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[发明专利]电池堆叠和电池堆叠的制造-CN202180082757.8在审
发明人： H·施迈瑟;A·R·伊尔迪里姆 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在系统(101)中分布介质的电池堆叠(100)，其中，所述电池堆叠(100)包括：‑多个介质分布器板(103a、103b、103c、301、303)，‑多个中间层(105a、105b、105c、105d)，其中，各中间层(105a、105b、105c、105d)布置在两个介质分布器板(103a、103b、103c、301、303)之间，并且将这两个介质分布器板彼此电绝缘，并且其中，至少各介质分布器板(103a、103b、103c、301、303)彼此对齐地布置在所述电池堆叠(100)中，使得所述介质分布器堆叠(100)的外棱边(109)至少通过所述介质分布器板(103a、103b、103c、301、303)的各边缘形成。此外，本发明涉及一种制造方法(200)。
电池堆叠制造

[实用新型]一种燃料电池的阳极集流板结构以及燃料电池-CN202320605717.3有效
发明人：董作见;石伟玉;孟维志;程红卫;邱瑞斌;李慧哲 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：本申请公开一种燃料电池的阳极集流板结构以及燃料电池，阳极集流板结构包括第一集流板和第二集流板，所述第一集流板和所述第二集流板叠置设置，所述第一集流板具有内侧，所述内侧为靠近燃料电池的电芯的一侧，所述第二集流板位于所述第一集流板的内侧，所述第一集流板包括铜板，所述第二集流板的耐腐蚀性高于所述铜板，所述第一集流板设置有用于输出电流的连接端。该阳极集流板结构可以改善析出的离子对膜电极的污染。
一种燃料电池阳极板结以及

[发明专利]一种用于燃料电池的导电耐蚀金属双极板及其制备方法-CN202010124938.X有效
发明人：秦林;吴玉程;剌玲敏;王振霞;林乃明;田林海 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于燃料电池的导电耐蚀金属双极板及制备方法，该金属双极板包括金属钛基体和导电耐腐蚀渗碳层，金属基体为纯钛，表层是由以TiC为主相的渗碳层构成的导电耐腐蚀层。其制备方法以高纯石墨为碳源，在离子轰击作用下活性碳粒子被溅射出来，吸附到钛基体表面并向内扩散，一次性形成结合性能好的导电耐蚀渗碳层，不易剥落，工艺简单，成本低廉，导电耐蚀效果好。
一种用于燃料电池导电金属极板及其制备方法

[发明专利]燃料电池单元-CN202080094472.1在审
发明人： S·西里拉姆 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：作为用于电化学式地产生电能的燃料电池堆垛(1)的燃料电池单元(1)，其包括具有阳极、阴极、质子交换膜、气体扩散层和双极板的燃料电池(2)，所述燃料电池单元(1)包括至少一个潜热蓄热器(45)，其具有用于防止或者延迟在所述燃料电池(2)中的水结冰的相变材料(46)。
燃料电池单元

[发明专利]气体扩散层、膜电极接合体、以及燃料电池-CN202110336955.4在审
发明人：川岛勉;吉本美由纪;南浦武史;井村真一郎 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：本发明的气体扩散层包含导电性粒子、导电性纤维和高分子树脂，导电性粒子的表面官能团量为0.25mmol/g以下。
气体扩散电极接合以及燃料电池

[实用新型]燃料电池的隔板-CN202120083550.X有效
发明人：河边聪 -专利权人：丰田纺织株式会社
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池的隔板。隔板(3)设于通过在厚度方向上层叠从而形成燃料电池的电池堆的燃料电池单体。隔板(3)形成为利用一对第1层(21)将第2层(22)在厚度方向上夹着的三层构造。在第1层(21)和第2层(22)分别含有导电性纤维(23)、(26)。通过设为使第1层(21)和第2层(22)所含有的导电性纤维彼此在多个部位相互接触的状态，从而使隔板(3)的导电性提高。不仅在第1层(21)含有导电性纤维在第2层(22)也含有导电性纤维，因此隔板(3)的导电性良好。
燃料电池隔板

