专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电池盖板组件及电池-CN202221801359.5有效
  • 张玄;何伊;谢继春 - 珠海冠宇电池股份有限公司
  • 2022-07-12 - 2022-12-09 - H01M50/578
  • 本实用新型提供了一种电池盖板组件和电池,电池盖板组件包括盖板、极耳连接板和翻转板,翻转板与极耳连接板电连接,且翻转板和极耳连接板能够在气压作用下断开电连接;盖板和翻转板之间设置有密封连接盖板和翻转板的第一绝缘垫,盖板和极耳连接板之间设置有密封连接盖板和极耳连接板的第二绝缘垫。本实用新型通过第一绝缘垫实现了盖板和翻转板的绝缘密封连接,通过第二绝缘垫实现了盖板和极耳连接板的绝缘密封连接,有利于提高盖板组件的密封性,降低电池盖板组件处的漏液风险,提高电池的安全性。
  • 一种电池盖板组件
  • [发明专利]电动汽车动力电池的自保护系统及电动汽车动力电池-CN202110571632.3在审
  • 胡海涛;郭凤骏;李政;娄臻亮 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2021-05-25 - 2022-11-25 - H01M50/578
  • 本发明公开了一种电动汽车动力电池的自保护系统及电动汽车动力电池,动力电池包括呈中空的电池壳体和多个设置在电池壳体内部且串联连接的电池模组;自保护系统包括:电池模组控制单元、分别设置于每个电池模组底部且位于电池壳体内部的检测单元、分别设置于每个电池模组外部的短路装置;其中电池模组控制单元分别与每个检测单元和每个短路装置连接;电池模组控制单元根据检测单元的检测结果确定电池模组中的对应的受损的电池模组并生成受损信号,并将受损信号发送至对应的短路装置;对应的短路装置根据接收的受损信号使对应的受损的电池模组短路。这样既避免受挤压的电池模组因持续供电导致热失控,又可以避免因动力突然中断。
  • 电动汽车动力电池保护系统
  • [发明专利]圆筒形电池-CN201880048440.0有效
  • 榎本武史;小平一纪 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2018-07-05 - 2022-11-18 - H01M50/578
  • 圆筒形电池包括电极组、电解质、用于收纳电极组和电解质的电池罐、以及用于将电池罐的开口封口的封口体。封口体包括阀构件、配置于比阀构件靠电池的内部侧的位置的金属板、以及介于阀构件和金属板之间的环状的绝缘构件。阀构件和金属板在各自的中央部互相连接。阀构件具有在电池的内压上升时能够变形的环状的薄壁部,利用薄壁部在阀构件的绝缘构件侧形成有凹部。绝缘构件具有覆盖金属板的阀构件侧的表面的部位(P1),部位(P1)具有收纳于凹部内的肋。
  • 圆筒电池
  • [实用新型]一种电池-CN202220147318.2有效
  • 李鲲;D·G·福特;王喜庆;王娜;黄新月;韩志清 - 创科无线普通合伙
  • 2022-01-19 - 2022-11-15 - H01M50/578
  • 本实用新型提供了一种电池,包括壳体、封装在壳体中的电芯、位于壳体的一端并与电芯电连接的电端子、安全芯和电流切断装置。安全芯能够置于电芯中,包括由热塑性材料制成的包膜和由能够在预定温度下产生惰性气体的材料构成的填充物。电流切断装置电连接在电芯与电端子之间,能够响应于安全芯产生的惰性气体导致的电池的内部与外界环境之间的压力差而断路。根据本实用新型,安全芯对电池过热的反应更灵敏,工作效率高,其包膜由热塑性高分子材料制成,结构破坏更加容易,并且化学稳定性高、不导电,对电芯与电化学性能的负面影响小,引入金属异物杂质的风险低。惰性气体可以降低氧气浓度从而抑制电芯的持续升温,减小燃烧或爆炸的风险。
  • 一种电池
  • [发明专利]圆筒形电池-CN201880065298.0有效
  • 原口心;宫田恭介 - 三洋电机株式会社
  • 2018-10-15 - 2022-10-21 - H01M50/578
  • 本发明的一方式所涉及的圆筒形电池具备电极体、电解液、外装罐以及封口体(20)。封口体(20)由在俯视时呈圆形的阀体(22);与阀体(22)的电池内侧的表面接触地配置、且在中央部具有开口(24a)的绝缘板(24);和夹着绝缘板(24)与阀体(22)对置地配置、经由绝缘板(24)的开口(24a)与阀体(22)的中央部(22a)连接的金属板(26)构成。阀体(22)将中央部(22a)和外周部(22b)形成为厚壁部,将中央部(22a)和外周部(22b)连起来的中间部(22c)形成为具有沿着半径方向的平坦面的薄壁部,所述中间部(22c)从内周部持续到外周部与绝缘板(24)接触。
  • 圆筒电池
  • [发明专利]电池盖板组件、电池、电池模组、动力电池和电动汽车-CN202110141953.X有效
  • 吴文刚;刘彦初;公绪斌;唐俊 - 比亚迪股份有限公司
  • 2018-04-23 - 2022-10-18 - H01M50/578
