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[发明专利]无人机及其螺旋桨-CN201711461432.2在审
发明人：张黎;吕卉;董义兵;刘丹;邵丹阳;孙昕;姜文辉;郭向群;陈明非;张海昕;刘利江;刘岩飞;甘子东;张贺 -专利权人：辽宁壮龙无人机科技有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B64C11/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人机的螺旋桨，包括桨叶及设置在桨叶上的保护贴，桨叶前缘为直线型，桨叶后缘形状为前掠曲线。通过上述描述可知，在本申请提供的螺旋桨中，由于桨叶前缘外形设计为直线，不采用桨尖前缘修型；同时将螺旋桨后缘设计为前掠曲线，通过改变桨叶后缘形状来满足螺旋桨桨叶所需的气动参数。将桨叶前缘设计为直线，能保证在粘贴前缘保护贴时，保护贴能与桨叶前缘紧密贴合，直线型的桨叶前缘能够减少保护贴与桨叶表面之间的气泡，同时也能减小保护贴及粘胶在桨叶弯曲部分的应力，从而能够提供更好的粘贴强度，保证前缘保护贴不易脱落，有效地延长了螺旋桨的使用寿命。本发明还公开了一种包括上述螺旋桨的无人机。
桨叶前缘保护贴螺旋桨后缘直线型前掠粘贴螺旋桨桨叶桨叶表面紧密贴合气动参数使用寿命外形设计有效地减小桨尖修型粘胶保证申请

[发明专利]无人机及其螺旋桨-CN201711462528.0在审
发明人：董义兵;吕卉;张黎;邵丹阳;刘丹;孙昕;郭向群;姜文辉;陈明非;张海昕;刘岩飞;刘利江;刘涛;张奎文;甘子东 -专利权人：辽宁壮龙无人机科技有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B64C27/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人机的螺旋桨，包括转轴及设置在转轴上的若干桨叶，在距离转轴20％半径处，桨叶的桨距角为22°至27°；距离转轴30％半径处，桨叶的桨距角为16°至19°；距离转轴40％半径处，桨叶的桨距角为13°至16°；距离转轴50％半径处，桨叶的桨距角为11°至14°；距离转轴60％半径处，桨叶的桨距角为9°至12°；距离转轴70％半径处，桨叶的桨距角为8°至11°；距离转轴80％半径处，桨叶的桨距角为7°至9.5°；距离转轴90％半径处，桨叶的桨距角为6.5°至9°；距离转轴100％半径处，桨叶的桨距角为6°至8.5°。在本申请提供的螺旋桨中，经试验得出，螺旋桨效率达到0.77。本发明还公开了一种包括上述螺旋桨的无人机。
转轴桨叶桨距角螺旋桨螺旋桨效率申请试验

[实用新型]公交车排队上车系统-CN201821367728.8有效
发明人：张长声;刘利江;常海燕;张伟;殷艳芳;高燕;张丽平 -专利权人：邯郸职业技术学院
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及公交车排队上车系统，包括设置于公交站台上的上车通道，上车通道包括借助连接组件与公交车的车门两侧连接的通道出口、与公交站台连接的入口通道以及设置于通道出口、入口通道之间且首尾依次相连的子通道，子通道包括通道底板、设置于通道底板两侧的护栏，相邻两自通道的通道底板借助铰接盘铰接，相邻两子通道上的护栏借助波纹伸缩带连接，通道底板下方分别设置有万向轮，入口通道下端分别设置有定滑轮，公交站台上设置有与定滑轮配套的滑道，公交车上设置有控制单元，所述的连接组件的受控端与控制单元的控制端连接，该系统可在公交站台和公交车之间设置无缝上车通道，以解决插队的问题。
通道底板公交车入口通道子通道上车公交站台连接组件上车系统通道出口定滑轮公交站护栏排队本实用新型依次相连波纹铰接盘控制端配套的伸缩带受控端万向轮滑道铰接下端首尾车门