[发明专利]燃料电池-CN202011381276.0在审
发明人：高铉雄 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池，该燃料电池包括：电池堆，具有沿第一方向堆叠的多个单元电池；端板，设置在电池堆的端部；以及集电板，设置在端板和电池堆的端部之间。集电板包括：导电区域，其具有导电表面，导电表面与电池堆的端部的反应表面处于导电地表面接触，并配置为收集由电池堆产生的电力；以及气密区域，其具有气密表面，气密表面与电池堆的端部的非反应表面处于气密地表面接触，并包围导电区域。导电表面朝电池堆的端部突出的程度与气密表面朝电池堆的端部突出的程度不同。
燃料电池

[发明专利]一种增强传质的燃料电池精细流场的排布结构-CN202010824700.8有效
发明人：汪延成;宣凌锋;梅德庆;吴琼;刘海宇 -专利权人：浙江大学
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：本发明公开了一种增强传质燃料电池精细流场的结构及其排布方式。燃料电池的冷却隔板紧密贴合精细流场板的顶片，精细流场板的底片紧密贴合气体扩散层；阴极反应气体流场位于冷却隔板与气体扩散层之间流经精细流场板。流场单元排布方式分为正六边形分布型、正三角形分布型与复合分布型，结合不同的使用场景选择相应排布方式获得优良的综合性能。本发明通过对燃料电池精细流场的结构设计与罗列排布，在不大幅提高压降的情况下，有效改善了反应物分布的均匀性，提高了阴极气体扩散层除水性能，具有更好的性能输出和稳定性，提高燃料电池的功率密度与寿命。
一种增强传质燃料电池精细排布结构

[发明专利]双极板以及具有这种双极板的燃料电池堆-CN201680046999.0有效
发明人： H.肖尔茨 -专利权人：大众汽车有限公司;奥迪股份公司
申请日： 2016-08-10 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：双极板以及具有这种双极板的燃料电池堆。本发明涉及一种用于燃料电池堆的双极板（10）。所述双极板（10）分别具有两个被压型的隔膜板（12、14），所述两个被压型的隔膜板分别具有活跃区（16）；以及两个分布区（18、20），用于将反应气体和冷却剂引向所述活跃区（16）或从所述活跃区（16）排出，其中所述隔膜板（12、14）被构造并且重叠地布置为使得相应的双极板（10）具有用于反应气体和冷却剂的单独的通道（28、30、32），所述通道的用于两个分布区（18、20）的反应气体和冷却剂的端口（22、24、26）彼此连接。在装配好的燃料电池堆中，用于反应气体的通道（28、30）分别由隔膜板（12、14）的表面和气体扩散层（58）的表面限制。规定：所述双极板（10）具有不能透过的第一隔离板（38），所述不能透过的第一隔离板将用于反应气体的通道（28）在所述活跃区（16）的入口区（40）中分别分成两个体积区，而且沿反应气体的流动方向（42）延伸，其中所述通道（28）的只有一个体积区邻近所述气体扩散层（58）。本发明的主题也是一种具有这种双极板（10）的燃料电池堆以及一种具有按照本发明的燃料电池堆的燃料电池系统。
极板以及具有这种燃料电池

[实用新型]一种液流电池双级板用复合双极板-CN202022494445.3有效
发明人：黄俊杰 -专利权人：宁波市捷丰塑业有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池技术领域，具体为一种液流电池双级板用复合双极板，包括主体、膜电极组和连接组件，所述主体包括氢极板和反应区，所述反应区的内部固定安装有膜电极组，所述膜电极组包括第一端板，所述第一端板的右侧固定安装有第一双极板，所述第一双极板的右侧固定安装有第二双极板，所述第二双极板的右侧固定安装有第二端板，所述氢极板的顶部固定安装有连接组件，所述顶部固定安装有连接组件，所述连接组件包括安全块。实用新型在使用时致密性好，保持不发生渗液和漏液，避免相邻单电池之间的电解质溶液出现互混；在使用时能便于进行安装，能便于拆卸更换更加便捷。
一种流电池双级板用复合极板

