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[实用新型]一种盘式制动器间隙自动调整装置-CN201320442847.6有效
发明人：崔慧萍;林玮静;杜换军;刘宏威;曹振虎;孙超 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-07-24 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F16D65/52 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种盘式制动器间隙自动调整装置，它包括压板，压板上方安装有中间齿轮，中间齿轮中间贯穿有主调叉，主调叉的动力输出端驱动连接有过载离合器壳，过载离合器壳通过摩擦片组与过载离合器轴的动力输入端连接，过载离合器轴的动力输出端安装有单向离合器，中间齿轮的下端套装在单向离合器的外侧；所述摩擦片组的上端连接有弹簧，弹簧的另一端与压板连接。该装置结构简单，成本低，能实现间隙的自动补偿、并可以对受力零件进行过载保护。
一种制动器间隙自动调整装置

[发明专利]背光模块-CN201310129446.X有效
发明人： 刘宏威;刘劲谷 -专利权人：扬升照明股份有限公司
申请日： 2013-04-15 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：一种背光模块，其包括腔体、底反射片、多个光源以及多个透镜。腔体具有一底面及一侧表面，底反射片配置于腔体内且位于底面上。多个光源配置于腔体内且位于底反射片的上方，各光源设置邻近于侧表面并用以分别提供一光线。多个透镜配置于光线的传递路径上，各透镜具有背面、位于背面上的凹陷以及出光表面，凹陷具有一入光面，各光源对应于各透镜且邻近所述凹陷设置，其中各光线经过透镜之后被区分为传递方向不同的多个光束，且这些光束照射于底反射片上。
背光模块

[实用新型]一种车用节能机油泵-CN201220705887.0有效
发明人：杨生辉;刘宏威;刘伍权;胡顺堂 -专利权人：中国人民解放军军事交通学院
申请日： 2012-12-18 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： F16N13/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车用节能机油泵，包括进油槽、内转子和外转子，其中所述机油泵端盖的低压区设置有进油口和进油槽，所述机油泵端盖的高压区设置有出油口和出油槽，所述进油口与进油槽相通，出油槽与出油口相通，所述进油口处设有一个限流孔，在所述出油槽与所述进油槽之间设置了回油油道，所述回油油道内设置一个由所述出油槽流向所述进油槽的单向阀；所述车用节能机油泵在转速高于临界转速后，输出流量基本保持不变，其输出流量既满足了发动机机油需要量，同时又不会造成能量的浪费，在满足实际需求的供油量和供油压力的前提下，可以有效减小发动机的功率消耗，提高发动机的燃油经济性。
一种节能机油

[实用新型]一种卡车用主销润滑结构-CN201320093305.2有效
发明人： 刘宏威;曹振虎;薛彦聪 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-03-01 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型为一种卡车用主销润滑结构。其技术方案为：一种卡车用主销润滑结构，包括安装有油脂嘴的上盖、下盖、主销和转向节衬套，主销的中心设置有通脂孔，所述主销的上部和下部的外圆面上设置有去除部，所述去除部与所述转向节衬套之间构成润滑间隙且润滑间隙与上盖、下盖、主销端部之间的储脂空间连通。本实用新型的有益效果为：结构简单可靠，操作简单，应用性强的卡车用主销润滑结构，本技术方案在严格控制主销与转向节衬套之间间隙的前提下，在主销上设有储脂槽和去除部，使润滑脂可以顺利进入主销与转向节之间，保证车辆转向轻便灵活。
一种卡车主销润滑结构

[实用新型]一种新型矿用自卸车驱动桥制动蹄支销结构-CN201320094226.3有效
发明人：曹振虎;刘宏威;齐学先 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-03-01 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型为一种新型矿用自卸车驱动桥制动蹄支销结构。其技术方案为：一种新型矿用自卸车驱动桥制动蹄支销结构，包括支销本体，所述支销本体上位于制动底板两侧的外圆面上分别安装有一个衬套，所述支销本体上设置有衬套轴向限位结构。本实用新型的有益效果为：结构简单、应用性强的新型矿用自卸车驱动桥制动蹄支销结构，本技术方案用在矿用自卸车驱动桥鼓式制动器上，可以有效的解决其制动回位慢、发卡、抱死等故障。
一种新型卸车驱动制动蹄支销结构

