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[发明专利]发动机气门驱动装置及车辆-CN202310590144.6在审
发明人：郭立新;郑国兵;阮佳晨;李晓娟;李子非;兰权;张春丰 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种发动机气门驱动装置及车辆，发动机气门驱动装置包括能够围绕摇臂轴转动的摇臂、传动单元、离合单元、驱动件及控制单元。所述摇臂包括相对设置的第一安装部和第二安装部，气门设置在所述第一安装部，传动单元和离合单元设置在所述第二安装部内。所述驱动件用于驱动所述传动单元相对所述第二安装部运动。所述离合单元包括结合位置和分离位置，控制单元用于控制所述离合单元在所述分离位置和所述结合位置之间切换。在离合单元处于结合位置时，驱动件能够驱动摇臂围绕摇臂轴摆动而驱动气门，实现发动机停缸，能够有效降低燃油消耗率，且结构简单，能够降低车辆的制造成本、释放使用空间。
发动机气门驱动装置车辆

[发明专利]一种发动机、停缸控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202210566253.X有效
发明人：刘林龙;王晓勇;袁宝良;郑国兵;兰权 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02D13/06 文献下载
摘要：本发明属于车辆技术领域，公开了一种发动机、停缸控制方法、装置、车辆及存储介质，发动机包括气缸和凸轮组件，在凸轮轴上设置第一凸轮和第三凸轮使气缸在进气冲程时进气门开启、排气冲程时排气门开启，在可失效气缸处于气缸失效状态时，进、排气门正常开启；设置第二凸轮和第四凸轮，当可失效气缸处于气缸失效状态时，若可失效气缸处于做功冲程，第二凸轮用于驱动进气门开启，若可失效气缸处于压缩冲程，第四凸轮用于驱动排气门开启，从而使可失效气缸的进排气门在正常的进气冲程和排气冲程开启外，在做功冲程和压缩冲程分别开启一次，在压缩冲程和做功冲程时可失效气缸的活塞无需额外对气体做功，从而节省燃料消耗。
一种发动机控制方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种涡轮增压发动机性能调节系统及调节方法-CN202210078585.3有效
发明人：刘林龙;王晓勇;袁宝良;郑国兵;兰权 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种涡轮增压发动机性能调节系统及调节方法，该涡轮增压发动机性能调节系统包括发动机、涡轮增压器、中冷器、储气装置、第一控制阀、第二控制阀、空压泵、第三控制阀和第四控制阀。第二控制阀用于控制储气装置与第一控制阀的第一输入口连通或断开，第一控制阀用于控制第一输入口选择性与压前管路、压后管路及涡轮机的进气口连通，空压泵通过第三控制阀可从大气、或者涡前或涡后管路取气，第四控制阀控制空压泵给储气装置，或者排空或提供给气动制动装置供气，从而，通过四个控制阀可实现多种不同的控制组合，能够适应不同的工况需求，以增强对涡轮增压系统的优化能力，进而提升发动机的动力性与燃油经济性。
一种涡轮增压发动机性能调节系统方法

[发明专利]一种发动机气门驱动摇臂-CN202010393665.9有效
发明人：郭立新;李康宁;钟博;兰权 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机气门驱动摇臂，包括摇臂柱、锁销、摇臂体，摇臂体体中设有摇臂柱孔，所述的摇臂柱孔中摇臂柱的中部和锁销孔对应位置设缺口，和所述的锁销形成了锁定机构，从而允许摇臂运动被经由摇臂柱而施加到气门上；当控制油道接通后，锁销在油压力的作用下将克服锁销弹簧的预紧力，解锁锁定机构；摇臂的运动将无法施加到摇臂柱上，摇臂柱将在壳体孔内滑动，同时停止该气缸燃油喷射，实现停缸；该气门摇臂结构简单，只做了气门摇臂的部分改动就能实现气门运动停止，并实现停缸，且不需要对现有缸盖做改动，配气机构改动很小，且结构简单，在发动机上易于布置。
一种发动机气门驱动摇臂

[实用新型]一种天然气发动机进气系统及天然气发动机-CN202122804848.8有效
发明人：施东晓;陈晓阳;杨海涛;郭立新;兰权 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及天然气发动机领域，公开了一种天然气发动机进气系统及天然气发动机，为每个进气道配设一个进气歧管，实现各缸进气歧管相对独立，通过进气总管为每个进气歧管提供空气，并为每个进气歧管配设一个燃气喷射导管，将燃气喷射导管的一端伸入对应的进气歧管内并至少延伸至该进气歧管的中部下游，用于将天然气喷射至对应的进气道内。一方面能将喷射在进气道的燃气限制在对应气缸的进气歧管内，有效避免进气道的残留燃气进入其它气缸，有利于精确控制每一缸的空燃比，提高各缸的进气一致性，减小各缸之间的燃烧差异，降低循环变动；另一方面空气和天然气在各缸的进气道内率先进行预混，提高了进气的混合均匀性，提高天然气发动机的性能。
一种天然气发动机系统

