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[发明专利]一种具有自洁功能的汽车点火器-CN201710390721.1有效
发明人：王雄彬 -专利权人：蚌埠泰欣电子科技有限公司
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车电子配件技术领域，尤其是一种具有自洁功能的汽车点火器，包括固定在汽车中控台的主壳体和点火器本体，主壳体正面开设有环形外凹槽，主壳体背面开设有与外凹槽相连通的环形内凹槽，点火器本体设置在内凹槽内部。本发明的一种具有自洁功能的汽车点火器通过在主壳体正反面分别开设外凹槽和内凹槽，然后内凹槽内部安装点火器本体，在外凹槽内部弹性铰链连接具有紫外线LED灯、按压式控制开关和电子延时关闭开关的按压盖板，利用翻转按压盖板来对内部自洁设备进行控制，操作简单方便，表面更加洁净卫生，功能性和实用性大大增强。
一种具有功能汽车点火器

[实用新型]一种便于安装的摩托车点火器-CN201821006212.0有效
发明人：王鼎兴 -专利权人：王鼎兴
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装的摩托车点火器，包括安装块和点火器本体，所述安装块的内部开设有安装槽，所述点火器本体的底部固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有缓冲杆，所述安装板的底部且位于缓冲杆的一侧固定连接有活动块，所述活动块的底部贯穿安装槽并延伸至安装槽的内部，所述活动块延伸至安装槽内部的一侧开设有活动槽，所述安装槽内壁的底部通过滑杆滑动连接有挤压板，所述挤压板的一侧固定连接有卡块，本实用新型利用操作杆的运动和转动轴的旋转，可以很好的带动卡块和螺纹套筒进行旋转，从而可以很方便的对点火器进行安装，并且安装非常方便，大大的提高了安装效率。
安装槽安装板活动块摩托车点火器本实用新型点火器本体便于安装安装块缓冲杆挤压板卡块点火器安装槽内壁安装效率滑动连接螺纹套筒操作杆活动槽转动轴延伸滑杆贯穿

[发明专利]内燃机用的火花塞及使用方法-CN201811141536.X在审
发明人：斯丹红 -专利权人：斯丹红
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了内燃机用的火花塞及使用方法，包括构成内燃机一部分的箱体，所述箱体内固设有燃烧腔，所述燃烧腔上端壁内连通设置有缓冲腔，所述缓冲腔上端壁内连通设置有开口腔，所述开口腔左右端壁内连通设置有左右对称的侧连腔.所述缓冲腔左右端壁内连通设置有左右对称的连接槽，远离所述缓冲腔的所述连接槽端壁内连通设置有连接腔，远离所述缓冲腔的所述连接腔端壁内连通设置有滑出腔，所述滑出腔下方设置有位于所述箱体内的传动腔，本发明结构简单，操作方便，通过装卡固定的方式，利用螺纹进行升降及卡紧，有效的避免了火花塞直接与内燃机采用螺纹配合连接，并且在很大程度上降低了零件更换的难度，从而有效的提高了设备的可靠及便利性。
连通设置缓冲腔内燃机火花塞端壁左右对称开口腔连接槽连接腔燃烧腔上端壁滑出螺纹配合连接零件更换便利性传动腔固定的卡紧螺纹装卡升降

[发明专利]一种具有多向折叠接线装置的汽车点火器-CN201710390645.4有效
发明人：王雄彬 -专利权人：蚌埠泰欣电子科技有限公司
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车电子配件技术领域，尤其是一种具有多向折叠接线装置的汽车点火器，包括点火器本体，点火器本体包括外壳体和固定在外壳体内部的内置输出电路、输入电路、CPU、RAM、ROM和A/D转换器的点火控制单元。本发明的一种具有多向折叠接线装置的汽车点火器通过中空结构外螺纹连接杆控制外壳体前端的挤压板将前置连接线与接线槽相固定，通过在外壳体上端开设L型结构翻转槽来配合外接线筒在外壳体上端多向翻转，并且利用外接线筒下端和侧壁上的限位环插入限位通孔内部来提升装配度，并且利用内部的弹性内置连接杆来提升连接牢固度，装卸连接线操作十分简单方便，方便前期安装和后期拆卸检修，施工成本大大降低。
多向汽车点火器接线装置折叠连接线点火器本体外壳体上端外接线点火控制单元配件技术领域外螺纹连接杆连接牢固度内置连接杆外壳体前端汽车电子施工成本输出电路输入电路限位通孔中空结构翻转槽挤压板接线槽体内部外壳体限位环翻转侧壁内置前置下端拆卸装配装卸检修配合