[发明专利]一种环境相容性聚酯与植物的多元复合材料及其制备方法-CN201510503955.3有效
发明人：吴传保;刘利江;曾湘晖 -专利权人：九江学院
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： C08L97/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种环境相容性聚酯与植物的多元复合材料及其制备方法，复合材料的主要成分包括环境相容性聚酯、植物、无机功能填料、醇酸树脂，制备方法包括通过多个减压升温过程对聚脂进行合成、聚酯与植物原料及无机功能填料的混合、热压、后处理步骤，制备出的复合材料含有的环境相容性聚酯具备良好的降解性，同时与植物原料具有结构相似性、化学相容性，无需额外增容措施，简化了复合材料的配方，提高了复合材料的安全性。制备过程采用分步减压策略，既保证了合成过程的平稳降低反应能耗，又有利于保证聚合物结构及化学组成的稳定。
一种环境相容性聚酯植物多元复合材料及其制备方法

[实用新型]一种换热器的壳程进出口导流结构-CN201820426101.9有效
发明人：张贤安;王健良;胡兴苗;吕书明;刘利江;任红亮;黄伟;李军杰;吴力俊;汪青 -专利权人：宁波东鼎石化装备有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： F28F9/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种换热器的壳程进出口导流结构，设置在换热器壳体内并邻近换热器的壳程进口或壳程出口，包括有导流筒，该导流筒又包含有套在换热管的直管段外的直筒体和由直筒体一端向外延伸用来与壳体内壁相固定的基体，直筒体的另一端对应换热器的管板，该导流筒与壳体之间形成连通所述壳程进口或壳程出口的导流腔，其特征在于导流筒的直筒体上设有朝向换热管的直管段的导流口，该导流口连通导流腔和换热器的壳程。采用本实用新型后，在同样能够消除壳程流体直接冲刷换热管而引起的换热管减薄等磨损，避免设备震动的同时还能进一步改善换热效果、提高换热效率，故本实用新型具有更好的实用性。
换热器导流筒换热管直筒体本实用新型壳程导流结构壳程出口壳程进口导流口导流腔直管段连通换热器壳换热效果壳程流体壳体内壁热效率进出口等磨损固定的冲刷管板减薄壳体套在邻近体内震动延伸

[实用新型]螺旋桨传动组件及无人机-CN201820506681.2有效
发明人：徐春升;刘利江;刘岩飞;刘本胜;李磊;张立健;刘柯兵 -专利权人：辽宁壮龙无人机科技有限公司
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B64C27/12 文献下载
摘要：本实用新型提供的螺旋桨传动组件及无人机，涉及无人机制造技术领域，该螺旋桨传动组件包括：调速输入轴和调速输出轴，所述调速输入轴与发动机传动连接，所述调速输出轴穿设于所述机臂与所述桨轴外壳内的桨轴传动连接。本实用新型提供的螺旋桨传动组件中所述调速输入轴与发动机传动连接，所述调速输出轴穿设于所述机臂与所述桨轴外壳内的桨轴传动连接。通过所述发动机与调速输入轴传动连接，把发动机动力传输至所述调速器上，再通过调速输出轴与桨轴传动连接，可实现对桨轴方向的控制，具有重量底和使用方便的优点。
调速桨轴传动连接传动组件输出轴输入轴螺旋桨本实用新型发动机传动穿设机臂发动机动力调速器发动机传输制造

[实用新型]无人机及其螺旋桨-CN201721885503.7有效
发明人：张黎;吕卉;董义兵;刘丹;邵丹阳;孙昕;姜文辉;郭向群;陈明非;张海昕;刘利江;刘岩飞;刘涛;甘子东;张贺 -专利权人：辽宁壮龙无人机科技有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B64C11/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人机的螺旋桨，包括桨叶及设置在桨叶上的保护贴，桨叶前缘为直线型，桨叶后缘形状为前掠曲线。通过上述描述可知，在本申请提供的螺旋桨中，由于桨叶前缘外形设计为直线，不采用桨尖前缘修型；同时将螺旋桨后缘设计为前掠曲线，通过改变桨叶后缘形状来满足螺旋桨桨叶所需的气动参数。将桨叶前缘设计为直线，能保证在粘贴前缘保护贴时，保护贴能与桨叶前缘紧密贴合，直线型的桨叶前缘能够减少保护贴与桨叶表面之间的气泡，同时也能减小保护贴及粘胶在桨叶弯曲部分的应力，从而能够提供更好的粘贴强度，保证前缘保护贴不易脱落，有效地延长了螺旋桨的使用寿命。本实用新型还公开了一种包括上述螺旋桨的无人机。
桨叶前缘保护贴螺旋桨后缘本实用新型直线型前掠粘贴螺旋桨桨叶桨叶表面紧密贴合气动参数使用寿命外形设计有效地减小桨尖修型粘胶保证申请

