专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种往复式压缩机无级调速装置-CN202223562191.X有效
  • 朱超;刘文恺;王辉;崔万宁;高鑫;刘小文 - 朱超
  • 2022-12-30 - 2023-07-18 - F04B49/16
  • 本实用新型涉及压缩机技术领域,提出了一种往复式压缩机无级调速装置,包括压缩机本体,所述压缩机本体的底端固定安装有定位座,压缩机本体顶部的前表面开设有进气口,进气口的内部固定安装有进气阀。通过上述技术方案,解决了现有技术中的存在着无级调速容积范围较小的问题,通过电机输出端转动带动皮带轮二进行转动,同时能够带动皮带轮一进行匀速的转动,皮带轮一转动能够带动传动曲轴进行转动,传动曲轴转动过程中能够带动活塞杆沿着气腔方向进行往复的活动,并对气腔内部的空气进行压缩,压缩机本体的顶端设有一对无级调速机构,通过无级调速机构能够对容器调节罐内部的储存空间进行调节,使得容器调节罐和气腔内部的总容积的无级调节。
  • 一种往复压缩机无级调速装置
  • [实用新型]一种真空泵气量自动调节装置-CN202222864882.9有效
  • 黄镇;谢志飞 - 南通柯瑞特机械制造有限公司
  • 2022-10-29 - 2023-05-30 - F04B49/16
  • 本实用新型属于真空泵设备技术领域,尤其为一种真空泵气量自动调节装置,包括装置左主体,装置左主体的下端设置有底座,装置左主体的右侧设置有装置右主体,装置左主体内腔设置有活塞,活塞右侧设置有连接杆,连接杆的右侧设置有连接块,连接块的右侧设置有撑杆,撑杆的一侧设置有转轮,装置右主体的上端开设有连接孔,连接块内部设置有螺杆,螺杆上方设置有密封盖,连接块的上端开设有螺孔,螺孔的下端开设有限位孔,连接块右侧设置有凹部,连接块左侧设置有凸部。本实用新型通过增加连接块或者减少连接块的数量来控制真空泵的气量,从而使得在一定的空间来调节真空泵的气量,大大提高了装置的实用性。
  • 一种真空泵气量自动调节装置
  • [实用新型]一种柱塞泵排量调节装置-CN202222935652.7有效
  • 李梦科;杨光华;蔡云涛 - 苏州力源液压有限公司
  • 2022-11-04 - 2023-04-25 - F04B49/16
  • 本实用新型公开了一种柱塞泵排量调节装置,包括底部开口的套筒(1),套筒(1)的开口处设有内六角的第一凹陷区(2),套筒(1)的外侧设有握把(15),套筒(1)内设有升降轴(3),升降轴(3)的上端伸出套筒(1)并设有转杆(4),升降轴(3)的下端伸入到第一凹陷区(2)内,升降轴(3)下端的截面为六角形,第一凹陷区(2)的上方设有与升降轴(3)活动连接的导向块(5),导向块(5)的一侧设有伸出套筒(1)侧壁的指针(6),套筒(1)上设有被指针(6)穿过的长孔(7),长孔(7)的一侧设有刻度区(8)。本实用新型具有操作方便的优点。
  • 一种柱塞排量调节装置
  • [实用新型]一种往复式压缩机余隙调节机构-CN202121786759.9有效
  • 吉凯滨;侯普东;李琳 - 哈尔滨普发新能源装备科技有限公司
  • 2021-08-02 - 2022-12-27 - F04B49/16
  • 本实用新型提出了一种往复式压缩机余隙调节机构,属于气体压缩机领域。解决了现有压缩缸余隙难以调节的问题。它包括调节活塞、气缸盖、锁紧螺杆、调节螺杆、气缸套、活塞、活塞杆、气缸体和十字头,所述调节活塞设置在气缸盖内部,所述调节螺杆一端与调节活塞相连,另一端穿过气缸盖后与厚螺母相连,所述锁紧螺杆一端与调节活塞相连,另一端穿过气缸盖后与锁紧螺母相连,所述气缸盖与气缸体上部相连,所述气缸体的中部与气缸套相连,所述活塞设置在气缸套内部,所述活塞杆上部与活塞相连,所述活塞杆中部与填料函相连,所述活塞杆下部十字头相连,所述气缸体侧面与进气阀和排气阀相连。它主要用于压缩机余隙调节。
  • 一种往复压缩机调节机构
  • [发明专利]具有可变容量调节的活塞式压缩机-CN202210484771.7在审
  • M·科恩菲尔德;K·施塔赫尔;汪丽莉 - 贺尔碧格维恩有限公司
  • 2022-05-06 - 2022-11-11 - F04B49/16
  • 本发明涉及一种活塞式压缩机(1),该活塞式压缩机具有经由溢流开口(12)与压缩室(5)连接的接通室(11)、用于打开和关闭所述溢流开口(12)的接通阀(13)以及用于控制所述接通阀(13)的接通阀控制单元(14),该活塞式压缩机在大的行程容积时也能够实现精确且快速的容量调节,根据本发明规定,所述接通阀(13)构造为自动的环形阀,其根据接通室(11)中的压力与压缩室(5)中的压力之间的压力比自动打开和关闭溢流开口(12),其中,当接通室(11)中的压力大于压缩室(5)中的压力时,接通阀(13)自动打开,设置有提升抓具(15),其可以由可电操控的促动器(17)来操纵,以便使接通阀(13)与所述压力比无关地保持在打开状态中,并且所述促动器(17)可以由接通阀控制单元(14)来操控以用于所述操纵。
  • 具有可变容量调节活塞压缩机
