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[实用新型]一种城市道路智能积水检测与可视化分级警示装置-CN202320427274.3有效
发明人：刘通;胡红;刘佳嘉;郑锐;王浪;彭宇 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G08G1/048 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路积水技术问题，公开一种城市道路智能积水检测与可视化分级警示装置，包括设置在积水区所在路边的水位检测机构、设置在积水区前方的速度检测机构；水位检测机构包括第一控制器、水位传感器、第一通信模块；所述第一控制器分别与水位传感器和第一通信模块电连接；速度检测机构包括车速检测模块、第二控制器、显示模块、第二通信模块；所述第二控制器分别与车速检测模块、显示模块、第二通信模块电连接；所述水位检测机构和速度检测机构通过第一通信模块和第二通信模块进行通信连接。本方案能够在实现对积水情况进行准确检测和及时报警的同时对经过积水区的车辆进行通过速度的指导，大大提高车辆经过积水区的安全性。
一种城市道路智能积水检测可视化分级警示装置

[实用新型]气舱防水机构及地磁感应装置-CN202320351057.0有效
发明人：陈震宇;樊萌俊;董磊 -专利权人：杭州立方控股股份有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种气舱防水机构及地磁感应装置，涉及地磁感应装置技术领域。该气舱防水机构包括第一防水壳体和第二防水壳体；第二防水壳体具有第二开口，第一防水壳体位于第二开口内，且具有第一开口；第一开口和第二开口相对设置。本实用新型提供的气舱防水机构解决了现有技术中存在的地磁感应装置的防水措施防水效果差、生产周期长、操作繁琐或返修困难的技术问题。
防水机构地磁感应装置

[实用新型]一种停车场系统的感应识别系统-CN202223377077.X有效
发明人：林杰芳;林泽芳 -专利权人：无锡林盟物联科技有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种停车场系统的感应识别系统，属于停车场系统技术领域，该一种停车场系统的感应识别系统，包括设置于闸机上方的感应摄像头和设置于闸机下方的地感线圈组件，所述地感线圈组件包括减速垫、保护盒和地感线圈，所述闸机栏杆下方的基体上开设有槽体，所述减速垫安装于槽体的上方，所述保护盒安装于槽体的内部，所述地感线圈设置于保护盒的内部。地感线圈通过保护盒封装，保护盒的保护结构减少了温度和水分对地感线圈的影响，延长了地感线圈的使用寿命；安装地感线圈的槽体由减速垫封装，在后期维修时，可以取下减速垫将槽体打开，直接取出内部的保护盒和地感线圈进行维修，使得在维修时无需切割破开路面，维修使用更方便。
一种停车场系统感应识别

[发明专利]一种高速公路拥堵处理方法、设备及介质-CN202310636547.X有效
发明人：王金亮;陈裁雅;吕新建;段昕;徐凯凯;王芳 -专利权人：山东高速信息集团有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G08G1/048 文献下载
摘要：本申请公开了一种高速公路拥堵处理方法、设备及介质，涉及交通控制领域，方法包括：确定与高速公路网关联的多个控制系统；根据监控数据确定高速公路网中的拥堵路段；通过气象监测系统获取相应路段在当前时刻下对应的第一天气数据，确定拥堵路段对应的拥堵原因中至少包括天气原因；通过气象监测系统获取相应路段在未来持续时间段内对应的第二天气数据，并通过应急管理系统获取相应路段路面状态数据；根据第二天气数据和路面状态数据对拥堵路段对应的拥堵时长进行预估。综合当前时刻以及未来一段时间内的异常天气，并结合当前的路面状态，从而对当前拥堵路段的拥堵时长进行预估，使得异常天气下的预估时长更加准确。
一种高速公路拥堵处理方法设备介质

[发明专利]一种多技术地磁检测器-CN202211248266.9有效
发明人：周林健;施广明;陈震宇;周志光;樊萌俊;董磊;李娟 -专利权人：杭州立方控股股份有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种多技术地磁检测器，包括，上盖筒，上盖筒具有一端加盖的圆筒状结构；下套筒，下套筒具有一端加盖的圆筒状结构；下套筒的外侧壁上周向等距设有若干个辅助板，辅助板上设有卡接口，卡接口上卡设有外螺旋槽，外螺旋槽具有螺旋凹板状结构，外螺旋槽的下表面设有加强旋条，加强旋条沿外螺旋槽的螺旋路径设置，靠近下套筒的顶部设有外环槽，外环槽的槽底设有引流孔，引流孔与外螺旋槽的一端部连通，外螺旋槽的另一端部延伸至下套筒的底部；本发明通过外环槽配合外螺旋槽，不仅能够防止装置周围环境恶化，而且能够对装置整体起到散热效果，提高锂电池组的使用性能，更能保护下套筒，使其免受周围环境形变的影响。
一种技术地磁检测器

