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[发明专利]一种高温尼龙PA6T共聚物的制备方法及高温尼龙PA6T共聚物-CN202311166937.1在审
发明人：王聪;武金丹;郭晓峰;闫伟;董长帅;任丽君;王敬伟;刘华龙;王志明;雍学勇;刘喆;王元平;刘新伟;杨克俭 -专利权人：中国天辰工程有限公司
申请日： 2023-09-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C08G69/26 文献下载
摘要：一种高温尼龙PA6T共聚物的制备方法及高温尼龙PA6T共聚物，属于化工合成技术领域。本发明在1,6‑己二胺和对苯二甲酸的基础上，通过引入2‑乙基丁烷‑1,4‑二胺作为原料，依次经过成盐、预缩聚和固相后缩聚等反应，得到分子量高、熔点高的PA6T高温尼龙共聚物，该共聚物既能维持聚合物的耐高温性能，又便于后续熔融加工。利用该方法制得的高温尼龙，力学性能优异，生产成本低，合成工艺简单，适合工业化生产。
一种高温尼龙 pa6t 共聚物制备方法

[发明专利]一种分子量分布窄的高温尼龙粉末连续化生产方法-CN202311148283.X在审
发明人：王聪;武金丹;郭晓峰;闫伟;董长帅;任丽君;王敬伟;刘华龙;王志明;雍学勇;刘喆;王元平;刘新伟;杨克俭 -专利权人：中国天辰工程有限公司
申请日： 2023-09-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C08G69/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种分子量分布窄的高温尼龙粉末连续化生产方法。以有机二元胺、有机二元酸、催化剂、成核剂等为原料，依次经过成盐、预缩聚和固相后缩聚等步骤，得到粘度高、分子量分布窄的高温尼龙粉末。其中，在预聚合阶段使用管式反应器并且在管式反应器的出料端安装对冲喷头联合在固相后缩聚阶段采用高温氮气热处理工艺，能够显著提高反应效率、反应稳定性和产品质量。
一种分子量分布高温尼龙粉末连续化生方法

[发明专利]光刻对准标记结构和半导体结构-CN202310791670.9有效
发明人：吴秋果;张祥平;刘华龙 -专利权人：合肥晶合集成电路股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H01L23/544 文献下载
摘要：本申请提供了一种光刻对准标记结构和半导体结构。该光刻对准标记结构包括设置在半导体结构层的表面上沿着第一方向排列的多个标记结构单元，各标记结构单元从两端到中间的宽度逐渐增大。该光刻对准标记结构包括沿着第一方向排列的标记结构单元，各标记结构单元的宽度从两端到中间逐渐增大，由于标记结构单元中间部分的宽度较大，从而能够有效减少在外延生长过程中光刻对准标记结构中间部分产生的轮廓畸变，从而提高对准精度，提升半导体性能，进而解决了现有技术中光刻对准标记结构中间部分易发生轮廓畸变而影响半导体性能的问题。
光刻对准标记结构半导体

[发明专利]一种单原子分散碳基催化剂的制备方法与应用-CN202210229862.6有效
发明人：杨彬;刘华龙;雷乐成 -专利权人：浙江大学衢州研究院;浙江大学
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： C25B11/065 文献下载
摘要：本发明公开了一种单原子分散过渡金属负载碳基催化剂及制备方法与应用。通过溶液‑溶胶‑凝胶‑高温灼烧的方式合成过渡金属掺杂氧化锌，与2‑甲基咪唑进行高温反应，再经过酸洗干燥，得到碳基单原子催化剂。该碳基催化剂可应用于电催化还原二氧化碳制备一氧化碳。本发明掺杂氧化锌的均相合成方式可有效调控催化剂中的掺杂金属种类和含量。掺杂氧化锌反应生成的ZIF‑8结构在碳化过程中实现了对掺杂金属的有效限域、且构建了ZIF‑8的微米级骨架，最终得到了单原子活性位点以及酸洗去除骨架后留下的微米级传质通道。所得单原子分散过渡金属负载碳基催化剂可以在低电压下就能实现二氧化碳的定向催化还原，表现出优异的选择性与稳定性。
一种原子分散催化剂制备方法应用

[实用新型]车窗密封组件和车辆-CN202320438972.3有效
发明人：舒晓俊;姜国东;刘华龙 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60J10/77 文献下载
摘要：本申请公开了一种车窗密封组件和车辆，车窗密封组件包括：密封条、电热丝、温度传感器和控制器，电热丝设置在密封条上；温度传感器设置在密封条上；控制器用于根据温度传感器检测到的温度控制电热丝的状态。如此，通过将电热丝和温度传感器设置在密封条上，可以实现密封条的温度检测更加准确，使得控制器能够根据温度传感器检测到的温度控制电热丝的状态，可以提高控制准确的效果，从而可以避免低温环境下车门玻璃与窗框零部件易结冰致无法下降而导致车门开启困难。
车窗密封组件车辆

