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- [实用新型]汽车水泵-CN200520029050.9无效
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冯立军
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中国第一汽车集团公司;富奥汽车零部件有限公司
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2005-08-10
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2006-11-15
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F01P5/12
- 本实用新型汽车水泵的轴连轴承安装在水泵壳体的轴承孔内，整体式水封安装在轴连轴承的中下部，位于水泵壳体的水封孔内，皮带轮安装在轴连轴承的上端部，其特征为：水泵叶轮位于水泵壳体的下端面，安装在轴连轴承的下端部，水泵壳体的轴承孔内有一台肩，水泵壳体外有一存水室，水泵壳体的下端面由定位销与发动机机体连接。优点在于叶轮外露，直接将水泵壳体与发动机连接，结构简单，联接方便，密封可靠。另外水泵总成在水泵壳体轴承孔内增加了一个台肩，这样轴向定位由台肩保证。同时水泵总成在水泵壳体外增设存水室，以防在壳体外部产生过水痕迹；采用齿形皮带轮，可提高传动效率，减低轴承的负荷，并能保证不丢转。
- 汽车水泵
- [实用新型]卧式发动机缸体上的水泵传动机构-CN200420075382.6无效
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刘玉鹏;刘龙献
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刘玉鹏
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2004-12-14
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2006-03-29
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F01P5/12
- 本实用新型属于摩托车发动机技术领域，公开了一种卧式发动机缸体上的水泵传动机构。其将设置在摩托车发动机曲轴主动轮(1)与正时链轮(4)之间的导向轮(3)设计为齿轮结构，与链条(2)为啮合连接，在对应于该导向轮安装部位的缸体(5)外侧安装有水泵(9)，该水泵传动轴(8)与导向轮(3)连动。本实用新型由于将现有设置在摩托车发动机曲轴主动轮与正时链轮之间的导向轮设计为齿轮结构，并在对应于该导向轮安装部位的缸体外侧安装有水泵，该水泵的传动轴与导向轮连动。这样，导向轮就具备导向和传动的双重功能。其利用导向轮作为水泵的工作动力的传动机构，从而解决了水冷发动机结构设计复杂，生产成本高的问题。其将导向轮设计为齿轮结构，缩短了链条的运动间距，减少了链条在工作时出现上下跳动及发出异响的现象。
- 卧式发动机缸体水泵传动机构
- [实用新型]摩托车水冷发动机-CN200420062332.4无效
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陈光爱
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陈光爱
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2004-06-29
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2006-01-18
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F01P5/12
- 本实用新型关于一种水冷发动机，特别是指摩托车等轻型车辆用水冷发动机。该摩托车水冷发动机包括发动机及其与水泵配套的内置水道，其特征在于：水泵轴直接与发动机右曲轴箱盖内的机油泵轴传动联接。其进一步设置是水泵轴与机油泵轴的联接是两者轴端直接凹凸嵌形配合联接传动。另一方面，水泵轴的两轴承均设置在水泵座壳内，水泵整体直接嵌装在右曲轴箱盖的安装孔中。具有上述结构特点的本实用新型由于水泵直接由机油泵轴带动旋转，其结构较为简单、合理，大大降低了制造成本和难度，同时使结构紧凑、造型美观、水泵整体嵌装在发动机右曲轴箱上极易装配，可靠性高等。
- 摩托车水冷发动机
- [实用新型]小型汽油机水冷却系-CN200420102529.6无效
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胡济荣
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胡济荣
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2004-12-07
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2006-01-04
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F01P5/12
- 本实用新型公开了一种小型汽油机水冷却系，包括：水泵、冷却水套、节温器、分水管和散热器，所述的水泵包括水泵本体和水泵动力单元。其中所述的水泵动力单元包括曲轴、与曲轴连接的主动带轮、同步带、与水泵轴连接的从动带轮；其中所述的水泵本体被安装在曲轴箱体上，进水口通过曲轴箱体与缸体直接贯通；所述的节温器为内置式装配；所述的动力单元的封装壳体为塑料壳体。采用上述结构后，降低了对汽油机水冷系的密封工艺要求，冷却系统的水道连接尺寸大大缩短，冷却系统的零部件数量和故障点大大减少，整个汽油机成本低廉，结构紧凑、保养维护简单，重量和体积大为减小。
- 小型汽油机水冷
- [实用新型]摩托车发动机水泵-CN200420060076.5无效
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陆奇文
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陆奇文
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2004-07-01