[发明专利]照明装置-CN201210018837.X有效
发明人：廖建中;刘宏威 -专利权人：扬升照明股份有限公司
申请日： 2012-01-20 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F21S2/00 文献下载
摘要：一种照明装置包括发光元件、光收敛单元以及透镜。发光元件适于提供照明光束。光收敛单元至少覆盖发光元件的一部分。光收敛单元用以将照明光束反射回发光元件以形成收敛光束，其中收敛光束的发散程度小于照明光束的发散程度。透镜至少覆盖发光元件的另一部分。收敛光束透过透镜传递至照明装置外。
照明装置

[实用新型]柴油机颗粒物捕集器再生起燃器及喷油助燃复合再生系统-CN201220690342.7有效
发明人：资新运;姚广涛;刘宏威;姜大海;徐正飞;庞海龙;邓成林;张英锋;卜建国;张卫峰;俞妍;柳贵东 -专利权人：中国人民解放军军事交通学院
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F01N3/025 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机颗粒物捕集器再生起燃器及喷油助燃复合再生系统，旨在提供一种能在柴油机全工况条件下可靠点火的起燃器及再生系统。起燃器包括内桶、外桶、进气系统、电热塞座、一级供油系统、二级供油系统、三级供油系统，内桶通过支撑同心固定在外桶内，外桶的两端为气体出口，内桶一端封闭，另一端为开口状并与外桶的气体出口相对，内桶的内腔作为燃烧室；进气系统包括主进气管和辅助进气管，主进气管穿过内桶封闭的一端进入燃烧室，主进气管在燃烧室内的部分有多排进气孔，在第一排进气孔上部的电热塞座内有电热塞；电热塞座的下端与燃烧室连通，电热塞的下端有一级布油丝网，辅助进气管的出气口通到一级布油丝网下部。
柴油机颗粒物捕集器再生起燃器助燃复合系统

[发明专利]柴油机颗粒物捕集器再生起燃器及喷油助燃复合再生系统-CN201210541046.5有效
发明人：资新运;姚广涛;刘宏威;姜大海;徐正飞;庞海龙;邓成林;张英锋;卜建国;张卫峰;俞妍;柳贵东 -专利权人：中国人民解放军军事交通学院
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F01N3/025 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机颗粒物捕集器再生起燃器及喷油助燃复合再生系统，旨在提供一种能在柴油机全工况条件下可靠点火的起燃器及再生系统。起燃器包括内桶、外桶、进气系统、电热塞座、一级供油系统、二级供油系统、三级供油系统，内桶通过支撑同心固定在外桶内，外桶的两端为气体出口，内桶一端封闭，另一端为开口状并与外桶的气体出口相对，内桶的内腔作为燃烧室；进气系统包括主进气管和辅助进气管，主进气管穿过内桶封闭的一端进入燃烧室，主进气管在燃烧室内的部分有多排进气孔，在第一排进气孔上部的电热塞座内有电热塞；电热塞座的下端与燃烧室连通，电热塞的下端有一级布油丝网，辅助进气管的出气口通到一级布油丝网下部。
柴油机颗粒物捕集器再生起燃器助燃复合系统

[发明专利]一种车用节能机油泵-CN201210557185.7无效
发明人：杨生辉;刘宏威;刘伍权;胡顺堂 -专利权人：中国人民解放军军事交通学院
申请日： 2012-12-18 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F16N13/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种车用节能机油泵，包括进油槽、内转子和外转子，其中所述机油泵端盖的低压区设置有进油口和进油槽，所述机油泵端盖的高压区设置有出油口和出油槽，所述进油口与进油槽相通，出油槽与出油口相通，所述进油口处设有一个限流孔，在所述出油槽与所述进油槽之间设置了回油油道，所述回油油道内设置一个由所述出油槽流向所述进油槽的单向阀；所述车用节能机油泵在转速高于临界转速后，输出流量基本保持不变，其输出流量既满足了发动机机油需要量，同时又不会造成能量的浪费，在满足实际需求的供油量和供油压力的前提下，可以有效减小发动机的功率消耗，提高发动机的燃油经济性。
一种节能机油