[发明专利]一种平行驾驶辅助系统及方法、电子设备、存储介质-CN202310658680.5在审
发明人：李恒;袁胜;刘华龙 -专利权人：青岛慧拓智能机器有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H04L67/125 文献下载
摘要：本申请涉及无人驾驶辅助技术领域，公开了一种平行驾驶辅助系统及方法、电子设备、存储介质，所述系统包括：无人驾驶作业车；远程辅助驾驶中心，被配置为对无人驾驶作业车进行辅助驾驶；近场辅助驾驶中心，被设置在远程辅助驾驶盲区，被配置为在远程辅助驾驶盲区中，使用近距离连接方式连接无人驾驶作业车，接管远程辅助驾驶中心的辅助驾驶权限，对无人驾驶作业车进行辅助驾驶；其中，所述远程辅助驾驶盲区为，网络不佳或者远程辅助驾驶中心无法满足辅助操控要求的地方。将近场辅助驾驶中心作为远程辅助驾驶中心的补充，可在其无法网络不佳或者场景物理环境差的情况下，由近场辅助驾驶中心并进行过渡处理，进而提升了平行驾驶的质量。
一种平行驾驶辅助系统方法电子设备存储介质

[发明专利]轮胎成品断面测量信息采集系统-CN202211702786.2在审
发明人：宫璐;彭飞;刘华龙;李海鹏 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎成品断面测量信息采集系统，属于轮胎成品断面测绘数据采集领域。轮胎成品断面测绘装置与MES系统通讯，建立断面测量信息采集系统，利用轮胎成品断面测绘装置使MES系统与轮胎成品断面测绘装置通过以太网，使用WebService协议进行通讯，MES系统根据轮胎条码查询轮胎规格，对应断面测量标准，下发对应的检测标准索引号，设备接收到索引号后，控制轮胎成品断面测绘装置进行检测；通过在轮胎成品断面测绘装置的电脑上安装MES的图片采集程序，抓取图片保存到服务器，后期可从Web端，根据轮胎条码查询对应的照片，对照片测量标注后实现查阅的目的，通过各个时间段断面测绘图的叠层，可清晰反映当前轮胎结构、轮廓的总体情况。
轮胎成品断面测量信息采集系统

[实用新型]用于发动机燃烧系统的开发测试系统-CN202223242828.7有效
发明人：琚雪明;刘义克;刘华龙 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于发动机燃烧系统的开发测试系统，包括：气体输送单元，包括分别连接在测试发动机的进气机构和排气机构上的进气管路和排气管路；废气再循环EGR单元，包括EGR混合器和EGR管路，EGR混合器连接在进气管路上，EGR管路的两端分别与EGR混合器和排气管路连接；喷油控制单元，包括燃油喷射模块和燃油计量模块，燃油喷射模块用于将燃油喷射到测试发动机的气缸中，燃油计量模块用于采集喷油量；燃烧分析单元，用于采集和处理测试发动机的运作参数；测试控制单元，与气体输送单元、EGR单元、喷油控制单元和燃烧分析单元信号连接。本申请公开的开发测试系统能够提高EGR发动机的开发测试效率，降低开发成本。
用于发动机燃烧系统开发测试

[发明专利]显示器亮度调节方法、装置、显示装置及存储介质-CN202111491922.3有效
发明人：陈杰;刘华龙;刘雪龙 -专利权人： TCL华星光电技术有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G09G3/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种显示器亮度调节方法、装置、显示装置及存储介质。该方法包括：获取显示屏待侦测的输入图像；将所述输入图像划分为预设数量的侦测分区；将所述输入图像的各所述侦测分区与预设窗体模板图像对应的分区作差，得到所述输入图像与所述预设窗体模板图像的差异分区数量，所述预设窗体模板图像为预设区域为白色的图像；当所述差异分区数量小于等于预设阈值时，根据所述预设窗体模板图像对所述显示屏亮度进行调节。本申请实施例采用窗体侦测方案，在侦测到预设窗体模板图像后，根据预设窗体模板图像对显示屏亮度进行调节，使得gamma维持2.2，提高了面板的品质。
显示器亮度调节方法装置显示装置存储介质

[实用新型]玻璃总成及车辆-CN202223002017.X有效
发明人：肖阳;刘华龙;梁海龙 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： C03C27/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种玻璃总成及车辆，玻璃总成包括：玻璃件；玻璃态的注塑件，注塑件以注塑工艺设在玻璃件的一侧，且注塑件至少部分贴合玻璃件。本实用新型通过使用注塑工艺将注塑件设在玻璃件上，避免考虑相关技术中PC玻璃、玻璃两者单独成型后相互匹配的问题，降低生产制造难度。
玻璃总成车辆

