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- [发明专利]一种齿轮弯曲疲劳试验装置及方法-CN202310742859.9在审
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朱永梅;赵岩;魏帅;孟建军;陈奥林
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东风越野车有限公司
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2023-06-21
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2023-10-27
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G01N3/20
- 本发明公开了一种齿轮弯曲疲劳试验装置及方法，装置包括疲劳试验机、支撑总成、支撑机构和负荷加载机构；所述支撑总成上可同时稳定安装多个齿轮，所述支撑机构具有容置腔，所述容置腔的左侧上端和右侧上端分别设置有左匹配支撑面和右匹配支撑面，所述左匹配支撑面和右匹配支撑面具有与支撑总成上所安装齿轮的轮齿齿面相匹配的形状；所述支撑总成安装在支撑机构上，且其上安装齿轮的左右两侧分别有一个轮齿的齿面与左匹配支撑面和右匹配支撑面相接；所述负荷加载机构的上端与疲劳试验机相连，下端与支撑总成相连；本发明的支撑总成上可同时稳定安装多个齿轮，可同时测试多个齿轮的弯曲疲劳强度，有效的节省了齿轮试验验证时间。
- 一种齿轮弯曲疲劳试验装置方法
- [发明专利]机动车的流水槽结构-CN202310995363.2在审
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徐家炜;戴克;朱继进;周严均;向小龙
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东风越野车有限公司
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2023-08-08
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2023-10-24
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B60R13/07
- 本发明公开了一种机动车的流水槽结构，涉及机动车技术领域，包括排水壳和单向阀。排水壳具有依次连通的进水口、排水通道和排水口，单向阀设于排水壳，单向阀能够在排水通道的压力小于预设值时封闭所述排水口，单向阀的至少一部分能够在排水通道的压力不小于预设值时相对排水壳转动而打开排水口。当排水通道没有水或者水量较少时，排水通道对单向阀形成的压力小于预设值，此时排水通道的压力不足以将单向阀撑开，使得单向阀封闭排水口。当排水通道的水量较多时，排水通道的压力较大，在压力大于预设值时可使得单向阀相对排水壳转动而打开排水口，排水通道的水能够通过排水口排出。本发明的单向阀的整体结构简单，制造成本低。
- 机动车流水结构
- [实用新型]一种车门的开启关闭手柄机构-CN202320080873.2有效
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徐娟;陈利;李鹏;王希阁
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东风越野车有限公司
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2023-01-13
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2023-10-20
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E05B85/10
- 本实用新型公开了一种车门的开启关闭手柄机构，包括相邻布设的手柄总成和锁体。其中，所述手柄总成包括手柄、拨臂、手柄旋转轴、复位弹簧及底座，所述手柄一端还固定设有拨臂，其为钩状结构，与设于锁体上的拨杆勾连。解锁时，通过下压手柄，手柄以手柄旋转轴为轴心旋转，带动拨臂向下运动，从而拨动与其勾连的拨杆，拨杆绕转轴转动，进而推动卡板转动，释放锁扣，实现解锁；解锁后释放手柄，回位弹簧将手柄推回初始位置。本实用新型的开启关闭手柄机构，通过在手柄上设有拨臂与锁体上的拨杆接触，拨臂带动拨杆运动，替代拉杆或拉线结构，节省相应拉杆或拉线安装固定零件的成本，且手柄总成和锁体可相邻布设，节省了在车体内的占位空间。
- 一种车门开启关闭手柄机构
- [实用新型]一种汽车地板焊接顶升工装-CN202321364888.8有效
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方美;朱银庄;姬延龙;杨劲松;赵岩
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东风越野车有限公司
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2023-05-31
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2023-10-20
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B23K37/04
- 本实用新型公开了一种汽车地板焊接顶升工装，包括对称设于夹具地板上的前顶升机构和后顶升机构，两者结构相同，并通过中间连接梁连为一体。前顶升机构包括顶升板，设于顶升板下方的顶升气缸，以及对称设于顶升气缸两侧的导向组件；顶升气缸活塞杆前端与顶升板底部中心处垂直固定连接，可推动顶升板向上提升，两组所述导向组件顶部分别与顶升板两端垂直固定连接，使顶升板整体沿直线在竖直方向进行升降作业。本实用新型的顶升工装，通过前顶升机构和后顶升机构同时将车身地板举升至相应高度，方便作业人员对车身地板进行焊接，同时通过设有中间连接梁对车身地板中间部位进行托举，减少了车身地板中间部位在焊接过程中出现塌陷的风险。
