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[发明专利]驱动桥润滑系统及车辆-CN202311197509.5在审
发明人：张林;孔卓;范茂;李柯亮;闫书法;来莉;刘宏威 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-09-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供一种驱动桥润滑系统及车辆。本发明提供的驱动桥润滑系统包括转轴、减速器、搅油盘以及轴承组件，轴承组件包括轴承和轴承座，减速器、搅油盘以及轴承座沿转轴的轴向安装于转轴上，轴承设置于轴承座和转轴之间，轴承座的侧面开设有储油槽，储油槽的内壁开设有通孔，通孔连通储油槽与轴承；搅油盘位于轴承座与减速器之间，且搅油盘与减速器固定连接；搅油盘包括盘体和多个筋条，多个筋条设置于盘体的面向轴承座的盘面上，各筋条均沿搅油盘的径向延伸，以通过筋条将流至搅油盘的冷却润滑液甩向轴承座的储油槽中。本发明提供一种驱动桥润滑系统及车辆，可以在车辆空挡滑行和拖车的工况下为驱动桥中的轴承提供足够的冷却润滑效果。
驱动润滑系统车辆

[发明专利]一种轴承润滑结构、电驱桥及其车辆-CN202311005720.2在审
发明人：孔卓;来莉;李浩;刘宏威;毕江嫚 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本申请提供一种轴承润滑结构、电驱桥及其车辆，涉及车辆传动技术领域。该结构包括：传动轴，传动轴用于在车辆空档滑行时转动；轴承，设置在传动轴上；搅油环，套设在传动轴上且跟随传动轴同步转动，搅油环部分浸没在润滑油中，搅油环上设置有搅油结构，搅油结构用于在搅油环转动时、带动润滑油飞溅至轴承内对轴承进行润滑；搅油结构包括多个第一挡边；多个第一挡边设置在搅油环朝向轴承的面上且沿搅油环的周向均匀分布，每个第一挡边均沿搅油环的圆周方向设置，相邻的第一挡边之间具有第一间距。本申请的结构提高了车辆在空档运行状态下对轴承的润滑效果。
一种轴承润滑结构电驱桥及其车辆

[发明专利]一种双泵供油的电驱桥润滑系统及方法-CN202310761211.6在审
发明人： 刘宏威;孔卓;闫书法;魏江龙;李彬;范茂 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供一种双泵供油的电驱桥润滑系统及方法，涉及电驱桥技术领域，包括油池、电动油泵、输入齿轮系组件、机械油泵、差速输出组件、控制阀以及控制装置；电动油泵控制端与控制装置连接，电动油泵出油端分别与输入齿轮系组件和控制阀的第一端连接，机械油泵出油端分别与控制阀的第二端和差速输出组件连接；控制装置根据从整车控制器获取的车况信息，控制电动油泵以及控制阀动作；本发明能够实现电驱桥输入齿轮系组件、差速输出组件润滑需求的全面覆盖，且能够实现启动前预润滑、运行时持续润滑、故障无电源拖车的保障性润滑等功能，有助于提高电驱桥运行的可靠性，降低电驱桥润滑系统能耗。
一种供油电驱桥润滑系统方法

[实用新型]一种管束试漏器-CN202321173944.X有效
发明人：赵长清;佟贵龙;吴乐雷;林志强;孟胜军;佟贵林;王艳红;高雪;滕志勇;王志亮;刘宏威 -专利权人：中国能源建设集团黑龙江能源建设有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：一种管束试漏器，属于空气预热器检测技术领域，本实用新型为了解决空气预热器管束泄漏点检测能耗大且效率低，检测不准确的问题。包括测试器和封堵器；测试器包括三通管和第一密封件，三通管的第一端设有出气嘴，出气嘴上第一密封件，三通管的第二端依次与针型阀和宝塔接头相连，三通管的第三端设有压力表；封堵器包括杆状架和设置在杆状架一端的第二密封件，第一密封件和第二密封件呈圆台形，将第一密封件和第二密封件的小径端分别压入所述管束中任一管的两端进行封堵，宝塔接头与气源通过软管相连，通过气源向检测管中加压，通过压力表的示值判断管壁是否有漏点，操作简便，检测效率高。
一种管束试漏器

[发明专利]电驱桥传动系统及车辆-CN202310691353.X在审
发明人：魏江龙;李浩;刘宏威;李柯亮;郝丽娜;来莉;刘荣菊 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本申请提供一种电驱桥传动系统及车辆，电驱桥传动系统包括第一电机、第二电机、换档组件、输出轴、第一传动轴总成、第二传动轴总成、第三传动轴总成、第四传动轴总成、轮边减速器组件和车轮，第一传动轴总成和第二传动轴总成依次连接于第一电机和换档组件之间，第三传动轴总成和第四传动轴总成依次连接于第二电机和换档组件之间，换档组件包括行星减速器、差速器和多个档位啮合件，行星减速器可与不同的档位啮合件传动连接，以调节行星减速器的输出传动比；差速器与行星减速器连接，输出轴与差速器连接，轮边减速器组件连接于输出轴和车轮之间，从而简化电驱桥传动系统中间的结构，降低多级传动结构所占用的空间。
电驱桥传动系统车辆