[发明专利]燃料电池系统-CN202011285643.7在审
发明人： J·T·R·达夫顿;O·J·库尼克;R·O·杰克逊;S·C·阿穆尔;D·宁安 -专利权人：智能能源有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：本发明的发明名称为燃料电池系统。本发明涉及燃料电池系统和相关的制造方法。燃料电池系统具有至少第一表面区域和第二表面区域，其中第一表面区域比第二表面区域更亲水，其中第一和第二表面区域根据燃料电池系统的参数分布来排列。
燃料电池系统

[发明专利]燃料电池和其制造方法-CN201680054208.9有效
发明人：米泽谕;长崎仁志;麦岛丈弘;松尾和秀;水野步 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池，其能够在平面排列型的燃料电池中容易地形成将相邻接的电池单元彼此电连接的中间连接部。电解质膜的两个表面的电极层被多个电极区域以分割槽分割，由电解质膜、电解质膜的一个表面侧的一个电极区域、和另一个表面侧的一个电极区域的层叠结构构成电池单元，在多个该单位电池在电解质膜内形成的中间连接部上串联连接的电池单元中，通过对电解质膜的质子传导性树脂加热使其碳化从而形成所述中间连接部。质子传导性树脂的加热可以通过激光照射进行。
燃料电池制造方法

[发明专利]一种液流电池用双极板-CN202010197914.7在审
发明人：侯绍宇;吴晓亮;张建国 -专利权人：辽宁科京新材料科技有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：本发明涉及液流电池制造领域，具体为一种液流电池用双极板。双极板材料为树脂板，可以做成任意厚度，并且根据液流电池工作电流密度不同，采用不同尺寸、数量、排列的碳纤维丝束和导电材料嵌入到树脂板中心区，制备液流电池用双极板。较现有技术相比，本发明提供的双极板，材质是树脂板，可以做成任意厚度，机械强度非常好，不易变形，解决了在组装电池过程中压力大极易导致双极板断裂问题，通过将不同数量组合的碳纤维丝束和导电材料嵌入到树脂板中心区，解决了双极板与电极之间接触差问题，又提高了导电性，并且碳纤维丝束和碳材料用量对比现有双极板大大减小，既提高了电池可靠性又降低了电池成本，提高了经济性。
一种流电池用双极板

[实用新型]一种燃料电池一体化金属双极板组件结构-CN201921571975.4有效
发明人：姜天豪;毕飞飞;蓝树槐;彭林法;杜祥永 -专利权人：上海治臻新能源装备有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：一种燃料电池一体化金属双极板组件结构，包括单电池组件，单电池组件包括阳极板、阴极板、膜电极；阳极板和阴极板均包括极板流场区结构和极板外围结构；膜电极开设膜电极定位孔，阳极板和阴极板的极板外围结构上分别设有与之配合的膜电极阳极侧定位柱和膜电极阴极侧定位柱，实现了膜电极与阳极板和阴极板之间的定位；膜电极阳极侧定位柱和膜电极阴极侧定位柱上分别设有相配合的卡槽和卡扣凸起，实现了阳极板和阴极板之间的互锁，并使阳极板和阴极板夹紧膜电极；阳极板和阴极板的极板外围结构上分别设有相配合的组件定位孔和组件定位柱，在多个单电池组件堆垛时，保证了相邻两个单电池组件之间精确定位，避免了膜电极因错位装配而被破坏。
一种燃料电池一体化金属极板组件结构

[实用新型]一种内嵌纤维丝的燃料电池极板-CN201922005444.5有效
发明人：徐冬冬;甘露;董兴林;梁为;唐茂;唐陈;黄魏;朱小飞 -专利权人：中船重工（重庆）西南装备研究院有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： H01M8/0204 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内嵌纤维丝的燃料电池极板，包括电池极板本体，所述电池极板本体上设置有至少两条流道，所述流道汇集至所述电池极板的一个端部形成三角区，所述流道内嵌入有亲燃料性的纤维丝，所述纤维丝靠近三角区的一端汇集成多股线，所述多股线端部位于燃料中。本燃料电池极板，提高了DMFC系统的简单性、可靠性，和燃料供给的稳定性。提高了燃料的扩散速率使反应更加的高效，从而提高电池整体效率。减少电池系统零部件，节约硬件成本。
一种纤维燃料电池极板

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