[发明专利]一种时间与温度双重敏感的可降解聚合物水凝胶及其制备方法-CN201510503870.5有效
发明人：吴传保;曾湘晖;刘利江 -专利权人：九江学院
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： C08G81/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种时间与温度双重敏感的可降解聚合物水凝胶及其制备方法，所述水凝胶主要由可降解聚合物及介质构成，聚合物为三嵌段多元共聚物，采用配料、聚合、精制、溶胶配制、凝胶化等步骤制成，独特的结构及合成方法使得基于所述可降解聚合物的水凝胶同时具有时间与温度双重敏感性，非常适合于注射使用，不会出现注射过程中堵塞针头的问题，注射后也有利于含药溶胶在身体病变空腔内进行自由充分分布，有利于提高凝胶对身体局部特性的适应能力，从而提高药物控制释放及疾病治疗效果。本发明所述水凝胶适合用作药物、DNA、细胞、功能纳米粒子、组织碎屑等的控制释放载体，满足生物医学领域的诊断、治疗、保健等方面的需要。
一种时间温度双重敏感降解聚合物凝胶及其制备方法

[实用新型]一种角磨机-CN201720096031.0有效
发明人：徐春升;董义兵;陈明非;刘利江;刘岩飞;刘涛;张立健;刘柯兵;李磊;王朋 -专利权人：辽宁壮龙无人机科技有限公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B24B23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种角磨机，包括磨片、机壳及设置在所述壳体内的动力传动装置，所述机壳包括前段壳体、中段壳体和后段壳体，所述锥齿轮、伞齿轮和从动轴均设置在所述前段壳体的内部，所述主动轴设置在所述中段壳体和所述后段壳体的内部，所述前段壳体与所述中段壳体固定连接，所述中段壳体的通过紧固机构与所述后段壳体在不同方向上固定连接。本实用新型提供了一种能够旋转磨片角度的角磨机，本实用新型不但操作简单、使用方便，而且通过汽油机来驱动角磨机作业、以及软轴传输动力，来实现角磨机在野外或远离电源的情况的正常工作。
一种角磨机

[实用新型]一种软轴传输动力把手-CN201720057394.3有效
发明人：徐春升;董义兵;刘涛;陈明非;刘利江;刘岩飞;张立健;刘柯兵;李磊;王朋 -专利权人：辽宁壮龙无人机科技有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： B25F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种软轴传输动力把手，包括把手壳体、以及设置在把手壳体内的同轴连接的软轴连接装置和插接头，软轴的一端与所述软轴连接装置的一端相连接，软轴的另一端与汽油机相连接，所述软轴连接装置的另一端通过所述插接头与待使用的动力工具的动力传输装置相连接。本实用新型设计的一种软轴传输动力把手，通过采用汽油机来提供动力来取代传统的动力工具依靠电能来驱动作业的技术方案，并且还能插接在手钻、角磨机、冲击钻、动力镐和动力链锯的小型动力工具上进行使用，结构简单，使用方便，适合推广。
一种传输动力把手

[实用新型]一种汽油机传输动力手钻-CN201720095980.7有效
发明人：董义兵;徐春升;陈明非;刘岩飞;刘利江;刘涛;张立健;刘柯兵;王朋;李磊 -专利权人：辽宁壮龙无人机科技有限公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B23B45/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽油机传输动力手钻，包括夹头、机壳及与所述机壳垂直连接的软轴传输动力把手，所述软轴传输动力把手通过软轴与离心离合器相连接，所述离心离合器与汽油机相连接，所述汽油机产生的动力通过所述离心离合器和所述软轴相配合传给所述软轴传输动力把手。通过本实用新型设计的一种汽油机传输动力手钻，实现了手钻在野外或远离电源的情况的正常工作，并且通过本实用新型设计的手钻没有转子、定子线圈和碳刷，日常维护简单。
一种汽油机传输动力手钻