[实用新型]一种车检用地磁传感器-CN202320496880.0有效
发明人：伊伟强 -专利权人：无锡华赛伟业传感信息科技有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及车检传感器领域，具体为一种车检用地磁传感器，包括地磁传感器外壳、卡块和顶板，所述地磁传感器外壳的顶端设置有顶盖，所述地磁传感器外壳的两侧空槽内部转动设置有卡块，所述卡块朝向地磁传感器外壳内部的一侧固定连接有密封板，所述密封板贴合设置在地磁传感器外壳的内壁，所述密封板的外侧贴合设置有侧板，且侧板与顶盖固定连接，该一种车检用地磁传感器，通过设置的侧板、密封板、卡块和顶板，增加的卡块可以定位咬紧在地面的孔洞内壁，从而加强稳固地磁传感器外壳在孔洞内部的位置，在出现车辆经过震动的情况时，可以保持地磁传感器外壳不发生偏斜，对经过车辆践行检测时可以保证检测的精准度。
一种车检用地传感器

[发明专利]一种阵列式超声波车辆检测系统-CN202310808385.3在审
发明人：彭泳;翁奇财;张家玮;盛旭峰;王晶;朱明昊 -专利权人：浙江海康智联科技有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本发明涉及道路交通智能检测装置技术领域，具体涉及一种阵列式超声波车辆检测系统，包括沿高速公路两侧等距设置的超声波信标，相邻两所述信标通过线缆连接，每50个所述信标组成一组，且在一组所述信标中设置一个基站，所述基站为边缘计算单元MEC，所述基站设置在所述高速公路两侧的侧护栏上；本发明可以以较低的成本实现了全路段车辆位置动态感知，并且能够提供车里预警、诱导指示灯功能，且不受恶劣天气、光照等不利因素的影响，实现全天候道路感知和行车诱导，且本系统更加可靠和稳定。
一种阵列超声波车辆检测系统

[发明专利]恶劣天气下的高速公路弹性通行方法-CN202210512042.8有效
发明人：张军;康传刚;王树兴;马晓刚;方涛;陈雪珲;郭子英;俞山川;王少飞;宋浪;吴金锁;安文娟;陈珍 -专利权人：山东高速股份有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G08G1/048 文献下载
摘要：本发明公开了一种恶劣天气下的高速公路弹性通行方法，包括：S1.将目标路段划分为不受影响区域、影响过渡区域以及影响区域；S2.为车辆设置通行标识信息；所述通行标识信息包括驶入点以及驶离点；S3.监测目标路段的天气变化情况，并根据天气变化情况，调整不受影响区域、影响过渡区域以及影响区域的范围；S4.根据步骤S3的调整结果，调整驶入点以及驶离点，使得驶入点以及驶离点均位于调整后的不受影响区域或调整后的影响过渡区域范围，车辆依据调整后的驶入点以及驶离点进行通行；S5.重复步骤S3‑S4，直到车辆驶离目标路段。本发明能够最大限度地满足恶劣天气下高速公路的通行需求，保证了车辆通行安全、提高了车辆通行效率。
恶劣天气高速公路弹性通行方法

[发明专利]一种智慧园区的智能安全过马路系统-CN202210324171.4有效
发明人：赵昊裔;张楠 -专利权人：中冶南方城市建设工程技术有限公司;中冶南方工程技术有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种智慧园区的智能安全过马路系统，其中：1#立柱杆上设置有人体红外感应传感器和声光信号发生装置；2#立柱杆上设置有多个依次排列的光敏传感器，侧面设置有人体红外感应传感器；3#立柱杆上设置有多个依次排列的镭射光发生器；PLC控制系统，用于在行人对镭射光发生器发射各束激光产生遮挡时，光敏传感器根据遮挡激光的高度，判断行人为成年人或儿童；若为儿童，则通过1#立柱杆向机动车道发出声光信号；若为成年人，则通过1#立柱杆向机动车道发出声信号。本发明通过光敏传感器和镭射光发生器的不同高度排列，可有效的识别过马路的儿童，针对儿童过马路的安全性，结合声光信号对驾驶员进行加强提示，能有效的提高安全性。
一种智慧智能安全马路系统

[实用新型]一种基于5G通信网络的大范围场景路侧设备集群-CN202320705721.7有效
发明人：胡钊政;陈琪莉;李娜;陶倩文 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于5G通信网络的大范围场景路侧设备集群，该设备集群包括：多个路侧设备和一个边缘计算模块；路侧设备包括：激光雷达、路侧计算单元、第一路由器以及支撑柱杆；支撑柱杆顶部设有顶部平台，激光雷达安装在顶部平台上；支撑柱杆的侧面设有水平支撑平台，路侧计算单元和第一路由器安装在水平支撑平台上；激光雷达、路侧计算单元、第一路由器之间依次通过连接网线进行有线连接；边缘计算模块包括：边缘计算单元和第二路由器；边缘计算单元和第二路由器之间通过连接网线进行有线连接；多个路侧设备的第一路由器均通过5G无线通信的方式与边缘计算模块的第二路由器进行无线连接并组成设备集群。本实用新型扩大了路侧感知的范围。
一种基于通信网络范围场景设备集群

