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[发明专利]一种智慧物流精准定位导航的方法及智慧物流系统-CN202011069649.0在审
发明人：王英华;张宏朝 -专利权人：王英华
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：本发明公开了一种智慧物流精准定位导航的方法及智慧物流系统，包括用户端、商家端、配送端和监控端，所述用户端和商家端均由智慧建筑构件和终端电子设备构成，所述配送端由无人机构成，所述监控端由远端以及后台指挥中心构成。本发明与现有技术相比的优点在于：利用智慧建筑构件的分布式存储功能和区块链寻址定位技术实现远距离定位导航，利用智慧建筑构件的蓝牙等短距离无线通信技术实现近距离精准定位导航，利用智慧建筑构件的近场通信等短距离无线通信技术实现配送端、智慧建筑构件以及用户端电子设备终端的数据交互。
一种智慧物流精准定位导航方法系统

[发明专利]用于车辆的信息共享系统-CN201610865084.4有效
发明人：黄昶植 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：一种用于车辆的信息共享系统包括：紧急呼叫系统，其安装在车辆内并且可操作以确定是否发生涉及所述车辆的事故；导航系统，其安装在车辆内并且可操作以确定所述车辆的用户的行驶路线；全球导航卫星系统(GNSS)信号接收单元，其接收从GNSS卫星传输的GNSS信号；以及GNSS信号分配单元，其将所接收的GNSS信号传输至所述紧急呼叫系统和所述导航系统。
用于车辆信息共享系统

[发明专利]一种出行路线管理系统和方法-CN201910003758.3有效
发明人：胡舜耕 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2019-01-03 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：本发明实施例一种出行路线管理系统和方法。其中，该系统包括：获取装置，数据平台和云平台，获取装置用于：将获取到的手机信令数据进行打包，得到信令数据包，并将信令数据包发送至数据平台；数据平台用于：对接收到的信令数据包进行预处理，得到出行数据，并接收云平台发送的提取请求，并根据提取请求将出行数据发送至云平台；云平台用于：向数据平台发送提取请求，并对接收到的出行数据进行处理，得到个体出行路线集和/或群体出行路线，提取请求携带提取出行数据的信息。通过本实施例提供的技术方案，实现了根据手机相关数据获悉手机对应的用户的出行情况，以实现从根本上对交通路线等进行规划，从而从根本上解决出行不便的技术弊端。
一种出行路线管理系统方法

[发明专利]第一车辆、第二车辆、车辆控制设备及车辆控制系统-CN201910254814.0有效
发明人：牧田圣嗣;藤井大悟;山室直树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：本申请涉及第一车辆、第二车辆、车辆控制设备及车辆控制系统。一种车辆控制系统，包括：第一车辆，包括气味检测单元、被配置为确定气味的强度是否等于或大于预定阈值的气味确定单元、被配置为获取指示第一车辆的位置的第一车辆位置信息的第一获取单元以及被配置为当气味确定单元确定气味的强度等于或大于预定阈值时向第二车辆通知第一车辆位置信息的通知单元；以及第二车辆，被配置为与第一车辆通信并且包括被配置为当接近确定单元确定第一车辆位于距第一车辆小于预定距离处时使信息输出单元输出通知第一车辆的存在的警告的信息输出处理单元。
第一车辆第二控制设备控制系统

[发明专利]一种路线确定方法、装置、终端设备及存储介质-CN201811122076.6有效
发明人：李永旭 -专利权人：广东小天才科技有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：本发明公开了一种路线确定方法、装置、终端设备及存储介质。所述方法包括：接收呼叫终端的呼叫位置信息；根据所述呼叫位置信息和当前位置信息确定到达时长；如果所述到达时长小于或等于预设时长阈值，则显示路线提示窗口。利用该方法能够有效地提高救援响应速度，减少救援的宝贵时间。
一种路线确定方法装置终端设备存储介质

