专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种混凝土结构多轴静力加载试验装置及测量方法-CN202310600902.8在审
  • 华晶晶;亓立刚;陈越时 - 中国建筑第八工程局有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-09-15 - G01N3/08
  • 本发明公开了一种混凝土结构多轴静力加载试验装置及测量方法,包括反力架,铰接系统,第一水平作动器系统,第二水平作动器系统以及竖向作动器系统,所述竖向作动器一端通过铰接系统与被试件的顶部连接,对被试件施加竖向荷载,另一端可水平移动地设置于反力架上;所述第一水平作动器系统一端通过铰接系统与被试件的第一侧壁连接,对被试件施加第一水平方向的荷载,另一端可竖向移动地设置于反力架上;所述第二水平作动器系统一端通过铰接系统与被试件的第二侧壁连接,对被试件施加第二水平方向的荷载,另一端可双向移动地设置于反力架上。本方案能够对混凝土结构不同双向加载路径进行加载试验,覆盖所有双向加载路径,大大提高试验装置的适用性。
  • 一种混凝土结构静力加载试验装置测量方法
  • [发明专利]一种氢燃料电池保电车发电功率分配方法-CN202210554117.9有效
  • 刘博;亓立刚;刘德超;李泽;曹成 - 青岛同清湖氢能源科技有限公司
  • 2022-05-19 - 2023-08-29 - B60L50/75
  • 本发明公开了一种氢燃料电池保电车发电功率分配方法,包括安装在保电车上的继电器、计时器、氢燃料电池、锂电池和能量管理装置,首先对继电器、计时器初始化,判断此过程是否有氢气泄漏或氢气不足的故障报警信息,有则关机,没有则对氢燃料保电车中各部件进行自检;锂电池反向充电准备,锂电池反馈允许充电信息和最大允许可充电电流,逆变器根据锂电池反馈信息对锂电池充电,此阶段若无市电或者有市电且锂电池SOC大于90%则进行功率分配;本发明实现安全平稳的能源供应,合理协调双氢燃料电池系统与锂电池系统,提高了电池的使用寿命,同时将不同的负载工况进行区间划分,将负载需求功率与燃料电池系统发电功率高效区间拟合,提升了整车发电效率。
  • 一种燃料电池电车发电功率分配方法
  • [发明专利]一种具有防爆功能的制氢及储氢系统-CN202310098140.6有效
  • 王爱君;亓立刚;曹斌;丁悦香;吕华 - 青岛同清湖氢能源科技有限公司
  • 2023-02-10 - 2023-08-15 - C25B9/17
  • 本发明公开了一种具有防爆功能的制氢及储氢系统,涉及制氢技术领域。一种具有防爆功能的制氢及储氢系统,包括有底板,控制台固接有对称分布的储气壳体,储气壳体连通有L形管,L形管内设置有流量传感器,底板固接有四个对称分布的存垢壳体,两个存垢壳体连通有横向放置的水解壳体,对称分布的水解壳体之间连通有对称分布的连接管,连接管与水解壳体的连接处设置有过滤网,连接管内设置有离子交换膜,连接管连通有进水管,水解壳体固接有对称分布的连接杆。本发明通过将水解壳体横向放置,使得电极棒(阴极)附近的氢气在水中的移动距离为水解壳体的半径左右,降低氢气在电解质溶液中的移动距离。
  • 一种具有防爆功能系统
  • [发明专利]用于碳纤维筋束的锚固系统及方法-CN202210010804.4有效
  • 许国文;咸贵军;白洁;亓立刚;熊浩;葛杰;王梓豪 - 中国建筑第八工程局有限公司
  • 2022-01-06 - 2023-08-08 - E04C5/07
