一、将发动机排气污染物自动切换装置的进气口分别安装在发动机进气管路和排气管路上，发动机排气污染物自动切换装置的出气端连接在排放分析仪的采样前端上；二、将发动机稳定在中等负荷工况下，开启发动机进气管路气阀，并记录进气管路气阀开启到排放分析仪数值稳定时的时间；三、开启发动机排气管路气阀，并记录排气管路气阀开启到排放分析仪数值稳定时的时间；四、将进气管路气阀和排气管路气阀的开启时间加上台架采样时间，设置在管路自动切换装置的控制器中，并将对应时间设置在发动机台架上。该方法提高了EGR系统的标定效率，降低了重复测试所浪费的时间及能源。
一种用于发动机 egr 系统标定试验方法

[发明专利]一种8速自动变速器开关阀响应性试验装置及测试方法-CN202110395566.9有效
发明人：孙再胜;王君;张新亮;李晓龙;武庆震;陈昕;张鹏;赵长春;杨金民;吴鹏;李长硕;陈明阳;刘晓宇;刘新慧;马道明;张天枢;夏士泽;张帅;左志辉;刘小通;李东洋;于小博;姜鹏;张雪波 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：一种8速自动变速器开关阀响应性试验装置及测试方法，属于变速器试验技术领域。油温控制装置通过进出油管与被测变速器相连接，被测变速器通过线束与TCU相连接，TCU通过信号线与控制设备相连接，被测变速器内安装有两个压力传感器，两个压力传感器均通过信号线与控制设备相连接，控制设备通过网线与计算机相连接；计算机与油温控制装置和转速控制模块相连接，驱动电机的输出轴上固定装有试验工装，被测变速器固定在所述试验工装上，驱动电机与转速控制模块相连接。开关阀三、跛行阀、制动器、电磁阀一、开关阀一、开关阀二、逻辑阀、电磁阀二及离合器均安装在被测变速器的内部。本发明用于8速自动变速器开关阀响应性试验及测试。
一种自动变速器开关响应试验装置测试方法

[实用新型]一种用于发动机EGR系统试验气体管路自动切换装置-CN202221416861.4有效
发明人： 刘小通;张凯;王君;徐思远;高永亮;初琦琦;朴浩;邱宏凯;黄凯;陈超毅;杨金民;杨超;张新亮;尹东升;李长硕;代国勇;邵聪慧;刘长峰;吴鹏;李晓龙;赵长春;郑研;岳强;梁浩 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F02M26/49 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于发动机EGR系统试验气体管路自动切换装置，所述装置包括CO2浓度检测装置、气体管路自动切换装置、上位机，所述气体管路自动切换装置通过管路1与发动机EGR系统的试验气体管路进气端相连接；所述气体管路自动切换装置通过管路2与发动机EGR系统的试验气体管路排气端相连接；所述试验气体管路进气端和试验气体管路排气端之间设置有EGR阀；所述CO2浓度检测装置与气体管路自动切换装置相连接；所述上位机与气体管路自动切换装置相连接。该装置用于对发动机EGR系统的标定工作，通过试验气体管路自动切换，提高了EGR系统的标定效率，降低了试验气体管路切换所浪费的时间及能源，加快了产品开发速度。
一种用于发动机 egr 系统试验气体管路自动切换装置

[发明专利]一种DHT电机温升试验测试方法-CN202210523850.4在审
发明人：杨金民;王君;张新亮;刘晓宇;刘新慧;夏士泽;姜鹏;李东洋;吴鹏;李晓龙;李长硕;尹东升;马道明;陈明阳;武庆震;陈昕;张天枢;孙再胜;左志辉;张帅;康丽丽;赵琦;于小博;张鹏;张凯;杨超;代国勇;邵聪慧;刘长峰;高永亮;徐思远;初琦琦;刘小通;黄凯;陈超毅;赵长春;邱宏凯;郑研;岳强;梁浩 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种DHT电机温升试验测试方法，所述方法使用的试验装置为变速器性能试验台，被测件为混动专用变速器DHT。进行试验时，首先对被测DHT进行改造，断开电机冷却管路的供油管，在附近变速器壳体上加工大小合适的孔，将断开的供油管从壳体开孔处引至变速器外部，在管路中间加装比例调节阀和流量计，同时将比例调节阀的旁通管路也从壳体开孔处引至变速器内部。将改造后的被测DHT安装在变速器性能试验台上，使用台架控制系统控制比例调节阀，并实时读取流量计测得的流量值。该方法可以实现对混动专用变速器DHT在实机运转状态下的温升试验测试。
一种 dht 电机试验测试方法