  • 本公开涉及一种电池盖板组件、电池、电池模组、动力电池和电动汽车,该电池盖板组件包括盖板、第一极柱、第二极柱、翻转件、刻痕件及第一导电件,第一极柱电连接于盖板,第二极柱包括间隔设置的上极柱和下极柱,上极柱和下极柱均绝缘固定于盖板且下极柱电连接于电芯,刻痕件的第一部分通过第一导电件电连接于上极柱,刻痕件的第二部分电连接于下极柱,刻痕件的第一部分的下表面设置有套环,翻转件设置在盖板上,翻转件上设置有绝缘件,翻转件能够在电池内部气压作用下翻转并推动绝缘件相对套环向上移动以拉断刻痕,从而断开上极柱与下极柱之间的电连接。当电池发生异常时,该电池盖板组件能够断开电芯与外部电路的电连接。
  • 电池盖板组件模组动力电池电动汽车
  • [发明专利]电化学装置及电子装置-CN202010932979.1有效
  • 戴文杰 - 宁德新能源科技有限公司
  • 2020-09-08 - 2022-10-11 - H01M50/578
  • 本申请涉及储能领域,尤其涉及一种电化学装置及电子装置。该电化学装置包括壳体、电极组件、导电片、绝缘件和第一连接件。其中,电极组件容纳于壳体内,电极组件包括第一极片、第二极片和隔离膜,隔离膜设置于第一极片和第二极片之间。第一极片包括第一集流体,第二极片包括第二集流体。第一集流体包括第一部分,第一部分为电极组件中的最外层第一集流体。导电片与第二集流体电连接,导电片设置于第一部分和壳体之间。绝缘件设置于第一部分和导电片之间。第一连接件连接导电片和壳体。本申请提供的电化学装置及电子装置能够在温度升高的情况下,降低SOC,并能够避免热失控带来的风险,安全性更高。
  • 电化学装置电子
  • [发明专利]二次电池-CN201880043100.9有效
  • 金京昊;崔正锡;吴松泽;朴钟弼;金京旼 - 株式会社LG新能源
  • 2018-11-09 - 2022-10-04 - H01M50/578
  • 本发明涉及一种二次电池,所述二次电池包括:袋;电极组件,其安装在袋中并具有交替堆叠的电极和隔膜,并且从电极的各个端部延伸的电极接头在一侧聚集的同时交叠以形成接头连接部分;第一引线,其一端连接到接头连接部分;第二引线,其一端连接到第一引线且另一端连接到袋的外部,其中,第一引线和第二引线中的每一个包括固定在袋的内表面的引线;以及具有导电性并且联接第一引线和第二引线的接合装置,其中当袋的内部气体压力增加并且袋膨胀时,第一引线和第二引线彼此分离,并且接合装置包含高压分解材料,当施加至少一定量的高电压时,高压分解材料被分解以产生气体,从而加速气体压力的增加。
  • 二次电池
  • [发明专利]一种锂离子电池及其模组-CN202210735478.3有效
  • 冉柠恺;邓加欣 - 深圳市昂佳科技有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-09-09 - H01M50/578
  • 本发明涉及电池领域,具体涉及一种锂离子电池及其模组,包括锂离子电池本体;顶端设有开口的内壳及盖板;用于检测内壳内部的气体压力的检测件;设于盖板上表面的两个导杆及用于使得导杆的位置发生变化的调节部;调节部使得导杆至少具有第一位置和第二位置,在导杆处于第一位置时,锂离子电池本体的正极与对应的导杆电性连接,锂离子电池本体的负极与对应的导杆电性连接;在导杆处于第二位置时,锂离子电池本体的正极与对应的导杆分离,锂离子电池本体的负极与对应的导杆分离,且两个导杆相互连接。通过本发明,可及时将膨胀的锂离子电池与其他正常的锂离子电池断开连接,有效避免膨胀的锂离子电池发生爆炸起火的现象。
  • 一种锂离子电池及其模组
  • [发明专利]电池组及电连接装置-CN202110801797.5有效
  • 肖冠男 - 东莞新能安科技有限公司
  • 2021-07-15 - 2022-08-23 - H01M50/578
  • 一种电池组,用于连接电连接装置,包括设有第一空间壳体、第一电连接部、电芯组件、第一结构件和第二结构件。壳体包括第一壁和设于第一壁的开口,开口和第一空间连通。第一电连接部至少部分设于开口,第一电连接部和电连接装置的第二电连接部对插连接。电芯组件设于第一空间。第一结构件设于第一壁和电芯组件间,第一结构件配置为电芯组件膨胀时被压缩。第二结构件设于第一结构件和电芯组件间。第二结构件包括第一部分,第二结构件配置为电芯组件膨胀时推动第二结构件,使第一部分推动第二电连接部并占据至少部分开口,限制第一电连接部和第二电连接部电连接。上述电池组及电连接装置可切断电池组与外部的连接,降低电池组失控的概率和危害。
  • 电池组连接装置
  • [发明专利]极耳连接结构和电池-CN202210513853.X在审
  • 周赛洪 - 恒大新能源技术(深圳)有限公司
  • 2022-05-11 - 2022-08-16 - H01M50/578
  • 本发明涉及电池技术领域,公开了一种极耳连接结构和电池,所述极耳连接结构包括驱动部以及装配在所述驱动部上且能够与极耳活动连接的导电活动连接件,其中:所述驱动部设置为当所述驱动部受到电池释放的气体所施加的压力后能够带动所述导电活动连接件朝向所施加的压力作用的方向移动以脱离所述极耳。这样,当电池内产生气体尤其是大量的气体时,能够使得电池内部自动处于断路状态,阻止回路继续发生短路产热,消除电池因短路而带来的热失控的风险,由此大大提高了电池的使用安全性。
  • 连接结构电池

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