  • 本发明公开了一种用于碳纤维筋束的锚固系统及方法,系统包括挤压型分丝板、锚杯、环氧铁砂、楔块、铝质保护壳。将锚杯穿过集束好的碳纤维筋束,将碳纤维筋束依次对应的穿过挤压型分丝板对应的孔洞,在每一个碳纤维筋上穿过一个铝质保护壳,将碳纤维筋束尾部插入楔块,将铝质保护壳卡到碳纤维筋束直径较大的位置处,向后推挤压型分丝板,使铝质保护壳与挤压型分丝板完全卡紧,向后移动锚杯,使挤压型分丝板与锚杯内壁紧密接触,拧上密封螺母,从锚杯前端灌入环氧铁砂直至锥形内壁与水平内壁交界处,在水平端内灌入低模量的环氧树脂,完成碳纤维筋束的锚固。本发明涉及的碳纤维筋束的锚固方法锚固效率较高、操作简单、经济合理、使用范围广泛。
  • 用于碳纤维锚固系统方法
  • [实用新型]一种绿电制氢燃料电池发电模块-CN202320492605.1有效
  • 罗寒林;亓立刚;吕华;丁悦香 - 青岛同清湖氢能源科技有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-07-18 - H01M8/0656
  • 本实用新型提供一种绿电制氢燃料电池发电模块,包括包括AEM制氢系统和燃料电池,所述AEM制氢系统的出氢端和出氧端分别连接有金属储氢系统和储氧罐,所述金属储氢系统的输出端与燃料电池的进氢端连接,供燃料电池发电,且所述燃料电池供电端连接有向外界供电的导线。本实用新型通过AEM制氢系统与金属储氢系统的配合使用,可将光伏板产生的电能进行制氢,并利用金属储氢系统将制得的氢气进行存储,在需用电时,即可将金属储氢系统内存储的氢气导入至燃料电池中,进行快速发电,此过程与传统的储能电池相比,能源存储量更大,更为安全,且造价相对较低,使用也较为的便利。
  • 一种绿电制氢燃料电池发电模块
  • [实用新型]一种新能源客车-CN202320867159.8有效
  • 曹斌;黄晋;亓立刚;罗寒林;吕华;丁悦香 - 清华大学
  • 2023-04-18 - 2023-07-18 - B62D29/00
  • 本实用新型涉及公共交通领域,特别是涉及一种新能源客车,所述新能源客车的底盘从下至上包括底架、镂空支撑层及踩踏板;所述踩踏板为连续平整的平板;所述镂空支撑层包括在竖直方向上连续的结构柱,所述结构柱的两端分别与所述底架及所述踩踏板接触;所述新能源客车的车身片中的至少一片为镁合金车身片。本实用新型将所述踩踏板的支撑层改为了镂空支撑层,通过结构柱,每间隔一段距离才与所述踩踏板接触,结构柱之间的位置通过所述踩踏板自身的刚度即可提供一定支撑力,从而大大减轻了客车底盘的重量;此外,本实用新型还将车身片改为质地轻盈的镁合金车身片,在实现对所述新能源客车的轻量化的同时,提供了优良的抗震性能及电磁屏蔽。
  • 一种新能源客车
  • [发明专利]FRP布预应力加固装置及其施工方法-CN202310452943.7在审
  • 许国文;亓立刚;马明磊;曹德金;王婕;杨燕;白洁;熊浩;武念铎;黄青隆 - 中国建筑第八工程局有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-07-07 - E04G23/02
  • 本发明公开了一种FRP布预应力加固装置及其施工方法,FRP布预应力加固装置包括FRP布和供所述FRP布缠绕的缠绕张拉件,所述FRP布的两端分别设有供连接结构构件的粘结锚固区,所述缠绕张拉件位于两个所述粘结锚固区之间,通过将所述缠绕张拉件可转动地安装于所述结构构件,在调节所述缠绕张拉件的角度时改变对所述FRP布的预加预应力,本发明可先对FRP布两端进行粘贴锚固,再张拉,无需对原构件开孔或焊接,操作方便、成本低,尤其适合不宜开孔的钢构件,通过特殊设计的可后装的缠绕张拉件,对FRP布进行缠绕预紧、旋转张拉,实现对FRP布的张拉、预应力控制及调节,该方法高效省力,无需特殊机械设备,对FRP端部的伸长行程进行放大,具有较高的推广价值。
  • frp预应力加固装置及其施工方法

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