[实用新型]一种高速公路车流量检测系统的激光微波终端结构-CN202222553119.4有效
发明人：兰殿 -专利权人：广西然天信息科技有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路车流量检测系统的激光微波终端结构，包括安装杆，所述安装杆的一侧固定有支撑板，所述支撑板的顶部通过支架倾斜安装有激光微波终端本体，所述激光微波终端本体的底部设有托板，所述托板底部的四角均铰接有支柱，且所述支撑板的内部设有空槽，所述支柱的底端均贯穿至空槽的内部并与活动板顶部的四角固定连接，且所述活动板的底部与空槽的底壁之间垫设有弹性垫，并且所述支柱的外部均固定套接有圆环，所述圆环的底部与支撑板之间连接有缓冲弹簧。该高速公路车流量检测系统的激光微波终端结构能够对设备起到稳定支撑的作用，避免设备受到外部震动力后作发生倾斜，从而保证其照射在准确的检测区域。
一种高速公路车流量检测系统激光微波终端结构

[发明专利]一种耦合地感线圈检测行人流量的系统-CN202310598051.8在审
发明人：王士元;柴江武;王川 -专利权人：保定维特瑞光电能源科技有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：本申请公开了一种耦合地感线圈检测行人流量的系统，涉及人流量监测领域。行人流量检测系统包括地感线圈装置，触发装置，检测装置，信息处理装置；触发装置连接人行横道信号灯，红灯亮，触发地感线圈装置进入工作状态，增加工作频率，信号灯等待区产生对人体无害的变频磁场，记录对磁场初始干扰值X初，行人进入信号灯等待区，检测装置检测绿灯亮前，对磁场的干扰值X末，绿灯亮，地感线圈装置进入休眠待机状态；信息处理装置记录有行人对磁场的平均干扰值X0，该周期通过路口的行人数量（N取整数）。本系统施工难度低、周期短，维护成本低，易在中等普通或欠发达地区普遍应用；抗干扰性强，稳定性强，不受雨雪大雾等恶劣天气影响。
一种耦合线圈检测行人流量系统

[发明专利]基于地磁传感器的公路异常停车检测方法-CN202310249500.8在审
发明人：毛国强;贺润森;惠一龙;程庆伟;向倪竺;柳文崇 -专利权人：西安电子科技大学
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于地磁传感器的公路异常停车检测方法，主要解决现有地磁传感器续航能力差及停车检测精度低的问题。其实现方案是：将多个集成了太阳能电池板的地磁传感器单元沿车道线部署在公路两边；使用车辆检测算法判断是否有车辆进入地磁传感器的检测范围；在检测到车辆进入传感器检测范围时，通过计算三轴融合磁场数据的极差判断数据是否稳定；在磁场数据稳定时，通过计算三轴融合磁场的最大值与X轴磁场的变化量区分异常停车和停车误检测；将检测到异常停车的时间戳上传至智能交通云平台。本发明地磁传感器单元的续航能力强，停车检测的计算复杂度低，检测精度高，可用于公路智能化管理系统。
基于地磁传感器公路异常停车检测方法

[发明专利]一种路内停车异常行为稽查方法-CN202310486589.X在审
发明人：于长江;陈渊;王林 -专利权人：中研停车管理（重庆）有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：本发明实施例涉及道路停车管理技术领域，具体涉及一种路内停车异常行为稽查方法。该方法包括：获取路内停车信息；基于路内停车信息智能检测提取异常行为信息；根据异常行为信息发出异常行为预警信息；获取基于所述异常行为预警信息所对应的现场核查信息。现场巡管人员根据终端上查收到的异常行为预警信息，进行针对性的巡检稽查。可以将相关的数据进行融合，将现场核查信息与路内停车信息进行核对，将通过核对后的现场核查信息更新到对应的路内停车信息中，实现将巡检数据、设备采集数据和系统数据进行融合，及时更正路内停车信息最大程度降低异常行为的产生。
一种停车异常行为稽查方法

[发明专利]一种异常天气条件下高速公路车道级可变限速控制方法-CN202210761797.1有效
发明人：谭华春;戴玉科;丁璠;戴昀琦;杨阳;张海龙 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G08G1/048 文献下载
摘要：本发明涉及高速公路车路协同技术领域，特别涉及一种能够实现异常天气条件下对高速公路进行车道级可变限速的控制方法。本发明首先需要进行控制区域车辆信息与天气状态信息的采集，随后根据交通数据确定异常天气条件下交通流基本图关键参数，通过对异常天气条件下高速公路交通流进行建模，模拟交通流运行特征，搭建异常天气高速公路交通场景，制定可变限速控制强化学习策略，在保证高速公路整体交通安全的同时提高道路运行效率。本发明考虑了异常天气条件下高速公路车流运行，极大地提高了车流运行效率，并且保证主线车流的通行安全，实现了异常天气条件下高速公路系统经济安全效益最大化。
一种异常天气条件下高速公路车道可变限速控制方法