[发明专利]一种台架用高效发动机的射流点火燃烧装置-CN202310048249.9在审
发明人：琚雪明;刘华龙;刘义克;王伟;张振兴 -专利权人：芜湖埃科泰克动力总成有限公司;奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种台架用高效发动机的射流点火燃烧装置，包括火花塞、预燃室喷射器、预燃室悬仓以及预燃室延伸体；所述预燃室悬仓的上部设有火花塞安装孔和预燃室喷射器安装孔，火花塞设在火花塞安装孔中，预燃室喷射器设在预燃室喷射器安装孔中，预燃室悬仓的下部设有预燃室延伸体安装孔，预燃室延伸体设在预燃室延伸体安装孔中，预燃室延伸体上设有供预燃室燃烧的内腔体，内腔体底端设有用于与发动机主燃烧室相连通的喷射孔，并在预燃室悬仓外部设有散热水套结构。其散热效果好，并能提升燃烧速度和热效率；能解决现有试验过程中由于主动预燃室的肥厚避免导致的燃烧过程中过热，进而形成表面点火和爆震问题。
一种台架高效发动机射流点火燃烧装置

[发明专利]一种PDLC调光膜及调光玻璃-CN202011266048.9有效
发明人：郑国新;刘华龙;林寿;钟开生;郑育亮 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G02F1/1334 文献下载
摘要：本发明提供一种PDLC调光膜，其结构包括从上至下依次层叠的第一基底层，聚合物分散液晶层，第二基底层，其特征在于，所述PDLC调光膜在边缘开设有至少一个缺口，所述缺口开设于PDLC调光膜的整体或第二基底层上，所述缺口至少分布在PDLC调光膜的一条边上。在PDLC调光膜边部开设缺口，使得PDLC调光膜在层叠在大曲率玻璃表面时的褶皱得以减轻甚至消除。当玻璃的曲率大到一定层度时，需要在玻璃上开设特地的大缺口来解决褶皱问题。
一种 pdlc 调光玻璃

[发明专利]一种发动机机油供油系统及控制方法-CN202211491287.3在审
发明人： 刘华龙;刘义克;琚雪明 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种发动机机油供油系统，用于泵取油底壳储存的机油以润滑发动机的各运动副。该供油系统包括：集油器、机油泵、机油管路、机滤模块和油道，其中该集油器包括吸油管路和电磁阀，该吸油管路包括上吸油口、下吸油口和出油口，该下吸油口在油底壳中的位置相对于上吸油口更靠近油底壳的底壁。该机油供油系统解决了在低温环境下因集油器堵塞导致的发动机异常磨损或损坏的问题，保证了发动机机油的正常循环，满足了发动机运行时的润滑需求。
一种发动机机油供油系统控制方法

[实用新型]一种用于潜水器密封盖的拆卸工装设备-CN202222239191.X有效
发明人：付碧波;李海兵;王友东;郭子伟;罗骋;刘静晓;张峰;罗建刚;李海虎;刘华龙;刘伟;朱兵峰;孙宁;李振 -专利权人：青岛海洋科学与技术国家实验室发展中心;北京航天控制仪器研究所
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于潜水器密封盖的拆卸工装设备，包括：拆卸支架，其设置在所述舱体上需要拆卸所述密封盖的一端部；拆卸螺杆，其一端部可拆卸的紧固在所述密封盖上；拆卸螺母，其套设在所述拆卸螺杆上；所述拆卸支架具有多个可抵靠在所述舱体上的抵靠部，在所述拆卸支架上设有用于拆卸螺杆穿过的过孔。通过设置拆卸支架、拆卸螺杆和拆卸螺母，实现对于潜水器的密封盖的拆卸，使得密封盖的拆卸操作简单，有利于提高操作效率；并且保证了拆卸过程中，密封盖的平稳移动拆下，有利于保证拆卸的质量，避免对于密封圈的损坏。通过设置抵靠部和过孔，保证了通过拆卸螺母的旋转，可以实现密封盖向远离所述舱体的中心方向的移动，实现拆卸的操作。
一种用于潜水密封拆卸工装设备

[发明专利]玻璃总成和车辆-CN202211394335.7在审
发明人： 刘华龙;肖阳;梁海龙 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本公开是关于一种玻璃总成和车辆。玻璃总成包括上玻璃层、下玻璃层、中玻璃层、第一隔热层和第二隔热层。下玻璃层与上玻璃层固定连接。中玻璃层位于上玻璃层和下玻璃层之间，且与上玻璃层固定连接。第一隔热层设置于中玻璃层和下玻璃层之间。第二隔热层设置于上玻璃层和中玻璃层之间。本公开通过设置中玻璃层，使得玻璃总成中能够设置两个隔热层即第一隔热层和第二隔热层，进而相比于传统的双层玻璃新增了额外的隔热层，突破了传统的技术局限，进一步增加了玻璃总成的隔热性能。对于电动车辆来说，还能够降低空调能耗，从而提升电动车辆的续航里程。本公开中的下玻璃层与上玻璃层直接固定连接，能够降低玻璃总成整体厚度。
玻璃总成车辆

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