[实用新型]一种房建施工抗振防压缩结构-CN202021704368.3有效
发明人：向林;王勇军;钟成钢;杨磊;兰权;杨明德 -专利权人：四川中际建设工程有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E02D31/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种房建施工抗振防压缩结构，包括竖向加强筋和横向加强筋，竖向加强筋两端分别连接有不同的横向加强筋，竖向加强筋和横向加强筋组成矩形框架，一个横向加强筋上开设有插槽，与一个横向加强筋相正对的另一个横向加强筋上设置有插块，插块与插槽插接配合，插槽内设置有用于限制插块脱出的限位件。本申请具有增强框架之间连接的稳定性的效果。
一种施工抗振防压缩结构

[实用新型]一种土木房建施工用脚手架-CN202021730395.8有效
发明人：钟成钢;向林;杨磊;彭友斌;杨明德;兰权;程远江 -专利权人：四川中际建设工程有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： E04G1/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种土木房建施工用脚手架，包括第一卡箍和第二卡箍。第一卡箍内沿自身长度方向开设有若干导向槽，横杆上沿自身长度方向设置有与导向槽适配的若干卡条；第二卡箍的内壁上开设有滑槽和卡槽，斜撑上固设有与滑槽和卡槽相适配的第一卡块；第一卡箍和第二卡箍之间设置有能够调节两者之间角度的第二限位组件。斜撑受力时，斜撑上的第一卡块与第二卡箍内的卡槽卡接限制斜撑滑动，第二限位组件限制第二卡箍与第一卡箍相对转动，横杆上的卡条与第一卡箍内的导向槽卡接限制第一卡箍与横杆相对转动，从而有效提高了整个连接件的稳定性，进而有效提高了脚手架的稳定性。
一种土木施工脚手架

[实用新型]一种公路工程用沥青铺设装置-CN202021730901.3有效
发明人：杨磊;王勇军;魏捷;罗小红;左小凤;黄琼;李兰;兰权 -专利权人：四川中际建设工程有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： E01C19/17 文献下载
摘要：本申请涉及一种公路工程用沥青铺设装置，包括车体，所述车体两侧均设有挡板，所述车体上设有安装块，所述安装块的下表面开设有滑动槽，所述滑动槽沿着车体宽度方向开设，两个所述挡板的顶端固定连接有滑块，两个所述滑块滑动连接于滑动槽内；所述滑动槽内设有驱动组件，通过所述驱动组件使两个滑块在滑动槽内相互远离或相互靠近，本申请具有便于对不同宽度的沥青路面两侧的路牙石起到更好的遮挡效果。
一种公路工程沥青铺设装置

[实用新型]一种公路工程用路面整平机-CN202021733988.X有效
发明人：季彬;王勇军;魏捷;罗小红;左小凤;黄琼;李兰;兰权;杨明德 -专利权人：四川中际建设工程有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： E01C19/34 文献下载
摘要：本申请涉及一种公路工程用路面整平机，包括机体，所述机体下方设有安装板，所述安装板下设有多个安装柱，多个所述安装柱的底端设有压平板；所述压平板上设有加宽板，所述加宽板与压平板拼接设置，所述压平板侧面开设有插接槽，所述加宽板侧面固定连接有插接块，所述插接块与插接槽插接配合，所述压平板上设有用于使插入插接槽内的插接块固定于插接槽内的固定组件，本申请具有可更好的对宽度大于压平板的路面进行压平处理的效果。
一种公路工程路面整平机

[实用新型]一种市政工程用减速带-CN202021734283.X有效
发明人：程远江;牟泽全;王勇军;左小凤;向林;季彬;兰权;游润琴 -专利权人：四川中际建设工程有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本申请涉及一种市政工程用减速带，涉及市政设施技术领域，包括横杆和若干个减速块，若干个所述减速块滑动套设于横杆上，若干个所述减速块依次连接，所述横杆的一端固定设置有固定块，另一端活动设置有用于与横杆上远离固定块的减速块抵接的限位板，所述横杆上设置有用于限定限位板位置的限位件。本申请具有便于维修减速带的效果。
一种市政工程减速