[实用新型]一种卡车前转向桥用主销盖-CN201220442198.5有效
发明人：林玮静;齐学先;孙超;刘宏威 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卡车前转向桥用主销盖，主销盖内侧面为一斜面结构，在内侧面上设有密封环槽，密封环槽内设有端面O型密封圈；主销盖上设置油脂嘴螺纹孔。本实用新型采用斜面和螺纹孔结构，主销盖、转向节和O型密封圈装配时，通过卡簧压紧定位，主销盖斜面在卡簧定位作用下压紧O型密封圈，同时在主销盖的压紧力作用下，O型密封圈和转向节之间也紧密贴合，保证较好的密封性，能较好的防止进水以及油脂溢出等情况发生；同时主销盖上加工出油脂嘴螺纹孔，便于加工和安装，这样简化了结构及装配工序，提高了密封性。
一种卡车转向主销

[实用新型]一种重型卡车前梁总成-CN201220518625.3有效
发明人： 刘宏威;林玮静;齐学先;崔慧萍 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-10-11 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：一种重型卡车前梁总成，其技术方案为：本实用新型是通过如下技术措施实现的：一种重型卡车前梁总成，包括前梁，前梁两端的拳部设置有主销孔，所述主销孔的上下端分别压装有上转向节销和下转向节销，所述上转向节销和下转向节销为分体独立结构。本实用新型的有益效果为：（1）两体式转向节销比一体式转向节销用的材料少，降低了成本。（2）转向节销设计为两体式加工容易，并且对相配合的前梁拳部孔的要求降低。（3）上、下转向节销分别压装入前梁拳部的主销孔内，降低了转向节销的装配难度。
一种重型卡车总成

[实用新型]整体式多功能法兰-CN201220487154.4有效
发明人：曹振虎;林玮静;齐学先;刘宏威;孙超 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F16C35/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体式多功能法兰，本实用新型包括盘状法兰体，法兰体的中部向外凸出，中部向外凸出的部分为端盖，端盖内侧的边缘设有限位凸台，在法兰体上绕在端盖和限位凸台外有两圈法兰连接孔，外圈法兰连接孔为制动鼓连接孔，内圈法兰连接孔为轮毂连接孔。本实用新型设置有内凸的限位凸台，实现对轴承单元的轴向限位；本实用新型设置有外凸的端盖，实现对法兰内部零部件的保护，简化了结构及装配工序，提高了可靠性，降低了重量。
整体多功能法兰

[实用新型]基于排气背压压差信号测量发动机转速的装置-CN201220363522.4有效
发明人：徐正飞;柳贵东;资新运;俞妍;赵玲;张卫锋;卜建国;刘洋;姚广涛;姜大海;刘宏威;邓成林;张英锋;庞海龙 -专利权人：中国人民解放军军事交通学院
申请日： 2012-07-26 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： G01P3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于排气背压压差信号测量发动机转速的装置。本实用新型所述装置包括：DPF颗粒物捕集器、排气背压压差传感器、信号传输电缆和控制器；排气背压压差传感器安装在颗粒物捕集器前后两端，排气背压压差传感器通过信号传输电缆连接控制器；所述控制器内设置依次连接的信号调理单元、信号处理单元、信号分析单元和通讯单元。由于该实用新型装置不直接接触发动机转轴，结构形式简单、设计合理，便于安装调试。
基于排气压压信号测量发动机转速装置

[实用新型]卡车前轴轮毂结构-CN201220196635.X有效
发明人：林玮静;刘宏威;曹振虎;齐学先;孙超 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-05-04 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：一种卡车前轴轮毂结构。其技术方案为：一种卡车前轴轮毂结构，包括轮毂，所述轮毂内孔为与其同轴的单个整体圆柱形的轴承内孔，所述轴承内孔内安装有整体式轴承单元。本实用新型的有益效果为：其结构简单、加工制造成本低、不影响实现车轮安装功能的前提下，通过创新设计实现了轴承单元和制动盘安装。
卡车前轴轮毂结构

[实用新型]卡车前轴转向节结构-CN201220196615.2有效
发明人：林玮静;刘宏威;齐学先;曹振虎;杜换军 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-05-04 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：一种卡车前轴转向节结构。其技术方案为：一种卡车前轴转向节结构，包括转向节、轮毂，轮毂通过轴承单元装配到转向节上，有ABS齿圈压装固定在轮毂上，所述转向节轴头底部设置有用于保护ABS齿圈的环槽。本实用新型的有益效果为：在不影响其他零部件安装的前提下，通过创新设计实现了对ABS齿圈保护。
卡车前轴转向结构