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2005-09-21
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F01P5/12
- 一种摩托车发动机水泵，包括有泵体、带进水通道的泵盖、骨架油封、机械密封机构、轴承、出水通道、位于泵腔内与水泵轴顶端连接的叶轮、通过轴用挡圈连接在水泵轴上的齿轮，其特征在于：泵体密封装配于摩托车曲轴箱盖内，泵盖密封装配于曲轴箱盖上，泵腔是由泵盖、泵体、曲轴箱盖一起围成，与泵腔相通的出水通道设置于曲轴箱盖上，水泵轴通过两轴承与泵体连接。本实用新型具有结构简单、装配和维修方便等优点，摩托车曲轴箱盖作为水泵的一个部件，使得水泵装配于曲轴箱盖内，保证了水泵的正常、稳定的工作，延长了使用寿命。
- 摩托车发动机水泵
- [实用新型]摩托车水泵-CN200420060075.0无效
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陆奇文
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陆奇文
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2004-07-01
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2005-07-13
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F01P5/12
- 一种摩托车水泵，包括有泵体、带进水通道的泵盖、骨架油封、机械密封机构、轴承、出水通道、位于泵腔内与水泵轴顶端连接的叶轮、通过轴用挡圈连接在水泵轴上的齿轮，其特征在于：泵体密封装配于摩托车曲轴箱盖内，泵盖密封装配于曲轴箱盖上，泵腔是由泵盖、泵体、曲轴箱盖一起围成，与泵腔相通的出水通道设置于曲轴箱盖上，水泵轴中部通过轴承与泵体连接，水泵轴下部通过轴承与曲轴箱体连接。本实用新型具有结构简单、装配和维修方便等优点，摩托车曲轴箱盖作为水泵的一个部件，使得水泵装配于曲轴箱盖内，保证了水泵的正常、稳定的工作，延长了使用寿命。
- 摩托车水泵
- [实用新型]摩托车水冷式发动机-CN200420033317.7无效
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尹明善;何飞;徐中碧;李立
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重庆力帆实业(集团)有限公司
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2004-03-17
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2005-07-06
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F01P5/12
- 一种摩托车水冷式发动机，主要由右曲轴箱盖10、右曲轴箱体16、曲轴15、平衡轴12及水泵组成，其结构特征是：A、水泵轴9的一端安装在右曲轴箱体16，另一端通过轴承安装在右曲轴箱盖10上，水泵盖1安装在右曲轴箱体16上，在水泵轴9与右曲轴箱体16的安装孔壁之间设置有机械水封4及油封5；B、在曲轴15与水泵轴9之间设置有平衡轴12，平衡轴12上有平衡轴齿轮17及水泵主动齿13，曲轴15上的平衡轴主动齿轮14与平衡轴12上的平衡轴齿轮17啮合，平衡轴12上的水泵主动齿13与水泵轴9上的水泵齿轮6啮合。本实用新型发动机在低速、怠速状态下水泵也能获得泵水所需要的转速，发动机的冷却散热效果好。
- 摩托车水冷发动机
- [发明专利]摩托车水冷发动机-CN200410041149.0无效
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陈光爱
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陈光爱
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2004-06-29
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2005-03-16
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F01P5/12
- 本发明关于一种水冷发动机，特别是指摩托车等轻型车辆用水冷发动机。该摩托车水冷发动机包括发动机及其与水泵配套的内置水道，其特征在于：水泵轴直接与发动机右曲轴箱盖内的机油泵轴传动联接。其进一步设置是水泵轴与机油泵轴的联接是两者轴端直接凹凸嵌形配合联接传动。另一方面，水泵轴的两轴承均设置在水泵座壳内，水泵整体直接嵌装在右曲轴箱盖的安装孔中。具有上述结构特点的本发明由于水泵直接由机油泵轴带动旋转，其结构较为简单、合理，大大降低了制造成本和难度，同时使结构紧凑、造型美观、水泵整体嵌装在发动机右曲轴箱上极易装配，可靠性高等。
- 摩托车水冷发动机
- [实用新型]摩托车水冷装置-CN200420044157.6无效
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蔡峥峰
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蔡峥峰
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2004-03-25
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2005-03-09
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F01P5/12
- 本实用新型涉及一种摩托车水冷装置，在水冷箱(1)上端有管(2)与发动机的中缸(3)相连，水冷箱下端有管(7)与水泵盖(5)相连，中缸有管与水泵相连，在中缸叶片之间封上铝(13)，与中缸壁形成管状空腔(12)，水泵盖有管口与管(7)相连，水泵靠水泵盖一端有管口与管(6)相连，对面有与水泵盖安装片，水泵的另一端的开叉轴上套有螺母(9)，螺母与曲轴相连，其上装有卡片(14)，本实用新型能迅速散热。
- 摩托车水冷装置
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