[发明专利]一种重型商用车多挡电驱动桥用集成式推力杆支座-CN202310464226.6在审
发明人： 刘宏威;郝丽娜;李柯亮;袁其旺;孔卓;许电波 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种重型商用车多挡电驱动桥用集成式推力杆支座，属于车辆零部件技术领域，包括安装在桥壳上的推力杆支座本体，推力杆支座本体内安装有可移动的拨叉轴，推力杆支座本体内部设有弹簧腔体和换挡腔体，换挡腔体内部设有套在拨叉轴上的换挡指，换挡指上安装有换挡拨叉，弹簧腔体内部设有套在拨叉轴上的回位弹簧，靠近弹簧腔体一侧的推力杆支座本体的端面上安装有换挡气缸，换挡气缸的活塞套设在拨叉轴上。换挡执行机构集成于推力杆支座本体，结构简单，集成化程度高，拆装维修方便。换挡机构通过换挡气缸推动换挡拨叉轴，进而推动换挡拨叉沿轴线移动，实现换挡功能，换挡可靠性较高。
一种重型商用车多挡电驱动集成推力支座

[实用新型]一种双齿轮箱电驱桥强制润滑系统-CN202320277549.X有效
发明人：闫书法;孔卓;张林;赵娟娟;范茂;李浩;李柯亮;李彬;刘宏威 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双齿轮箱电驱桥强制润滑系统，属于电驱桥技术领域，包括桥壳、齿轮箱壳体一和齿轮箱壳体二；齿轮箱壳体一和齿轮箱壳体二与桥壳连接形成容置齿轮系的电驱桥齿轮腔；齿轮箱壳体一上设置有输出油道一，齿轮箱壳体二上设置有输入油道二，输出油道一与输入油道二连接并构成壳体连接油道，壳体连接油道实现润滑介质的在前后齿轮箱间的连通，避免了桥壳连接的漏油风险；且桥壳无油孔，提高了桥壳的承载能力。
一种齿轮箱电驱桥强制润滑系统

[发明专利]电驱动桥系统及汽车-CN202310692983.9在审
发明人：孔卓;魏江龙;李柯亮;刘宏威 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种电驱动桥系统及汽车。本发明提供的电驱动桥系统包括电驱动桥主体、两个驱动电机、行星减速装置以及传动齿轮，两个驱动电机中的至少一者的输出轴与行星减速装置传动连接，行星减速装置位于驱动电机与传动齿轮之间；行星减速装置包括外壳、内齿圈、太阳轮、行星轮以及行星架，内齿圈固定设置在外壳内，太阳轮与驱动电机的输出轴同轴传动连接，行星轮啮合连接在太阳轮和内齿圈之间，行星架的输入轴与行星轮的中心可转动连接，行星架的输出轴与传动齿轮同轴传动连接，传动齿轮与电驱动桥主体的输入端传动连接。本发明提供一种电驱动桥系统及汽车，搅油损失小。
驱动系统汽车

[实用新型]一种减速箱齿轮挡油罩总成-CN202320413743.6有效
发明人：李浩;李恒斌;刘延民;刘荣菊;孔卓;刘宏威 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：为了解决变速箱齿轮转速过快导致搅油损失过大的问题，本实用新型提供了一种减速箱齿轮挡油罩总成，包括输出轴齿轮挡油罩、固定连接于输出轴齿轮挡油罩一侧的中间轴齿轮挡油罩，中间轴齿轮挡油罩整体呈下凹的弧形板结构，弧形板上方固定连接有分别位于中间轴齿轮左右两侧的第一挡板和第二挡板，输出轴齿轮挡油罩由前后对称的第一分体挡油罩和第二分体挡油罩组成，第一分体挡油罩和第二分体挡油罩均由高挡齿轮挡油罩和同轴固定连接于高挡齿轮挡油罩轴向一侧的低挡齿轮挡油罩组成，高挡齿轮挡油罩和低挡齿轮挡油罩均由弧形板和固定连接于弧形板上方左右两侧的挡板组成，中间轴齿轮挡油罩和高挡齿轮挡油罩的弧形板上均设置有上下贯穿分布的进油孔。
一种减速齿轮挡油罩总成

[实用新型]一种建筑模板连接架-CN202320603279.7有效
发明人： 刘宏威 -专利权人： 刘宏威
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E04G13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑模板连接架，涉及模板连接架领域，包括弯头卡板，所述弯头卡板共设置有四组，且四组所述弯头卡板之间通过固定销相连接，四组所述弯头卡板的上侧分别设置有移动块，且移动块的内部皆开设有矩形槽，所述矩形槽的内部设置有转动杆。本实用新型通过设置有转动块和限位板，将弯头卡板置于模板的侧边，而后通过转动转动块，可使得两组限位板对向移动，并夹紧在方木之上，即对弯头卡板进行快速的支撑固定，且可防止弯头卡板出现掉落，设置有卡合块和拉块，在使用时，工作人员可根据方木的位置来调整移动块的位置，满足不同方柱模板的加固需求，从而可有效提升本装置使用过程中的适用性。
一种建筑模板连接