[发明专利]一种变电站自动巡检系统和巡检方法-CN202011174876.X在审
发明人：汤蕾;顾力;万轶伦;常鹏;朱涛;张润骏;江斌开;黄鑫;弥潇;马建楷;张宇;曹炀;常闻 -专利权人：国网上海市电力公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：一种变电站自动巡检系统和巡检方法，控制及展示模块选择变电站内需要检测的目标设备，路线规划模块规划根据GIS系统规划到达目标设备的最佳巡检路线，控制及展示模块通过数据传输模块将最佳巡检路线发送至巡检机器人，巡检机器人开始执行巡检任务，沿着最佳巡检路线到达目标设备，对目标设备进行检测，采集巡检数据，并将巡检数据通过数据传输模块发送至数据加工模块，数据加工模块对巡检数据进行计算和处理。本发明降低了目标设备的查找难度，降低了操作的技术难度以及人员成本，降低了巡检机器人的维护成本。
一种变电站自动巡检系统方法

[发明专利]一种智能导航方法、智能终端、辅助导航设备及存储介质-CN201910375793.8有效
发明人：许超 -专利权人：出门问问信息科技有限公司
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：本发明实施例涉及人工智能技术领域，公开了一种智能导航方法、智能终端、辅助导航设备及存储介质，该方法包括：当接收到用户输入的接听语音通话指令后，根据接听语音通话指令，接通语音通话；将正在使用的导航路线发送至预连接的辅助导航设备。通过该种方式，用户可以语音导航和接听电话“两不误”。而将正在使用的导航路线发送至辅助导航设备的目的在于，省去了辅助导航设备再执行一次输入目的地和起始地，重新导航的过程，提高工作效率。导航路线是用户事先选择好的，更加符合用户的习惯，大大提升用户体验度。
一种智能导航方法终端辅助设备存储介质

[发明专利]一种跨系统传递定位数据的定位方法及系统-CN202010982137.7在审
发明人：赵玄;王博;李晓伟;师帅 -专利权人：北京如易行科技有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：本发明公开了一种跨系统传递定位数据的定位方法：移动终端连接WLAN接入网络，获取IP地址，将自己的IP地址发送给初始位置计算服务器；初始位置计算服务器向WLAN接入网络发送查询请求，其中携带移动终端IP地址；WLAN接入网络向初始位置计算服务器返回移动终端位置信息；初始位置计算服务器将初始位置信息返回给移动终端；移动终端向定位引擎发送定位查询请求，查询请求中携带自己在WLAN接入网络的初始位置及移动终端获取的周边地磁信息；定位引擎向移动终端返回定位导航数据，其中包括移动终端位置坐标。本发明还公开了一种跨系统传递定位数据的定位方法。本发明快速为移动终端用户提供准确的室内环境下定位导航信息。
一种系统传递定位数据方法

[发明专利]一种基于5G云端控制技术的出租车及其控制方法-CN202011059691.4在审
发明人：陈鑫;王爽;朱耀麟;朱磊 -专利权人：西安工程大学
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于5G云端控制技术的出租车及其控制方法，5G云端控制车内装置，车内装置包括有用户交互组件、信息采集组件、反馈组件、控制组件。该技术方案在乘客上车后采集乘客语音信息，让乘客自主选择行车路线，期间所有行车数据展示在车载显示屏上，到达目的地后强制打表器打表，并且需要乘客发出“满意乘车”的语音信息车辆才可以发动。本发明方案满足了乘客乘车需求，防止司机绕远路，并且乘车价格公开透明，乘车结束后合理计算费用，迫使司机合理收费，5G云端存有乘客的语音证据，若事后不满意可以进行举报，极大改善乘车环境。
一种基于云端控制技术出租车及其方法

[发明专利]具有不同坐标域的无线网络之间的通信的装置、系统及方法-CN201680011325.7有效
发明人：伊泰·斯坦纳 -专利权人：英特尔IP公司
申请日： 2016-02-25 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：一些说明性实施例包括用于具有不同坐标域的无线网络之间的通信的装置、系统和/或方法。例如，第一无线通信设备可包括：无线电设备，其通过具有第一坐标域的第一无线网络进行通信，该无线电设备接收来自具有第二坐标域的第二无线网络的第二无线设备的消息，该消息包括第二坐标域的坐标信息；以及控制器，其基于坐标信息来确定第一无线通信设备对第二坐标域的使用，并且将使用发布到第二无线通信设备。
具有不同坐标无线网络之间通信装置系统方法

