专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于轨道交通的压力调节阀-CN201420383022.6有效
  • 刘元清;贺成;吴金福;汪枫;梁艳芬 - 南京浦镇海泰制动设备有限公司
  • 2014-07-11 - 2014-11-26 - B61H11/10
  • 本实用新型公开了一种用于轨道交通的压力调节阀,电磁线圈组件位于供气阀体和排气阀体之间,供气阀体和排气阀体通过紧固螺栓连接,电磁线圈组件由两个线圈组成,两个线圈分别控制保持阀动铁芯和排气阀动铁芯的动作,线圈中设有圆柱形的通道,圆柱形通道安装有保持阀静铁心和排气阀静铁心,圆柱形通道两端分别与供气阀体和排气阀体接触固定,保持阀动铁心和排气阀动铁心分别通过保持阀回复弹簧和排气阀回复弹簧压在供气阀体和排气阀体的阀座上实现密封。本实用新型具有快速响应、大流量的特点,能够根据电信号指令实现气体压力的调节,达到所需的制动压力。结构紧凑、可靠性强,低温密封性好的压力调节阀。
  • 一种用于轨道交通压力调节
  • [发明专利]一种用于轨道交通的压力调节阀-CN201410329867.1有效
  • 刘元清;贺成;吴金福;汪枫;梁艳芬 - 南京浦镇海泰制动设备有限公司
  • 2014-07-11 - 2014-09-24 - B61H11/10
  • 本发明公开了一种用于轨道交通的压力调节阀,电磁线圈组件位于供气阀体和排气阀体之间,供气阀体和排气阀体通过紧固螺栓连接,电磁线圈组件由两个线圈组成,两个线圈分别控制保持阀动铁芯和排气阀动铁芯的动作,线圈中设有圆柱形的通道,圆柱形通道安装有保持阀静铁心和排气阀静铁心,圆柱形通道两端分别与供气阀体和排气阀体接触固定,保持阀动铁心和排气阀动铁心分别通过保持阀回复弹簧和排气阀回复弹簧压在供气阀体和排气阀体的阀座上实现密封。本发明具有快速响应、大流量的特点,能够根据电信号指令实现气体压力的调节,达到所需的制动压力。结构紧凑、可靠性强,低温密封性好的压力调节阀。 
  • 一种用于轨道交通压力调节
  • [实用新型]竖向钻孔的支撑装置-CN201320067537.0有效
  • 陈国清;丁凤保;刘元清;刘安;曹星星;李鹏 - 中国建筑第七工程局有限公司
  • 2013-02-05 - 2013-10-30 - B23B45/14
  • 本实用新型提出了一种竖向钻孔的支撑装置,包括放置电钻的固定装置和底座,所述底座上设有一个升降装置,升降装置一端连接到底座下端;底座上设有移动装置,以及与移动装置配合的移动限位装置。本实用新型的装置底座附带移动滑轮,用以调节钻孔位置,位置调节完毕后关闭移动滑轮的移动限位装置,以将装置固定在某一位置。转动升降摇杆,摇杆带动传动齿轮盘,传动齿轮盘内的齿轮通过咬合竖直卡齿以升降卡尺,从而带动钻头上升或下降,以控制钻头对准所需钻孔处,同时可从读数孔读取卡尺上的数值。最后,开动电钻电源,摇动摇杆,通过读数孔,观察并控制所需钻孔深度,达到精确的钻取深度。
  • 竖向钻孔支撑装置
  • [实用新型]施工现场洗车装置-CN201320067249.5有效
  • 陈国清;丁凤保;刘元清;黄义;曹星星;陈昌海 - 中国建筑第七工程局有限公司
  • 2013-02-05 - 2013-08-07 - B60S3/04
  • 本实用新型提出了一种施工现场洗车装置,包括洗车平台和与其连接的缓坡,还包括储水池和喷枪,所述平台为对称设置的两个沉淀池,每个沉淀池顶部水平并列设有一排承受汽车车轮的滚筒,所述滚筒设有抱死装置,喷枪设置在滚筒下方;沉淀池和储水池之间设有连通管。本实用新型的滚筒架设在洗车平台上,滚筒带有抱死装置。具备感应装置的喷枪通过水管连接水泵利用沉淀出的水进行冲洗车轮。该设备创新意识强,节约人力、水资源,且能有效的保护环境。
  • 施工现场洗车装置
  • [实用新型]电动空气压缩机疲劳试验台-CN201220182524.3有效
  • 赵军杰;刘元清;方刚;胡建;华志超 - 南京浦镇海泰制动设备有限公司
  • 2012-04-25 - 2013-01-02 - F04B51/00
  • 电动空气压缩机疲劳试验台,包括试验台主体,所述试验台主体前端设有控制面板和压力表,所述控制面板和压力表的输出端连接到控制箱,控制箱输出连接有风缸,本疲劳试验台是用于模拟电动空气压缩机的实际运转情况的装置,本试验台通过对PLC编程来控制中间继电器的开关,进而控制交流接触器的开关,实现电动压缩机机的运转和停止。本实用新型通过模拟电动空气压缩机的实际运转情况,测试研究电动空气压缩机的工作状态和工作周期,以掌握其可靠性,为今后电动空气压缩机检修规程提供试验依据,保证行车安全。
  • 电动空气压缩机疲劳试验台
  • [实用新型]轨道车辆空气制动控制装置-CN201120022517.2有效
  • 刘作琪;陆啸秋;刘元清;胡健;马明 - 铁道部运输局;南京浦镇海泰制动设备有限公司
  • 2011-01-24 - 2011-10-12 - B61H11/06