  • [发明专利]压缩机余隙调节系统-CN202110031319.0在审
  • 程亚亚;王跃飞;龙云;李德华;张继平;黄定凯 - 重庆气体压缩机厂有限责任公司
  • 2021-01-11 - 2022-07-19 - F04B49/16
  • 本发明公开了一种压缩机余隙调节系统,包括余隙缸和余隙调节控制油路,余隙缸具有用于余隙容积调整的执行组件及用于驱动执行件动作的驱动腔,驱动腔通过注入或排出流体介质带动执行组件动作;余隙调节控制油路用于向驱动腔注入或排出流体介质,余隙调节控制油路与压缩机控制油路共用油箱和油泵;当余隙调节控制油路向驱动腔注入流体介质时,执行组件动作使容余隙容积变大,当余隙调节控制油路向驱动腔排除流体介质时,执行组件反向向动作使余隙容积变小。本发明的压缩机余隙调节系统,实现了余隙容积的自动控制,并且该余隙调节控制油路与压缩机控制油路共用油箱和油泵,无需额外设置动力源,占用的空间小,且相较单独设置动力源的形式,成本更低。
  • 压缩机调节系统
  • [实用新型]一种手动余隙调节机构-CN202122604401.6有效
  • 唐厚旺;唐崇文;李燕;罗新民;陈杰 - 九江大安自控工程有限公司
  • 2021-10-28 - 2022-04-08 - F04B49/16
  • 本实用新型公开了一种手动余隙调节机构,包括余隙缸体,所述余隙缸体内设有活塞杆,活塞杆的一端连接有余隙活塞,所述余隙缸体的一端固定有套装在活塞杆上的中间法兰,中间法兰的一端固定有手轮支架,所述手轮支架内设有螺杆,螺杆的一端经轴承组件与活塞杆连接,螺杆的另一端固定安装有手轮机构,所述手轮支架的一端设有套装在螺杆上的锁紧手柄,所述螺杆上设有外螺纹,所述锁紧手柄内侧设有与外螺纹相配合的手柄内螺纹。本实用新型具有可操作性强,观察性和安全性好的特点,不会因为外部断电、漏气、漏油等问题造成压缩机设备错误操作,并导致压缩机停车或损坏的影响。
  • 一种手动调节机构
  • [实用新型]一种压缩机气缸用的电磁变容装置-CN202120663542.2有效
  • 张勤建;武守飞;周锐;胡菲凡;郑佳欢 - 加西贝拉压缩机有限公司
  • 2021-03-31 - 2021-12-21 - F04B49/16
  • 本实用新型公开了一种压缩机气缸用的电磁变容装置,其特征是,包括气缸,气缸上设有径向孔,气缸上还设有连接件,连接件上设有连通径向孔的排气孔,连接件内滑动设有一阀芯,阀芯的横截面形状为圆形,阀芯与排气孔相交,阀芯包括主体段和通气段,通气段的直径小于排气孔的直径,主体段的直径大于排气孔的直径,主体段与排气孔上端贴合密封;连接件上还设有驱动阀芯的电磁铁。本实用新型的有益之处在于同一压缩机可在运行过程中实现两种有效气缸容积,对于变转速压缩机,可输出比在最低转速下最小制冷量更低的制冷量;对于定转速压缩机,可实现两档排气量和制冷量。
  • 一种压缩机气缸电磁装置
  • [实用新型]压缩机余隙调节系统-CN202120061221.5有效
  • 程亚亚;王跃飞;龙云;李德华;张继平;黄定凯 - 重庆气体压缩机厂有限责任公司
  • 2021-01-11 - 2021-10-22 - F04B49/16
  • 本实用新型公开了一种压缩机余隙调节系统,包括余隙缸和余隙调节控制油路,余隙缸具有用于余隙容积调整的执行组件及用于驱动执行件动作的驱动腔,驱动腔通过注入或排出流体介质带动执行组件动作;余隙调节控制油路用于向驱动腔注入或排出流体介质,余隙调节控制油路与压缩机控制油路共用油箱和油泵;当余隙调节控制油路向驱动腔注入流体介质时,执行组件动作使容余隙容积变大,当余隙调节控制油路向驱动腔排除流体介质时,执行组件反向动作使余隙容积变小。该压缩机余隙调节系统,实现了余隙容积的自动控制,并且该余隙调节控制油路与压缩机控制油路共用油箱和油泵,无需额外设置动力源,占用的空间小,且相较单独设置动力源的形式,成本更低。
  • 压缩机调节系统
  • [发明专利]一种基于排气阀余隙调节的压缩机节能装置-CN202110399785.4在审
  • 黎章杰;卢红;陈奕好;漆磊;吴逸凡;廖聆宇;林高洁;吴雪健;伍虹霖 - 武汉理工大学
  • 2021-04-14 - 2021-07-23 - F04B49/16
  • 本发明公开了一种基于排气阀余隙调节的压缩机节能装置,包括压缩机气缸,所述压缩机气缸上设有径向的排气通道,所述排气通道从内至外分为调节区和排气区,排气通道的调节区内设有能在压缩机气缸径向移动的排气阀,排气通道的排气区侧壁设有排气口,所述排气通道的外侧边口为安装座,所述排气通道设有驱动排气阀径向移动的余隙调节机构。所述余隙调节机构为余隙液压缸或者余隙气缸,余隙液压缸或者余隙气缸安装在排气通道的安装座上,余隙液压缸或者余隙气缸的活塞杆伸入到排气通道内与排气阀固定相连,通过余隙液压缸或者余隙气缸驱动排气阀在排气通道移动,调节余隙。本发明结构简单,通用性强,无需改造可直接安装于已有活塞往复式压缩机。
  • 一种基于气阀调节压缩机节能装置

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