[发明专利]船舶之间信息的传输方法、设备及系统-CN201911239524.5有效
发明人：郑树剑 -专利权人：北京海兰信数据科技股份有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：本发明的实施例提供一种船舶之间信息的传输方法、设备及系统。船舶之间信息的传输方法，应用于第一船舶的第一无线网格网络Mesh设备，所述方法包括：所述第一Mesh设备获取第一船舶的第一数据信息；所述第一数据信息包括：第一船舶的航行位置信息、航行速度信息以及航线信息中的至少一项；所述第一Mesh设备通过第一无线网格网络Mesh天线，将所述第一数据信息，发送给第二Mesh天线，所述第二Mesh天线与位于第二船舶的第二Mesh设备连接。本发明的方案可直接在海上短距离内能够进行船船直接通信的方法，通过全向微波天线及Mesh自组网机制，实现船船之间直接组网通信，通过船船之间直接交互避碰策略，达到更及时的避免避碰情况发生。
船舶之间信息传输方法设备系统

[发明专利]一种电子设备及其设备寻回系统-CN202010988104.3在审
发明人：王晓丽;贡维;刘风辉;许泗强 -专利权人：浪潮电子信息产业股份有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：本发明公开了一种设备寻回系统，目标设备中的控制装置可以在网络终端的控制下，通过定位装置以及图像获取装置分别获取目标设备的位置信息以及目标设备所在环境的图像信息，并将位置信息以及图像信息发送至网络终端，也就是说，在将目标设备丢失后，用户也可以通过网络终端来远程获取目标设备的位置信息以及图像信息，并据此进行目标设备的寻回，提升了电子设备的寻回概率以及安全性。本发明还公开了一种电子设备，具有如上设备寻回系统相同的有益效果。
一种电子设备及其设备系统

[发明专利]车辆定位校准方法、系统、RSU设备及OBU设备-CN202010900602.8在审
发明人：何宁;吴悦玲;何小川;廖湘荣 -专利权人：深圳市金溢科技股份有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：本发明涉及了车辆定位校准方法、系统、RSU设备、OBU设备，其中应用于RSU设备的方法包括：当车辆检测传感器检测到车辆进入RSU设备的通讯范围时，RSU设备接收车辆检测传感器检测获得的车辆信息；RSU设备与车辆信息相匹配的OBU设备建立一对一的通讯链路；RSU设备对车辆进行实时定位，当RSU设备确认车辆行驶至RSU设备预设的基准点，则通过通讯链路向OBU设备发送基准点的第一定位信息，以使根据第一定位信息校准车辆的定位信息。实施本发明实施例，可以对校准车辆的定位信息，以提高车辆的定位精度。
车辆定位校准方法系统 rsu 设备 obu

[发明专利]信息传输方法、装置及设备-CN202011017472.X在审
发明人：朱盛伟 -专利权人：维沃移动通信有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：本申请公开了一种信息传输方法、装置及设备，属于通信技术领域，能够解决在公共场所发生灾难或者紧急情况下逃生成功的概率较低的问题。该方法包括：在目标用户为目标建筑物的认证用户的情况下，接收电子设备发送的请求指令，该请求指令用于获取该目标建筑物的逃生路线，电子设备为该目标用户使用的设备；采用安全传输方式，向电子设备发送逃生路线。
信息传输方法装置设备

[发明专利]导航方法、移动终端和具有存储功能的装置-CN201710500516.6有效
发明人：武旭锋 -专利权人：惠州TCL云创科技有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： H04W4/024 文献下载
摘要：本发明公开了导航方法、移动终端和具有存储功能的装置。所述方法包括：第一移动终端检测到呼叫功能被启动，且呼叫对象是预设的联系人；在呼叫建立的通话中检测到存在至少一个预设的关键词；获取第一移动终端所在位置信息；向预设的联系人所用的第二移动终端发送位置信息；接收由第二移动终端发送的导航信息，导航信息是由第二移动终端利用作为出发地的位置信息而得到。通过上述方式，本发明能够迅速且有效的解决用户自己不会使用导航功能的问题。
导航方法移动终端具有存储功能装置