[发明专利]一种具有底置垫高散热装置的汽车点火器-CN201710395504.1有效
发明人：王雄彬 -专利权人：蚌埠泰欣电子科技有限公司
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及车载电子配件技术领域，尤其是一种具有底置垫高散热装置的汽车点火器，包括主壳体和位于主壳体内部的点火器本体，主壳体下表面开设前端和后端均有开口的控制槽，控制槽内顶面上开设有6个伸缩槽。本发明的一种具有底置垫高散热装置的汽车点火器通过通过在主壳体下端开设内置弹性伸缩铰链机构的控制槽，利用铰链机构两侧的翻转散热片来提升整个点火器内部的散热性能，同时通过拉伸铰链机构可以翻转两侧的翻转散热片，利用翻转散热片两侧的限位卡板插入限位卡槽和斜置限位固定槽来改变翻转散热片的角度位置，使得整个汽车点火器的适配车型更广，散热效果进一步提升，成本大大降低。
一种有底垫高散热装置汽车点火器

[发明专利]一种具有高度可调式汽车点火器-CN201810780514.1在审
发明人：王雄彬 -专利权人：蚌埠泰欣电子科技有限公司
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及车载电子设备技术领域，尤其是一种具有高度可调式汽车点火器，包括外壳体和固定在外壳体内部的点火器本体，外壳体上端弹性连接有上侧罩板，外壳体下端弹性连接有下侧罩板，外壳体正面和背面均开设有两个与内部相连通的接线孔，上侧罩板下端和下侧罩板上端对应接线孔位置均开设有弧形接线槽。本发明的一种具有高度可调式汽车点火器通过在外壳体上、下端弹性连接上、下侧罩板，利用上、下侧罩板连接端的挤压板来对外接电源线进行固定，并且对接线孔进行启闭，提升密封性和安全性，同时利用翻转式顶部支撑连杆来对内部电动涡轮排风扇进行控制，大大提升整个点火器的功能性，装卸也十分方便。
侧罩板外壳体高度可调式汽车点火器弹性连接下端接线孔点火器排风扇车载电子设备点火器本体外壳体上端电动涡轮顶部支撑对接线孔电源线翻转式挤压板接线槽密封性体内部上端启闭背面装卸

[发明专利]一种具有侧向翻转式抽拉接线装置的汽车点火器-CN201810780676.5在审
发明人：王雄彬 -专利权人：蚌埠泰欣电子科技有限公司
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及车载电子设备技术领域，尤其是一种具有侧向翻转式抽拉接线装置的汽车点火器，包括主壳体和位于主壳体内部的点火器本体，主壳体左侧壁和右侧壁均为侧向斜面，主壳体左侧壁和右侧壁上均开设有前置收纳槽和后置收纳槽，前置收纳槽和后置收纳槽内侧面上均开设有与主壳体内部相连通的伸缩通孔。本发明的一种具有侧向翻转式抽拉接线装置的汽车点火器通过在主壳体两侧的收纳槽内部开设伸缩通孔，在伸缩通孔内部弹性连接有伸缩连杆，利用收纳槽内部的平移密封盖板对伸缩通孔外侧开口进行启闭，同时利用密封卡板插入限位卡槽来对伸缩连杆伸缩位置进行固定，大大方便外部接线和内部安全性，后期维修比较方便，维修成本较低。
收纳槽主壳体伸缩通孔汽车点火器侧向翻转接线装置抽拉主壳体内部伸缩连杆右侧壁左侧壁后置前置车载电子设备点火器本体侧向斜面弹性连接密封盖板伸缩位置外部接线外侧开口维修成本限位卡槽平移密封卡启闭维修