[发明专利]基于查表法阻力试验进行动力总成台架阻力模拟的方法-CN202210570082.8在审
发明人：张凯;徐思远;王君;高永亮;初琦琦;邱宏凯;刘小通;黄凯;陈超毅;杨金民;李长硕;张新亮;尹东升;代国勇;邵聪慧;刘长峰;吴鹏;李晓龙;赵长春;郑研;岳强;杨超;梁浩 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于查表法阻力试验进行动力总成台架阻力模拟的方法，所述方法如下：一、将被测试验车辆固定在转鼓上，调整转鼓参数，设置车辆基准质量，将阻力系数调整为查表法阻力系数；二、将被测试验车辆运行暖机工况，水温达到90℃以上，将车辆加速至135km/h以上，并保持车辆状态稳定；三、车辆开始滑行，记录每个速度段滑行降速所需要的时间；四、计算车辆在固定速度段的加速度得到该速度段的滑行阻力，将滑行阻力和车速在坐标内打点，并用最小二乘法计算A/B/C系数。该方法能够在整车转鼓台架进行查表法阻力试验中，对查表法阻力在转鼓上滑行模拟计算出查表法对应的道路阻力，动力总成台架使用该阻力模拟整车进行油耗测试。
基于查表法阻力试验进行动力总成台架模拟方法

[发明专利]不规则电压激励下电场分布的计算方法、调控方法及设备-CN202210594863.0在审
发明人：林荧;杨威;李科杰;王琨;陈新;张翀;陈赟;尹立;刘小通 -专利权人：国网智能电网研究院有限公司;合肥工业大学
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G01R29/14 文献下载
摘要：本申请提出一种不规则电压激励下电场分布的计算方法、调控方法及设备，所述计算方法包括：采用傅里叶变换对不规则激励电压进行分解以得到多个叠加的频域电压；根据所述频域电压确定待测电子元器件封装材料的宽频介电谱的测试频率范围，进而得到待测电子元器件封装材料的宽频介电谱线；对所述宽频介电谱线进行拟合以得到频变介电参数关系；根据所述频变介电参数关系计算各个频域电压下的电场分布并叠加，对叠加后的电场分布进行反傅里叶变换以得到时域不规则电压激励下待测电子元器件的电场分布及对应场强最大值。本申请为不规则电压激励下电气设备中电场分布的准确评估及场强均匀提供指导，可应用于复杂激励下的高压设备状态评估等领域。
不规则电压激励电场分布计算方法调控方法设备

[发明专利]多能互补发电的公共域微电网系统-CN202110468588.3有效
发明人： 刘小通;施永;周淯豪;胡苏南;王子怡 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本发明提供一种多能互补发电的公共域微电网系统，包括外界能源收集装置，包括用于收集外界的太阳能的光伏发电装置和用于收集外界的风能的风力发电装置；水龙头，包括设置于水龙头的出水管路内的水流发电装置，所述水流发电装置用于收集所述自发电水龙头出水时的水能；蓄电池，分别与所述；所述外界能源收集装置和所述水流发电装置产生的能量对所述公共域微电网内部的用电设备进行供电，并将多余的电能存储于所述蓄电池中，当所述蓄电池的电量达到预设值后将多余的电能输送到直流微电网中。本发明的公共域微电网系统可实现风光互补发电，自来水动能和势能的电能转化，电能多功能利用。
多能互补发电公共电网系统

[实用新型]一种液压系统波动测试装置-CN202220886082.4有效
发明人：李长硕;王君;张新亮;张天枢;康丽丽;赵琦;杨金民;吴鹏;李晓龙;尹东升;刘晓宇;刘新慧;马道明;陈明阳;武庆震;夏士泽;姜鹏;李东洋;陈昕;孙再胜;左志辉;张帅;于小博;张鹏;张凯;杨超;高永亮;徐思远;初琦琦;刘小通;黄凯;陈超毅;代国勇;邵聪慧;刘长峰;赵长春;邱宏凯;岳强;郑研;梁浩 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-04-16 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：一种液压系统波动测试装置，属于液压系统波动测试技术领域。自动变速器油泵的供油系统出口通过流量计与阀体入口连接，阀体各油压通道通过油路与各个负载离合器入口连接，所有负载离合器及自动变速器油泵的供油系统均通过数采模块与EATS测试设备信号连接，EATS测试设备的电控系统与阀体内的电磁阀电连接，油温控制系统与ETAS测试设备信号连接，油温控制系统及自动变速器油泵的控制系统通过硬线与ETAS测试设备电连接。本实用新型通过对自动变速器油泵、阀体、负载离合器共同工作性能进行测试，实现对液压系统整体稳定性进行细致且准确的评价。
一种液压系统波动测试装置

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 57 条