- 一种汽车地板焊接工装
- [发明专利]一种多角度限位把手机构-CN202110102837.7有效
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熊勇;徐勇;程志能;李辉
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东风越野车有限公司
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2021-01-26
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2023-10-17
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E05C17/12
- 本发明属于汽车零部件领域，并具体公开了一种多角度限位把手机构。包括固定框以及开闭件，开闭件与所述固定框活动连接；把手，把手一端通过摆臂与开闭件活动连接，另一端与所述固定框活动连接；锁销与摆臂配合设置，以根据需求与摆臂锁止连接或活动连接，根据需求调整开闭件与所述固定框，并在开闭件与固定框的夹角满足需求时，锁销与摆臂配合锁止，使得开闭件与固定框相对固定。本发明可有效解决车辆开闭件开启后无法锁止和限位角度单一、使用适应能力低的问题，同时还具备多角度调节限位、可固定所示等特点，因而尤其适用于军用车辆在行驶过程中需要小角度开启门窗对外进行射击时，根据需要进行多点限位，提高作战适应能力，操作简单省力。
- 一种角度限位把手机构
- [实用新型]一种柔性车型切换转运系统-CN202223519207.9有效
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朱银庄;赵岩;赵臣忠;杨世键;李欣
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东风越野车有限公司
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2022-12-28
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2023-10-17
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B62B3/02
- 本实用新型公开了一种柔性车型切换转运系统，包括可移动底座和设于可移动底座上的能适用于不同车型的支撑座；可移动底座包括骨架，设于骨架上的第一支撑盒、第二支撑盒；第一支撑盒、第二支撑盒在骨架上沿纵向中心轴线两侧分别设有多对；支撑座均包括与第一支撑盒或第二支撑盒相适配的支撑底座和设于支撑底座上的限位挡块；第一支撑盒和第二支撑盒的设置位置和数量根据多种车型品种和结构来布置；第一支撑盒包括L形底板、垂直设于L形底板上的两个侧板和锁紧销，锁紧销和支撑座配合使用，能够使支撑座翻倒或正立，能够满足多车型、批量生产的白车身总成定位和转运的柔性、低成本、高效率的要求。
- 一种柔性车型切换转运系统
- [发明专利]越野车车架及越野车-CN202210439012.9有效
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刘刚;张强;吴东哲;吕超;孙国庆;胡伟
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东风越野车有限公司
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2022-04-25
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2023-10-13
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B62D21/18
- 本发明涉及越野车技术领域，尤其是涉及一种越野车车架及越野车；包括车架本体，由于车架本体为越野车车架位于越野车的前机舱内的部分，车架本体包括绞盘安装架，绞盘安装架上设置有绞盘安装位和绞盘容纳空间，绞盘通过绞盘安装位固定于绞盘安装架上并通过绞盘容纳空间进行容纳，可有效稳定汽车绞盘的安装，使得汽车绞盘不会随车辆的行驶而发生振动，对汽车绞盘的结构进行有效保护，同时，由于绞盘容纳空间位于越野车的前保险杠的内侧，可实现汽车绞盘于前保险杠的内侧的安装，越野车通过设置该越野车车架，可有效对汽车绞盘进行防护，防止外部物体撞击汽车绞盘，进而保护汽车绞盘的结构。
- 越野车车架
- [发明专利]一种挡泥板支架及其调节方法-CN202310792310.0在审
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王之甫;李军;徐波
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东风越野车有限公司
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2023-06-30
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2023-10-10
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B62D25/16
- 本发明公开了一种挡泥板支架及其调节方法，该支架包括定位卡装板、挡泥板主体、角度调节动导结构、调节搭载结构、受力支撑结构，定位卡装板与汽车车体固定，定位卡装板的一侧固定设置角度调节动导结构，角度调节动导结构调节挡泥板主体的使用角度，角度调节动导结构的一端设置调节搭载结构，调节搭载结构调节挡泥板主体的使用角度，以及调节挡泥板主体与定位卡装板的安装距离，调节搭载结构的底端与挡泥板主体固定连接，调节搭载结构的一侧设置受力支撑结构，受力支撑结构弹性支撑于挡泥板主体上，使得支架可以完成对挡泥板角度调节，解决了挡泥板不能调整位置适配不同越野车的问题。
- 一种挡泥板支架及其调节方法
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