[发明专利]一种带位移传感器助力器的离合器寿命预测方法及系统-CN202010784501.9有效
发明人：杨国玉;张子强;刘宏威;于江涛;高崧林;朱宝黎;时运亭 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G01M13/022 文献下载
摘要：本发明提供一种带位移传感器助力器的离合器寿命预测方法及系统，所述方法包括如下步骤：S1.设置位移传感器通过感应拉杆检测离合器助力器活塞的位置；S2.记录位移传感器获取的离合器助力器活塞的初始位置；S3.设置位移传感器间隔设定里程，获取离合器助力器活塞的当前位置，并在判断出离合器磨损时，计算出剩余磨损量、单位磨损量的行驶里程以及剩余可续航里程，再当达到汽车里程阈值时，输出剩余磨损量、单位磨损量的行驶里程以及剩余可续航里程。本发明实现了离合器寿命预测，避免了因驾驶员经验不足或主观判断失误导致的车辆半路抛锚的故障，同时，可为驾驶员提供直观的离合器使用信息，以便驾驶员制定离合器更换计划。
一种位移传感器助力器离合器寿命预测方法系统

[实用新型]一种电驱桥减速器无动力两向高效润滑系统-CN202223608857.0有效
发明人：张林;来莉;孔卓;范茂;刘宏威;魏江龙 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电驱桥减速器无动力两向高效润滑系统，属于汽车传动技术领域，其在减速器端盖上所设的端盖侧一轴轴承座孔的下部贯穿有端盖侧一轴润滑油道，在端盖侧一轴轴承座孔与端盖侧二轴轴承座孔之间连通有端盖侧二轴润滑油道；在壳体侧一轴轴承座孔与端盖侧一轴轴承座孔之间转动安装的一轴上设置有一轴轴向连通油道，并使一轴轴向连通油道连通端盖侧一轴润滑油道与壳体侧一轴轴承座孔；在壳体侧一轴轴承座孔与壳体侧二轴轴承座孔之间连通有壳体侧二轴润滑油道。本实用新型的有益效果在于，解决了非主动润滑系统减速器轴承润滑不足的问题，通过齿轮飞溅润滑油实现端盖侧及壳体侧两个方向、四个轴承点位的润滑，提高电驱桥使用寿命。
一种电驱桥减速器动力高效润滑系统

[实用新型]一种基于电池组和齿轮箱之间热管理系统-CN202223178160.4有效
发明人：闫书法;李彬;许电波;孔卓;刘宏威 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于电池组和齿轮箱之间热管理系统，齿轮箱通过油管路与热交换器油连接；电池组内部设有冷却盘管；冷却盘管与分流阀连接，分流阀通过分流管路与热交换器连接；分流阀通过冷却回路与散热器；控制装置根据获取的温度信息控制分流阀运行。本实用新型能够通过与电池组冷却回路连通的分流管路、分流阀、热交换器和控制装置实现对电池组冷却回路中冷却流体与齿轮箱润滑油之间的热交换控制，实现对电池组冷却流体和齿轮箱润滑油之间的相互加热和冷却，保持电池驱动齿轮箱和电池组工作在合适的温度条件下。
一种基于电池组齿轮箱之间管理系统

[实用新型]一种设置有双泵供油系统的电驱动桥-CN202320169073.8有效
发明人：孔卓;闫书法;张林;李彬;范茂;刘宏威 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60R17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种设置有双泵供油系统的电驱动桥，涉及电驱动桥领域，采用的方案是：包括电驱动桥本体、油泵一和油泵二，油泵一和油泵二的进油端分别与油箱连通，油泵一的输入轴与电驱动桥本体的输入轴连接，油泵二的输入轴与电驱动桥本体的输出轴连接，电驱动桥本体的输出轴设置有轮毂总成，油泵一和油泵二的出油端分别与供油管路的进油端连通，供油管路用于对电驱动桥本体供油润滑。本实用新型能够满足电驱动桥在断电空挡拖车工况下的润滑介质供应的需要，防止锥轴承烧蚀。
一种设置有双泵供油系统驱动

[发明专利]一种气动换挡执行机构-CN202211621250.8在审
发明人：徐秀良;许电波;孔卓;刘宏威;辛宗霈 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：本发明涉及变速器装置技术领域，特别是涉及一种气动换挡执行机构，包括气缸、壳体，所述壳体安装于气缸的一端，壳体内安装有换挡轴，所述换挡轴能够在气缸的作用下在壳体内移动，换挡轴上安装有换挡指，换挡轴外还嵌套有回位弹簧及止推件，所述止推件位于回位弹簧的两端。本发明解决了现有技术中电驱总成体积及重量较大，系统功率及扭矩密度小的问题。
一种气动换挡执行机构

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