  • 本实用新型公开了一种轨道车辆空气制动控制装置,为了解决现有技术中气路复杂、可靠性不高、体积较大等问题而发明。包括气路板及设置在气路板上的紧急电磁阀、空电转换阀、空重车阀、中继阀,气源分别连接中继阀、紧急电磁阀第二进气口和空电转换阀,紧急电磁阀第二进气口连接空电转换阀;空重车阀连接中继阀控制端和紧急电磁阀出气口;中继阀出气口连接制动风缸。上述的结构,通过指令开关动作使紧急电磁阀在常用制动状态,导通空电转换阀与空重车阀按照常用制动状态设定的压力控制中继阀充风量,指令开关动作使紧急电磁阀在紧急制动状态,导通气源与空重车阀根据车重对应不同的压力控制中继阀充风量。
  • 轨道车辆空气制动控制装置
  • [实用新型]轨道车辆及其安全阀-CN201120022910.1有效
  • 刘作琪;陆啸秋;汪枫;刘元清;梁艳芬 - 铁道部运输局;南京浦镇海泰制动设备有限公司
  • 2011-01-24 - 2011-08-24 - F16K17/02
  • 本实用新型公开了一种轨道车辆及其安全阀,其中安全阀包括:阀体和阀芯,阀体内部具有连通的泄压腔和背压腔,泄压腔的壁面上开设有第一排气孔和进气口,背压腔的壁面上开设有第二排气孔;阀芯滑动嵌设在泄压腔中,阀芯中开设有贯穿阀芯的背压孔,在未泄压状态下阀芯切断背压腔、第一排气孔、进气口各自之间的通路,在泄压状态下阀芯朝向背压腔运动以导通进气口与第一排气孔之间的通路,且通过背压孔导通进气口和背压腔之间的通路。根据本实用新型的轨道车辆及其安全阀,能够增大及调整关闭压力,增加安全阀使用的可靠性。
  • 轨道车辆及其安全阀
  • [实用新型]高温压力传感器-CN201020239153.9有效
  • 陈广强;李东林;冯志强;王友红;刘元清 - 北京阿达尔石油技术有限责任公司
  • 2010-06-24 - 2011-01-05 - E21B47/06
  • 本实用新型是一种用于石油天然气井测井工程中的压力计,特别是一种高温压力传感器。其包括金属外筒,高温插线头通过引压接嘴设于金属外筒的一端,电缆设于金属外筒的另一端,金属外筒上开有传压孔,金属外筒内设有集成线路板、高温线和高温压力传感器,高温压力传感器位于传压孔处,电缆与高温压力传感器和集成线路板连接,集成线路板通过高温线与高温插线头连接;所述高温压力传感器采用整体金属弹性膜片的结构,金属弹性膜片使用1Cr18Ni9Ti型不锈钢;所述金属外筒使用Inconel718材料制作;所述引压接嘴是采用无螺纹焊接方式与金属外筒相连接。本实用新型耐高温、耐腐蚀性好;具有美观牢固、防潮防水、耐腐蚀的优点;本实用新型可以在高温条件下正常工作。
  • 高温压力传感器
  • [发明专利]一种利用强吸热反应的层板发汗冷却结构-CN200810056354.2有效
  • 姜培学;刘元清;王扬平 - 清华大学
  • 2008-01-17 - 2008-08-20 - F02K9/64
  • 本发明提出了一种利用强吸热重整反应的层板发汗冷却结构,由多片环形的薄板沿其厚度方向堆叠而成,薄板之间有多个分隔条,分隔条一体地形成在薄板表面,薄板表面上形成镍基催化剂薄膜,冷却流体为甲烷和水蒸气的混合气体,冷却流体从该层板发汗冷却结构的外环面进入冷却通道,并发生强吸热重整反应,反应后的冷却流体从该层板发汗冷却结构的内环面发散出,对该层板发汗冷却结构的内环面进行发汗冷却;薄板之间的冷却通道也可以填充多孔介质材料,该多孔介质材料的表面覆盖有催化剂薄层。本发明提供了一种适用于下一代大推力火箭发动机推力室的层板发汗冷却结构。
  • 一种利用吸热反应发汗冷却结构
  • [发明专利]受热壁面冷却结构以及使用该冷却结构的燃气轮机叶片-CN200710177472.4有效
  • 姜培学;刘元清;王扬平 - 清华大学
  • 2007-11-16 - 2008-05-07 - F01D5/18
  • 受热壁面冷却结构以及使用该冷却结构的燃气轮机叶片,该冷却结构具有致密壁面层,该致密壁面层开有供冷却剂通过的多个离散通孔;致密壁面层的受热一侧覆盖有多孔介质层,使多孔介质层和开有多个离散通孔的致密壁面层构成双层叠置的结构,离散通孔的出口和多孔介质层连通。多孔介质层可以连续地覆盖在致密壁面层上,也可以仅覆盖离散通孔出口的局部区域。本发明综合了气膜冷却和发汗冷却的特点,充分组合了两种冷却方式的优点,可以有效地提高壁面上的冷却效率、降低壁面温度梯度,避免材料热应力持续增加。同时本发明冷却结构的强度还足以用于常见的叶轮机械。
  • 受热冷却结构以及使用燃气轮机叶片
  • [实用新型]特省力爬楼车-CN90205366.3无效
  • 刘元清;张舒郁 - 刘元清
  • 1990-04-23 - 1991-02-13 - B62B3/00
  • 本特省力爬楼车为推式,在结构上与一般拉式车采取了不同的方式。特别是还增设有杠杆—棘轮机构,故能特别省力。同时,车厢在爬楼过程中保持水平。所以,除能运液化气罐之外,还可以运蜂窝煤之类不便倾斜的物品。
  • 省力爬楼车

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