[发明专利]内燃机火花塞-CN201810909310.3在审
发明人：童英涛 -专利权人：毛利英
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了内燃机火花塞，包括火花塞插接座以及火花塞插接头，所述火花塞插接座内设置有开口向右的第一空腔，所述火花塞插接座上下端壁内设置有上下贯通的第二空腔，所述第一空腔上下端壁内设置有开口相对的第三空腔，所述第三空腔左侧端壁内设置有开口向右的第四空腔，所述火花塞插接座右侧端壁内上下对称设置有贯穿所述第三空腔的第五空腔，所述第三空腔内可转动的设置有前后延伸的转轴；本发明的设备结构简单，操作方便，不采用任何工具直接插接锁定所述动火花塞插接头，方便安全，且接电稳定，各个工序之间相互配合而又不影响，不仅时安装更牢固更换方便，而且时接电跟安全可靠，提高了装置实用性能。
火花塞空腔插接座端壁内燃机火花塞第一空腔插接头接电开口上下对称设置第二空腔方便安全开口相对前后延伸上下贯通设备结构实用性能直接插接可转动转轴锁定贯穿配合

[发明专利]点火线圈测试试验用电子火花塞-CN201510783226.8有效
发明人：茅一春;孙晓庆;谢立贰;颜渝力;王树亮 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2015-11-16 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种点火线圈测试试验用电子火花塞，包括高压输入端口、晶闸管阵列、接地端口、齐纳二极管、电阻、跳线插口组，其中晶闸管阵列由若干晶闸管串联组成，所述晶闸管阵列的输入端与高压输入端口电性连接，所述跳线插口组将晶闸管阵列中的至少一个晶闸管与齐纳二极管、电阻、接地端口连接为串联电路。本发明试验电压调节快速简单，可以满足各种输出电压要求的点火线圈的开发测试需要；可以承受高电压并使电压稳定在设定值，提升了点火线圈测试结果的准确性。本发明通过电子元器件模拟现有火花塞的物理特性并实现测试功能，可反复使用且寿命更长，降低了点火线圈实验测试的设备工装要求和成本，且提升了点火线圈实验测试的安全性。
点火线圈晶闸管高压输入端口电子火花塞齐纳二极管插口测试试验接地端口实验测试电阻跳线火花塞输出电压要求电子元器件测试功能串联电路电性连接电压稳定设备工装试验电压物理特性高电压输入端串联测试开发

[发明专利]一种具有左右翻转式汽车点火器-CN201810780380.3在审
发明人：王雄彬 -专利权人：蚌埠泰欣电子科技有限公司
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及车载电子设备技术领域，尤其是一种具有左右翻转式汽车点火器，包括外壳体和位于外壳体内部的点火器本体，外壳体包括用于固定点火器本体的底部安装架、位于底部安装架左侧的左置翻转盖板和位于底部安装架右侧的右置翻转盖板。本发明的一种具有左右翻转式汽车点火器通过在底部安装架上铰链连接左置翻转盖板和右置翻转盖板，通过底置翻转槽上的散热板插入散热槽内部来固定左、右置翻转盖板的开合角度，同时在底部安装架前端设置弧形前置盖板，在前置盖板上安装具有磁性连接块的外接电源连接机构，大大方便整个点火器的装卸，操作十分简单方便，后期维修成本和难度大大降低。
翻转盖板安装架汽车点火器左右翻转外壳体盖板前置点火器车载电子设备点火器本体固定点火器磁性连接连接机构前端设置外接电源维修成本翻转槽散热板散热槽上铰链体内部开合装卸

[发明专利]智能化环式串联内燃机点火火花塞-CN201810897635.4在审
发明人：黄政 -专利权人：金华市盛志科技服务有限公司
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了智能化环式串联内燃机点火火花塞，包括机身以及设置在所述机身内的横式压气腔，所述横式压气腔后端设有第一空腔，所述机身内设有贯穿所述横式压气腔的进气管，所述进气管右端末端相通设有位于所述横式压气腔右端的气缸，所述气缸顶部相通设有左右对称并与所述进气管相通的通气道，右端所述通气道相通设有排气管，所述排气管右端贯穿所述机身右端端面，所述气缸底部相通设有传动腔，所述气缸顶部设有第二空腔，所述第二空腔后端设有第三空腔，所述第三空腔左端与所述第一空腔相通连接。
压气腔机身横式相通进气管点火火花塞第二空腔第一空腔气缸顶部内燃机排气管通气道智能化环式空腔气缸串联底部相通右端端面左右对称传动腔贯穿左端