[发明专利]油动多旋翼防燃油侧流六合一油箱-CN201610106252.1有效
发明人：姜文辉;蔡茂林;张黎;郭向群;董义兵;陈明非;邵丹阳;刘丹;张海昕;刘岩飞;刘利江;孙昕;王晶晶;张永伟;吕卉 -专利权人：辽宁壮龙无人机科技有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： B64D37/06 文献下载
摘要：本发明为了克服现有技术存在的缺陷，所采用的技术解决方案是一种油动多旋翼防燃油侧流六合一油箱，所述的六个小油箱均匀分布在圆周上，包括六个出油口、进油口和溢油口，所述的进油口和溢油口分别设置在其中两个相对的小油箱一端，所述的油箱还包括螺栓槽和隔断，所述的螺栓槽设置在油箱的外部边缘，其中的螺栓连接处储油槽分离设置，所述的隔断设置在油箱内将六个小油箱分隔开，所述的隔断的所述的隔断高度低于油箱高度。
油动多旋翼防燃油侧流六合一油箱

[实用新型]一种换热器组-CN201720622189.7有效
发明人：王健良;张贤安;胡兴苗;吕书明;刘利江;任红亮;黄伟;李军杰;吴力俊 -专利权人：镇海石化建安工程有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： F28D7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种换热器组，包括有第一换热器和第二换热器，第一换热器又包括有第一壳体和通过第一管板安装在第一壳体内的第一换热管，以及设有与第一壳体内腔相连通的第一壳程入口、第一壳程出口，和连通第一换热管的第一管程入口、第一管程出口；第二换热器包括第二壳体和通过第二管板安装在第二壳体内的第二换热管，以及设有与第二壳体内腔相连通的第二壳程入口、第二壳程出口，和连通第二换热管的第二管程入口、第二管程出口；其特征在于第一换热器与第二换热器成一直线分布，并在第一管程出口与第二管程入口之间连接有与第一、第二换热器保持同一直线分布的短连接结构。以提供一种成本低、占地面积小且压降损失小、热量损失小的换热器组。
一种换热器

[发明专利]一种超线形可降解聚合物水凝胶及其制备方法-CN201510504249.0有效
发明人：吴传保;曾湘晖;刘利江 -专利权人：九江学院
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： C08J3/075 文献下载
摘要：本发明涉及一种超线形可降解聚合物水凝胶及其制备方法，主要成分包括质量之比为1.861‑91的水凝胶介质及超线形可降解聚合物，所述超线形可降解聚合物为多元多嵌段共聚物，嵌段数为12‑100，制备方法包括超线形可降解聚合物的制备及水凝胶的制备，本发明制备出的水凝胶将可生物降解聚酯作为主要成分，本身可以降解，而且降解产物无毒，因而具有极高的生物相容性；同时可降解聚合物具有高的嵌段数和超长的分子链及多元化结构，在凝胶中链的缠结更复杂，凝胶粒子之间的交联更紧密，因而对功能成分的包覆和释放特性更优异，可以在低浓度的条件下实现凝胶，在生物医学领域具有广泛的应用价值。
一种线形降解聚合物凝胶及其制备方法

[实用新型]一种换热器芯体结构-CN201621077824.X有效
发明人：王健良;张贤安;胡兴苗;李禹平;李军杰;刘利江 -专利权人：镇海石化建安工程有限公司
申请日： 2016-09-23 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F28D7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及到一种换热器芯体结构，包括芯体，其特征在于所述芯体包括内筒体和套设在所述内筒体外的至少一个外筒体；所述内筒体的上、下两端分别连接换热器的上管板和下管板；所述外筒体的下端缘连接所述下管板，并且所述外筒体的高度小于所述内筒体的高度，所述外筒体的上端支撑在所述的内筒体上。本实用新型所提供的换热管芯体结构，将芯体设计为多层套筒结构，能显著改善内筒体的受力，使芯体承受更大的重量，保证了芯体的使用寿命，以适配大尺寸规格的换热器；同时，多层套筒结构，还能够帮助换热管在绕制过程中均匀布置，不发生偏心，进一步保证了芯体和换热管的使用寿命。
一种换热器结构