[实用新型]一种市政公路工程用混凝土振捣装置-CN202021734488.8有效
发明人：兰权;王勇军;蒋玉;敬东;李飞;向林;左小凤;黄琼;程远江 -专利权人：四川中际建设工程有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： E01C19/38 文献下载
摘要：本申请涉及一种市政公路工程用混凝土振捣装置，包括两条相互平行的轨道，轨道上滑动设置有振动台。振动台的底部开设有滑槽，滑槽内沿竖直方向滑动设置有振动杆，振动台上设置有用于驱使振动杆往复升起的驱动组件，包括凸轮、连杆和安装板，安装板水平设置在振动台内，连杆一端与安装板连接，另一端与振动杆的顶端连接，连杆伸入滑槽的一端套设弹簧。凸轮转动设置在振动台内且侧壁与安装板的底壁接触，凸轮固设在驱动电机上。驱动电机带动凸轮转动时，驱使安装板带动振动杆上升，经过最高点后，弹簧驱使振动杆滑出滑槽插入混凝土中进行振捣，实现了振动杆能快速插入混凝土中，然后缓慢拔出的技术要求，有效提高了整个装置的振捣效果。
一种市政公路工程混凝土装置

[实用新型]一种房建施工除尘装置-CN202021704413.5有效
发明人：向林;杨磊;杨明德;彭友斌;钟成钢;兰权 -专利权人：四川中际建设工程有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B08B1/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种房建施工除尘装置，属于除尘技术领域，包括除尘箱，所述除尘箱内设置有隔板，所述隔板将除尘箱内腔分隔为第一除尘室和第二除尘室，所述隔板上开设有通孔，所述第一除尘室内滑动设置有用于清理电极板的刮条，所述刮条抵接电极板设置，所述刮条沿所述除尘箱的深度方向滑动，所述第一除尘室内设置有用于驱动刮条滑动的驱动件；所述第二除尘室内设置有用于朝向第二除尘室喷水的喷头。本申请具有提高除尘效果的优点。
一种施工除尘装置

[实用新型]一种市政施工用污水再利用装置-CN202021706518.4有效
发明人：左小凤;王勇军;蒋玉;季彬;兰权;杨明德;李飞;敬东;黄琼;游润琴 -专利权人：四川中际建设工程有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： C02F1/52 文献下载
摘要：本申请涉及一种市政施工用污水再利用装置，其包括洗轮机和设置在洗轮机本体的下方的集水盒，集水盒的一侧设置有净化池，洗轮机上设有为洗轮机提供用水的供水系统，净化池通过加压泵与供水系统连通，集水盒的底壁上开设有出水口，集水盒的底壁上固设有与净化池连通的出水管，集水盒内沿竖直方向滑动设置有盖板，盖板的顶壁上固接有拉绳，拉绳远离盖板的一端固接有浮动件。污水透过洗轮机，流入下方的集水盒中，在集水盒中污水汇聚，水位上升后，带动浮动件升起，将盖板提起，通过间隔将出水口开启，从而有效减少集水盒中污水流入净水池中时对净水池内静置的水的扰动时长，本申请具有提高净水池中污水的静置沉降效果的作用。
一种市政施工污水再利用装置

[实用新型]一种公路工程铺膜装置-CN202021708261.6有效
发明人：杨磊;王勇军;罗小红;左小凤;黄琼;季彬;兰权;游润琴 -专利权人：四川中际建设工程有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： E01C23/03 文献下载
摘要：本申请涉及一种公路工程铺膜装置，其包括机架，所述机架上设置有铺膜组件，所述机架上设置有存储箱，所述存储箱的两侧底端开设有出料口，所述存储箱的两侧铰接设置有遮挡板，所述遮挡板位于所述出料口的位置处。本申请具有便于使得薄膜能够稳定地铺设在路面上的效果。
一种公路工程装置

[发明专利]一种用于控制发动机气缸气门的凸轮轴组件及车辆-CN202011377263.6在审
发明人：郭立新;李康宁;钟博;杨振国;兰权;高先进 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F01L1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于控制发动机气缸气门的凸轮轴组件及车辆。所述凸轮轴组件包括凸轮轴以及设于所述凸轮轴上的凸轮，所述凸轮的中心设置有轴孔，所述凸轮轴穿设于所述轴孔中，所述凸轮用于在所述凸轮轴的带动下控制所述发动机气缸的气门打开或关闭；所述凸轮轴和所述凸轮之间设置有锁紧机构，所述锁紧机构能使所述凸轮与所述凸轮轴连接或分离。本发明能通过锁紧机构控制凸轮与凸轮轴分离，从而使得凸轮轴转动时无法带动凸轮转动，也就使得凸轮轴的转动无法带动气门打开，在发动机停缸的情况下使气门关闭，提升节油效果，且结构简单，易于布置。
一种用于控制发动机气缸气门凸轮轴组件车辆

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