[发明专利]高效内燃机火花塞-CN201810909309.0在审
发明人：童英涛 -专利权人：毛利英
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了高效内燃机火花塞，包括火花塞插接座以及火花塞插接头，所述火花塞插接座内设置有开口向右的第一空腔，所述火花塞插接座上下端壁内设置有上下贯通的第二空腔，所述第一空腔上下端壁内设置有开口相对的第三空腔，所述第三空腔左侧端壁内设置有开口向右的第四空腔，所述火花塞插接座右侧端壁内上下对称设置有贯穿所述第三空腔的第五空腔，所述第三空腔内可转动的设置有前后延伸的转轴；本发明的设备结构简单，操作方便，不采用任何工具直接插接锁定所述动火花塞插接头，方便安全，且接电稳定，各个工序之间相互配合而又不影响，不仅时安装更牢固更换方便，而且时接电跟安全可靠，提高了装置实用性能。
火花塞空腔插接座端壁高效内燃机第一空腔插接头接电开口上下对称设置第二空腔方便安全开口相对前后延伸上下贯通设备结构实用性能直接插接可转动转轴锁定贯穿配合

[发明专利]一种新型的火花塞-CN201810806626.X在审
发明人：杨营杰 -专利权人：张鑫祥
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型的火花塞，包括装置中主体，设置于所述装置中主体内的驱动装置、设置于所述装置主体内的传动装置以及设置于所述装置主体内的浸泡装置，其中，所述传动装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔，所述第一空腔内可转动的设置有第一齿轮，所述第一齿轮的轴心处固定连接有第一转动轴，所述第一空腔内可转动的设置有与所述第一齿轮内啮合的第二齿轮，所述第一齿轮的上侧外啮合有第三齿轮，所述第三齿轮的右侧同轴连接有可与所述第二齿轮内啮合的第四齿轮，本发明旨在设计一种能够在发动机转动时能对发动机转向进行切换，同时又能通过发动机自身的转动进行控制火花塞进行通电的装置。
齿轮火花塞第一空腔装置主体传动装置发动机可转动内啮合转动浸泡装置驱动装置同轴连接外啮合轴心处转动轴通电

[发明专利]车用防水火花塞-CN201810313760.6在审
发明人：陈方园 -专利权人：海门市钢鑫汽车配件有限公司
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用防水火花塞，其包括陶瓷管、垫片、第二垫片、橡胶层、铜管、电子触发器、导管、弹簧管、点火口、栓口和第二栓口，电子触发器与铜管连接，导管与电子触发器连接，弹簧管与导管连接，点火口与弹簧管连接固定，栓口和第二栓口安装在陶瓷管的左侧。本发明车用防水火花塞利用陶瓷外壳与木质垫片的结构，并在外部加装了橡胶包裹层，有效的降低了火花塞在使用过程中的潮湿问题，大大降低了车辆出现哑火的情况，有效的提高了车辆的使用效率。
火花塞栓口电子触发器弹簧管车用垫片防水点火口陶瓷管导管橡胶包裹层潮湿问题导管连接连接固定使用效率陶瓷外壳铜管连接橡胶层加装铜管木质外部

[发明专利]火花塞-CN201810466002.8在审
发明人：苏克;叶晓波 -专利权人：宁波领越智能设备有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：火花塞，火花塞上设有透镜(23t)，火花塞后部设有发光管，发光管按发动机磁飞轮的运转来周期脉冲同步地发光，所述发光的性质或是偏振光或是激光，所述发光通过所述的火花塞上所设有的透镜，在远离火花塞的前方进行聚焦，聚焦点与燃烧室的抛物线形的焦点处接近或使抛物线的焦点处与火花塞的点火点重合一致，有利于加强光波及放电以及热能诸要素的综合聚合聚焦聚拢的点火燃烧作功效果；因在远离火花塞的前方进行聚焦，而不是把火花塞的头部直接放在起燃爆发点，故从根本上解决集碳，延长火花塞寿命；燃烧后的废气经过消声器和排气管后不直接排入大气，而是设有具压缩和冷藏的废气储罐(23g)，再把所述废气储罐送入专门的废气处理工厂。
火花塞透镜发光废气储罐聚焦发光管焦点处火花抛物线偏振光燃烧室消声器火花塞寿命点火燃烧废气处理抛物线形周期脉冲光波磁飞轮点火点聚焦点排气管放电起燃重合作功聚拢冷藏废气聚合激光送入发动机燃烧压缩运转